Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Ошибка POA93
Автор: Mangust73 10.12.2014, 6:16
Сегодня утром было -25. По трассе ехал со скоростью 80-110 в среднем. Загорелся треугольник и чэк-энеджи и надпись проверьте гибридную систему(на японском, как смог перевести). Остановился, посмотрел предохранители и жидкости. Вс в норме. Несколко раз завел заглушил, пропало. Потом опять появилась ошибка, сбавил скорость и продолжал ехать. К обеду на улице стало -20. Ошика пропала. Просканировал по приезду домой, выдало ошибку POA93. Пишет что охлаждение инвектора. Сбросил. Больше не вылазиет. Вот теперь думаю, то ли антифриз подмёрз, то ли помпу менять скоро. Пробег 72т.км. Антифриз мерял, вроде до -35 показывает рефрактомером. Хотя с японии антифриз не менял. Что посоветуете или кто встречался с такой проблемой?
У себя для начала думаю поднять плотность антифриза концентратом тойотовским, на тойоте-центр по литру вроде продавали.
Автор: Mangust73 10.12.2014, 6:42
Забыл дописать, что до этого по трассе в морозы не ездил, только по городу в утренние морозы и в основном в пробках. Первая зима на этой машине.
В надежде на меньшие затраты, подозреваю, что прихватило антифриз в маленьком радиаторе инвектора, когда ехал на скорости по трассе.
Автор: MarioFly 10.12.2014, 9:03
Проконтролируйте визуально движение антифриза в расширительном бачке.
5 минута 46 секунда
На 30 не нашел, это видео для 20 приуса. Думаю должно быть тоже самое.
Автор: Mangust73 10.12.2014, 14:01
Продолжение...
У нас на Тойоте-центре концентрата антифриза нет, только разбавленный -35. (SLLC). Поэтому плотность нечем поднимать вышло. Закрыл радиаторы пенофолом фольгированным. Подсоеденил OBD2, подключил к планшету и за город. По трассе температура о/ж инвектора доходила до -4 на скорости. Мороз был -17 на улице. Скриншот сделал как сбросил скорость, температера инвнртора стала около 0 и дальше пошла в плюс...
Вот как то так у меня с этим конвектором на морозе. Ошибка пока больше не вылазила, хотя и топил по трассе, и стоял в пробках после этого...
|
|
Автор: Vanderkot 11.12.2014, 5:18
в эко режиме по трассе?
Автор: Vanderkot 11.12.2014, 5:20
|
SLLC -37 если быть точным, концетрата вообще в хабаровске нет, да и SLLC наверное только в тойота центре есть и все.
приус не битый случайно?
Автор: svy 11.12.2014, 6:53
|
Есть у всех концентрат, его и разбавляют на месте. В нашем Toyota-центре тоже оффициально его нет и нет в 1С ценника на него. Но не офф. есть, довел плотность до -50.
Автор: Vanderkot 11.12.2014, 6:57
|
его разбавлять муторно, потому, что нужна ионизированная вода, а не простой дистиллят.
может вы путаете LLC и SLLC
Автор: svy 11.12.2014, 6:58
|
Ничего не путаю. Покупать возможно: выписываешь 2л. разбавленного, но просишь 1л. концентрата, оплатил и свободен.
Автор: egradov 11.12.2014, 8:40
Вдруг кому пригодится:
888980140 Антифриз розовый SLLC Toyota концентрат 1 литр
Автор: Vanderkot 11.12.2014, 8:43
|
его нет на экзисте, его нет в Хабаровске, он есть тока на западе страны.
Автор: egradov 11.12.2014, 9:35
|
Хреново..
У моего поставщика по 900р. полно
У вас там Эмекса нет случайно? А то в эмексе есть этот антифриз
Автор: Mangust73 11.12.2014, 10:52
|
Когда ошибка загорелась ехал вроде на круизе вроде бы, точно не помню этот момент. Без "Эко" точно.
Когда закрыл пенофолом проверял в разных режимах, ошибки пока нет. Сегодня весь день ездил, все нормально. Однако утром смотрел циркуляцию в бачке инвектора, так как будто антифриз был густоват (как кисель). Может показалось. Утром было -21.
Машина не битая с аукциона и всеми книжками. На автосервисе осенью мерял потность антифриза рефрактомером, сервисмен сказал, что до -35. Однако сам в окошко прибора не посмотрел, может и нае.....ли, или прибор у них не откалиброван.
Буду заливать вот такой антифриз http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/catalogue.php?action=item&id=40026
А заодно и масло поменяю, хотя ещё 2 тыс. до замены. Всё равно всю защиту снизу снимать.
Автор: Mangust73 11.12.2014, 11:04
|
Вроде не битый, но на 62т.км. в японии что то делали на сервисе. Перевести не могу из надписей в книжке. Машина с югов Японии, может тогда там и залили более разбавленный антифриз. А может и с конвеера такой. Хотя слышал, что заливают всем без привязки к региону SLLC -35. Утверждать не буду ничего, это уже мои догадки. В общем надеюсь, что это уменя случилось из-за качества антифриза и больше ничего такого не повторится.
Когда поменяю антифриз, прогоню её по трассе (тем более скоро надо будет ехать 100км. в одну сторону) и потом отпишусь.
Автор: Vanderkot 12.12.2014, 1:22
|
ну если с юга то скорее всего бавленый до -20, где пенофол брал и по сколько, как укреплял? у тебя какая то усиленая защита стоит?
Автор: Mangust73 12.12.2014, 8:17
|
Пенофол в "стройке" или "баярде", не помню. Метр отрезали, хватило.
Защита родная пластиковая, но на морозе её снимать муторно из-за пласмассовых пистонов.
Сегодня заехал в другой автосервис, померили их рефрактометром. Итог. -20 температура замерзания. Их прибор правильно показывает, так как они постоянно концентрат разбавляют клиентам, да и по виду моего антифриза это правдивый результат. Так что по осени туфту мне в другом автосервисе намеряли и лапшу на уши навешали.
Хоть сам всё постоянно проверяй... Возмущён таким отношением к работе. А если б я с ребёнком поехал по трассе и замёрз? И самое главное, что это не гаражный какойто там автосервис, а один из крупных и разрекламированных в Хабаровске.
Автор: Vanderkot 12.12.2014, 8:24
|
подергались мы конечно с друганом, но законопатели верхний и нижний поддув.
а зачем снимать защиту чтоб масло менять? там же и так все доступно.
если знал, что машина с югов надо было сразу менять антифриз, но да ладно, раз все хорошо закончилось.
Автор: MarioFly 12.12.2014, 12:08
Так если он был до -20 градусов, сразу не видно вязкость на не заведенном двигателе в бачке?
Автор: Mangust73 12.12.2014, 14:36
|
Машина стоит в гараже, а там пока ниже -10 не опускалось. Вот поэтому сразу и не видно было. Вылезло только когда выдуло по трассе.
Автор: Mangust73 12.12.2014, 14:38
|
Без снятия защиты антифриз везде не поменять, плохо подлезть. А масло, правильно, можно и так поменять, отстегнув в районе поддона.
Автор: Mangust73 12.12.2014, 14:46
В Хабаровске закончился вот такой антифриз. http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/catalogue.php?action=item&id=40026
Всё и всех вроде объездил, всё разобрали..... Только после 22 декабря подвезут, но не факт...
В общем придётся ехать в тойота-центр и покупать у них родной SLLC -35, хоть и получится в два раза дороже....
Другие что то побаиваюсь мешать.
Автор: Vanderkot 15.12.2014, 3:03
|
купи с экзиста 2 канистры по 4л да замени получится в районе 5т.р
Автор: Mangust73 15.12.2014, 3:50
Уже поменял. Купил розовый SLLC -35 в Тойоте центре. С Экзиста долго ждать. Масла и жидкости они отправляют ЖД.
Менял просто: слил, залил. Ушло ровно 6 литров на оба контура. Даже если в контуре ДВС и оставался старый (тоже розовый), думаю ничего не случиться. В инверторе он весь сливается, там всё нормально уже. Если больше ошибок не будет выскакивать, то значит дело было в антифризе, так как он становился густым и помпа скорее всего выдавала ошибку. Утром было -26. Пока всё отлично. Правда поездки только по городу. Как проеду по трассе, тогда уже точно можно будет судить.
Автор: Vanderkot 15.12.2014, 6:06
|
сколько отдал за антифриз?
да думаю не будет
Автор: Mangust73 15.12.2014, 7:22
|
Около 3200 за 6 литров. Точно не помню, чек выбросил. Канистра 5 литров оригинал Тойота и 1 литр на разлив в мою тару.
Автор: Vanderkot 15.12.2014, 7:27
|
в тойота центре дешевле=) надо будет по весне там купить=0
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)