Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Куда втыкать питание компрессора?
Автор: 9552 11.1.2015, 16:28
Что бы не создавать потом темы типа-0й!У меня чек загорелся решил спросить наперёд у бывалых-
Как правильнее и лучше , куда подключить компрессор для накачки колеса в Prius 30 . Есть несколько вариантов
а) под капотом
б) к стартовому аккуму
надо ли при этом заводить машину?
Автор: Funtik 11.1.2015, 16:31
а он шо, с крокодильчиками вместе тычка в при ку ри ва тель???
И качает большее с включенной машиной. Эт в 20, но думаю в 30ке таже фигня.
Автор: 9552 11.1.2015, 16:40
|
из Вашего сообщения понял только что в прикуриватель надо.Нету такого штекера у меня.Только крокодильчики.
Автор: kva999 11.1.2015, 16:40
|
Куда удобнее, туда и подключай. На заведенной машине качает ощутимо бодрее.
Автор: rinax 11.1.2015, 17:05
Я подключал нештатный компрессор чтоб подкачать колесо на велосипеде, сгорел предохранитель прикуривателя под торпедой. ау многих продавцов предоханиетелей таких нет в продаже.
Автор: 9552 11.1.2015, 17:14
|
привет земляк!было такое давно еще с первой машиной-погасла вся панель,бегал искал предохранитель.поэтому прикуриватель-не рассматривается.
Автор: petrovih 11.1.2015, 17:35
|
Я на компрессоре сделал крокодилы(в магазине стоят копейки)и подключаю под капотом так как были уже проблемы на другой машине с предохранителем на прикуриватель и по этому на приусе уже не пытаюсь.
Автор: Андрей Серебряков 11.1.2015, 17:50
|
Нужно просто предохранитель прикуривателя поставить согласно паспортному току компрессора с небольшим запасом.
Автор: 9552 11.1.2015, 18:08
|
посоветуйте,куда минусовой провод цепляете?
Автор: Андрей Серебряков 11.1.2015, 18:17
|
Да куда угодно на кузов.
Автор: petrovih 11.1.2015, 20:41
|
За гайку на опорнике.И когда колеса подкачкиваю то запускаю машину и работает быстрей компрессор.Вообщем как то так.Может есть люди которые поумней делают но я по старинке.
Автор: petrovih 11.1.2015, 20:44
|
Ну сразу с запасом проволоку шестерку воткнуть и проблем с предохранителем не будет
Автор: Андрей Серебряков 12.1.2015, 3:18
|
Если за проводку не боитесь и огнетушитель всегда код боком, то можно и шестерку.
Люди инверторы киловатные втыкают в прикуриватель, а тут какой-то компрессор с копеешным энергопотреблением .Втыкаем и подбираем предохранитель который не будет сгорать.И не надо очковать.
Зачем этот гемор с открывание капота .
Автор: petrovih 12.1.2015, 11:04
|
Андрей поверь моему опыту(работаю я в пожарной охране в должности командиром отделения)машина полностью сгорает в течении 5-8 минут и очень редко когда помогает огнетушитель а мы за такое время просто физически не успеваем приехать.А если тебе лень лишний раз открыть капот дак тогда и масло и антифриз и тормазуху заливай через бензобак и всё будет в порядке.Вообщем человек делает выводы и поступает так как ему удобно.Мне не лень открыть капот за одно и проверить всё ли там в порядке.
Автор: kaiserz 12.1.2015, 12:50
|
Поддерживаю ответ.
В момент старта мотора компрессора идет скачок мощности (тока) и предохранитель в прикуривателе сгорит если скачок больше его номинала.
Если же рабочая мощность компрессора больше рассчетной мощности прикуривателя то предохранитель сгорит с гораздо большей вероятностью.
В прикуриватель как бы можно подключать компрессоры с малой мощностью но опять же никто не застрахован от скачков в момент запуска и превышения мощности на которую расчитан прикуриватель.
Я вчера подключал компрессор Беркут напрямую к аккумулятору (проще это делать через капот в обычных случаях) - полет нормальный.
Автор: Андрей Серебряков 12.1.2015, 13:03
|
Все зависит и и от погоды.во время дождя или при минус 30 градусов прикуривателем приятней пользоваться чем лазить код капотом в поисках розетки.
Главное чтобы сечение проводов на прикуриватель було нормальное, то и номинал предохранителя можно увеличить без опаски.
Автор: petrovih 12.1.2015, 15:39
|
Андрей на эту тему можно много говорить и писать.Есть свои плюсы и минусы но крокодилы на компрессор стоят примерно 50 рублей а стоимость машины гораздо больше.Вы хозяин своей машины и в праве поступать как сочтете нужным.Человек задал простой вопрос куда подцепить компрессор?.Мне вот без разницы дождь или минус 30 если надо то я открою капот легко и подкачаю колеса.К стате тут у нас на северном урале морозы минус 45 и ниже были и приус запустился без проблем простоя всю ночь на улице.Так что машина не подвела
Автор: Андрей Серебряков 12.1.2015, 18:15
|
А если у жёны колесо спустил , то ей чо эвакуатор вызывать. Хотя нет куплю ей ножной насос.
Что там может сгореть в прикуривателе.кусок железа.Это к рацухе когда вместо предохранителя проволока шестерка я предложил добавить огнетушитель.Но мы же разумные люди купим предохранитель но на больший ток.
Автор: 9552 12.1.2015, 18:47
|
Отблагодарил вас.) ) подскажите где эта гайка именно?
Автор: petrovih 12.1.2015, 19:12
|
Андрей я понял что Вам бесполезно что ли бо объяснять по этому скажу одно.Если бы у бабушки был х.й то тогда она была бы дедушкой
Автор: petrovih 12.1.2015, 19:15
|
Чуть глубже блока предохранителей.А так то можно за любое место где есть масса.
Автор: 9552 12.1.2015, 19:29
|
Петрович!Всем всё понятно))) кроме одного у меня вопроса-где эта гайка?))ой вы меня опередили.спс.
Автор: Андрей Серебряков 12.1.2015, 20:28
|
Давайте лучше послушаем отзывы реальных приусоводов, куда они втыкают компрессор.Значит на всех обычных машинах втыкают в прикуриватель, а в Приус с его втыкать нельзя там типа предохранители очень дорогие и дефицитные.Ну полный бред.
Любой предохранитель можно заменить подобрав провод по сечению согласно мощности нагрузки.
Автор: cod80 12.1.2015, 20:58
|
сгорал у меня предохранитель под торпедой из-за компрессора , и кстати насчёт дифицита есть такое , в нескольких местах искал , на рынке только у одного нашёл , правда так и не заменил , стоит мной запаянный , с тоненьким проводком . после этого - сночала включаю компрессор , а потом пкикручиваю его к золотнику . А когда сгорел - сначала прикрутил потом включил он напрёгся и пред сгорел .
Автор: petrovih 12.1.2015, 21:42
|
Автор: valval 12.1.2015, 21:48
В прикуриватель и нет проблем!
Автор: Андрей Серебряков 12.1.2015, 23:13
|
У меня в своё время на нашей восьмёрке вместо предохранителей были запаяны перемычки из тонкого провода.И болезнь мигания лампочек из за плохого контакта предохранителей сразу вылечилась.
Автор: Sentay 14.1.2015, 4:21
|
Автор: Андрей Серебряков 14.1.2015, 4:41
|
Sentay причом тут бабушка, не нужно общих фраз. Обьясни по научному почему нельзя втыкать компрессор в прикуриватель и все.И люди к тебе потянутся. А то все втыкают и очкуют . Вдруг нельзя.
Автор: 9552 14.1.2015, 5:39
|
По научному многое можно объяснить. Вот лично мне одного газа хватило с перегоревшим предохранителем, я не большой любитель подобных сюрпризов–стоять и думать–компрессор сгорел или в нем предохранитель, или в машине он сгорел, или не он, или… ..или. Поэтому мне например гораздо проще через крокодильчики к аккумулятору.
Автор: Sentay 14.1.2015, 5:47
|
Я не понимаю зачем растягивать на 2 страницы элементарный вопрос. Тебе уже написали, что розетка в салоне предназначена для небольшой нагрузки (ты проводку от прикуривателя до блока предохранителей видел?), типа различных адаптеров понижающих напряжение, а вот все что серьезней нагружает проводку нужно подключать к аккумулятору. А то что на компрессорах ставят вилки под прикуриватель, то это не значит что его можно безопасно для авто подключать в эту розетку. Китайцы тоже под прикуриватель кипятильники и электрочайники
. А вообще не стоит лишний раз нагружать проводку авто, об этом уже ЦЕЛЫЙ пожарный отписал.
Автор: Labrador 14.1.2015, 7:41
Короче в приусе в прикуриватель ничего не вставлять??
Все же всю жизнь компрессоры и электрокружки в них втыкают.
Всем можно, а нам нельзя?
Зачем тогда вообще прикуриватель делают?
Автор: svy 14.1.2015, 7:45
|
Всегда пользуюсь прикуривателем для компрессора, мне так удобнее.
Автор: cod80 14.1.2015, 8:11
|
ребята ! в приусе нет ни одного прикуривателя !!!!! харе. это розетки ! приус создавался экологичным авто , в нём не планировали курение .
Автор: Sentay 14.1.2015, 8:46
Подключайте дальше.
|
Автор: Андрей Серебряков 14.1.2015, 11:14
|
Как это японцы не проработали такой элементарный вопрос.
Может провода до розетки серебряные . Кто знает конкретно на какой ток расчитана резетка.
То, что предохранитель штатный стоит слабый , то это ещо не показатель.
Автор: Igor134 14.1.2015, 12:18
у меня ножной насос - пару минут и колесо накачано))) 
Автор: svy 14.1.2015, 13:06
|
Вроде пепельницы есть в акссесуарах. А стало быть прикуриватель.
Автор: cod80 14.1.2015, 20:29
|
На 120 ват прикуриватель ? Дерзайте. Воткните туда пред помощнее и прикуривайте. Может и от горящего авто потом прикурите. Ближе к урне паркуйтесь сначала , пепельницей будет.
Автор: Андрей Серебряков 15.1.2015, 3:10
|
Куда-то же люди цепляют мощные сафбуферы, инверторы на 220в . Не код капот же каждый раз ладят в поисках розетки.
Не проще тогда розетку для компрессора с отдельным предохранителем установить в багажнике вблизи АКБ.
Я у своей пятнашке по полгода капот не открываю , а тут Приус Япония .
Автор: Mangust73 15.1.2015, 13:36
С Японии во многих машинах идут мембранные компрессоры с ремкомплектом, включаются в прикуриватель. Если стоят штатные предохранители и сами ничего не изменяли в проводке, то ничего не должно случиться. Кроме того, Вы же не собираетсь подключать промышленный компрессор.... 
.
Обычно хватает для нашего размера резины компрессора с производительностью 30-35л/мин. У меня уже давно компессор, китайсий мембранный, с производительностью 35л/мин. Уже на второй машине использую. Предохранители не горели. Правда скажу честно, полностью колесо ни разу не качал, только подкачать, выровнять давление.
На рынке видел помощнее авто-компрессоры для машин с большеобъёмными покрышками, но даже на китайских они уже идут сразу с "крокодилами" (т.е. в прикуриватель не воткнёшь)
Если уж задаться целью, то можно померять пиковые нагрузки индивидуально каждого компрессора тестером, сколько он потребляет ампер при запуске и при заткнутом шланге.
В общем до прочтения этой темы голова не болела. Ради эксперемента, если время и настроение будет, проверю потребление на своём компрессоре.
Хотя думаю, это лишние переживания. Повторяю, если провода и предохранители штатные, установщики сигнализации и прочих приблуд не накосячили, то всё должно быть хорошо, при использовании небольших компрессоров.
И ещё совет для верности, проверьте предохранитель и его номинал на компрессоре, чтоб в случае КЗ самого компрессора сгорел только предохранитель в нём.
Фуууух... Вроде пустаяя тема, а сколько написал.....
Автор: yppi 15.1.2015, 13:41
|
только вчера все четыре от прикуривателя, все ок
Автор: askarm 15.1.2015, 16:47
парадокс:
у меня ст в вариации - без докатки с компрессором...
штатный ремонтный компрессор с подключением в прикуриватель...
на самом прикуривателе - 120W... в общем как-то так...
Автор: Igor134 19.1.2015, 22:30
|
"Это с телефонной станции звонят, Вам хулиганы сейчас звонили?" (с) Хазанов
Автор: serg66 21.1.2015, 13:12
|
Куда воткнут...? - Поручик молчать...!!!
Автор: Alex71 21.1.2015, 17:48
Вопросы:
1) Горят предохранители при втыкании штекера в прикуриватель?
2) или предохранители горят при включении компрессора ?
3) у тех товарищей что сгорели предохранители : Вы уверены что у вас стояли изначально правильные правильные предохранители и сам прикуриватель не искрил ?
4) какая мощность подключаемого компрессора ? или его тип ? с которым предохранитель сгорал.
При заведомо исправном прикуривателе, правильном компрессоре - ВСЁ работает.
Так что чините прикуриватель и приобретайте "сертифицированный" копрессор и не ищите приключений на задницу.
PS^ Знатная картина: дама в шубке при -30 шарит подкапотом с крокодильчиками...
Автор: serg66 22.1.2015, 14:31
|
+1000
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)