Уважаемые одноклубники! Необходим Ваш совет. Случилось так, что мне самому пришлось перебирать подтопленный Приус. Были заменены двигатель, проводка и все блоки. При чем блоки почти все были с одной машины. За исключением блока имобилайзера, ключа и слота под него, которые были с другой машины. Вчера окончательно собрав своего электрического Франкенштейна, был немного озадачен. На ключ машина никак не реагирует. На приборке постоянно моргает машина с ключиком. Из электрики работают: сигнал, ближний-дальний свет, задняя аварийка и пара лампочек на приборке (лампочка аварийки, света, не закрытых дверей и машинки с ключем). При подключении кабеля, ноут машину не находит. Предохранители проверил, АКБ новый. В каком направлении копать дальше не знаю...
|
Я дурак, или часть иммо лежит у обычных бензинок в engine ecu, а у приуса где-то в hybrid ecu
|
Первая машина это дорестайл американка. Вторая тоже дорестайл американка.
То есть необходимо приобрести ещё блок управления двигателем и блок управления трансмиссией, которые стоят справа от печки, от той же машины что и ключ и блок иммо?
Достаточно блока управления трансмиссией, т.е. ИММО и блок гибридки должны быть с одного авто
Сегодня купил блок управления трансмиссией и безрезультатно. Может не тот блок взял? Если не затруднит не могли бы подсказать где данный блок гибридки стоит и как выглядит...или хотя бы номерок его.
P.S. На разборке дали блок transmission control 89535-47010, который устанавливается в ногах пассажира, под печкой.
Нужен блок гибридки, тот который рядом с блок управления двигателем. Номер типа 89981-47xxx
Всем спасибо! Проблема была решена установкой блоков с одной машины.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)