Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Автор: shrindic 11.12.2014, 4:23
Доброго времени форумчане! Вопрос к тем кто столкнулся с обогревом лобового стекла! Все ничего,но мерзнущее стекло это что то...Как снег бздец...ничего не видно.У меня праворукая,мерзнет и в районе покоя дворников и в районе передней правой стойки крыши...Приходится ездить без дворников с максимальной скоростью обдува...даже появляются мысли о продаже...достал такой сервис...Неужели японцы не додумали ...Ранее владел Sunny 1999года горя не знал...понимаю что двигатель на наших электричках не разогревается...да и скорость подачи воздуха на стекло далека от той же SUNNY.Читал ветки про эту проблему,дополнительные тены и т.д...сможет кто то уже переделал...может кто то уже выкинул эту печку??? Скорость потока воздуха не нравится,есть с чем сравнивать..в гараже валяется печка от SUNNY 1999года уже подумываю влепить с неё что нибудь..Блин знал перед покупкой что есть проблемы с обогревом,но не настолько..согласен ноги мерзнут..но когда я не вижу дороги да ещё в снегопад. На такой машине страшно выезжать на дорогу,чревато ДТП... Кто что думает??? Только без всяких методов оборевов феном которые тут вылаживают доморощенные кулибины..
Автор: CrazyDiamond 11.12.2014, 5:13
Фильтр салонный полагаю меняли?
Может что попало в воздухавод? Проверить чем нибудь дымным (сигарета, китайская вонючая палочка)..
Автор: racer 11.12.2014, 5:57
Я думаю тут проблема не с фильтром и не с вентилятором. скрее всего проблема с заслонкой выбора откуда брать воздух. похоже она в одном положении из салона. Если так, то стекла всегда будет затягивать. у меня такой проблемы нет.
Автор: Sentay 11.12.2014, 12:59
Езжу на праворульном и в снег и в мороз, печка вывозит: лобовое не затягивает и ноги не мерзнут. В Лесозаводске по теплее будет, чем в Хабаровске. Смотрите печку.
Автор: amatory67 14.12.2014, 4:31
Не знаю , такая проблема есть тоже : верх стекла затягивает , положение заслонок в норме , на стекло дует нормально , поток хороший , салонник поменян , но наклон лобового стекла имеет большой угол и верх затягивает , особенно в сильные морозы на трассе . Про эту проблему слышал не от одного человека .
Автор: Labrador 14.12.2014, 11:32
| Цитата: | | | | | (amatory67 @ 14.12.2014, 5:31) | | | | | | | | Не знаю , такая проблема есть тоже : верх стекла затягивает , положение заслонок в норме , на стекло дует нормально , поток хороший , салонник поменян , но наклон лобового стекла имеет большой угол и верх затягивает , особенно в сильные морозы на трассе . Про эту проблему слышал не от одного человека . | | | | | |
Я тоже зимой,обычно езжу с затянутополоской на верху стекла 5-8см в режиме авто , но это всё из-за того что мне не нравится режим отпотева, он шумный
)
Автор: Рукастый 14.12.2014, 15:32
Я думаю здесь не малую роль играет влажность. Ковры в салоне сырые зимой всегда. На климате стоит датчик влажности и температуры. Кондиционер, при работе печки на тепло, тоже порой работает, как раз на снижение влажности. А мы как правило его принудительно отключаем. Снег тает добавляет влажность в салоне.
Ну а посоветовать, посмотреть вращение программной "шестерни " привода заслонок, она вверху - овальная. Если не вращается - сломан вал сервопривода. Ну и привод рециркуляции тоже проверь, сняв бардачок.
Автор: shrindic 18.12.2014, 3:19
| Цитата: | | | | | (Рукастый @ 14.12.2014, 16:32) | | | | | | | | Я думаю здесь не малую роль играет влажность. Ковры в салоне сырые зимой всегда. На климате стоит датчик влажности и температуры. Кондиционер, при работе печки на тепло, тоже порой работает, как раз на снижение влажности. А мы как правило его принудительно отключаем. Снег тает добавляет влажность в салоне. Ну а посоветовать, посмотреть вращение программной "шестерни " привода заслонок, она вверху - овальная. Если не вращается - сломан вал сервопривода. Ну и привод рециркуляции тоже проверь, сняв бардачок. | | | | | |
Доброго времени суток всем! Т.е. при включении печки когда с ней включается кондиционер его нельзя отключать?Другой вопрос,как это связано с замерзанием стёкла? Температура обдува при ВКЛ.кондиционере думается меньше чем при одной печке?Замена антифриза даст ещё меньшую температуру на обдув,так?
Автор: shrindic 18.12.2014, 4:05
[quote name='shrindic' date='18.12.2014, 5:01' post='369740']
Работаю на электровозах...так у нас есть обогрев электрический всего стёкла...между стеклами типа триплекса стоит тонкая пленка она и греет все стекло... шума воздуха нет,когда сильные снегопады включаемые калориферы...кто может знает отливка стекол с такой технологией у нас на Дальнем востоке есть или Китай???
[/quote
Автор: Рукастый 19.12.2014, 16:30
| Цитата: | | | | | (shrindic @ 18.12.2014, 4:19) | | | | | | | | Доброго времени суток всем! Т.е. при включении печки когда с ней включается кондиционер его нельзя отключать?Другой вопрос,как это связано с замерзанием стёкла? Температура обдува при ВКЛ.кондиционере думается меньше чем при одной печке?Замена антифриза даст ещё меньшую температуру на обдув,так? | | | | | |
Разработанная производителем технология работы климат контроля мне не известна.
Сужу о работе климат контроля основываясь на практику. При сырой влажной погоде, запотевшее в салоне стекло, отходит очень быстро, только после включения кондиционера. Для чего советуют зимой, после поездки, открыть дверь и подождать? Для того, чтобы с утра стекла в нутри, не оттирать от инея. Влага!
Ну а работу заслонок проверил? В программе диагностики у современных машин даже адаптация заслонок печки есть. Где видно процентное открытие заслонки.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)