Цитата: (alexs48 @ 13.12.2011, 15:19) Так решения нет???

Вижу давно тема не двигалась, но может поможет кому при поиске как мне... По существу! На соседнем форуме сохранил схему кастрации этого амеровского термоса. Собственно описание с того же форума-

"Ту трубку, что помечена крестом - глушишь. С эл.помпы печки в двс. Остальное - термос, клапан, трубки ВЫКИДЫВАЕШЬ."

У меня после замены ДВС печка не грела, но так как замена производилась в начале лета- просто забил на нее подумав, что просто завоздушилась и так как охлаждение и нагрев ДВС был в пределах нормы- думал, что или само пройдет или потом сделаю. Но вот сентябрь, ночами и ранним утром похолодало и после включения печки дул "обмораживающий"(судя по ощущениям) воздух. Ну думаю, ладно! Буду выгонять воздух. А не тут-то было! Сняв в итоге патрубок, который идет на моторчик печки(на схеме) обнаружил, что антифриз не циркулирует вовсе в него, соответственно и патрубки внутри салона на печном радике холодные. Но вот те 2 остальных на 3-х трубном клапане настолько горяченные, что рука не может держать. И логичное завершение ипопеи с теплым воздухом в салоне пришло в тот момент, как я выкинул этот клапан нафиг! Ошибки у меня 2 были и до этого(P 1121 и P 1118) так как не было найдено после покупки сего Приуса в нем термоса и терять было уже нечего. Интересный момент меня ожидал когда я снял накладку с торпедо для выпаивания светодиода датчика давления в шинах... Дело в том, что проверив сканером ошибки были, а чек не горел. Ну в общем увидел картину маслом- светодиод чека был выпаян, на контакты положен квадратик двухстороннего скотча, а сам светодиод был припаян параллельно к светодиоду ABS. То есть получалось визуально, что проверка проходит, но на самом деле чек тух так же, как и светодиод ABS. Был шокирован, конечно)) Но сейчас ищу ЭБУ от японца и в итоге восстановлю "Джеки Чана"))

Цитата: (AndreyAv @ 26.1.2016, 8:17) Подскажите, пожалуйста, если кто знает. На магнитоле есть вход ILLUMINATE, который приглушает яркость экрана когда на нем появляется +12. Хотелось бы на него завести значение с датчика освещенности, который стоит под стеклом. Подозреваю оно есть в разъеме основного экрана приуса. Кто нибудь так делал? Какой там провод?

Возьми от часов. В часы(под монитором) приходит 4 провода. 1 постоянное питание(+), 2 при включении(+), 3 питание(-) и четвертый как раз Иллюминация, он и срабатывает от света.

Цитата: (AndreyAv @ 15.7.2015, 13:54) Так уже понятнее, спасибо. Извините, если задаю глупые вопросы... А что еще на этой фишке висит в оставшихся пинах? Эта фишка втыкается в переходник ISO-Toyota, или она остается болтаться в воздухе, когда меняют штатную магнитолу? Кнопки телефона и навигации выходят в эту фишку отдельными проводами, или вообще все кнопки рулевые висят на одном проводе?

Там в 20-ти пиновой фишке(в моем случае по крайней мере) 5 проводов. На 2 из них вешается резистор как сдесь сказано 68 ом, но я вешал 1 кОм вытащеный из светодиодной лампочки для автомобиля, и 3 остальных(красный, черный и белый) идут в руль для управления магнитолами. Работают относительно красного черный и белый. Я делал так, на красный кидаю массу, в магнитоле(кстати майфун щас поставил Мистери MDD-6280nv) есть провод для использования штатных кнопок- KEY1. Его цепляю к черному. Но вот ведь незадача... Относительно красного по черному работают следующие клавиши- Vol+, Vol-, CH+, CH-, а вот кнопка MODE имеет одинаковое НУЛЕВОЕ сопративление как и клавиша CH+. Поэтому магнитола в итоге сращивания проводов черного, белого и на провод от магнитолы KEY- срабатывает переключение треков при нажатии кнопки CH+ и MODE. Непорядок! Решается подбором резистора к белому проводу, так как белый провод относительно красного срабатывает только на кнопку MODE. Не помню точно какой резистор подобрал, но точно больше 1 кОма. И все. Получается в ГУ есть уже контроллер управления штатными кнопками на руле и после подключения аппарата есть возможность программирования функций каждой клавиши. Очень удобно, хоть и майфун стоит не дорого(5 килоРублей Б\У). Например был Пионеер SPH- DA110- так там только докупать контроллер. В общем как-то так.

Цитата: (Роман Литвинцев @ 26.4.2015, 14:05) Добрый день!Подскажите пожалуйста,какие лампочки поставили на джойстик и кнопку повер,чтобы они светили белым светом?у меня тоже сгорели лампочки,на джойстик купил,такую же как стояла за 35 рублей,но она светит обычным светом,как лампочка накаливания.есть еще в продаже колпачки на лампочки, но они синего и красного цвета

Я себе делал на светодиодах. В сообщении выше указанна ссылка на БЖ. 1 ваттные светодиоды подключал паралельно на DC-DC блок питания.