[mib]

Вообщем случился и на моей улице праздник.

Леха пробег 140тыс тут есть тема по перетяжке сидушек в черный, но не суть.

я езжу с 26тыс, 7 лет,

Сегодня выезжал на трассу, дал газку не сильно и услышал звук удара и тарахтенье. сначала думал у меня где на колесо электро велосипидист намотался из этих, с сумками

по итогу остановился, через 100м из за дыма из под капота, открыл все в масле, дотащили в сервис, в районе 3 цил на вылет с обоих сторон дырка с пачку сигарет в блоке

масло не ел, замечаний не было работе вообще. просто раз)

счас фотки докину)

так же принимаю поздравления

[Михай]

Цитата: (mib @ 13.11.2023, 0:40) Сегодня выезжал на трассу, дал газку не сильно и услышал звук удара и тарахтенье. сначала думал у меня где на колесо электро велосипидист намотался из этих, с сумками по итогу остановился, через 100м из за дыма из под капота, открыл все в масле, дотащили в сервис, в районе 3 цил на вылет с обоих сторон дырка с пачку сигарет в блоке масло не ел, замечаний не было работе вообще. просто раз)

Сочувствую.
Данные какие-то по работе движка перед его смертью сохранились?

[mib]

Цитата: (Михай @ 13.11.2023, 7:42) Сочувствую. Данные какие-то по работе движка перед его смертью сохранились?

Да какие там данные то? прочность крепления пальца к шатуну?)))

Говорю же, как часики, ни масло не ел, ни звуков не издавал.
 IMG_1159.jpg ( 1,85 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 42

[Zanuda]

Поздравлений не будет, а вот соболезнования.... Эх, жалко движку.

[mib]

Цитата: (Zanuda @ 13.11.2023, 21:55) Поздравлений не будет, а вот соболезнования.... Эх, жалко движку.

Да лан, я смирился уже) друзья все поржали)

вообщем расклад пока такой.

Контрактник в Москве 130 тыс, но конечно надо ехать смотреть, опускать камеру в цилиндры ( она есть и хочу в свой заглянуть)

есть блоки отдельно, но все под расточку, ценник гуманный от 6 до 12 тыс, проблема с ремонтными поршнями, в Москве нет совсем нашел один набор в иркутске за 10500р думаю надо брать. Есть мысль не возится с бушкой (стремно) а собрать себе новый мотор, возможности у меня такие есть.

Повторюсь, кулак дружбы, обычно бывает из-за заклинивания вкладыша шатуна, но в этом случае должны быть какие то звоночки до поломки, у меня ничего такого не было.

и обычно шатун обрывает в середине, самое тонкое место, у меня отломило прям под пальцем, это хорошо видно через дырку.

вероятно какой то заводской брак.

сейчас не понятно состояние головки, обычно отлетевшим поршнем ее убивает тоже, если она разбита, то восстанавливать особо нечего.

[artemkaftf]

Состояние радиаторов какое? Хоть раз половинил промывал? А масло какое лил?

[Paulus]

Цитата: (artemkaftf @ 14.11.2023, 13:43) Состояние радиаторов какое? Хоть раз половинил промывал? А масло какое лил?

А если не мыть то видимо сразу кулак дружбы. И масло несмазывающее попалось.
Сразу видно настоящие технари подъехали

mib
для заводского брака 140ткм даже для Тойоты имхо многовато

Контрактник в Москве существенно дешевле 130круб стоит

[artemkaftf]

Цитата: (Paulus @ 15.11.2023, 3:50) А если не мыть то видимо сразу кулак дружбы. И масло несмазывающее попалось. Сразу видно настоящие технари подъехали mib для заводского брака 140ткм даже для Тойоты имхо многовато Контрактник в Москве существенно дешевле 130круб стоит

Щас паленку купить вероятность в разы больше, чес раньше, это же очевидно.
Плюс он написал что "притопил " с забитыми радиаторами паленка могла быть недостаточной для смазки. Я в такую комбинацию верю больше, чем в брак на 140к

[Paulus]

Цитата: (artemkaftf @ 15.11.2023, 6:43) Щас паленку купить вероятность в разы больше, чес раньше, это же очевидно. Плюс он написал что "притопил " с забитыми радиаторами паленка могла быть недостаточной для смазки. Я в такую комбинацию верю больше, чем в брак на 140к

Можно обоснование почему паленка может быть недостаточна для смазки? Только техническое пожалуйста. Ну и заодно взаимосвязь с забитыми радиаторами на 140ткм в ноябре месяце в Москве при "дал газку не сильно"

[artemkaftf]

Цитата: (Paulus @ 15.11.2023, 14:45) Можно обоснование почему паленка может быть недостаточна для смазки? Только техническое пожалуйста. Ну и заодно взаимосвязь с забитыми радиаторами на 140ткм в ноябре месяце в Москве при "дал газку не сильно"

В теории, при перегреве двигателя, сильно падает щелочное число и вырастает окисление (более справедливо для длительных перегревов). При повышении температуры вязкость масла падает и слишком тонкая масляная пленка не обеспечивает смазку между парами трения - начинается износ двигателя, в том числе и коррозионный. Появляются элементы износа в масляном контуре, пары трения изнашиваются, давление падает.
Вся эта теория аккумулирована
здесь - ссылка

Процесс этот длительный, и ноябрь здесь вообще не первичен, до него лето было.
Перегрев может быть причиной того, что ведет головку гбц, вследствие чего могут возникать микротрещины, которые являются причиной попадания антифриза в масло, что приводит к вышеописанному сценарию.
На этом движке еще трескается лопасть помпы, читал что клинит сама помпа (но тогда ошибка выскакивает).

Перегреть 2zrfxe можно - вот пример наглядный ссылка


Я не топлю что моя версия верная, но коль тема создана - предлагаю искать другие причины, вскрывать движок надо, фотки выкладывать, в том числе фотки радиаторов, помпы по моей заявке)
На каком масле человек катает, где меняет/покупает и непосредственно на каком пробеге залитого масла это произошло.
Видел обсуждения подделки масла тойоты.Лаб. Анализов непосредственно тойты не видел, но тоталя и мобила видел. причем паль попадалась как на маркетплейсов, так и с экзиста и ему подобного - там от моторного масла вообще ничего, исключительно техническое без присадок от слова совсем. Ну тут спорить что покатавшись на таком однажды процесс начитается и не останавливается - я уже не буду. Выше есть ссылка с износами из-за переката масел, перекатанное моторное масло крепче пали в виде технического без присадок

Сообщение отредактировал artemkaftf - 16.11.2023, 8:27

[mib]

Цитата: (artemkaftf @ 14.11.2023, 13:43) Состояние радиаторов какое? Хоть раз половинил промывал? А масло какое лил?

радиаторы как новые, промываю два раза в год, проверяю на просвет фонариком) не понимаю при чем тут они)))

кстати как и масло. клина из за паленого масла можно словить на раз, это да, вкладыши провернет, поршень задерет и он в цилиндре заклинит)

у меня ничего такого нет, выкрутил свечи, опустил камеру в цилиндры, задиров нет, поршень на оторванном шатуне в цилиндре двигается нормально) я его отверткой вниз опустил.

остатки шатуна на колене тоже нормально двигаются. напомню, масло не ел и звуков мотор не издавал

по маслу все 120 тыс лил мотюль 0W20 менял каждые 10 тыс, беру в проверенном месте так немного связан с этой темой

и важно! мотор внутри чистый, смол и нагаров нет, масло было в уровень, менял 2-3 тыс назад, и конкретно на этом масле летом по платникам отжигал 170кмч и ничего.

народ советует 3 оставшихся шатуна отдать на узи)

[Tarakankin]

Я кулак на 1nz-fe видел, чистый мотор, масло не ел, но...я на него нагнетатель ставил с наддувом 0.4. Детонация, т.к. плохо построил. Был в процессе отстройки смеси. А в твоём случае у меня идей вообще нет. Дефорсированный мотор, степень сжатия так себе. Хрен знает почему.

[mib]

Цитата: (Tarakankin @ 20.11.2023, 10:36) Я кулак на 1nz-fe видел, чистый мотор, масло не ел, но...я на него нагнетатель ставил с наддувом 0.4. Детонация, т.к. плохо построил. Был в процессе отстройки смеси. А в твоём случае у меня идей вообще нет. Дефорсированный мотор, степень сжатия так себе. Хрен знает почему.

тут 2ZR мотор но не суть)

Вот и я тоже голову ломаю, мало то, что дефорсированный, так еще и электро мотор всю нагрузку забирает при разгоне)

нашел блок в сборе, без головки, состояние цилиндров хорошее по фото, буду брать.

И заказал на всякий случай поршни +0,5мм ремонтные комплект, заказал единственный в России комплект))) больше нигде нет.

скорее всего этот блок буду перебирать и точить, чтоб новый мотор получить на выходе

[mib]

Други хелп.

Как поставить на нейтраль? есть же у них аварийная транспортировка? он все время на паркинг встает, а мне надо катать машину без мотора...

[Paulus]

У тебя не встает вообще на нейтраль или чтобы при выключении оставалась на нейтрали?

[Tarakankin]

Цитата: (mib @ 21.11.2023, 10:22) тут 2ZR мотор но не суть) Вот и я тоже голову ломаю, мало то, что дефорсированный, так еще и электро мотор всю нагрузку забирает при разгоне) нашел блок в сборе, без головки, состояние цилиндров хорошее по фото, буду брать. И заказал на всякий случай поршни +0,5мм ремонтные комплект, заказал единственный в России комплект))) больше нигде нет. скорее всего этот блок буду перебирать и точить, чтоб новый мотор получить на выходе

С 1nz у меня была тойота бб.
А нафига тебе поршни? Блок же не пустой. Да и поршни неоригинал же. Тойота разве ремонтные для моторов серии z делает?

[Tarakankin]

Цитата: (mib @ 21.11.2023, 13:30) Други хелп. Как поставить на нейтраль? есть же у них аварийная транспортировка? он все время на паркинг встает, а мне надо катать машину без мотора...

ссылка
Вот ответ на твой вопрос. Все не так просто, но осуществимо.

[vyatich]

Цитата: (mib @ 21.11.2023, 12:30) Други хелп. Как поставить на нейтраль? есть же у них аварийная транспортировка? он все время на паркинг встает, а мне надо катать машину без мотора...

Включаете зажигание (два нажатия кнопки без нажатия педали тормоза), ставите на нейтраль и в этом состоянии снимаете клемму с маленького аккумулятора. Но делать нужно было до снятия мотора.

[mib]

Цитата: (vyatich @ 21.11.2023, 21:01) Включаете зажигание (два нажатия кнопки без нажатия педали тормоза), ставите на нейтраль и в этом состоянии снимаете клемму с маленького аккумулятора. Но делать нужно было до снятия мотора.

спасибо, так и сделал в итоге

[mib]

Цитата: (Tarakankin @ 21.11.2023, 18:20) С 1nz у меня была тойота бб. А нафига тебе поршни? Блок же не пустой. Да и поршни неоригинал же. Тойота разве ремонтные для моторов серии z делает?

блоки на разборках состояние так себе) в основном с задирами

я подумал расточить на +0,5 будет новый мотор на выходе