Дорого нах, емеля стоит 3 тыщи в магазине.

hameleon1
Даа, после болтиков я понял что этот процесс уже не остановить )

Цитата: у меня 20 левый руль. какая разница что вы тут обсуждаете, если проблема на 20 аналогична вашей?

Разница есть, посмотрите устройство рулевого управления на 30-ке, найдите отличия. И самое главное по 20-ке есть отзывная компания, на 30-ке ее нет.
am0rfus
И вы туда же, не путайте кузовы, проблемы разные.

Написано много конечно, я только не понял почему ты железное корыто не снял? К теплозащите зачем то полез?

Цитата: Помпа - это же обычный моторчик

Электропомпа на 30-ке, не простая, помимо питания там еще контроль оборотов и управление оборотами, которое зависит от режимов работы ДВС.

Цитата: Мне кажется что ей кирдык, ищу уже другую

Все правильно, уже были случаи помирания этих помп - чаще всего из за крисстализации антифриза зимой.

А ты белый смотрел тут продает человек? Вроде в искомые деньги.

Цитата: (egradov @ 17.6.2013, 12:34) Только если сам покупаешь с аукционов

И то если авто от первого владельца, и владелец этот не пакистанец или россиянин Почему все думают что экономные японцы не должны экономить на сякэне?

Цитата: Учёра поставил шторки PREMIUM

Не знаю как в ростове, а у нас за шторки так же нагибают как и за тон. И смотрится авто как катафалк. Брр..

Вот вот - ты не торопись, а то потом проблемы в суде будут.

Цитата: G Energy кто-нить успел поюзать?

Заливал два лета, не понравилось, рекомендую петро канада, от нее опыт более положительный.

Еще забыл накладку на задний бампер вроде.

Так а его штатного и нет, берешь любой подходящий, подбираешь в магазине и все.

Совершенно однозначно что в указаный бюджет можно купить только хорошо беганый по россии приус. Мечты о покупке из европы за такие деньги малосостоятельны. Но! Ты рожден что бы сказку сделать былью

Да, диски в отличном состоянии, довольно неплохо смотрятся на приусе 20-ке, я на таких с зимней резиной уже давно езжу. Ап хорошим дискам.

Цитата: полететь на Таиланд,Вьетнам . Красивое море ,дешевые цены

Нечего там делать летом, очень жарко и влажно, да и море на материковой части Тая скажем, прямо далеко от идеала.

Я вообще не понимаю что его обслуживать то? Масло меняют бесплатно при конторах которые маслом банчат. Свечи раз в год посмотреть проверить, или уровни жидкостей, это называется громким словом обслуживание?

Игорь нашел кому верить, те китайцы все что угодно напишут, реальные есть отзывы от пользователей?

Нет там советской власти на этих козлов. Я еще никак не мог понять а напаркуа в обьявах в тех краях подчеркивают часто что мол оптика укреплена, а это оказывается что бы ее темной ночью не сняли случаем.

Идеальный вариант для имплантации ксеноновых линз, IMHO.

Юморист - так фотать нужно для продажи, а для себя пластик который закрывает радиатор снять, потом снизу с ямы, все внимательно посмотреть. Еще по хорошему нужно пластик где корыто с дворниками тож снять, посмотреть как там стаканы поживают.

Я бы такой авто не брал, тут удар не в фаркоп был 100%

Такие фары не выпускались, так что поиск не дал результатов

Что ты мил человек, такое в дальний ставить, курам на смех.

Цитата: К ВВБ зацепиться не получится

А у меня тепловентилятор прям к ввб подключен, работает нихт проблем. Но это не значит что любой сможет подключить, согласен.

На самом деле кто рискнет повторять дважды подумайте а сможете ли.
1) Это геморное дело - на обычным СТО с криворукими мастерами Вам делать нечего.
2) Разместить его так что бы он не свисал ниже чем штатный, мне так и не удалось.
3) Его нужно разместить так что бы он в движении ни об что не бился, гемор пипец, вроде сделали но фига, когда все собрали он сместился.
4) Для врезки понадобятся куски трубы для вваривания в штатный выпускной тракт, их нужно заранее где то брать.
5) Парень снимал защиту, но это не вариант, у меня сейчас защита снята и после динамичной поездки воняет герметиком который в шве над выпускным коллектором. Крепление защиты мешает обменнику.
6) Прийдется собирать тракт на авто (с полностью прикрученными болтами) там прихватывать на месте а потом уже проваривать когда снимете.
В пятницу вечером с криворукими СТО-никами пытались имплантировать но в целом такая порно конструкция получилась что я плюнул собрал как собралось и домой поехал и думаю что к тем у кого был уже не вернусь.
Сча езжу с сифонящим выпускным трактом и гремящим обменником, время свободного доделать пока нет.

Цитата: как на дюроне машинка ведёт себя?

Да я еще только 300 км на нем проехал, пока никаких изменений.

Цитата: есть на форуме- владельцы 20ок,льющие в двигатель масло петро канада?

Залил вчера себе 0-30 дюрон синтетику, посмотрим как будет работать.

Плюс нужна машина в неплохой комплектации что бы проверить работу датчиков давления, включение того же ТЭН-а в печке, подсветку, если я правильно понимаю.

А американца 30-ку в европу вы перешиваете?

Цитата: в Калуге я живу. Тут их нет в продаже

Поправь меня, до Калуги от Москвы чуть дальше чем до Серпухова, это повод брать праворукое авто?????? Чистокровный японец, повторюсь, великолепен в Хабаровске=Чите, там леворукие приусы дороже. А тут у тебя под боком кладезь недорогих приусов, шведов, на коже и т.д. и ты выбираешь правый руль?

Цитата: Честно говоря, меня до сих пор совесть мучает, что за 18 тыс форумчанину продал

Не переживай, это нормальный ценник был, а колеса ровные.

Что то я не слышал что бы кто то смог перешить приус, хотя наверное проще через датчик температуры задурить двигателю мозг а банку если покупать нужно просить продавца болгаркой ампутировать лишнее. Тээкс надо занятцо, спасибо тебе мил человек-первопроходец! А можешь еще второго соединения сварку показать?

Судя по вину европеец.

Цитата: То есть наглухо приклеить

Саму пластмассу склеить а что бы видно ремонт не было заклеить все это безобразие пленкой. Речь идет о ручке 5-й двери, или ты про что то другое? Ручка снимается легко - отвернуть три гайки мелким ключем и две клипсы, просто тянешь ее на себя. Я в мороз за 5 минут ее снял.

Игорь сделай проще заклей ее и потом отдай пленкой обтянуть, я так сделал, цена вопроса 500р.

Поздравляю, беленькая, красивая.

Цитата: новая стойка 3000

Я новые стойки брал по 1.5 тысячи, разница в 600р с ремонтом. Большинство отзывов говорят за то что ремонтированные стойки ходят недолго, у кого месяц у кого пол года, не больше. Вкладыши имеют смысл только для эксклюзивных стоек как например на полноприводную калдину, а наших стоек заменителей хватает и стоят они сопоставимо с вкладышами.

Почитайте тут принципы работы и методики диагностики, если не поможет то к специалисту
http://alflash.com.ua/Learn/afrs2w.pdf

Цитата: И не заряженное ружье раз в год стреляет

Береженого бог бережет, сказала монашка одевая на свечку презерватив.
Нечему у нас гореть, это как надо изголится что бы на выпуск у нас что то попало.

Китайских D4R каких только нет..

Цитата: нельзя ли ссылчку на данный журнал

Да как же нельзя
http://www.drive2.ru/cars/toyota/prius/prius_20/tdn/2/

Ты поиском поищи, тут народ отписывался как ставил подогрев. Там самое сложное провода подвести в зеркало и подключить к штатному реле.

+1, или махинации с таможней.

Там схема такая, таймер срабатывает только после отключения зажигания. Это дефолтная шведская приколюха.

Dim_Sergeich
Задние суппорта намазал обычным солидолом = они не грееются нифига.

Довольно безопасен, если боишься то возьми киловатник. А вообще там две ступени защиты, два термодатчика. Еще есть северс, но там патрубки тоньше на 14, а в этом на 16.

Цитата: Фермер писал, что на Приусе ГБО будет очень долго окупаться

Аа ну если фермер писал, то тогда конечно.. У меня ГБО окупается за 24 заправки, т.е где то за пол года. Это если в отпуск никуда не ехать. Х.з. че там у фермеров )

Цитата: сказали не подойдет надо 47010

Бессовестно врут.

> проекционные подсветки в дверях в виде лого тойоты
На алиэкспрессе закажите, делов то.

В теме про лифтинг, крутите тему пружин от висты ардео.