Привет Vагоновожатые :-) Подскажите а как реализован собственно режим поворотников на европейцах? Когда влючаешь поворотник ходовые огни гаснут? Пока ставил эти евро блоки подумал а не будут ли днём слепить эти LED и будут ли видны мои поворотники если LED будут в этот момент включены? Кому не в лом гляньте на своих вагончиках :-) Спасибо.
Дабы опередить вопросы.
Евроверсия поворотников с DRL партс номера 81521-47070 и 81511-47070 цена кусучая на новьё против американской версии. Я нашёл на британском Ebay сразу и левый и правый вот только незнание валют слегка дало мне затрещину. Я думал там всё в евро и соответственно оплачивать буду по курсу - бакс - евро а там оказались фунты или что там у них GBP. Короче наскочил на грабли но всё равно в сумме мне оба с доставкой за 2 дня (всё таки буржуйская почта это сила) встало в 220 баксов. Состояние хорошее, по всем креплениям подходит. Полность взаимозаменемые.
http://www.ebay.com/itm/181468922127
картинки если сслылка померла уже
Активность у нас на уровне :-) Короче парится не стал. Была конечно мысль отключать в противофазе LED в той стороне где моргает поворотник но решил не усложнять.
Сделал включение дневных огней сразу как включаю зажигание и отключение с задержкой на 3 сек по выключению зажигания или выключается сразу как только включаются габариты (свет короче). Собрал всё , затестил. Всё как я хотел. Не слепит. Поворотник хорошо виден. Вот так.
Ну чо.. классно! Я вот думал заколхозить на японце - но тоже испугался что будут слепить повороты. А перегородку делать что-то страшновато - не понятно смогу без потерь "стекло" снять?
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)