Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 20 _ Промывка двигателя

Автор: arina 20.9.2014, 9:30

Добрый день! В сервесе посоветовали промыть двигатель соляркой(1:1) с маслом, говорят что хорошо промоет. Кто что скажет про эту промывку, стоит ли делать? Просто приехала поменять масло и сказала что после отжига стал подъедать маслицо, вот и посоветовали! Авто не мой пробег за 200ткм!

Автор: kva999 20.9.2014, 10:57

Цитата:
(arina @ 20.9.2014, 11:30) *
Добрый день! В сервесе посоветовали промыть двигатель соляркой(1:1) с маслом, говорят что хорошо промоет. Кто что скажет про эту промывку, стоит ли делать? Просто приехала поменять масло и сказала что после отжига стал подъедать маслицо, вот и посоветовали! Авто не мой пробег за 200ткм!

Если вы использовали качественное масло, то промывка как правило не требуется. Тем более, на жоре масла это не отразится никак. Масло ест по другой причине. Думаю, для сервисмэнов это навязывание лишней услуги для заработка. При вскрытии моего двигателя при пробеге в 200 тысяч, он был внутри абсолютно чист, что не мешало ему кушать масло.

Автор: arina 20.9.2014, 11:22

Цитата:
(kva999 @ 20.9.2014, 11:57) *
Если вы использовали качественное масло, то промывка как правило не требуется. Тем более, на жоре масла это не отразится никак. Масло ест по другой причине. Думаю, для сервисмэнов это навязывание лишней услуги для заработка. При вскрытии моего двигателя при пробеге в 200 тысяч, он был внутри абсолютно чист, что не мешало ему кушать масло.

Да подружка говорит что заливает масло Тойота 5w30 в железной банке и меняет его раз в 7-8 ткм!

Автор: Vovannich 20.9.2014, 11:27

уже поздно мыть ДВС, 200 тыс -после этого обычно или ремонт или -что более приемлимо-замена ДВС на контракт.
так что пока не дымит-нет смысла что то делать.. а ездить так.

Автор: arina 20.9.2014, 12:50

Цитата:
(Vovannich @ 20.9.2014, 12:27) *
уже поздно мыть ДВС, 200 тыс -после этого обычно или ремонт или -что более приемлимо-замена ДВС на контракт.
так что пока не дымит-нет смысла что то делать.. а ездить так.

Просто интересно стало как предложили помыть саляркой( ни навредит ли и на сколько полезно будет для авто с таким пробегом), ни когда о такой промывки не слышала!

Автор: pavllex 20.9.2014, 14:15

Да купите промывочное масло и все. Если так хочется промыть. С соляркой не экспериментируйте.

Автор: Andpanow 20.9.2014, 23:17

Еще в 1994 году, была у меня Волга Газ 24, с большим пробегом, досталась на халяву, с очень грязным движком. Похоже в нее лили все что отдаленно похоже на масло. И работник ПАТП предложил помыть двигатель соляркой, соотношение 2 масла 1 солярка. Движок поработал на холостых около 10 минут. Процедура прошла успешно. При сливе были удивлены сколько грязи и ошметков слилось. То есть солярка поработала хорошо. Поездив по городу никаких нареканий на работу мотора не было, но когда поехал на межгород и дал двигателю поработать продолжительной время на высоких обормотах то он у меня застучал. После разборки последнего, моторист у меня спросил - как ты ездил на нем, колец нет, вкладышей почти нет. То есть все держалось на грязи. Но до промывкой двигатель работал довольно не плохо. И как вывод - решай сам, двигателя разные. И поколения разные.

Автор: Funtik 17.10.2014, 8:26

Саляра может и отмоет, но есть такая вещь как несливаемый остаток масла в моторе, тоесть даже после смеы масла у вас там останется саляра. И под нагрузкой эта смесь как себя поведет - хз, но предполагаю что не лучшим образом, и потом саляра выгорит - испарится и масло надо будет долить.

Автор: Интересующийся 17.10.2014, 9:23

не вздумай лить никаких солярок.от жора это не поможет,а вот смытое г забьёт все маслоканалы.да при работе двига на этой смеси угробишь вкладыши\постели распредвалов.

Автор: Shift Up 19.10.2014, 1:26

Периодически мою ДВС солярой.Загубить можно не качественным маслом,а от соляры ничего не будет.На первой своей 20-ке намотал 780000 км,правда на 130000 ремонтировал движок после закоксовывания от говёного масла,сейчас 20-ка из Европы и перед каждой второй-третьей замены масла мою солярой.Делаю так,сливаю масло до тех пор,пока струйка потоньше не побежит,заливаю соляры около 3 литров,минут 5 движок крутит,затем всё сливаю и еще на разок,но уже чистую соляру минут на 3-5.Солярка достаточно жирная,что бы ДВС клинанул на хролостых.Что бы меньше оставалось соляры в движке можно либо снять правое колесо и опустить автомобиль вниз,либо наоборот левую сторону задрать повыше,оставшиеся там грамм 20-30 думаю не критичны.Никому свой метод не навязываю,ка говорится кто как хочет,тот так и ..... biggrin.gif

Автор: Григорий Шушаков 19.10.2014, 5:06

Цитата:
(arina @ 20.9.2014, 10:30) *
Добрый день! В сервесе посоветовали промыть двигатель соляркой(1:1) с маслом, говорят что хорошо промоет. Кто что скажет про эту промывку, стоит ли делать? Просто приехала поменять масло и сказала что после отжига стал подъедать маслицо, вот и посоветовали! Авто не мой пробег за 200ткм!

Привет !
После какого отжига ?

Автор: arina 19.10.2014, 6:22

Цитата:
(Григорий Шушаков @ 19.10.2014, 6:06) *
Привет !
После какого отжига ?

На протяжении 300 км,постоянные обгоны с тапкой в пол со скоростью 150км/ч с замедлением до 50км/ч и опять разгон с тапкой в пол!

Автор: ЭдуардV 19.10.2014, 8:47

Цитата:
(arina @ 19.10.2014, 7:22) *
На протяжении 300 км,постоянные обгоны с тапкой в пол со скоростью 150км/ч с замедлением до 50км/ч и опять разгон с тапкой в пол!

Поищите на форуме,уже обсуждали эту тему.Парень из Питера моет двигатель при помощи смеси которую они сами скомпоновали.Но делают это сами,так как под каждый мотор готовят смесь в зависимости от отложений в двигателе.Насколько я помню там результаты промывки были проведены не на одном авто.При этом дают гарантию,что двигатель не умрет.А вот соляркой я бы не стал мыть.Способ конечно старый,как мир.Но не эффективный.Так как солярка смоет лишь свежие отложения.Тоже ничего не произойдет с двиглом если заливать солярку с моторным маслом.Примером является дизельный двигатель у которого бывает солярка идет в поддон.И часто владелец ездит с двумя уровнями масла,пока не обнаружит.

Автор: Григорий Шушаков 19.10.2014, 9:12

Цитата:
(arina @ 19.10.2014, 7:22) *
На протяжении 300 км,постоянные обгоны с тапкой в пол со скоростью 150км/ч с замедлением до 50км/ч и опять разгон с тапкой в пол!

И сколько съедает за 10000 км ?

Автор: arina 20.10.2014, 19:43

Цитата:
(Григорий Шушаков @ 19.10.2014, 10:12) *
И сколько съедает за 10000 км ?

За 10000 не знаю тк там меняют масло раз 7-8 ткм! Уходит 2/3 уровня при динамичной езде!

Автор: Григорий Шушаков 20.10.2014, 21:42

Цитата:
(arina @ 20.10.2014, 20:43) *
За 10000 не знаю тк там меняют масло раз 7-8 ткм! Уходит 2/3 уровня при динамичной езде!

Это нормальный жор при динамичной езде, ничего промывать не надо excl.gif

Автор: arina 21.10.2014, 18:27

Цитата:
(Григорий Шушаков @ 20.10.2014, 22:42) *
Это нормальный жор при динамичной езде, ничего промывать не надо excl.gif

Спасибо!

Автор: student11 24.10.2014, 7:21

Цитата:
(arina @ 20.9.2014, 11:30) *
Добрый день! В сервесе посоветовали промыть двигатель соляркой(1:1) с маслом, говорят что хорошо промоет. Кто что скажет про эту промывку, стоит ли делать? Просто приехала поменять масло и сказала что после отжига стал подъедать маслицо, вот и посоветовали! Авто не мой пробег за 200ткм!


День добрый. Без рекламмы просто мнение, на всех своих машинах пользовался 7-минуткой ХАЙ-ГИР , Приус не исключение. Перед заменой масло чють темноватое, прогреваю двигатель заливаю баночку промывки ,потом пару минут на холостых (включаю печку на максимум) , затем минуты три на средних оборотах (нажимаю на газ в режиме парковки, обороты на слух) и ещё пару минут на холостых, при такой промывке происходит раскоксовка маслосъёмных колец (не путать с компрессионными для них другая тенология через свечи), затем глушу и жду минут 10. осторожно выкручиваю пробку (масло очень горячее!!) и из движки выливается жидкость больше похожая на нефть. снимаю фильтр и поддомкрачиваю заднее левое колесо сливается ещё грамм 100. В этом-же положении запускаю двигатель на 5-7 СЕКУНД!! масленый насос воздухом выгоняет остатки масла из всех полостей и каналов, сливается ещё грамм 300 нефти, для исправного двигателя запуск горячего двигателя без нагрузки и без масла абсолютно безвреден, он может долго работать просто несколько секунд вполне достаточно. а дальше всё как у всех. Пробег 180000 от замены до замены 15000 за этот пробег подъедает одну треть от мах уровня. Масло ТОЙОТА 5-30. С уважением ко всем ПРИУСОВОДАМ.

Автор: Oktyabrski 24.10.2014, 13:47

Ага... сухой пуск безвреден... особенно вкладышам... smile.gif
И пятиминутки безвредны, особенно для РТИ... smile.gif А уж с растворителем в маслянной системе давать копоти - это сразу + 100500 килокилометров к ресурсу ДВС smile.gif
7-8 тысяч и масло под замену... и не надо ничего мыть...

Автор: Интересующийся 24.10.2014, 18:53

Цитата:
(Oktyabrski @ 24.10.2014, 17:47) *
Ага... сухой пуск безвреден... особенно вкладышам... smile.gif
И пятиминутки безвредны, особенно для РТИ... smile.gif А уж с растворителем в маслянной системе давать копоти - это сразу + 100500 килокилометров к ресурсу ДВС smile.gif
7-8 тысяч и масло под замену... и не надо ничего мыть...

да пусть моют чем хотят,хоть мочой горного осла rolleyes.gif доказывать их неправоту дело неблагодарное. dash1.gif

Автор: Григорий Шушаков 24.10.2014, 19:28

Цитата:
(student11 @ 24.10.2014, 8:21) *
День добрый. Без рекламмы просто мнение, на всех своих машинах пользовался 7-минуткой ХАЙ-ГИР , Приус не исключение. Перед заменой масло чють темноватое, прогреваю двигатель заливаю баночку промывки ,потом пару минут на холостых (включаю печку на максимум) , затем минуты три на средних оборотах (нажимаю на газ в режиме парковки, обороты на слух) и ещё пару минут на холостых, при такой промывке происходит раскоксовка маслосъёмных колец (не путать с компрессионными для них другая тенология через свечи), затем глушу и жду минут 10. осторожно выкручиваю пробку (масло очень горячее!!) и из движки выливается жидкость больше похожая на нефть. снимаю фильтр и поддомкрачиваю заднее левое колесо сливается ещё грамм 100. В этом-же положении запускаю двигатель на 5-7 СЕКУНД!! масленый насос воздухом выгоняет остатки масла из всех полостей и каналов, сливается ещё грамм 300 нефти, для исправного двигателя запуск горячего двигателя без нагрузки и без масла абсолютно безвреден, он может долго работать просто несколько секунд вполне достаточно. а дальше всё как у всех. Пробег 180000 от замены до замены 15000 за этот пробег подъедает одну треть от мах уровня. Масло ТОЙОТА 5-30. С уважением ко всем ПРИУСОВОДАМ.

Любая промывка всяким г...ом, включая Хайгир выходит боком, если она еще не вылезла так это не значит что промывать безопасно.
Правильная замена масла это слил то что слилось и залил до верхней риски новое, все.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)