[Андрей Серебряко...]

Всем привет.Как я понял по отзывам стены в печке есть не на каждом приусе.А Африку в салоне прикуса можно сделать и без этого.за несколько могут. Все очень просто.Устанавливаем в. Салоне обычный бытовой фен для волос. Подключаем его через автомат к высоковольтной батарее.Бытовой фен будет работать и от постоянного напряжения.Во всяком случае теоретически должен работать.Думаю ,что Африка в салоне наступит намного раньше чем начнёт прогреваться двигатель.Если кто проверит как это работает то пожалуйста отпишитесь.Я потом себе на Приус тоже поставлю такую приблуду.Просто я ещё будующий покупатель прикуса.Главное при монтаже меры безопасности соблюдать.

[Vovannich]

Андрей Серебряков
афтор- ты реально думаешь что к ВВБ можно просто через автомат зацепиться без последствий? а то что Приус анализурует напругу ВВб и ток.. и если что то не так сразу получишь ошибку..возможно несовместимую с запуском авто..
японцы уже все придумали-например теплообменник в выхлоп..

[valval]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 24.11.2014, 14:52) Всем привет.Как я понял по отзывам стены в печке есть не на каждом приусе.А Африку в салоне прикуса можно сделать и без этого.за несколько могут. Все очень просто.Устанавливаем в. Салоне обычный бытовой фен для волос. Подключаем его через автомат к высоковольтной батарее.Бытовой фен будет работать и от постоянного напряжения.Во всяком случае теоретически должен работать.Думаю ,что Африка в салоне наступит намного раньше чем начнёт прогреваться двигатель.Если кто проверит как это работает то пожалуйста отпишитесь.Я потом себе на Приус тоже поставлю такую приблуду.Просто я ещё будующий покупатель прикуса.Главное при монтаже меры безопасности соблюдать.

Русский пытливый ум))) А как фен будет воздух прогонять продумал? Он же на переменку расчитан а ты вентилятор в постоянку хочешь... Думаю секунды на 3 его хватит а потом дым)))

[svy]

Цитата: (valval @ 24.11.2014, 17:53) Русский пытливый ум))) А как фен будет воздух прогонять продумал? Он же на переменку расчитан а ты вентилятор в постоянку хочешь... Думаю секунды на 3 его хватит а потом дым)))

Обычно в них коллекторный двигатель постоянного тока, сама идея не совсем то, что надо. Морозилку нормально размораживать.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (valval @ 24.11.2014, 16:53) Русский пытливый ум))) А как фен будет воздух прогонять продумал? Он же на переменку расчитан а ты вентилятор в постоянку хочешь... Думаю секунды на 3 егопосадил,а а потом дым)))

Ответ прост.Ремонтировал я фены.Там стоитобычный движок на постоянное напряжение , спираль нагревательная является в дополнение и делителем напряжения,и движок подключен к спирали через диоды.вот как-то так.
А фен мощностью в 1.5к.вт.думаю Приус даже не почувствует.Ну а если и вправду будет какая нибудь ошибка,то можно делать чтобы Сигналка включала фен за 2 минуты перед тем как садиться.За 2 минуты фен аккумуляторы не посадит а Африка в машине будет обеспечена

[svy]

Буржуйка на дровах будет интересней. Емкость ВВБ всего 1,5 кВт/ч при +20С

Сообщение отредактировал svy - 24.11.2014, 17:09

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Vovannich @ 24.11.2014, 16:09) Андрей Серебряков афтор- ты реально думаешь что к ВВБ можно просто через автомат зацепиться без последствий? а то что Приус анализурует напругу ВВб и ток.. и если что то не так сразу получишь ошибку..возможно несовместимую с запуском авто.. японцы уже все придумали-например теплообменник в выхлоп..

Теплообменник конечно хорошо но мне почему то 20-а больше нравится, а там их не ставили.А самому устанавливать от 30-ки для меня например сложно.А фен любой подключит. Была бы резетка в салоне.У дочери фен китайский на 1.5 киловата дует таким жаром мама не горюй.Главное к стеклу близко не подносить чтобы не лопнуло

[svy]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 24.11.2014, 18:49) Теплообменник конечно хорошо но мне почему то 20-а больше нравится, а там их не ставили.А самому устанавливать от 30-ки для меня например сложно.А фен любой подключит. Была бы резетка в салоне.У дочери фен китайский на 1.5 киловата дует таким жаром мама не горюй.Главное к стеклу близко не подносить чтобы не лопнуло

А не самому?

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (svy @ 24.11.2014, 17:50) А не самому?

Теплообменник это реально круто и при возможности я его полюбому поставлю.Просто пока ставить некуда.Приус я пока не купил.Выбираю только пока .

[svy]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 24.11.2014, 19:08) Теплообменник это реально круто и при возможности я его полюбому поставлю.Просто пока ставить некуда.Приус я пока не купил.Выбираю только пока .

Было бы что ставить, а куда найдется.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (svy @ 24.11.2014, 17:33) Буржуйка на дровах будет интересней. Емкость ВВБ всего 1,5 кВт/ч при +20С

Вот видите 1.5квт в час , а Африка будет уже через 2 минуты .Нужно просто поэксперементировать.У меня с машиной на стоянке нет резетки на 220в.
Может у вас есть.резетка и фен на1.5 квт

[svy]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 24.11.2014, 19:25) Вот видите 1.5квт в час , а Африка будет уже через 2 минуты .Нужно просто поэксперементировать.У меня с машиной на стоянке нет резетки на 220в. Может у вас есть.резетка и фен на1.5 квт

Как бы не так на морозе -50% емкости. У меня нет розетки и нет фена, есть теплообменник.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (svy @ 24.11.2014, 18:29) Как бы не так на морозе -50% емкости. У меня нет розетки и нет фена, есть теплообменник.

Я так поня что у вас два теплообменника.Один себе поставили, а один на продажу.А с установкой сколько будет стоить это так на будующее

[svy]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 24.11.2014, 19:38) Я так поня что у вас два теплообменника.Один себе поставили, а один на продажу.А с установкой сколько будет стоить это так на будующее

Установка, ну хз, если ничего и никого нет, от 1500р. сварщику (как договориться).

[tdn]

Андрей, подключить можно. Через автомат можно, но не поможет. Ты про дугу на постоянке в курсе? Этот вопрос обсуждался года два назад на дроме.
P.S. У меня сейчас бук от ВВБ в поездках заряжается. Чайник пользовал как то.

[artemkaftf]

не занимайся ерундой. делай тепло/шумоизоляцию и ставь бинар.

[Faircon]

Тогда уж конвектор 220В на 2квт через инвертор 12->220В подключить.

[svy]

Сначала купить авто.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Faircon @ 25.11.2014, 9:49) Тогда уж конвектор 220В на 2квт через инвертор 12->220В подключить.

зачем такие сложности' через конвертер это двойное преобразование т.е и большие потери, быстрая разрядка АКБ,конвертер на 1.5квт очень дорогой будет,а про ток который будет теч по линии 12в я вообще молчу-никакая проводка не выдержит.
Я же предлагаю самый дешовый способ прогрева саллна с использованием именно гибридной установки.На любом другом автомобиле это не получится сделать.
В дополнение хочу сказать о мерах безопасности при работе с линией высокого напряжения.Желательно, чтобы резетка на 220в постоянного тока с автоматом станавливалась именно в гибрид.сервисе. Вся эта приблуда не должна быть подключена напрямую к аккумуляторам.Ее нужно подключить уже после высоковольтного реле, чтобы исключить порожение электрическим током при нештатной ситуации.


Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 25.11.2014, 10:02

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Vovannich @ 24.11.2014, 16:09) Андрей Серебряков афтор- ты реально думаешь что к ВВБ можно просто через автомат зацепиться без последствий? а то что Приус анализурует напругу ВВб и ток.. и если что то не так сразу получишь ошибку..возможно несовместимую с запуском авто.. японцы уже все придумали-например теплообменник в выхлоп..

Согласен,что нагрузку в 1.5 кВт Приус почувствует и может покажет какую нибудь ошибку.Поэтому и пишу на форум.В России и свои программисты есть и думаю эта проблема будет решаема.
Все равно при установке резетки ничего не теряешь.В неё можно будет ноутбук подключать или телефон на зарядку.