Версия для печати темы

Автор: Makey 17.2.2014, 20:36

Всем привет! Подбираю резину на лето. Пока остановился на Continental EcoContact 5 и Michelin energy xm2. Окончательно не определился. Подскажите, может кто юзал такую резину. Спасибо!

Автор: Makey 17.2.2014, 20:38

Прошу прощения, не туда разместил. Админы, перенесите пожалуйста в выбор резины для 20ки. Спасибо.

Автор: nester 17.2.2014, 20:57

Цитата: (Makey @ 17.2.2014, 22:36) Всем привет! Подбираю резину на лето. Пока остановился на Continental EcoContact 5 и Michelin energy xm2. Окончательно не определился. Подскажите, может кто юзал такую резину. Спасибо!

Для комфорта я бы выбрал Мишлен.
По управляемости континенталь лучше!

Автор: gary-g 17.2.2014, 21:15

Можно почитать http://www.priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=1360
Сам лето откатал на Continental Premium Contact 5 205/55/16 (15т. в марте 2013г.). Тихая, мягкая, расход в норме. Липучка YOKOHAMA показалась громче и жестче.

Автор: Makey 17.2.2014, 23:26

Как раз ищу тихую и мягкую.Прошлое лето отъездил на toyo proxes cf1, не шумная,но показалась жесткой.

Автор: Faircon 17.2.2014, 23:51

А я наверно попробую dunlop bluresponse. Надеюсь на сочетание цена/качество.

Автор: shooo 18.2.2014, 0:13

тоже долго и много ездил на 205/55/R16Continental Premium Contact 5, очень нравилось, особенно катучесь (расход) и бесшумность, нравилось как проглатывает мелкие ямки на трассе

Автор: kva999 18.2.2014, 9:43

Езжу на Michelin energy xm2, комфортная, мягкая, очень тихая, не склонная к аквапланированию. У меня произведена в Англии. Говорят российский Мишлен похуже. Очень стойкая к износу. Проехал на ней уже тысяч сорок, думаю минимум двадцать еще проеду (и это по сочинским серпантинам). Следующая резина будет эта же, если Мишлен не выпустит чего то новенького.

Автор: nester 18.2.2014, 18:03

Цитата: (kva999 @ 18.2.2014, 11:43) Езжу на Michelin energy xm2, комфортная, мягкая, очень тихая, не склонная к аквапланированию. У меня произведена в Англии. Говорят российский Мишлен похуже. Очень стойкая к износу. Проехал на ней уже тысяч сорок, думаю минимум двадцать еще проеду (и это по сочинским серпантинам). Следующая резина будет эта же, если Мишлен не выпустит чего то новенького.

Так и есть. Конти сливает мишлену по плавности и комфортности. Хотя сам езжу на конти, т.к. на трассе люблю иногда подзажечь. )))
Приус на Конти рулится аки ферари )))

Я на одной резине больше двух сезонов не езжу. Так что много на чем пробовал.
Имею личный опыт.

Автор: Makey 18.2.2014, 18:59

Спасибо всем за отзывчивость!Даже не расчитывал получить отзывы с 2-х сторон¦) Так все же кто-то юзал именно EcoContact5?¦)

Автор: nester 18.2.2014, 20:00

Цитата: (Makey @ 18.2.2014, 20:59) Спасибо всем за отзывчивость!Даже не расчитывал получить отзывы с 2-х сторон¦) Так все же кто-то юзал именно EcoContact5?¦)

Я же ездил, но не приусе.

Я все эти Эки, грины, блю не особо как то!
Ни то ни сё.
Имей ввиду, эта резина не для езды по ямам, тонкая и мягкая боковина.
Резина чисто для хороших европейских дорог, в ямы и грязи даже не суйся.

Короче смотри, если ты ездишь в городе с хорошими дорогами и иногда по хорошей трассе без переставок и всяких там лосиных тестов, то эта резина для тебя.

Автор: kva999 18.2.2014, 20:34

Я тоже ездил на Конти. Если быть объективным, по качеству сцепления с дорогой среди летних шин они лушие, но по комфорту, цене, долговечности Мишлен выгоднее.

Автор: nester 18.2.2014, 21:19

Цитата: (kva999 @ 18.2.2014, 22:34) Я тоже ездил на Конти. Если быть объективным, по качеству сцепления с дорогой среди летних шин они лушие, но по комфорту, цене, долговечности Мишлен выгоднее.

Точно подметил.
Прям мои мысли прочитал.
но ты видимо имел ввиду ПремиумКонтакт.
Эко немного другая резина.

Автор: gary-g 18.2.2014, 22:11

Цитата: (Makey @ 18.2.2014, 19:59) Спасибо всем за отзывчивость!Даже не расчитывал получить отзывы с 2-х сторон¦) Так все же кто-то юзал именно EcoContact5?¦)

А почему Еко? По цене такая же как и Премиум.
А из Мишек я бы взял Primacy HP, не убиваемая. 5 лет по Швеции + 1 в России. Еще и продал ее, на сезона 2 еще хватило б.
Сам взял Конти, т.к. другого выбора не было, весна наступила неожиданно Ну и ценник на 1круб дешевле был.

Автор: Makey 18.2.2014, 22:18

Цитата: (gary-g @ 18.2.2014, 23:11) А почему Еко? По цене такая же как и Премиум. А из Мишек я бы взял Primacy HP, не убиваемая. 5 лет по Швеции + 1 в России. Еще и продал ее, на сезона 2 еще хватило б. Сам взял Конти, т.к. другого выбора не было, весна наступила неожиданно Ну и ценник на 1круб дешевле был.

Почитал тест летних шин одного популярного автожурнала, которому доверяю и читаю много лет, так вот в этом тесте и учавствовали ecocontact. Результатами тестирования остался доволен, поэтому и обратил на них внимание.

Автор: kva999 19.2.2014, 7:53

Цитата: (nester @ 18.2.2014, 23:19) Точно подметил. Прям мои мысли прочитал. но ты видимо имел ввиду ПремиумКонтакт. Эко немного другая резина.

Лучший вариант на сегодня ИМХО Конти Премиум контакт 2, но они и стоят соответственно. Если бы меня не волновала цена, ездил бы на них. Эко контакт 5 - более бюджетный вариант, со средними характеристиками. Тесты шин, проводимые различными журналами, не дают полной картины, там не проверяется комфорт, договечность и поведение машины, например, на покрышках с 50% износом. Для себя выбрал комфорт за разумные деньги. Тут уж каждому решать самостоятельно.

Автор: nester 20.2.2014, 10:14

У меня сейчас на лете Конти Премиум контакт 2.
Согласен, резина супер для погонять по хорошим трассам.
Два сезона на приусе позади, продаю.
Нада кому?

А вот на Данлопе я больше не ездок. В жизни больше не возьму резину с этим названием.

Автор: Faircon 20.2.2014, 10:44

Цитата: (nester @ 20.2.2014, 11:14) А вот на Данлопе я больше не ездок. В жизни больше не возьму резину с этим названием.

Что так? Какая именно была?

Автор: nester 20.2.2014, 11:08

Ездил на 9000 sport и GrandTrek PT2

Больше не хочу, ужасная резина по всем направлениям, особенно первая.
Считаю что 9000 спорт надо вообще запретить для использования.
Это не резина, а издевательство над собой и машиной.

Автор: ASK 20.2.2014, 11:16

Цитата: (nester @ 20.2.2014, 12:08) Ездил на 9000 sport и GrandTrek PT2 Больше не хочу, ужасная резина по всем направлениям, особенно первая. Считаю что 9000 спорт надо вообще запретить для использования. Это не резина, а издевательство над собой и машиной.

Ездил на DUNLOP FORMULA ( кажется) очень мягкая и трётся очень быстро

Автор: Faircon 20.2.2014, 12:11

Цитата: (nester @ 20.2.2014, 12:08) Это не резина, а издевательство над собой и машиной.

Прежде чем брать надо отзывы читать про 9000: жесткая и стирается - уже повод задуматься. не нагретая плывет. при износе сильно ухудшаются качества.
Надо было бриджи брать, чтобы на холодную шлифовать по отзывам похоже на хреновую туранзу
Вот Grandtrek PT2 вроде довольные отзывы, размеры большие под внедороники видимо. Крепкая, управление норм.
Я вот могу сказать про энерджи сейвер... дубовое гуано, тупое управление, шумная на плохом асфальте. Зато не трется.

Цитата: При наезде на битое стекло протектор вырывается кусками, мягкая (несколько влияет на управляемость) до половины износа, далее становится и шумной и жесткой

Вот видимо со временем и задубела моя.
Но видел много довольных комментов и тут тоже про энерджи сейвер...
Тут же еще вопрос размерности важен. 205/55 ну широка как ни крути для родных 16'' приуса. Может быть у кого с европы едет на 195/55 и получше будет. Хотя опять же время идет - резина дубеет.
Если что скоро освободится 205/55-16 сэйвер. Если кому надо похаляве пишите в личку Протектор живой, миллиметров 5-6, надо будет померить, позже тема наверно будет по продаже.
p.s. вообще с резиной жесть какая-то. нет идеала или ценник конский или по тестам где-то косяки, или износ, или жесткая, или мягкая...
Сейчас остановился между Continental ContiPremiumContact 5 и Dunlop BluResponse. По некоторым моментам применительно к приусу склоняюсь к данлопу.
http://www.car-tales.ru/explantation/service/obzor-testov-letnej-reziny-2013/

Автор: nester 20.2.2014, 14:35

Цитата: (Faircon @ 20.2.2014, 14:11) Прежде чем брать надо отзывы читать

А где написано, что я брал?
Ездил, но не брал.))))
Была сразу же поменянна на хакку Z - тоже кстати не фонтан.

Я лично для себя давно решил так:
Лето - Континенталь или Мишлен
Зима - только Нокиан, хоть шипы, хоть фрикцион. На зимних Нокиан ездил почти на всех моделях. Сейчас вот Хакапелита 8 - резина зверь, действительно зверская, при таком то количестве шипов.)))

Автор: Makey 24.2.2014, 15:32

Всем спасибо за активное участие! В итоге взял Continental EcoContact 5. Летом напишу отзыв:)

Автор: O.Daniil 24.2.2014, 15:42

Цитата: (nester @ 20.2.2014, 16:35) А где написано, что я брал? Ездил, но не брал.)))) Была сразу же поменянна на хакку Z - тоже кстати не фонтан. Я лично для себя давно решил так: Лето - Континенталь или Мишлен Зима - только Нокиан, хоть шипы, хоть фрикцион. На зимних Нокиан ездил почти на всех моделях. Сейчас вот Хакапелита 8 - резина зверь, действительно зверская, при таком то количестве шипов.)))

Как к летней Pirelli относимся? Себе Pirelli Cinturato P1 205/55 R16 91H осенью поставил, размер не очень, 195/55 колейность лучше переносит.

Автор: nester 24.2.2014, 15:51

Цитата: (O.Daniil @ 24.2.2014, 17:42) Как к летней Pirelli относимся?

Середнячок, ездил на ней на Ауди А4