Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Купил Prius NHW20 - есть вопросы _ Новая машина, новые вопросы
Автор: kro 28.11.2013, 13:33
Итак друзья, добрый день всем. Пару недель назад стал владеть приусом20 2007 года пригнанным из США через Литву. В США был бит в перед, 2 подушки стреляли. В литве приуса восстановили но подушкам внимания не уделяли. Итог - airbag справа горит желтым постоянно. Ни on ни off, просто airbag. Как я понял это означает отсутствие ее вообще там. Что касается подушки водителя, то она ведет себя странно. То загарается, то пропадает красный индикатор. Закономерности я пока не выявил. Вот и первый мой вопрос знатокам. Если я куплю японские подушки, подойдут ли они на американца? И второй вопрос, заезжал в один сервис, мастера которого не имеют гибридофобии, там сказали, что поставят подушки, но их надо будет прошить(зачем??), а за этим к официалам. Официалы, к слову, вообще сказали, что у них сканеры на европу рассчитаны и остальные они скорее всего не возьмут. Ну и про отсутствие тех регламентов еще что-то говорили... Просветите, друзья, все ли верно мне говорят или менять сервис надо?
Второй вопрос. От предыдущего владельца мне достался приус и один ключ от него. Точнее не совсем ключ, а скорее фарш из ключа, бережно смотанный черной изолентой. Пока он работает, но я боюсь может подвести в любой момент, да и вообще как-то ссыкатно один ключ иметь. Отсюда и вопрос, как мне сделать второй, а может и третий ключ?
Третий вопрос. Я был не мало удивлен, что на авто не стоит сигналка вообще, ну и соответственно автопуска нет. Предыдущий хозяин объяснил это тем, что ДВС все равно не включается, если движение не начато. На тот момент меня ответ удовлетворил, но позже я сам убедился, что это бред. Третий вопрос - как мне объяснить сервисмену, что можно поставить пандору 3000 не зашивая ключей в машину? (это ведь так?)
Четвертый вопрос. Кто-то уже как-то поборол идиотизм с отпиранием дверей через отпирание двери водителя? И возможно ли это вообще побороть?
Пятый вопрос. Сегодня я заехал впервые на заправку, залил до полного. У меня вышло 23 литра. Внутри было около 5 литров я думаю. Я уже читал здесь, про иссыхающие американские бензобаки, но что бы ТАК!! Скажите, он может расправиться если в него скажем доливать постоянно, не допуская опустошения? И вообще значит ли это, что его пора заменить? Или что это значит?
Шестой вопрос. Чем мне может помоч OBD2 блютуз сканер? Ну кроме того, что я смогу на телефоне смотреть расход в понятных мне величинах? Какие еще реально полезные вещи он может делать?
Седьмой вопрос. Кресла подзатерты немного, я думаю насчет чехлов. Тут опять вопрос, если в креслах подушки, то можно ли отдевать чехлы или только майки?
Ну вроде бы все, сразу благодарю всех, кто это хотя бы прочитал. 
ДА, забыл самое главное написать, живу в г.Курган, если это важно
Автор: Vovannich 28.11.2013, 14:06
kro
1. подушки на всех : япах, европе и америке одинаковы-так как ставят на одном заводе в японии. прошить надо сканером-точнее сбросить ошибки.. спецы в курсе, можно к обычным сервисменам кто имеет дело с аирБэгами
2. ключ можно купить новый и прошить самому, или купить Бу и прошить через сканер.
3. да есть бесключевые обходчики иммобилайзера которые позволяют это сделать
4. 
5.бак не усыхает! шкала не линейно меняется(
6.ни чем-так фича просто)) температуру ОЖ мона смотреть))
7. ставь чехлы- но боковая подушка неизвестно как сработает,. сами обшивки не снять-они там прошиты(проклеяны) в районе подушек((
Если что то не ясно- читай FAQ.. и другие темы) 
Автор: AVA 28.11.2013, 14:14
4- http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=2137&hl=настройка+смарт 
а вообще на все вопросы уже есть ответы в форуме надо только почитать
Автор: azarov_a 28.11.2013, 14:21
На чехлах как правило есть место, где должны быть подушки. Там обычно подкладки нет и табличка с надписью. Так что если переживаешь, то при выборе чехлов обрати на это внимание.
Автор: kro 28.11.2013, 15:14
|
Дайте ссылку на этот чудный сканер. И на информацию как новый прошить? Спасибо
|
Вот я тоже сегодня полчаса доказывал что делают, но он упорно не понимал меня и давил на то, что нужно распотрашить один ключ и чего там там из него достать. Видимо сервис менять надо.
|
Спасибо за ответы, а что у вас как-то можно сразу с ключа открыть багажник? У меня алгоритм такой - кнопка на ключе открывает дверь водителя, дальше открываем дверь и на ней разблокируем все остальные двери. Глубочайший смысл этого геморроя мне лично не понятен.
Автор: kro 28.11.2013, 15:14
|
тогда в догонку, а где норм чехлы есть на приус?
Автор: Vovannich 28.11.2013, 15:20
|
есть тема про смарт ключ- там это програмируется.. можно сразу чтобы вся машина открывалась.. можно чтобы при приближении .. поиск рулит!
|
не использую эти тряпки.. проще почистить и катать на родных!
Автор: Алекс222 28.11.2013, 15:37
|
Одно нажатие -дверь водителя, два нажатия -все 5 дверей.
Автор: kro 28.11.2013, 15:39
|
Про ключ нашел, спасибо, надо проверить. А насчет чехлов.. ну это смотря как засрали )
Еще вот вопрос с подогревом сидений. Кто-то решал его? у нас предлагают какую-то шляпу за 3800 с выводом кнопок на панель. Но я боюсь звонить, при слове "приус" люди начинают вести себя не адекватно.
Автор: pohvalov 28.11.2013, 19:25
|
Я вот тут свои взял-меня устраивает.правла верх немного криво сшит при установке подголовника немного коробится а так в целом хорошо. http://www.avtopilot1.ru
Вот как вышло (см фото)
|
|
Автор: kro 28.11.2013, 21:02
|
а в оригинале обивка какого цвета? сколько уже в эксплуатации? какие впечатления от самих материалов?
Автор: pohvalov 28.11.2013, 21:27
|
В оригинале обивка серая (как вставки в центре). поставил не так давно 3мес. Впечатления-не пожалел отданых за них 5500р. Материал конечно в морозы "холодит"но с переди есть штатный подогрев, а сзади между чехлом и сиденьем подложил Емелю без спинки и включил в удлинитель прикуривателя (бюджет на все 700р). Так же в комплекте идет чехол на подлокотник у водителя, сделан конечно немного топорно, но все же лучше чем видеть все время потертый велюр. Сам материал не вызывает пока подозрений,все сшито крепко и не рвется вроде. Единственно чем не очень доволен так это как сделаны отверстия для подголовника (промахнулись с ними немного). Кстати для подушек есть швы по бокам, предполагается что через них прострелит при срабатывании,но тоже не представляю как это будет-они довольно крепко прошиты.Вот как то так
Автор: ESK 28.11.2013, 21:38
|
Это как через шнурок настроите. Можно опцию двойного нажатия отключить. Я у себя отключил - двойное нажатие неудобно.
Через него же можно и ключи новые прошивать, и удалять прошитые которые потеряны.
Автор: Эколог 29.11.2013, 3:45
С приобретением Вас, удачной эксплуатации. Ваша смелость за выбор битого приуса, как минимум вызывает уважение.
Автор: ESK 29.11.2013, 7:21
|
В Литве очень хорошо восстанавливают машины, некоторые делают так, что вы их по виду и даже излазив внутри , в том числе со сканером - не отличите от целой. Даже лакокрасочное покрытие будет как заводское.
Автор: kro 29.11.2013, 7:52
|
А вы не могли бы мне ссылку дать на этот чудный шнурок?
Автор: kro 29.11.2013, 7:56
|
Спасибо. Насколько я понял не битых американцев в России просто нет, так что тут без вариантов ) А вообще это же вопрос цены. Европа стоит гораздо дороже.
Автор: azarov_a 29.11.2013, 8:09
|
ЧЕГО???? У меня сестра с мужем брали восстановленный в Литве. Когда они его доделывали, в сервисе им сказали, что у них многие стандартные недостатки восстановленных в Литве Приусов. Я конечно понимаю, что не все плохо восстанавливают, но много и кривых Приусов приходит. Но про восстановление пассивной безопасности после ДТП и говорить нечего.
Автор: azarov_a 29.11.2013, 8:12
|
Продавцы тут на форуме писали, что не битый Американец будет стоить дороже Европейца.
Автор: egradov 29.11.2013, 9:49
|
Да это он так, поумничал не зная сути
Автор: Эколог 29.11.2013, 10:34
|
Да процесс восстановления "жестянки" может быть действительно на высоте. Я и у нас видел умельцев, где с 3 кузовов сваривали один...просто согласитесь, приус специфичное авто, фишки, контакты....ну и биток битку рознь конечно же...
Автор: kro 29.11.2013, 10:43
|
согласен. Восстановленная и есть восстановленная. Читал где-то что приусы нельзя бить в левый перед и правый зад. Исходил из этого.
Автор: ESK 29.11.2013, 10:43
|
Пожалуйста:
http://m.aliexpress.com/item/717355549.html?tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail
Я покупал такой, и делал все вышеперечисленное. Софт идёт в комплекте. Поставщик отправляет быстро.
Автор: kro 29.11.2013, 10:44
|
очень разумно, учитывая доставку.
Автор: kro 29.11.2013, 10:46
|
Спасибо, посмотрю. Хотя перед НГ из китая разве что безумец будет что-то заказывать )
А есть описание к софту, на каком языке и под какую ОС?
Автор: ESK 29.11.2013, 10:47
[quote name='egradov' date='29.11.2013, 10:49' post='296555']
Да это он так, поумничал не зная сути
[/]
По себе о людях судить - плохая привычка.
Автор: ESK 29.11.2013, 10:51
|
Язык английский. Под windows 7 работает, думаю и под ХР не будет проблем.
Там в принципе ничего сложного нет,
techstream и в Африке techstream .
А при заказе можно ускорить доставку (ЕМС выбрать например )
Будет срок меньше (10-20) дней но естественно дороже
Автор: kro 29.11.2013, 11:35
|
да дело не в службе доставки, а в НГ. Почта китая перегружена. Если не сталкивались, то не пробуйте. Посылки заказанные в этот период или потеряются(редко) или дойдут с сильным опозданием.
В прошлом НОЯБРЕ!! заказал сыну подарок на НГ. Подарок пришел я феврале )
Автор: ESK 29.11.2013, 17:52
|
Кривых тоже много, но это не значит что они плохо слеланы. Это говорит о жадности перекупов.
Кто не пожалел денег - тому сделают все. И подушки и все разьемы будут заводские. И термос поставят.
Конечно такая машина будет стоить дороже чем наспех починенные для продажи.
Я видел достаточно много восстановленных там машин, большинство конечно халтура, но они и дешевле.
А хороших тоже достаточно и по ним можно судить что восстанавливать они умеют, если конечно как говорится клиент хочет получить достойный авто, который не придется потом "доделывать"
Автор: ESK 29.11.2013, 17:56
|
Я в том году заказов 200 примерно отработал, в том числе и под новый год.
Задержки раз на раз не угадаешь, иногда и в середине года бывают до 2-х месяцев.
В НГ мне из штатов дольше груз ехал, чем с Китая.
Скорее всего перегрузка нашей почты а не китайской.
Автор: kro 29.11.2013, 19:06
|
А вот еще такой вопрос. Говорят, что от некоторых сканеров слетают настройки и потом можно на хорошую денежку прилипнуть. От этого не слетят?
Автор: ESK 29.11.2013, 19:47
|
Комп приуса всё равно не даст вам уничтожить никакие "фатальные" настройки.
Что бы вы ни крутили, ни на какие хорошие денежки вам попасть не удасться.
По поводу этих шнурков есть тема на форуме:
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=8316&hl=MVCI
Все пользуются такими.
Автор: Matsuda 13.5.2014, 21:20
|
Согласен, некрофилия, но все же подниму тему американского автопрома.
У меня Американец Executive. Бит крашен. Взят с ХОРОШЕЙ скидкой.
Брал в РФ, от первого же в РФ владельца который сам привез машину 2 года назад.
Перед покупкой смотрел внимательно, видел что битая в морду. Подушки на месте, подключены и штатно проходят тест. Все аккуратно собрано под всеми обшивками и пластиком, кондишн работает, все работает до последней лампочки. Расход 51-56MPG, в целом 15л хватает на 400км нормальной езды в слегка смешанном цикле.
Но речь не о эксплуатационных качествах, а о том, каким это авто было продано в США. На фото конечно без слез не взглянешь, пусть и силовые элементы особо не пострадали(удар как раз в капот, в область инвертера). Инвертер всмятку, всякая лабуда в смятку. Сейчас же все детали с любовью заменены, парочку разъемов было треснуто - все, что было треснуто аккуратно закрыто герметиком. Фары светят ровно, никуда ничего не ведет, не стучит, не гремит. Салон вообще без признаков эксплуатации, как на фото еще в штатах - светлая кожа.
Так что Литовцы когда надо делают достаточно хорошо. И машиной я очень доволен.
З.ы. И даже так трогательно прилепили наклеечку с VIN-номером на новый усилитель бампера...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)