Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ ошибка P0A94

Автор: Максим94 3.2.2015, 9:50

приус 30 2010 года выпуска,во время езды заглохла,не заводиться......сканер показал ошибку P0A94 DC/DC Converter Performance....

Автор: egradov 3.2.2015, 9:54

Цитата:
(Максим94 @ 3.2.2015, 12:50) *
приус 30 2010 года выпуска,во время езды заглохла,не заводиться......сканер показал ошибку P0A94 DC/DC Converter Performance....

Прежде чем строчить новую тему, что сложно нажать кнопочку "ПОИСК" и набрать там P0A94???

Автор: vikkon- 22.3.2015, 19:20

Цитата:
(Максим94 @ 3.2.2015, 13:50) *
приус 30 2010 года выпуска,во время езды заглохла,не заводиться......сканер показал ошибку P0A94 DC/DC Converter Performance....

приус 30 2009 года выпуска, во время езды бензиновый двигатель заглох, не заводиться. на электротяги ехал пока батарея не села ......сканер показал ошибку P0A94 DC/DC Converter Performance....
Максим, как вылечил приус?

Автор: Yura-Rostov 22.3.2015, 23:31

Замена инвертора .

Автор: 123mbbm3 23.3.2015, 12:03

Цитата:
(Максим94 @ 3.2.2015, 10:50) *
приус 30 2010 года выпуска,во время езды заглохла,не заводиться......сканер показал ошибку P0A94 DC/DC Converter Performance....

Есть инвертор, с пробегом 10 тыс. км. стоит всего лишь 300$

Автор: vikkon- 23.3.2015, 14:45

Цитата:
(123mbbm3 @ 23.3.2015, 16:03) *
Есть инвертор, с пробегом 10 тыс. км. стоит всего лишь 300$

Нужен на праворукого приуса

Автор: 123mbbm3 23.3.2015, 14:59

Цитата:
(vikkon- @ 23.3.2015, 15:45) *
Нужен на праворукого приуса

Они одинаковые на машинах, что шли на америку, европу, японию.

Автор: vikkon- 25.3.2015, 19:46

Цитата:
(123mbbm3 @ 23.3.2015, 18:59) *
Они одинаковые на машинах, что шли на америку, европу, японию.

Почему официалы, не стали заливать европейскую прошивку в японцев?

Автор: 123mbbm3 26.3.2015, 10:04

Цитата:
(vikkon- @ 25.3.2015, 20:46) *
Почему официалы, не стали заливать европейскую прошивку в японцев?

У оффициального диллера все по инструкции, а там не прусмотрено что парни из России покупают приусы не у своего диллера, а из японии, америки, европы, литовские варианты слепленые из американских-аглийских-европейских.

Автор: Vetal53 26.3.2015, 11:26

Цитата:
(vikkon- @ 23.3.2015, 15:45) *
Нужен на праворукого приуса


Вот еще инвертер продают:
http://www.avito.ru/537302297


Автор: vikkon- 28.3.2015, 8:07

заменил инвертор и ошибка пропала.
для себя сделал вывод - не нажимать кнопку EV, при движении под нагрузкой.

Автор: Vovannich 28.3.2015, 8:25

Цитата:
(vikkon- @ 28.3.2015, 13:07) *
заменил инвертор и ошибка пропала.
для себя сделал вывод - не нажимать кнопку EV, при движении под нагрузкой.

так в этом режиме авто еле едит? если чуть передавить газ-то режим отключается.
что то не сходится.. видимо проблема не в режиме, а в другом-например охлаждение?

Автор: vikkon- 28.3.2015, 14:52

Цитата:
(Vovannich @ 28.3.2015, 12:25) *
так в этом режиме авто еле едит? если чуть передавить газ-то режим отключается.
что то не сходится.. видимо проблема не в режиме, а в другом-например охлаждение?

Это, если передавить на газ, а когда двигаешься до 60км/час в гору - то бензиновый двигатель не включается, растет нагрузка на эл.двигателе, растет ампераж, и инвертор выходит из строя.
Может и автоодеяло помогло, зимой ездил с ним, снял его за 3дня до того как сгорел

Автор: Максим94 30.3.2015, 16:02

Цитата:
(vikkon- @ 28.3.2015, 9:07) *
заменил инвертор и ошибка пропала.
для себя сделал вывод - не нажимать кнопку EV, при движении под нагрузкой.

попробуйте заехать к дилерам,пусть проверят версию прошивки...после замены инвертора,со старой прошивкой есть вероятность того,что и новый инвертор может потерпеть крушение

Автор: vikkon- 30.3.2015, 17:13

Цитата:
(Максим94 @ 30.3.2015, 20:02) *
попробуйте заехать к дилерам,пусть проверят версию прошивки...после замены инвертора,со старой прошивкой есть вероятность того,что и новый инвертор может потерпеть крушение

Не хотят они правый руль прошивать.

Написал им, что - Вы как официальный представитель Toyota, в течении года не предприняли никаких мер по решению этой проблемы. Теперь, по вашей бездеятельности, мне придется выложить круглую сумму денег на замену инвертора, и далее никакой гарантии, что с инвертором приключится тоже самое.

Получил ответ:
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.
Информация по Вашему обращению уточняется.
Пожалуйста, ожидайте.
Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.
С уважением,
Анна Данилевич
Служба Клиентской Поддержки Toyota.

Автор: 1077dimon 31.3.2015, 8:38

Цитата:
(vikkon- @ 28.3.2015, 15:52) *
Это, если передавить на газ, а когда двигаешься до 60км/час в гору - то бензиновый двигатель не включается, растет нагрузка на эл.двигателе, растет ампераж, и инвертор выходит из строя.
Может и автоодеяло помогло, зимой ездил с ним, снял его за 3дня до того как сгорел


В горку при 10км/час отключается если чуть газку передавить, режим EW вообще не включаю, когда надо сам глохнет, а если тяжко или подсел то сам заведется. Зачем мешать работе отлаженного механизма, считаю что кнопка EW только в аварийных случаях нужна!

Нажатием данной кнопки явно спалить не мог!!!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)