Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
12.3.2014, 20:13 |
рулевая рейка p/s ошибка проблема с рулевой рейкой |
Столкнулся с той же проблемой. Оставил машину, через сутки заводить, ошибка P/S и усилитель руля не работает. В сервисе после сканирования сказали :- Умерла рейка. На двигатель усилителя не поступает ток. Услышал, что меняют рейки у официалов по гарантии, если машина старше 10 лет. Нашел номер тф сервиса в инете (Москва, Ленинградское шоссе). Позвонил, записался. После осмотра подал заявку. Просили подождать с месячишку. Проверят. Ждал. Позвонили. Поменяли. Проблема осталась. Вердикт официалов : не поступает ток на сам блок усилителя. Исправим за: 4,5 тр сканирование с выявлением ветки + ~2-3 тр прозвонить каждый шлейф. Я в сервис. Разница в услугах на одну тысячу рублей. В сердцах сказал: Пипец! Наткнулся на этот форум. Прочитал. Подумал. Полез. У меня NHW11 праворукая. Мануал, что скачал (давали выше) не помог моему мозгу, т.к. не стал даже рыться в буржуйском языке... Реле при включении зажигания щелкает. Эта заветная коробочка находится слева. [attachment=27876:image.jpg] В моем случае реле бордового цвета в левом углу. [attachment=27877:image.jpg] Для удобства открутил крепление от расширительного бачка. Открыл низ этой коробочки. Окисление на двух разных контактах. Один из которых сразу оторвался. Он красный вверху на фото. [attachment=27878:image.jpg] В магазине купил за 3 рубля 00 копеек папу/маму. Мне нужна была мама. Выглядит так: [attachment=27879:image.jpg] Вынул маму с пластикового корпуса. Закрепил в гнездо реле. К старому проводу изолентой. Еще 7 минут и все на месте. Машина в норме, я доволен! |
Dark, Николя, | ||
|