Неделю назад посидел в салоне. Вердикт - ужас (это касается и интерьера и экстерьера). Салон, похоже, так же начнет дребезжать после 20-30 тысяч км (постучал пальцем по дверной обшивке - там чуть-ли не картон). Цена от 28600 евро за пустой барабан, до 34100 евро за фулл-версию. Менеджер предлагал тест-драйв, но, во-первых надо было подождать около часа, во-вторых "сердцу не прикажешь" - внешность, на мой вкус, просто отвратительная (чистая "азиатчина" - куча ломаных линий и непонятных загогулин. 30-й приус считаю образцом лаконичного дизайна, в котором не хочется ничего менять)

WiSer , приз в студию!

Цитата: (turbo_wrx @ 16.5.2014, 20:46) Вот по трассе ещё далеко не ездил. Как думаете при скорости 100км в ч по ес уложусь в 4 литра? может кто катал туда ? p.s. прошлая поездка в ес была на мультиване 2.5 диз. расход за 6т.к. составил 5.9

2 недели назад катался по маршруту Рига-Варшава-Рига. В машине 3 взрослых + ребенок + багаж. Накатал 1470 км со средней скоростью 72 км/ч. Расход составил 5.1л/100 км. Расход по трассе (хоть в ЕС, хоть где) всегда будет побольше, чем в городе...