Версия для печати темы

Автор: PLEO24 6.3.2015, 18:21

Здрасьте, уважаемые. Очередная беда пришла, загорелась гирлянда на приборке (красный, оранж треуг абс, восклиц знак). Скинул клемму, день откатал на след день такая же фигня, опять скинул клемму и снова откатал день. На третий день тоже самое, только клемма уже не помогает. Гирлянда загорается минуты через 2 работы автомобиля и начал идти быстрый заряд-разряд ВВБ по монитору, до этого все нормально вроде было. Подключил ELM327 + Torque - выдал ошибку P0А80 и P3019. По обоим кодам Torque пишет что это ошибки трансмиссии. По интернету это коды ошибок ВВб, которые говорят что батарея сдохла. Хотя год назад уже делал батарею (менял 2 элемента). Так же в коробке 5 тыщ назад поменял масло. После замены мне показалось что коробка, примерно через тыщу км, стала дергать (какие-то микро толчки) И вот сегодня (тот самый третий день) мне показалось что коробка вообще начала пробуксовывать. Может конечно это уже мои глюки))) Но толчки точно есть особенно когда на ходу двиг запускается-глохнет. Че делать то?

Автор: Yuriy-1964 6.3.2015, 19:40

Р3019 -девятый блок ввб,скорее всего сдох элемент или оба.с какого года машинка? http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=17643&st=0
тут проблема была такая

Автор: PLEO24 7.3.2015, 5:18

2006 год америка

Автор: PLEO24 7.3.2015, 5:23

Цитата: (Yuriy-1964 @ 6.3.2015, 20:40) Р3019 -девятый блок ввб,скорее всего сдох элемент или оба.с какого года машинка? http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=17643&st=0 тут проблема была такая

я читал уже эту тему, самое интересное что мне вольтаж по банкам показывает почти ровный разбег в 0,1-0,2. Год назад когда батарея навернулась, было четко видно, что на одной банке просадка на 1вольт, и еще Дельта СОК щас показывает 1%. Или просто не стоит доверять ELM327+Torque:) и ехать на норм диагностику?

Автор: divanov 10.3.2015, 1:09

Цитата: (PLEO24 @ 7.3.2015, 6:23) я читал уже эту тему, самое интересное что мне вольтаж по банкам показывает почти ровный разбег в 0,1-0,2. Год назад когда батарея навернулась, было четко видно, что на одной банке просадка на 1вольт, и еще Дельта СОК щас показывает 1%. Или просто не стоит доверять ELM327+Torque:) и ехать на норм диагностику?

Батарею нужно проверять под нагрузкой, в процессе езды с использованием электротяги ( разгон) смотрите какой элемент проседает по напряжению. Тоже касается и дельта soc- это параметр разброса заряда по банкам. А из практики, в вашем случае менять нужно все элементы, старость есть старость. При последовательном соединении элементов питания все они дохнут почти одновременно.

Автор: Strazh 10.3.2015, 4:01

Не стоит доверять всем этим китайским шнуркам и битым прогам. Р0А80 - это однозначно батарея, а она за собой тянет еще ошибки у меня почему-то тянула АБС, и проверять ее, как правильно сказали, нужно при езде и смотреть какие блоки просаживаются при нажатии на педальку газа.

Автор: PLEO24 23.4.2015, 17:26

Всем привет. Заменил я один элемент батареи и все ок. Месяц уже прошел, полет нормальный. Еще дроссель почистил, Двс стал мягче глохнуть)