Цитата: (no-limit @ 19.3.2013, 16:35) Можешь не отвечать и идти мимо,я про кое что другое спрашиваю,а ты заладил что у всех есть.Может сам перечитаешь нормально и если знаешь что я имею ввиду по этой теме и ответишь,да понял я что везде на машинах стоит эта херня,я спрашиваю,дополнительно ещё ставят какуюто штуковину,для экономии

Я же тебе ссылку на alieexpress выдал там эта хрень и есть для дросельной заслонки.Больше с заслонкой ничего не делают.

Цитата: (Kos-tyan @ 10.5.2012, 20:34) Так контакты 4 и 13 замыкать в любом случае или только при появлении ошибок??? И если замыкать, то просто замкнуть на время или необходимы еще какие то манипуляции с педалью тормоза???

Если ошибок нет для чего замыкать контакты? Вопрос не понятен.

Цитата: (dadonz @ 10.5.2012, 5:48) Заменил передние колодки (169500км), поставил указанные мной выше. Отмыл кёрхером ступицы, снял старые колодки с пластинами и посадочными фиксаторами, кинул их в ведро и тоже отмыл их кёрхером (не в руках же держать), затем дочисти вручную. Посадочные фиксаторы "покрасил" медной смазкой из баллончика (ЛиквиМоли), ею же покрасил торцы-"уши" новых колодок. Вычистил посадочные места колодок металлической щёткой. Заменил смазку в направляющих. Проверил все пыльники. "Утопил" поршня суппорта, установил новые колодки. Смазал болты крепления плавающей скобы графитом. Собрал суппорт. Сразу же сменил тормозную жидкость. Ушло 1,5л (брал ЛиквиМоли). Высосал жидкость шприцем из бачка, залил свежей. Начал с заднего левого, но открыл резко и сильно много, в итоге произошла блокировка клапана этого колеса. Остальные колёса продолжил "сливать" осторожнее - слегка приоткрывал штуцер, когда товарищ держал педаль тормоза, не забывая подливать тормозную жидкость в бачок. Сам насос работал без остановки (в итоге посадил АКБ, так как авто было выкл.). Сначала попробовал стереть ошибки Течстримом с Mini VCI включив авто НЕ в режим Ready, ошибки вроде стёрлись, но при перезапуске опять вылезли и клапан остался заблокирован. Тогда включил авто в режим Ready, вывалились все значки во главе с треугольником, авто завелась. Уже на запущенном авто ошибки стёрлись окончательно, ушли все значки аварий, клапан разблокировался и удалось закончить замену тормозной жидкости. Когда посчитал что достаточно - проверил затяжку штуцеров, поставил колёса и на следующий день пробежал 250км возвращаясь в Москву.

Очень за Вас рад, но у меня кроме скрепки никаких Течстримов не было.

На самом деле так (как здесь написано) ошибки не сбрасываются. Начал вчера пробовать, а закончил только сегодня. Способ описанный в этой теме не работает!!!
После прокачки тормозной жидкости, когда появляются ошибки и три жёлтых значка: тормоза, abs, vsc - берём проводок или скрепку как здесь писали включаем машину при помощи педали тормоза в диагностическом разъёме замыкаем 4-ый и 12-ый разъёмы 4-ре раза подряд (машина включена), сидим ждём примерно минуты две. После того как три жёлтых значка: тормоза, abs, vsc начнут синхронно моргать - выключаем авто. Вставляем перемычку в 4-ый и 13-ый разъем, включаем машину при помощи педали тормоза, ждём пока на экране пройдет диагностика (три жёлтых значка: тормоза, abs, vsc продолжают гореть). Как только на экране будет написано какие-то параметры ок (не помню какие), выключаем авто, вытаскиваем перемычку и включаем авто. И, О ЧУДО, ОШИБОК НЕТ!!! Это конечно делается если нет сканера.

Цитата: (ewg @ 16.12.2010, 7:49) А в чём проблема? Включаеш авто (лутше при отключенной ВВБ), включаеш нейтраль, отключаеш 12-и вольтовую батарею и катай на здоровье.

Внимательно читаем ! сообщения

Вооружившись перманентным маркером синего цвета в ближайшем магазине убрал легко зазоры между наклейкой и эмблемой цена вопроса 15рябчиков вот что получилось

НЕ реклама! но кто хочет подешевле - "китай", брали на кунцевском рынке, пав. 353, на левой стороне. Только надо сказать чтобы просто NTSC была, а не PAL/NTSC

Тов. Kindzadza описал всё в точности.
Я себе сам ставил, по времени не очень долго, ну и гемора вообще нет.

Р.S. камера китайская 12 вольтов

Ну тогда я ёщё один вопрос задам раз уж тут такой ажиотаж! Если взять 12 вольтную камеру и питание на неё не с "головы" а с фонарей заднего хода подавать, а 6 вольт с головы не куда не подключать ну и соответственно "+" изображения и "-" изображения подать на "голову" - нечего не сгорит???

А кто нибудь знает какое выходное напряжение видео сигнала с камеры ???

Большое ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО !!!!!!!!!!!