[ШВЕД]

Вчера поднял правое колесо, покачали мне колесо и увидел, что подшипник шатается, значит замена.
Подскажите, как поменять подшипник на ступице и может кто менял?

[depp79]

А на 11-х и 20-х аналогичная замена?

[Yamamoto]

Блджад, хоть бы в каталог заглянул..

На 20-ке подшипник собран так же, как и сзади - ступица в сборе прикручивается 4 болтами. Откручиваешь один - прикручиваешь другой.

ШРУС откручивать надо, ессно.

[FERMER]

[ШВЕД]

Сегодня только узнал, что он в сборе со ступицей! А сколько стоит, если у вас заказать? И через сколько приедет?

[Алексей Volya]

Есть в наличии, могу выслать иль передать с кем.
Новый оригинал. в сборе.
Звоните.

[ШВЕД]

ок, днем позвоню

[dadonz]

Заменил ступицы.
Сразу хочу отсоветовать заниматься этим самим, ибо минимум что требуются: навыки, оправки, съёмники, динамометрический ключь.

А теперь кратко для тех, у кого нет сервиса, или доверия к ним, или есть опыт и условия:
Покупаем ступицы (по одной менять смысла - нет), кольца-пыльники (они напрессованы, второй раз ставить нельзя и хорошо видны на фото), ступичную гайку (она завальцовывается, но можно и съэкономить).

Демонтаж:
- обязательно едем на мойку или моем сами мойкой под давлением (поверьте, всё пройдёт гораздо быстрее и эффективнее);
- ставим на ручник, домкратим, ставим подставки, снимаем колёса;
- развальцовываем ступичную гайку керном, откручивем - нужна головка на 30, но 12-и гранная!
- съёмником отстёгиваем рулевой наконечник, снимаем датчик ABS (подвешиваем);
- снимаем и подвешиваем суппорт;
- снимаем тормозной диск (как правило хорошо прикипевший, но есть 2-а тех отверстия М8);
- откручиваем крепёж шаровой от рычага;
- откручиваем поворотный кулак от стойки (нужно пометить верхний и нижний болт, они регулировочные и могут быть разные);
- постукивая по торцу вала ШРУС, извлекаем поворотный кулак со ступицей в сборе;
- большой шлиц-отвёрткой извлекаем запресованный пыльник-кольцо
- откручиваем 4-ре болта крепящие ступицу к поворотному кулаку;
- выпрессовываем ступицу из поворотного кулака (она в добавок ко всему - вклеена).


ссылка - ссылка - ссылка

Сборка:
- вставляем новую ступицу, предварительно правильно поставив грязезащитный кожух (деталь универсальна и можно поставить неправильно);
- притягиваем ступицу изнутри 4-мя болтами (избегая перекоса) с моментом 56Нм;
- впрессовываем кольцо-пыльник (оправку следует подобрать заранее ! я как оправку использовал вкладыш от штанги реактивной задней подвески КАМАЗа - подходит идеально );
- крепим поворотный кулак со ступицей на стойку (помеченные болты ставим на свои места) с моментом 153Нм;
- вставляем ШРУС в ступицу, оттягиваем нижний рычаг, вставляем крепёж шаровой опоры на место и фиксируем с моментом 89Нм;
- вставляем и крепим датчик ABS на место;
- вставляем шаровый элемент рулевого наконечника в проушину поворотного кулака и фиксируем с моментом 49Нм;
- надеваем тормозной диск и притягиваем одной гайкой колеса (чтоб не болтался);
- устанавливаем суппорт и фиксируем с моментом 109Нм;
- ставим и затягиваем ступичную гайку с моментом 216Нм;
- далее (после установки колёс) обязательно едем на стенд развала/схождения, для контроля и регулировки "геометрии" положения колёс (её и так следует контролировать раз в год, а тут она будет полюбому нарушена).

Рекомендую, перед всей этой процедурой проверить на целостность резино-технические изделия подвески, люфты шаровых соединений, состояние стойки - чтобы сделать и поменять всё за один раз. Так как при замене шаровой опоры - придётся выпресовывать кольцо-пыльник!

Вся процедура занимает примерно час-полтора (при наличии навыков и всего под рукой).
Но всё ж рекомендую поручить эту процедуру сервису.

Сообщение отредактировал dadonz - 15.8.2010, 21:32

[FERMER]

Очень красиво и грамотно!
Могу только добавить, что проще, дешевле и быстрее самому поставить контрактную ступицу в сборе. (всегда в наличии )

[Yamamoto]

dadonz

Познавательно, спасибо. Я немного огорчен - мне казалось, что если ступица крепится болтами, то она не запрссована.

Как выпрессовывал, прессом или подручными средствами?

[dadonz]

К сожалению в гараже было -10 и не до фотосессии...
Yamamoto Пресса у тестя в деревне - нету. Выбивал большим молотком (маленькой кувалдой) и оправкой.

Кулак приходится держать на весу руками (нужен помошник), форма и материал кулака (аллюминий) настраивает на бережное отношение (кстати, поэтому отстёгивать шаровую рулевого наконечника по старинке молотком - нет смысла, нужен съёмник).

Ступица не столько запрессована, сколько сидит на каком-то клее. Вероятно этот состав для разделения железа ступицы от аллюминия кулака (на картинке указал небольшой поясок <10мм, который и держит, всё остальное - зазор). Хорошо б узнать, что за клей применяется...

Прикрепленные файлы

 _______0a.jpg ( 27,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95

 

[Yamamoto]

dadonz

А-а-а, вот оно что.. Ясно.

[гдн]

Очень познавательно и наглядно!Спасибо!)

[Hagen79]

Цитата: (FERMER @ 11.2.2010, 9:59) Могу только добавить, чито проще, дешевле и быстрее самому поставить контрактную ступицу в сборе. (всегда в наличии )

Что значит в сборе (с чем?) и цена вопроса?

[koshmar]

У меня с зимы начал гудеть ступичный подшипник, а в мае этот гул очень даже прибавился и стал невыносимо громким если ехать больше 30км/ч. И я решил больше не тянуть а поехал в магазин, купил подшипник за 1300 руб,оригинальный, на королле кстати такой же стоит и заменили мне его за 800 руб. Не знаю как менять его самому, т.к. вырисовывать и запрессовывать его нужно прессом! Хотя мой выпрессовать прессом не смогли так как он пригорел к стенкам ступицы и его пришлось выбивать кувалдой! Ну а новый подшипник запрессовали прессом! Заняло это около 40 мин!
На мой взгляд менять подшипник лучше в сервисе и еще не в каждом сервисе есть пресс!

[dadonz]

koshmar
к стенкам он не прикипел, там явные следы клея. Не очистив клей - для посадки на место нужен пресс. Единственное что нужно запрессовать - пыльник-кольцо (это можно сделать вручную).

[Aloks]

Помогите найти подшипник в питере. Дешевле чем за 4000р. не нашел. Где продаются по 1300?

[LIA060]

Цитата: (Aloks @ 21.4.2011, 1:14) Помогите найти подшипник в питере. Дешевле чем за 4000р. не нашел. Где продаются по 1300?

Если подшипник не найдешь, в exists.ru ступица 43510-47011 стоит у нас 3200. В Питере должна быть еще дешевле.

[Aloks]

Питер помогите. Где дешевые подшипники?

[kostya78rus]

Цитата: (Aloks @ 21.4.2011, 21:01) Питер помогите. Где дешевые подшипники?

www.exist.ru код 43510-47011. передняя ступица в сборе с подшипником. цена 2900р. отдельно подшипника не существует на 20 кузов!

Сообщение отредактировал kostya78rus - 21.4.2011, 21:58