Корпорация Toyota объявила о глобальной сервисной кампании для модели Prius первого поколения — во всем мире отозвано 106 000 гибридов 1997-2003 годов выпуска. Под отзыв попадают 52 тысячи машин, проданных в США, 48 тысяч с японского рынка. Оставшиеся несколько тысяч были реализованы в Англии, Германии и Канаде.

Проблема была обнаружена в системе рулевого управления. Некоторые владельцы Приусов стали замечать, что им приходится прикладывать все больше усилий для поворота руля, который оснащен электроусилителем. Специалисты компании Toyota выяснили, что слабым звеном являются гайки, которыми крепится рулевой вал. Если руль Приуса выкручивать в крайнее положение довольно часто, то эти гайки ломаются.

В Японии отзываются Приусы с номерами кузова от NHW10-0001002 до NHW10-0039786 и от NHW11-0001004 до NHW11-0088780.

Информация от сюда

Цитата: (Estims @ 25.1.2011, 0:08) Всем привет! Подскажите пожалуйста, можно ли, и как если возможно активировать видеовход на Приусе 20, 2007 года (Американец). ТВ тюнера нет, с навигацией. Распиновка отличается от дористайлинговых, разобраться не могу.

Для активации видео входа была своя тема, посмотри ЦДЕСЬ может чего-то найдешь)

20 кузов рестайлинг 07 год. японец хочу установить TV-Тюнер, с Фермером созванивался говорит лучше TN-2001 от Secama, но купить его нет возможности в плане ни у кого нет в наличии. Есть возможность поставить Absolute TVR-Toyota 2000, что делать искать TN-2001 или TVR-2000 "прокатит". Кто ставил поделитесь опытом!!! спс.

Только взял Приуса, вылазят первые японские косячки. Машина уже не первая, но такого чуда еще не видел. На водительской двери работает только один (свой) стеклоподъемник остальные не подают признаков жизни. В свою очередь блокиратор стекол пассажиров работает. С пассажирских дверей стеклоподъемники работают, причем стекла ползут вверх только в положении авто, т.е. как я понимаю, существует 4-ре положения кнопок стеклоподъемников 1 – открыть 2 – закрыть 3 – авто открыть 4 – авто закрыть. Так вот секло, ползет вверх и вниз при нажатом режиме «авто закрыть» (так сказать в верхней мертвой точке) как на режиме просто «закрыть» т.е. отпустишь – останавливается.
Свои идеи:
1. съезжу на сканирование, может чего найдут.
2. может проводка тупит, т.е. разберу дверь по дергаю контакты.
3. еще читал после отключения батареи нужно аппарат обучать, я его забрал меньше недели назад с сетки, а до этого он с япы шел паромом, может там чего случилось.
4. еще грешу на предохранители, но пока ничего не трогал.

Честно поиском пользовался, ничего подобного не нашел. У кого какие мысли как лечить сию странность.

щаз се6е качаю, книга есть в pdf на трекере издательство Легион Автодата, качество еще не смотрел:
Торрент трекер (вставте сами)-Club.ru -> Автомобили -> Автомобильная литература