[Lord Alien]

Добрый день, господа.

Я долго присматриваюсь к Toyota Prius, но из-за ограниченного свободного времени накопились вопросы, на которые долго искать ответы, так что прошу вас о помощи.

Я сменил много машин, сейчас езжу на Mercedes 124 с мотором 2,6. Надоело кормить эту лошадь, да и мощность такая уж не нужна. Никогда не сталкивался с гибридами. В целом мне ясна работа, и все же:

1. Приус глохнет при остановке, трогается на электродвигателе и потом запускает ДВС?
2. Сколько живут его батареи? Дорогая замена?
3. Судя по прожорливости и по объему бака, на одной заправке можно проехать 800-850 км? Каковы реальные цифры?
4. Если кончился бензин, реально ли "дотянуть" на батареях куда-нить?
5. Зарядка батарей только от ДВС или есть варианты?
6. При езде по трассе моторы работают «в паре»?

Буду рад комментариям.

[Дмитрий Краснояр...]

Ну тут целое руководство переписать нужно)). Я вот сделал просто, неделю сидел в сети,читал, читал. Потом нашел в городе сервис где приусы знают отлично. Выбрал машину и на диагностику, а там всё ясно стало. Вот так.

[YgRex]

5 - зарядка от двс и рекуперации при торможении

[Pipiloni]

[Gravedigger]

[zaki]

Читаем ссылка
и весь сайт тоже ссылка

[Михаил Л.]

[Gravedigger]

если интересуют рекорды, то видел на priuschat 975 км

[pariv]

сорри за оффтоп:
Дмитрий Красноярск, а что это за сервис у нас который отлично знает приус?

[Стекольщик]

Я, конечно, не фиксировал, но тысячу по горам без заправки делал. Не спорю, я с компьютером играл в экономию. горы около Байкала.

[Стекольщик]

По пунктам 1 и 6. Всегда едет на электромоторе, ДВС заводится по мере надобности автомобилю.

[kostya78rus]

1. Когда бензинка прогрета, то да. Трогаеться в зависимости от степени нажатия на педаль, может и до 40-50 на эл. тяге, а может и сразу включить двс.
2. Если ездить, то долго(Тойота дает гарантию на 8 лет, где оффициально продает гибридные машины). Если будет по долго стоять, то возникают проблемы(как и у всех авто). Стоимость не знаю.
3. Город(Питер), трасса 50/50 проезжаю около 600км, влезает 38-39 литров(зима однако). летом по трассе 40 литров хватало на 800-850 км при скорости 100-110.
4. было и такое, 800м ехал со скоростью 65 км/ч до ближайшей заправки, больше так не мучал машину(батарея как показывала 75% заряда, так и осталась).
5. Только от ДВС, от чего либо нет смысла, запас хода на батарее не более 3км.
6. Все зависит от ситуации, при разгоне- да, при статичном движении- в основном ДВС, иногда на эл.

P.S Все это относиться к моему 11 Приусу. Поправте, если у кого по другому.

[Igor134]

[Lord Alien]

Всем спасибо за ответы.
Буду выбирать машину весной.
Думаю остановлюсь на б/у московском.

[Lord Alien]

А вот еще вопрос.
Есть вероятность покупки американца.
Единственное что меня смущает - это информация в милях, фунтах и прочих вражеских величинах.
Конечно, не проблема привыкнуть, и все же, можно ли, в наш век высоких технологий, сменить показания дисплея с миль на родные км?

[YgRex]

ссылка
читать здесь

[SRX]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Я тоже присматриваюсь к Приусу, т.к. кризис и проглот Кадиллак - доели меня окончательно .
И так, хочу позадовАть несколько глупых вопросов, так как об гибридах -понятия не имею.
1.Есть ли Тойота Приус не гибрид, или они все гибриды. (от 2003 года)
2.Случайно наткнулся на китайский гибрид Бад Ф3, и там было написано: что заряжать аккумулятор надо в течении 9 часов, эт как? Точнее, на Приусе так же? То есть вечером нужен гараж и разетка?

[YgRex]

1. только гибрид
2. подзаряжается в эксплуатации бензиновым двигателем (но нештатная подзарядка как плагин возможна)

[Easyrider]

1) Приус - гибрид по определению. Аналог первого приуса - тойота эхо, не гибрид, там как в жигулях полный фарш - руль, сиденья...
2) Приус от розетки не заряжается. Приус едет на бензине. Батарея служит только как буфер энергии при торможении и разгоне. Режим электромобиля - приятное дополнение, но маленькое.

[SRX]

Спасибо,ну а так,если 2005 года возьму леворукого,они надежны?