Автор: joejack 31.5.2014, 10:55
Здравствуйте друзья! Только вчера стал обладателем белоснежной 20-ки. Перед покупкой загнал на профильный сервис, где посмотрели ходовую и подключили сканер.
По ходовке все ок. Но было неск-ко вопросов по ВВБ, а именно:
первая и последняя пара батарей отличалась по ... (заранее простите, могу ошибаться, тк пока для меня это в новинку все) сопротивлению, что ли. Если у первой пары было 0,23 у последней 0,24, а у всех остальных 0,22 (как-то так кажется) По вольтажу вопросов нет, во всех парах был одинаковый.
В гибрид-сервисе посоветокали поменять 3 элемента. там где 0,23 - один, и в паре где - 0,24 оба. На сколько это критично, или можно кататься и не парится?
за ремонт ВВБ попросили 10000. и каждый элемент по 3,500.
Ну и посоветовали промыть форсунки, дроссель и заменить свечи. С этим я вполне и сам справлюсь. Ибо все 7лет, что за рулем, все делал сам во всех прошлых. Или есть какие либо подводные камни?
Спасибо заранее за ответы.
зы: расход по адовым пробкам и по городу за вчера составил 4,8. Хехе. Смешной, особенно, если учесть, что прошлое авто было - Зубару Легаси 2004года...190сил.
Все Мир 
Автор: Prloader 31.5.2014, 11:26
покури здесь тему:
http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2951&view=findpost&p=317524
ну видимо авто "подуставший", но я сильно не парился бы,
такого что он встанет колом где нибудь в лесу не будет, приус, он, цуко, крепкий)
обзаведись сам сканером неспеша
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=6943&hl=techstream&st=200
ну может контактики почистить стоит еще, или в "профильном" сервисе это сделали уже?
свечи замени,
форсунки, дроссель я бы обождал, всегда успеешь, пока покури тему про эти промывки, не однозначно всё...
учитывая (предполагая) "степень подуставшости" авто я бы больше парился не по поводу електрики-электроники (здесь это реализовано почти эталонно), а как сильно будет жрать масло ДВС, особенно при активной езде..
ЗЫ поздравляю!
Автор: DRum2146 31.5.2014, 21:08
 | Цитата: |  | | |  | (joejack @ 31.5.2014, 11:55)  |  | | | | | | | первая и последняя пара батарей отличалась по ... (заранее простите, могу ошибаться, тк пока для меня это в новинку все) сопротивлению, что ли. Если у первой пары было 0,23 у последней 0,24, а у всех остальных 0,22 (как-то так кажется) По вольтажу вопросов нет, во всех парах был одинаковый.
В гибрид-сервисе посоветокали поменять 3 элемента. там где 0,23 - один, и в паре где - 0,24 оба. На сколько это критично, или можно кататься и не парится?
за ремонт ВВБ попросили 10000. и каждый элемент по 3,500. | |  | |  | |
Буду краток: РАЗВОД.
Катайтесь и не парьтесь, парабола в сопротивлении ВВБ - норма.
Автор: joejack 1.6.2014, 11:09
| Цитата: | | | | | (Prloader @ 31.5.2014, 12:26) | | | | | | | | покури здесь тему:
http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2951&view=findpost&p=317524
ну видимо авто "подуставший", но я сильно не парился бы,
такого что он встанет колом где нибудь в лесу не будет, приус, он, цуко, крепкий)
обзаведись сам сканером неспеша
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=6943&hl=techstream&st=200
ну может контактики почистить стоит еще, или в "профильном" сервисе это сделали уже?
свечи замени,
форсунки, дроссель я бы обождал, всегда успеешь, пока покури тему про эти промывки, не однозначно всё...
учитывая (предполагая) "степень подуставшости" авто я бы больше парился не по поводу електрики-электроники (здесь это реализовано почти эталонно), а как сильно будет жрать масло ДВС, особенно при активной езде..
ЗЫ поздравляю! | | | | | |
Он подуставший больше по салону, чем физически. 3 года в России всего. Буду в порядок приводить. В сервисе только диагностику ходовой сделали и сканер подключили, показали что к чему.
| Цитата: | | | | | (rusmax @ 31.5.2014, 21:03) | | | | | | | | Это который на Химиков? Не езжай больше туда они всем норовят батарейку отремонтировать. Езжай в Гибридс на Хрустальной 31. | | | | | |
Да, именно на Химиков. мы сначала к ним поехали, потом сразу на ш.Революции в МРЭО.
Спасибо за совет, так и думал.
| Цитата: | | | | | (DRum2146 @ 31.5.2014, 22:08) | | | | | | | | Буду краток: РАЗВОД.
Катайтесь и не парьтесь, парабола в сопротивлении ВВБ - норма. | | | | | |
Спасибо. Т.к. в гибриде еще не на 100% разобрался, решил сначала на форуме спросить, чем прислушиваться к лицам заинтересованным в моем ремонте.
Автор: arina 2.6.2014, 7:47
Да, именно на Химиков. мы сначала к ним поехали. Что то "химиков"стали в последнее време часто хаить! Может случай, а может зажрались? Или адрес не тот "химики" выбрали!
Автор: azarov_a 2.6.2014, 9:35
Судя по расходу с ВВБ и с ДВС вообще ничего дельта не надо. А учитывая качество топлива чистку форсунок можно раз в пол года делать.
Автор: mixser 2.6.2014, 21:32
Разница сопротивлений это контакты надо почистить, а лучше заменить и будет счастье, после процедуры сопротивления будут одинаковы.
