Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 10 _ приус тупит
Автор: nik 38 31.10.2014, 12:36
Здравствуйте вопрос таков у меня 11приус и меня пугает его поведение, едем все хорошо и тут ощущение что пропала мощность авто(сок акб 59%) тапок в пол и то мы едем то не едем, тапок туда обратно а ситуация тажа, успокаиваемся и через секунд 10 сок акб 40%,при повторах экспиремента часто было так что машина ехала не в полную мощность а акб посадить не удовалось(долго 160 ехать страшно - в россии живем).Сканер ошибок не показывает(тачстрим),батарея вроде все ровно разница по вольтажу 0.2 в среднем 16.1 дельта сок 20%. где копать? что смотреть. Заранее спасибо
Автор: volcano 31.10.2014, 14:42
| Цитата: | | | | | (nik 38 @ 31.10.2014, 14:36) | | | | | | | | Здравствуйте вопрос таков у меня 11приус и меня пугает его поведение, едем все хорошо и тут ощущение что пропала мощность авто(сок акб 59%) тапок в пол и то мы едем то не едем, тапок туда обратно а ситуация тажа, успокаиваемся и через секунд 10 сок акб 40%,при повторах экспиремента часто было так что машина ехала не в полную мощность а акб посадить не удовалось(долго 160 ехать страшно - в россии живем).Сканер ошибок не показывает(тачстрим),батарея вроде все ровно разница по вольтажу 0.2 в среднем 16.1 дельта сок 20%. где копать? что смотреть. Заранее спасибо | | | | | |
ДВС стоит покопать и посмотреть: дроссельную заслонку, свечи, свечные наконечники, фильтры воздушный и топливный. Это для начала.
Автор: alexe_i 31.10.2014, 15:46
со старыми приусами такое частенько бывает - особенно по осени с холодами
как выше написали - продуть-промыть -короче обслужить ДВС, свечи глянуть сразу и наконечники катушек - это первое что по сырой погоде проявляеццо
ну и давление в рампе померять - а то может действиетельно фильтр топливный приплыл под замену
Автор: alexe_i 1.11.2014, 18:16
1 - что значит наконечники в норме? если они еще родные - то 100% НЕ в норме
2 - по ошибке тоже указывает на ДВС, может чистил да не всё или не с пристрастием)))
ну и еще батарею легко проверить - есть тут описание теста
а еще задом поездить поглядеть как быстро садиццо - можно засадить батарею в ноль - но чревато))))
но мое мнение что ДВС а не батарея
Автор: ASTRALL 2.11.2014, 0:27
| Цитата: | | | | | (nik 38 @ 31.10.2014, 13:36) | | | | | | | | Здравствуйте вопрос таков у меня 11приус и меня пугает его поведение, едем все хорошо и тут ощущение что пропала мощность авто(сок акб 59%) тапок востановилсяи то мы едем то не едем, тапок туда обратно а ситуация тажа, успокаиваемся и через секунд 10 сок акб 40%,при повторах экспиремента часто было так что машина ехала не в полную мощность а акб посадить не удовалось(долго 160 ехать страшно - в россии живем).Сканер ошибок не показывает(тачстрим),батарея вроде все ровно разница по вольтажу 0.2 в среднем 16.1 дельта сок 20% копать? что смотреть. Заранее спасибо | | | | | |
Вот у меня на 10ке перед смертью ВВБ было такое: педаль в пол давишь, черепаха приползает, ДВС обороты не набирает и ВВБ не разряжается. Потоков энергии нет ни в ВВБ ни обратно! Машина при этом плохо едет. Я останавливался, делал ВЫКЛ- ВКЛ и машина оживала! После замены ВВБ такое было еще два раза, после замены блока управления ВВБ это пропало. Причем после замены блока прошло уже около трех месяцев. Еще ни разу не удалось засадить ВВБ в желтый сектор. Разгонял машину до 150 км/ч. сразу останавливался и в обратную сторону 150 км/ч. Всегда показывает 50% на мониторе. До замены блока удавалось пару рас разрядить на затяжных подьемах эту же батарею!
Автор: alexe_i 2.11.2014, 11:34
все у автора НЕ тоже самое и не 10 приус)) там мотор орет - тоесть обороты набирает и как я понял потоки энергии есть
а еще у меня к автору вопрос - при езде на батарее тоесть с места до 30 набор скорости хороший ? если да - то вообще 100% ДВС
а вообще старые приусы они любят подкидывать проблемы)))
самое клевое это когда на обгон выходишь - в лоб идет камаз - а у тебя хоп и моща пропала))))
поэтому я на приусе никогда на узких дорогах не обгонял - приус для тошнотной езды))
Автор: tulup 2.11.2014, 19:48
приуса купил, но жалуется, что не едет как зубара?
черепашка на приборке видел, думаешь шутка? нет, вылезет зимой, тогда обсудим вялый разгон, бгг.
Автор: tulup 3.11.2014, 11:41
не верю, в горку если только) до 160 ты же его как-то разогнал, или замерял когда "не едет".
Автор: alexe_i 4.11.2014, 19:46
а чо мы не с того начали то? помпу инвертора я надеюсь ты первым делом проверил?
Автор: alexe_i 6.11.2014, 14:00
| Цитата: | | | | | (nik 38 @ 5.11.2014, 8:24) | | | | | | | | Каждый день перед тем как ехать проверяю что поток равномерный,и на ввб все контакты прочистил,вчера еще раз все контакты проверил | | | | | |
ну в общем либо ДВС
либо инвертор - больше точно не чему по симптомам
и если прям в ДВС уже все поменял что можно - свечи, наконечники, дроссель промыл - все каналы и т.д.
компрессию кстати тоже не мешало б померять
и если ДВС в поряде то ивертор
Автор: DimaM75 6.11.2014, 16:07
| Цитата: | | | | | (alexe_i @ 6.11.2014, 20:00) | | | | | | | | ну в общем либо ДВС либо инвертор - больше точно не чему по симптомам и если прям в ДВС уже все поменял что можно - свечи, наконечники, дроссель промыл - все каналы и т.д. компрессию кстати тоже не мешало б померять и если ДВС в поряде то ивертор | | | | | |
Инвертор ни при чем, он просто с 273В постоянки преобразует в 273В 3и фазы переменки (управление ШИМ) что на тяговый мотор что на мотор-генратор запуск ДВС
Плохо разгоняется, это ВАКБ, просто какой то блок просаживается при нагрузке, это легко отследить, подключив сканер, водила давит на газульку второй смотрит просадку блока...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)