[SerWolf]

Менял сегодня шаровые опоры (порвался пыльник на одной. решил поменять обе сразу)
И каким то фигом привод вышел из внешнего шруса на правом колесе. я этого не увидел, привод остался в пыльнике.
Зато когда потом завел машину, и включил заднюю передачу был награжден адским стуком и треском
В итоге - стопорное кольцо привода на месте, чуть чуть слизало шлицы на конце привода. подпилил напильником аккуратно и заколотил через деревяшку обратно в шрус.
Вопрос - как такое могло произойти? ступицы я конечно двигал туда сюда когда менял шаровую, но чтобы вылетела - такого не ожидал. обычно эту гранату кувалдой сшибают с привода. И к чему готовиться? стоит ли менять привод/шрус? стопорное кольцо на всякий случай закажу новое, и с ним заколочу. И можно ли заколотить гранату на привод не вытаскивая ее из ступицы?