Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Дальний Восток _ Сигналка на 30ку

Автор: vik7105 15.12.2013, 18:54

Себе поставил StarLine E90+2Сan.Бывают подглючивания по шине CAN. У кого какие сигналки? Что в них не нравится?

Автор: Labrador 15.12.2013, 20:17

E90 GSM с каном тфу тфу дружат идеально.
Связка просто супер, работает без сбоев и нареканий.

Автор: tdn 16.12.2013, 6:02

Цитата:
Бывают подглючивания по шине CAN

Эт как

Автор: vik7105 16.12.2013, 14:12

Иногда при дистанционном запуске....заведется...через 5 сек глохнет и орет. На брелке ничего что могло бы обозначить причину. Тут же заводишь заново и все отлично.
Иногда показывает что нажат тормоз. Снятие -постановка иконку не тушит. Естественно при запуске машина заводится и глохнет из за тормоза(видно шина так показывает) НО! уже вместе с иконкой тормоз. Все ...дальше запускается без проблем.


У вас тоже 2CAN или CAN Slave?

Автор: tdn 17.12.2013, 6:53

Не знаю что такое 2CAN но знаю что глючит сигналка как правило от кривых рук установщиков.

Автор: vik7105 17.12.2013, 13:22

Цитата:
(tdn @ 17.12.2013, 12:53) *
Не знаю что такое 2CAN но знаю что глючит сигналка как правило от кривых рук установщиков.

Кривые руки тут не причем. 2Can это последняя разработка Starline. Шина CAN разрабатывалась для минимального "вторжения" в проводку автомобиля. То есть для подключения без функции автозапуска нужно всего четыре провода ( плюс , минус, и два на саму шину) Все!! Сигналка полностью функционирует. Для реализации автозапуска нужно запретить проверку по шине -педаль тормоза, ручника и зажигания, и подключить их по аналогу. Причем ручник подключается просто на массу. Подключения просты. Какие кривые руки??? Брелок показывает на тормоз, НО ОНИ ОБА НА МИНУСАХ! Получается, что глюк именно в CANе или в сигналке. Потому что только после запуска и сработки охраны, сигналка делает опрос и все таки тушит иконку тормоза. Я поэтому и спросил какой у вас CAN, возможно проблема в 2CAN, этот чип появился недавно и возможно сырой. Кстати открывание багажника происходит через 20-30 секунд после команды, а в простом CANе практически сразу. Сначало был CAN потом CAN SLAVE потом 2CAN/ (выпущены),
Если у вас все отлично, обращусь в техподдержку StarLine.

Автор: Labrador 17.12.2013, 13:42

Кхм, первый раз слышу про такое, тут одно из двух либо сигналка не исправна.
Либо пересадка рук установщику(что скорее всего)
Тут у многих E90GSM и просто и у всех всё гуд.
Может Вам прошиться надо было до установки?
На сайте старлайна про это было 3 месяца назад.

Автор: vik7105 17.12.2013, 14:31

Цитата:
(Labrador @ 17.12.2013, 19:42) *
Кхм, первый раз слышу про такое, тут одно из двух либо сигналка не исправна.
Либо пересадка рук установщику(что скорее всего)
Тут у многих E90GSM и просто и у всех всё гуд.
Может Вам прошиться надо было до установки?
На сайте старлайна про это было 3 месяца назад.

Опять нет ответа на вопрс какой у вас CAN? У меня 2CAN прошит на последнюю версию 2.5 версию вашей сигналки и can можете посмотреть на коробке от сигналки.

 

Автор: Labrador 17.12.2013, 16:39

у меня как раз не последняя wink.gif

Автор: tdn 18.12.2013, 5:33

Цитата:
2Can это последняя разработка Starline

А ты думаешь у пандоры как то по другому?? laugh.gif
У меня пандора и она работает как часы. А старлайн я давно обхожу стороной, уж больно часто на китайских сайтах продают полные копии этих сигналок.

Автор: vik7105 19.12.2013, 12:31

Цитата:
(tdn @ 18.12.2013, 11:33) *
А ты думаешь у пандоры как то по другому?? laugh.gif
У меня пандора и она работает как часы. А старлайн я давно обхожу стороной, уж больно часто на китайских сайтах продают полные копии этих сигналок.

У китайцев и пандоры есть.Просто как то нужно выявить неисправность. Сигналка или кан. Дело не в установке. на 20 отличных запусков---один сбой. Понятно,что сбой аппаратный, но что менять?

СТОИТ ЛИ У КОГО НИБУДЬ 2CAN??? Я грешу именно на него.

Автор: tdn 20.12.2013, 5:42

Ну а что еще может быть если ты говоришь что проводами у тебя ничего не подключено - это значит вся информация поступает из шины.

Автор: vik7105 20.12.2013, 12:59

Цитата:
(tdn @ 20.12.2013, 11:42) *
Ну а что еще может быть если ты говоришь что проводами у тебя ничего не подключено - это значит вся информация поступает из шины.

Я все описал. Тормоза подключены по аналогу,т.е. проводами. Ножной тормоз к лягушке, ручной тормоз на массу. Но брелок показывает именно тормоз!!! Один раз из двадцати.

Автор: Labrador 20.12.2013, 14:53

Цитата:
(vik7105 @ 20.12.2013, 13:59) *
Я все описал. Тормоза подключены по аналогу,т.е. проводами. Ножной тормоз к лягушке, ручной тормоз на массу. Но брелок показывает именно тормоз!!! Один раз из двадцати.

Обратись к Евгению, он подключает хорошо.

Автор: vik7105 20.12.2013, 15:48

Похоже разобрался. Все проще. Вылетело из головы , что стопари светодиодные. Нужно поставить резистор 1кОм от провода тормоза на массу. Всем спасибо!


Интересно какому Евгению и где он? В Москве?

Автор: Efiop 27.12.2013, 8:07

Pandora DXL3500 на 30й кузов. за год ни одного глюка. с автозапуском все идеально было. ставил на Загородной под виадуком.

Автор: vik7105 27.12.2013, 15:05

Цитата:
(Efiop @ 27.12.2013, 14:07) *
Pandora DXL3500 на 30й кузов. за год ни одного глюка. с автозапуском все идеально было. ставил на Загородной под виадуком.

Привет Эфиоп! Насколько корректно работает режим SLAVE?

Автор: Efiop 27.12.2013, 15:26

Цитата:
(vik7105 @ 27.12.2013, 21:05) *
Привет Эфиоп! Насколько корректно работает режим SLAVE?

у меня был один ключ и на обходчике я сэкономил потому не знаю))не пользовался

Автор: vik7105 28.12.2013, 16:38

Цитата:
(Efiop @ 27.12.2013, 21:26) *
у меня был один ключ и на обходчике я сэкономил потому не знаю))не пользовался

Понятно. Значит Slave не работает... sad.gif

Автор: Efiop 28.12.2013, 18:23

не значит))может быть, но не значит! говоришь правду люди не верят- начнешь врать начнут обсуждать приняв за чистую монету. был один ключ который лежал всегда в машине т.к обходчика не было и вшивать его я не стал. честно говоря я и не пользовался такой функцией т.к брелок сигналки в руках меня более чем устраивал. говорить сейчас о степени защищенности авто, а конкретно Приуса, с намеком на то что его кто то угонит для меня лично смешно. вопрос изначально звучал малость иначе нежели работа определенного режима, потому я и написал , что на протяжении года я открывал - закрывал ,заводил- глушил свою 30ку и все в норме было. я как потребитель был однозначно доволен. до приуса были и другие авто, не гибриды, и даже на них не все сигналки работали адекватно.

Автор: vik7105 29.12.2013, 14:40

Цитата:
(Efiop @ 29.12.2013, 0:23) *
не значит))может быть, но не значит! говоришь правду люди не верят- начнешь врать начнут обсуждать приняв за чистую монету. был один ключ который лежал всегда в машине т.к обходчика не было и вшивать его я не стал. честно говоря я и не пользовался такой функцией т.к брелок сигналки в руках меня более чем устраивал. говорить сейчас о степени защищенности авто, а конкретно Приуса, с намеком на то что его кто то угонит для меня лично смешно. вопрос изначально звучал малость иначе нежели работа определенного режима, потому я и написал , что на протяжении года я открывал - закрывал ,заводил- глушил свою 30ку и все в норме было. я как потребитель был однозначно доволен. до приуса были и другие авто, не гибриды, и даже на них не все сигналки работали адекватно.

Не ругайся, я просто интересуюсь, причем с твоих слов. Вот еще объясни мне как ты заводил зимой если в оставленном в машине брелоке 100% замерзает батарейка? И интересовал меня именно режим свободные руки именно на твоей пандоре. А во всем остальном ты абсолютно прав...ты получил то, что хотел. У меня тоже один ключ, но меня это не устраивает, и не потому что отсутствует SLAVE, а потому что чип ключа в обходчике, но машина после открытия двери начинает искать ключ, загорается воскл.знак и тухнет экран с машинкой. Можно воспользоваться безключевым обходчиком и вернуть чип на место, но если ВДРУГ !!!потеряю нечаянно штатный брелок, то сам понимаешь чем это грозит. Думал что под виадугом решили проблемму, но они вообще не решали получается. У тебя недоделанный вариант. smile.gif

Автор: Efiop 29.12.2013, 14:59

нее ))я не ругаюсь)) чего ругаться то!)) вот стояли настройки на брелке на запуск при t так сказать двигателя -12.(почему -12 так эт собственные замарочки.по мне так лучше пусть 3 раза при -12 заведется чем 1 при -20)брелок всегда лежал в кармане для очков (потолок) за ночь машина заводилась максимум 2 раза прогревы по 20 мин стояли- ни разу не было отказа в запуске. батарейку я за год поменял дважды в брелке может и беспричинно ,но уж для пущей уверенности т.к 80% времени машина юзала жена с детьми, а тут уж фокусы ни к чему)) врать мне незачем т.к 30 свою продал))

Автор: vik7105 29.12.2013, 17:22

Цитата:
(Efiop @ 29.12.2013, 20:59) *
нее ))я не ругаюсь)) чего ругаться то!)) вот стояли настройки на брелке на запуск при t так сказать двигателя -12.(почему -12 так эт собственные замарочки.по мне так лучше пусть 3 раза при -12 заведется чем 1 при -20)брелок всегда лежал в кармане для очков (потолок) за ночь машина заводилась максимум 2 раза прогревы по 20 мин стояли- ни разу не было отказа в запуске. батарейку я за год поменял дважды в брелке может и беспричинно ,но уж для пущей уверенности т.к 80% времени машина юзала жена с детьми, а тут уж фокусы ни к чему)) врать мне незачем т.к 30 свою продал))

Понятно. спасибо за ответ. Почему продал? huh.gif

Автор: Efiop 29.12.2013, 17:28

Уже в самом разгаре поиска RX400Н ну или Харриера гибрида и тоолько со светлым салоном и с 80м инвертером))

Автор: Labrador 29.12.2013, 22:03

Я сам тоже иногда думаю о харьке гибридном, но слижком они уж стоят на по феньшую (((

Автор: Efiop 30.12.2013, 0:30

Цитата:
(Labrador @ 30.12.2013, 4:03) *
Я сам тоже иногда думаю о харьке гибридном, но слижком они уж стоят на по феньшую (((


ну может быть и так)) для меня нужна машина по более 30ки, но альфу не хочу т.к материалами салона в приусе я остался порядком недоволен. пал выбор было на Эстиму гибрид , но она по высоте точно в мой гараж не войдет, да и габариты у нее великоваты по мнению жены( большую часть времени ездить ей) ,а вот Харриер конечно еще на порядок дороже ,относительно разницы цены приус-эстима, но более привычен т.к есть у родителей(не гибрид) ну и полностью всем устраивает. потому решено было брать его, ну или RX дилерского если стрельнет по цене доступной. после праздников буду мониторить яповские ауки ,потому если кому интересно будет спрашивайте я поделюсь выводами.

Автор: vik7105 20.1.2014, 15:43

По поводу первого поста.

Просто выявлена причина. Дело не в установке , а в бракованной партии чипов 2can. На нескольких установленных чипах проявляются те же сработки,аллион...филдер...И еще! Была куплена Е90 с прошивкой vJ3 в сигнализацию установил свой 2can. При замене самого блока сигнализации сигнализация НЕ ЗАРАБОТАЛА ВООБЩЕ. Не проявляла никаких попыток к жизни. Была заменена в магазине (с большими трудностями) на точно такую же и с такой же прошивкой. и ОНА ТОЖЕ НЕ ЗАРАБОТАЛА!!! Обе сигнализации без кана по аналогу работали прекрасно. Установленный обратно чип в мою сигнализацию с прошивкой vi8, РАБОТАЕТ. При возврате в магазин сигнализации был настоящий скандал с обвинениями в мою сторону, что я не умею устанавливать и лезу. Невозможно было объяснить человеку, что блок устанавливался в предустановленную машину, как на стенд, с полным обесточиванием. Но все же деньги вернули. Куплена сразу в другом магазине сигнализация с прошивкой vJ4, заработала сразу и пока без глюков. Так что присутствует брак у StarLine/

Написал чтобы не думали про кривые руки. Сейчас в той же сигналке стоит новый 2CAN модуль, и все работает отлично.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)