Версия для печати темы

Автор: Romzes12 27.12.2014, 11:45

Добрый!

Приус 20, японец 2008г, смарт кей, Омск

Проблема в следующем - периодически (несколько раз в неделю) на табло исчезает ИММО - авто не включается не в какую((( - через час, два - день и более самопроизвольно появляется моргание ИММО и приус заводится как ни в чём не бывало.

В сентябре установил сигу старлайн А91 с автозапуском, в ноябре с началом минусовых температур появилась эта проблема - мучаюсь второй месяц, перечитал уже весь инет, подобной ситуации не нашёл(((

проверены все предохранители, несколько раз разбирал панель, передёргал все разъёмы, скидывал клеммы аккума - ни чего не помогает!

Загнал на СТО, когда завелась в очередной раз - продержали сутки, у них тоже не включалась - сканер выдал ошибку B2289- нет связи с блоком иммобилайзера. ослабили жгуты проводки, переподключили разъёмы, проверили сигналы управления - авто завелось, ошибки нету. содрали деньги, машину отдали...на следующий же день я опять плясал вокруг неё - не включалась(((

Помогите !! "где копать", что происходит ??? почему вообще пропадает на панели мигание, обозначение иконки ИММО ??? - исчезает питание? пропадает контакт? отходит, залипает релюшка? глючит временно сига? и главное каким оно образом тогда потом, через какое то время само всё восстанавливается???

Автор: Vovannich 27.12.2014, 12:01

надо к установщику ехать- с вопросом как он иммо обходил? паралельно или паследовательно?
если последовательно - то скорее всего проблема в обходчике!

Автор: Romzes12 27.12.2014, 12:12

обходчик самодельный на основе родного ключа - припаялся в слот ключеприёмника, несколько петель провода, лапшёй вывел под панель, на родном смарте повторил петли - я так понимаю это и есть обходчик ?!?

а обход ИММО - это изготовление и установка этого обходчика или я что то не так понимаю?

Автор: Vovannich 27.12.2014, 16:03

Цитата: (Romzes12 @ 27.12.2014, 17:12) обходчик самодельный на основе родного ключа - припаялся в слот ключеприёмника, несколько петель провода, лапшёй вывел под панель, на родном смарте повторил петли - я так понимаю это и есть обходчик ?!? а обход ИММО - это изготовление и установка этого обходчика или я что то не так понимаю?

сдается тут зарыта собака. я бы вернул все в штатный режим схему и проверил еще раз..

чудес не бывают.. если в приусе что то ломается- обычно это от того, что кто то пытался его починить или отТюнить))

Автор: Vovannich 27.12.2014, 16:03

дубль

Автор: Romzes12 27.12.2014, 16:04

разобрал повторно - ничего не припаено, читать правильно так :

-обходчик самодельный на основе родного ключа - несколько петель провода в слоте ключеприёмника поверх штатной обмотки, лапшёй вывели под панель, на родном смарте повторили петли - я так понимаю это и есть обходчик ?!?



а обход ИММО - это изготовление и установка этого обходчика или я что то не так понимаю?

Автор: Mihaz 28.12.2014, 6:24

Цитата: (Romzes12 @ 27.12.2014, 17:04) а обход ИММО - это изготовление и установка этого обходчика или я что то не так понимаю?

Что то мне подсказывает, что придется отказаться тебе от этой сигнашки, ну или как минимум ехать к другому установщику.

Автор: Андрей Серебряков 28.12.2014, 7:15

Цитата: (Mihaz @ 28.12.2014, 7:24) Что то мне подсказывает, что придется отказаться тебе от этой сигнашки, ну или как минимум ехать к другому установщику.

Есть ещо один простой вариант решения проблемы.Нужно купить такую же сигу и поменять.Разьемы же подключения совпадут.Если неисправность не будет проявляться , то вернуть ее установщикам (если у них покупали)хотя бы за полцены.
Если сига исправна то у вас будет запасная с полным набором .

Автор: Vovannich 28.12.2014, 7:24

Цитата: (Romzes12 @ 27.12.2014, 21:04) разобрал повторно - ничего не припаено, читать правильно так : -обходчик самодельный на основе родного ключа - несколько петель провода в слоте ключеприёмника поверх штатной обмотки, лапшёй вывели под панель, на родном смарте повторили петли - я так понимаю это и есть обходчик ?!? а обход ИММО - это изготовление и установка этого обходчика или я что то не так понимаю?

да все верно-понимаешь.
Проблема именно в считывателе иммо штатного! занчит там и надо искать! там очень тонкие проводки-могли повредить при установке.
Искать надо именно там! ни кого не слушай про неисправную сигнализацию- те еще спецы))
на кройняк найти слот для ключа на разборке!

как понимаю смарта нет? иначе и проблемы такой не было?

Автор: Demon55 28.12.2014, 7:28

Romzes12, у тебя как слева на фото или справа?

http://starline.in.ua/news/vnimanie-poddelka

Автор: Romzes12 28.12.2014, 9:06

Сига как на фото справа, белая коробка...

смарт ЕСТЬ - да и считыватель разбирал несколько раз вчера, внешне всё ок, думаю причина не в нём...

обходчик ИММО в моём случае думаю нужен только для автозапуска...но может ли его намотка как то влиять на антенну ИММО, и где она вообще находится эта антенна???

сигу покупать вторую нет нужды, установщик обещался поменять блок, если будет глючить (бесплатно- гарантия типа)...но сига то не глючит, свои функции выполняет на ура!

Приус не включаеться уже 3-е суток((( у нас похолодало до -20, в машине сидеть, ковыряться с проводами вообще не айс стало ...

какие ещё советы, наводки, мысли будут??? на панели нет моргания ИММО, приус не видит ключ (рисует жёлтый ключик при нажатии на Пуск)

Автор: Romzes12 28.12.2014, 9:23

такую картинку несколько раз видил у себя




http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=3069 - вот у человека была похожая проблема, связатся с ним, переговорить не получается((

Автор: Romzes12 28.12.2014, 10:37

Сегодня праздник у ребят, вернее у меня)))

Вышел проверить авто, увидел на панели моргание ИММО, открыл и запустил Приус. после 3-х суток невключения, сборок-разборок панелей, передёргиваний разъёмов, нервотрёпки и отчаиния - авто запустилось без проблем, ни каких ошибок не выдал!

как предположение - выморозило влагу (-20 НОЧЬЮ БЫЛО) - появился контакт, но ГДЕ, ГДЕ его искать то???

с японии приус пришёл с установленной сигой "MIRUMO SMART 001" , но брелка не было...была вырезана при установке старлайна, мне отдали кучу проводов и блок от неё - может теперь её "концы" каким то образом влияют?? зачем она вообще там, в японии, нужна была - не ясно!?

Есть вариант - не глушить до лета , но думаю уж очень накладно будет

надеюсь и жду умных, дельных советов!

Автор: Андрей Серебряков 28.12.2014, 10:42

Цитата: (Vovannich @ 27.12.2014, 17:03) сдается тут зарыта собака. я бы вернул все в штатный режим схему и проверил еще раз.. чудес не бывают.. если в приусе что то ломается- обычно это от того, что кто то пытался его починить или отТюнить))

Полностью поддерживаю.И еще это тносится не только к японским автомобилям.

Автор: Андрей Серебряков 28.12.2014, 11:02

Цитата: (Romzes12 @ 28.12.2014, 11:37) Сегодня праздник у ребят, вернее у меня))) Вышел проверить авто, увидел на панели моргание ИММО, открыл и запустил Приус. после 3-х суток невключения, сборок-разборок панелей, передёргиваний разъёмов, нервотрёпки и отчаиния - авто запустилось без проблем, ни каких ошибок не выдал! как предположение - выморозило влагу (-20 НОЧЬЮ БЫЛО) - появился контакт, но ГДЕ, ГДЕ его искать то??? с японии приус пришёл с установленной сигой "MIRUMO SMART 001" , но брелка не было...была вырезана при установке старлайна, мне отдали кучу проводов и блок от неё - может теперь её "концы" каким то образом влияют?? зачем она вообще там, в японии, нужна была - не ясно!? Есть вариант - не глушить до лета , но думаю уж очень накладно будет надеюсь и жду умных, дельных советов!

Я так понял , что машину эксплуатируете первую зиму.Если это так , то может собака зарыта в штатном иммобилайзере.И машину вы купили уже с деффектом.Может и со старой сигой машина бы не заводилась при минусовых температурах.
Слышал я что на не гибридных японских машинах ставился температурный датчик , чтобы машина не за водилась при очень низкой температуре. Может и на приусе датчик есть и он неисправен.Хотя приусы и при -50 заводятся 20-ки

Автор: Vovannich 28.12.2014, 11:06

Romzes12
если есть смарт то штатный запуск работает не через тот ИММО, а по радиоканалу.
очень сдается тогда, что просто разьем иммо или не до конца включен или окисление контактов..

считыватель иммо по "радиоканалу" находится в подлокотнике(белый маленький блок в тыльной части), возможно там с разьемом беда..

Автор: Romzes12 29.12.2014, 9:04

Приус второй год в России, прошлую зиму ездил без сиги без автозапуска - не удобно, но проблем ни разу не было в любой мороз!




Vovannich - считыватель иммо по "радиоканалу" находится в подлокотнике(белый маленький блок в тыльной части), возможно там с разьемом беда.. - вот это уже интересно, новое что-то, я про такой блок не слышал! поясни где и как найти!?? между передних сидений снять, разобрать полностью подлокотник - под ним найду - ближе к рулю - я всё правильно понял !?? премудростей с разборкой подлокотника нету??

Автор: Vovannich 29.12.2014, 17:16

Romzes12
подлокотник снимается легко, в передней части болт и изнутри пара.
вытаскиваем полностью его и под ним остаются разъемы прикуривателя и блок (белый) считывателя ИММО.
если его отключить -радиоканал не работает.
проверь на нем разъем, провода, крепление...

Автор: Vovannich 29.12.2014, 17:16

на страницу хром ругается-пишет вирусы..

Автор: Romzes12 30.12.2014, 9:54

Приус третий день включается, как с кнопки так и с сиги - дистанционно! ИММО на панели на заглушенной машине моргает - радует глаз!

блок иммо под подлокотником пока не проверяю, жду когда авто опять откажется включатся (надеюсь что этого не произойдёт) - искать "плавающую" неисправность сложно

Автор: Romzes12 4.1.2015, 18:18

Всех С Новым Годом!!

год то новый, а "беда" всё та же((((

3 января приус включился нехотя...вернее не с первого раза...всё же простоял на улиже с 31 декабря 3-е суток (последнюю ночь было -32...заводил днём при -23)

прогрел минут 20-30 и поехал, через километр выскочило предупреждение - воскл-й знак в треугольнике и надпись на мониторе...

далее 3 часа проездил с постоянно выскакивающей этой надписью и пиканьем ошибки, потом ошибка сама "ушла" и не появлялась до ночи-до дома (5-6 часов) !

сегодня резко потеплело до -4, приус наотрез отказался включаться, исчезла иконка ИММО...

разобрал подлокотник - под ним нашёл блок VPC, общую колодку с 8-10 проводами, разъём прикуревателя и разъём на "белый" блок - наверно антенна ИММО...всё в идеальном состоянии, никаких намёков на недовключенность или окисление не обнаружил...собрал всё обратно - приус включить не получилось

сижу пью пиво, ломаю голову - что дальше, где искать то ??? может кто-нибудь знает как переводится надпись на мониторе ? может приус думает что он не на "паркинге - Р " и по этому отказывается включаться!?

Автор: svy 4.1.2015, 18:23

По всей видимости просит встать на ровную площадку и нажать паркинг.

Автор: Romzes12 4.1.2015, 18:33

перевод возможно и такой - но зачем ему это во время движения??? смысл?

Автор: SMaRt 12.1.2015, 14:18

При такой ошибке первое что проверяют наши одноклубники - малый аккум. Напруга, емкость. Как вариант вынуть и подзарядить. Так же про влагу в нише под ним почитайте.

Автор: Romzes12 12.1.2015, 20:47

под аккумом абсолютно сухо и ни когда не было воды...

напругу и ёмкость проверить нечем((( но думаю если б "проседал" - то через 3-4 дня мороза тем более не завёл!?!

Автор: SMaRt 14.1.2015, 5:22

Он не заведет машину только тогда когда усядется "вхлам". Слышали, что Приус можно завести и аккумулятором от УПС-а? А проблемы могут крыться именно в малом АКБ. Как бывало уже не раз. Морозы не приносят радости АКБ, плотность электролита меняется. Попробуйте его подзарядить через ЗУ. И по итогам вывод сделать.

Автор: awef 15.1.2015, 13:30

Цитата: (Romzes12 @ 12.1.2015, 21:47) под аккумом абсолютно сухо и ни когда не было воды... напругу и ёмкость проверить нечем((( но думаю если б "проседал" - то через 3-4 дня мороза тем более не завёл!?!

там рядом с АКБ есть черный блок ECU так вот он может выдавать такую ошибку, если на АКБ падает напряжение меньше 10В
либо плохой контакт у предохранителя P CON MAIN Fuse

http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B0%E6%99%AE%E7%91%9E%E6%96%AF%E5%8E%9F%E5%8E%82%E8%8B%B1%E6%96%87%E6%89%8B%E5%86%8Cpdf%E6%A0%BC%E5%BC%8F/repair%20manual/04pruisr/05/21age/cic2310.pdf

Автор: Romzes12 15.1.2015, 13:37

Заберу на днях свою зарядку и специально сниму и заряжу мал.аккум! (он кстати похоже родной..с завода..2008г, 150т пробега)))

преды смотрел, но проверю ещё раз именно этот!

Автор: awef 15.1.2015, 14:01

Цитата: (Romzes12 @ 15.1.2015, 14:37) Заберу на днях свою зарядку и специально сниму и заряжу мал.аккум! (он кстати похоже родной..с завода..2008г, 150т пробега))) преды смотрел, но проверю ещё раз именно этот!

контакт (провода) под ним тоже надо

Автор: sprosvet 17.1.2015, 19:26

Значек ИММО на закрытой машине должен мигать?

Автор: Romzes12 19.1.2015, 13:35

Да

Автор: sprosvet 19.1.2015, 20:23

Сразу как-то легче стало

Автор: Demon55 10.3.2015, 8:52

Цитата: (Romzes12 @ 4.1.2015, 22:18) прогрел минут 20-30 и поехал, через километр выскочило предупреждение - воскл-й знак в треугольнике и надпись на мониторе... далее 3 часа проездил с постоянно выскакивающей этой надписью и пиканьем ошибки, потом ошибка сама "ушла" и не появлялась до ночи-до дома (5-6 часов) !

注意

トランスミッションの P ロック機構が
異常です

駐車時は平坦な所を選び、 確実に
パーキングブレーキをかけて下さい

Перевод

Note

Transmission of P locking mechanism
Is an abnormal

Parking at the time to select the place flat, surely
Please put the parking brake

Автор: sergei24 12.3.2015, 22:20

Проблема решилась?

Автор: Romzes12 13.3.2015, 7:45

НЕТ(((
Позавчера был у установщика сиги, собрался целый консилиум...решили что всё таки дело не в ней, не должна она влиять на ИММО!
Вырезали какую-то релюшку (от сиги -старлайновскую...) - вроде могла влиять на зажигание, стояла для секретки, но секретку убрали ещё зимой...решили проверить...поездить пока так - результат "налицо" - ПРИУС стоит колом во дворе второй день, всё по прежнему(((

как включится - так поеду отключать её совсем!!! но чую всё не так просто - здесь думаю подобная ситуация была - http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=3069

Автор: Romzes12 16.3.2015, 15:59

Кто может подсказать!??
Где находится в приусе20 (правый руль) блок иммобилайзера? ECU Immobilizer ? Кто видел своими глазами, сам доставал???
завтра планирую разбирать панель...в прошлый раз при разборке блок не был найден ! (((

Автор: Demon55 16.3.2015, 16:31

Цитата: (Romzes12 @ 16.3.2015, 19:59) Где находится в приусе20 (правый руль) блок иммобилайзера? ECU Immobilizer ? Кто видел своими глазами, сам доставал???

За печкой, очень проблематично доставать

Автор: Romzes12 16.3.2015, 16:37

в чём проблематичность? каков порядок разбора?

Автор: evilgenius 16.3.2015, 19:49

Цитата: (Romzes12 @ 16.3.2015, 17:37) в чём проблематичность? каков порядок разбора?

Снять торпеду, открутить болты поперечной силовой балки, освободить от всего мешающего корпус печки, сдвинуть ее на себя и станет доступен иммобилайзер, большой объем работ и много времени занимает. Я один раз доставал, но печку не снимал, коекак дотянулся рукой и дернув за жгут, вытащил плату наружу.

Автор: Romzes12 20.3.2015, 7:42

Вопрос решён всем спасибо!
подробности здесь http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1152195514.html

Автор: Demon55 20.3.2015, 10:46

Romzes12, молодец!

Дык значит не зря Приус на ходу ругался на механизм блокировки

Цитата: (Demon55 @ 10.3.2015, 12:52) Transmission of P locking mechanism Is an abnormal

У тебя питание пропадало на линии P CON MAIN которая запитывает Transmission Control ECU и ИММО

"... замечает на одном проводе зелёную точку налёта окиси" сигнализаторщики прозвонкой "на иглу посадили"?

Автор: Romzes12 20.3.2015, 11:56

"... замечает на одном проводе зелёную точку налёта окиси" сигнализаторщики прозвонкой "на иглу посадили"? - нет 100 % , они туда точно не лазили, там и грязь по ходу ещё родная)) японская!