Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Prius 10 _ Подключиться к приусу через ноутбук - диагностика
Автор: Gamer 13.9.2010, 20:51
Есть ли какие-нибудь программы, которые можно использовать в роли сканера для приуса?
Кто знает расскажите покажите? 
Автор: tulup 13.9.2010, 21:08
|
видел у диджея вовы из северска. комплект шнурок + специальная софтина, стоит это дело не хило.
а ви почему интересуетесь ?
Автор: Gamer 14.9.2010, 4:59
Просто хочу чтобы свой "сканер" был под рукой))
Автор: tulup 14.9.2010, 8:12
|
карман скан лайт думаю будет как раз по цене ноутбука+комплекта как у вовы.
покупай его, будем к тебе на диагностику ездить (надеюсь бесплатно)
Автор: Gamer 14.9.2010, 18:53
)) это здорово конечно, просто бук уже есть), вот думал у когонить опыт есть и софтина
Автор: zoldrax 15.9.2010, 11:51
Ошибки бензинового движка и возможно что-то еще, но ограниченное количество, зато бюджетно можно посмотреть любым OBD2 сканером. У меня вот этот: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528. Доставка в Россию бесплатно.
Чтобы смотреть гибридную часть, как я понял, нужен спец. комплекс (железо+софт) который на порядки дороже.
Автор: Yamamoto 15.9.2010, 16:53
|
Кроме ДВСа он что-нибудь видит? Хочу себе такой же купить.
Автор: Gamer 15.9.2010, 19:05
я думаю что можно сам сканер и не покупать, а провода и софтины будет вполне достаточно, нужно только найти..
Автор: zoldrax 15.9.2010, 22:55
|
Кроме ДВС видит еще один блок, но с него только ошибки читать может и говорит, что нет. Детально не разбирался, может он и ошибки гибридной части на OBD2 выдаст, это у профи местных спросить надо. Ясно, что заряд батареи и прочее точно не покажет.
А так удобно, все машины, которые у меня была необходимость смотреть видит: Ford Fusion 2005, Prius 2005, Lada 2114 2009. И цена в пределах 900р. Во всяком случае двс параметры кажут лямбду и коэффициенты подстройки, а по ним уже много понять можно + ошибки.
P.S. Вот масло у меня поджирать начало, надеюсь раскоксовка поможет. Пробег 107 т.км.
Автор: SergeA 15.9.2010, 23:32
Кому интересно, есть официальное решение одобренное Тойотой, правда не очень бюджетное.
http://www.drewtech.com/products/Mongoose/mongoosemfc.html
http://www.estima.su/2010/04/mongoose-mfc-low-cost-diagnostics/
Автор: artem159 16.9.2010, 11:23
"Ходют слухи" что машины для внутреннего рынка японии при одном и том же протоколе обмена данными хрянят данные в других регистрах... и поэтому практически все недорогие сканеры-приставки-программы не могут их прочитать... На одном из форумов по карпс даже приблуду сваяли на микроконтроллере, которая данные приводит в удобоваримый для распространённых программ вид... так что... думайте господа...
ЗЫ: пресловутый Autoenginuity ScanTool с праворучкой не очень то хочет общаться, при этом левый руль видит нормально... О чём кстати и написано в факе на сайте разработчиков... что дескать у японцев всё по другому и работать не будет
Автор: Oleg_NK 16.9.2010, 17:59
http://obdauto.ru/index.php?productID=895&ukey=product&did=34
Самый не дорогой и лучший вариант. Приуса на изнанку выворачивает.
Сравнивал с интелегентом разницы не нашёл.
Автор: artem159 17.9.2010, 8:31
|
20ку или прульные 10\11е?
20ку скантул тоже видит вроде нормально... Надо правда проверить на косовском дорестайловом покемоне.. Всё руки не дойдут никак.. пора опять шашлыки мутить
Автор: Oleg_NK 17.9.2010, 8:38
На счёт 10 не скажу, не пробовал. А с 11 и 20 не зависимо от рынка работает чётко.
Автор: Yura-Rostov 18.9.2010, 21:49
|
а гибридную часть он видит?
Автор: ios29A 19.9.2010, 2:02
|
Не ну 9 косарей за кабель ODB2->USB они чет загнули, надо подождать китайских производителей, а софт можно чесно стырить.
Автор: Аксакал 19.9.2010, 3:16
На всех этих балалайках, какую информацию Вам даст допустим код Р3125, который имеет 64 подкода?
С Уважением, Аксакал!
Автор: tulup 19.9.2010, 11:44
|
речь о том, чтобы какую нибудь цифирь глянуть, напряжение, температуру ибо любопытно, я так думаю.
а если эта балалайка способна выдать код 3125 и стоит в 10 раз дешевле карманскана который подкоды также не репортит то почему бы и нет
Автор: Oleg_NK 20.9.2010, 17:17
Ребят не спорте!!!
Перейдите по ссылке и почитайте что это вообще такое.
Это дилерская приблуда!!! Раньше просто она была доступна только для Американского рынка, а теперь и для Европы. И девять косарей за такой шнурок и прогу я считаю не дорого. А китайской ерундой есть вероятность что, что не будь можно испортить.
Автор: SergeA 20.9.2010, 17:58
У кого-нибудь есть такой в Москве? Хочу завести пару пакетов сока за несколько скриншотов.
Автор: Yura-Rostov 20.9.2010, 19:39
|
так что он реально может - только коды выдовать ?
Автор: Demon55 20.9.2010, 20:36
|
Немного скриншотов
Надергано с https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/staticcontent/en/techinfo/html/prelogin/tsrss/ts_known_bugs.html
Автор: ios29A 26.9.2010, 5:54
|
МММ, почитал, Mongoose MFC - Supports Toyota Techstream TIS in full diagnostic mode!
Key Features of the Mongoose MFC for Toyota, Honda, Nissan, VW, ну и где хоть слово о диллере ?
А 9 косарей за провод - дорого, максимум 200р. Да, согласен, китайской ерундой (при желании) испортить можно, но и не китайской тоже.
Автор: Кашикхидоши 26.9.2010, 9:41
а ещё вот такая приблуда есть
http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=343
T605 Scanner - Professional Diagnostic Tool for TOYOTA/LEXUS
ключевые слова:
HV ECU
HV BATTERY
HYBRID CONTROL
с Ebay можно за 200$ привезти.
Автор: ios29A 17.10.2010, 2:21
|
Да, сканеров-то разных завались, а тема-то о том как бук к примусу прицепить. *** нужен сканер если можно за 200р купить шнурок ODB2->USB ?
Вот http://cgi.ebay.co.uk/USB-VAG-COM-409-1-OBD-2-II-CABLE-LEAD-AUDI-VAG-COM-KLL_W0QQitemZ140432575091QQihZ004QQcategoryZ30921QQcmdZViewItem на ebay'е шнурок за 10 фунтов (500р)
Автор: Vishnu 17.10.2010, 7:00
|
Хм... Весьма странное у тебя представление о предмете. А внутри этого шнурка гномики занимаются комутацией и конвертацией сигналов?
По твоей ссылке нет не только праворульных гибридов, но и вообще Тойоты. Это тебе ни на что не намекает?
Автор: Oleg_NK 18.10.2010, 10:51
|
Если ты немного далёк от истины, лучше ни куда не лезь, а та натворишь таких дел, что потом никто не сможет помочь.
Автор: artem159 18.10.2010, 11:37
|
Помочь то помогут полюбому, вопрос в цене исправления ошибки...
Автор: Andreys 20.10.2010, 23:35
Купил на Ебее сканер T605 Toyota\Lexus,сегодня подключал к своему приусу по прилагаемой инструкции-результат очень огорчил .После попытки подключиться по CAN шине вылезли на приборной доске и дисплее ошибки, а сканер отказывался коннектиться.Ошибки стерлись отключением акб.У соседа по гаражу Lexus RX300 год выпуска не знаю - дак к Lexsusу подключился и делал с ним что угодно НО!! эта машина подключалась по не по CAN!Попробую найти 10-й прус -у него CAN протокола точно нет и обязательно отпишусь...Может у моего сканера проблема с CAN шиной и если кто пробовал этот сканер на предмет подключения к приусу по CAN просьба откликнуться.
Автор: Yamamoto 21.10.2010, 7:54
|
На приусчате коннектили этот сканер с тем же результатом. говно он, видимо.
Автор: ios29A 23.10.2010, 1:42
|
Осторожней надо быть с намеками, мне например вспоминается собачий мульт: "Поздравляю Шарик...", и далее по тексту.
Представляю сколько будет стоить шнурок для диагностики какойнить Ламборджини ? Ну не $200 точно
. И вот причем здесь Тойота ? и тем более праворукая, да еще и гибридная ?! А при том что шнурки должны стоить одинаково, ODB2->USB for Lamborghini == ODB2->USB for Prius, т.к. они ничем не отличаются 
Ну может логотип там свой навернули, и уже можно на штуку бабкингов дороже продать. Ок, немного ликбеза...Разъем ODB2 есть не только у Тойоты, и сканеры сканят не только её родимую, соответственно, распайка ODB2 должна быть одной, чтобы сканеры разных производителей могли сканить машины опять же разных производителей, стандарт ***.
Другое дело, если тебе надо посмотреть гибридную часть, или скажем заменить тормозуху (которая по уму меняется только с помощью Тойотовского сканера), то это дело уже софта (в сканере или буке, не суть), но например ошибки можно посмотреть любым сканером, и понять по кодам ошибок что они значат, в том же Repair Manual.
А в харде (ODB2->[другой разъем]) происходит просто передача цифровых данных (просто перепаянные провода), или тупая трансляция (типа переворотов байт в слове, добавление/убирание стоп битов как в COM и т.п. чтобы согласовать протоколы) где конечно, может использоваться простенький чип, но не думай что там в разъеме сидит комп с линухом, который с тобой через терминалку в виде сканера работает
Вообще, если учитывать стандартизацию, то после подрубания к компу этого шнурка c примусом, должно появиться сообщение Plug & Play типа "New Hardware found: Prius NHW20"
А дальше дело техники - спионерить софт (с дровами), и желательно поновее, чтобы видел и тойотовскую часть
Автор: pashka 23.10.2010, 2:19
|
Разработчики софта не дураки делать трансляцию разных протоколов на софтовом уровне, эту функцию они перекладывают на кабель, который отдает основному софту инфу в своём протоколе, известному только разработчикам. Так и получается что с машиной общается кабель, на понятном для обоих протоколу, и возможности определения систем авто определяются кабелем, а софт снимает сливки и отвечает за интерпритацию данных. Софт с дровами без кабеля не полезнее блокнота. Не с проста на чипах в кабеле шкурят маркировку.
Автор: ios29A 23.10.2010, 2:22
|
Ребят, кончай пугать, что кроме перешивки "Головы" мне грозит ? (которую я и так собрался на аглицкий перешить, просто до е-бурга пока не доехал)
Автор: Vishnu 23.10.2010, 3:34
|
Да, ликбез тебе не помешал бы
OBD-II - это стандарт разъёма. А вот поверх разъёма существуют протоколы обмена данными. И протоколов больше одного. Т.е. можно считать, что протоколов бесконечно много. И уж японцам абсолютно ничто не могло помешать сделать оригинальный протокол для автомобилей внутреннего рынка. Что они и сделали.
|
Да, собственно, ничего. Только не "головы", а "голов". Во множественном числе. Ладно, если сразу приведёшь в нерабочее состояние. Хуже - если что-нибудь перекалибруешь и всё будет работать, но в нештатном режиме. Тогда можно будет попасть на ремонт железа.
|
Дело не в дураковости. Кроме трансляции данных шнурок обязан еще и преобразовывать электрический сигнал. Софтом это сделать невозможно.
|
Вот, http://www.google.ru/search?hl=ru&q=ELM327+usb&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%B2+Google&lr=. Потом расскажешь про результаты скрещивания шнурка с Приусом.
Автор: ios29A 24.10.2010, 0:03
|
Интересная тема, если все как ты говоришь....
Я сам разработчик/программер, вообще ODB2 протокол открытый, достаточно написать софт и заказать в том же Китае ODB2->USB Direct, и мы миллионеры, даешь сканер в каждый СТО !
Тем более это для них практично - не нужно иметь кабели для разных марок авто, и покупать за 9 косарей комплект, если у тебя кабель "кошка съела", а просто купить на ебэе за 500р, да думаю куча других причин найдется.А за софт - типичная прога, база данных, по ключу [марка,код ошибки] описание получить, и иногда выполнить какие-то действия (снять ошибку например, или там залить тормозуху, вообщем детали), но главное контент, и тут видимо надо нанять девочку.
|
Из твоего "ликбеза" ничего нового, к сожалению не узнал.
Level 1-7, да знаю я http://en.wikipedia.org/wiki/OSI_model комрад. Не тойотовскими сканерами примуса тоже видно, о чем говорит ?
Да, на 7ом уровне они его модифицировали, и гибридную часть можно посмотреть, или тормозуху поменять, но это 7-ой уровень
|
Соглсен, "Голов", но пока соваться туда не намерен.
Автор: Yamamoto 24.10.2010, 0:45
ios29A
Странный ты. Себя называешь разработчиком, но при этом путаешь буквы в аббревиатуре и не хочешь в упор почитать то, что пишет Вишну, а он ведь прав.
Впрочем, пиши софт, заказывай в китае, становись миллионером, а мы поаплодируем.
Автор: ios29A 24.10.2010, 3:33
|
Как разработчик заявляю: путать буквы, это наше всё, как и Пушкин
В упор ? Помойму ответил конкретно, даже предположил тему развития, хотя немного похоже на стёб. но это реальный кейс
Я разработчик (Web Developer 4), в конторе http://www.quest.com, специальносьть не по теме, но есть и бурное прошлое.
Вишну, прав в своем и я с ним согласен, но предлагаю взглянуть шире.
Автор: Vishnu 24.10.2010, 4:09
ios29A, если ты знаком с моделью OSI, то мне ещё страннее твоё мнение об обсуждаемом предмете. Ибо с твоих слов получается, что для подключения компьютера к сети достаточно правильно обжать patchcord. А сетевые карточки злые демоны придумали, чтобы лохов на бабки разводить.
Для чего нужен контроллер на проводе? Для обеспечения минимум 1-го уровня OSI. А в чем сложности? Поясняю на примере. T10, T100 и T1000 на уровне разъёмов выглядят одинаково, RJ45. Но карточка на 10 мегабит никогда не выдаст гигабит. Т.к. контроллер на карточке не знает, как это делать. Так же и OBD-II - разъём одинаковый, а физика за ним может сидеть разная. Как получается, что один сканер видит много машин? Точно так же, как и свич подстраивается под скорость хоста.
Поехали дальше. В принципе, после согласования на физическом уровне, всё остальное можно делать программно. Но встаёт вопрос в пропускной способности шины от контроллера к компьютеру. Она достаточно медленная, чтобы по ней просто гнать весь поток. Впрочем, даже если и заставить шнурок работать в режиме снифера, то что это даст? Необходимо ведь побить поток на фреймы, разобраться, кому эти фреймы были адресованы, собрать из фреймов пакеты, из пакетов - потоки... И только потом можно заниматься представлением данных пользователю. Вот всю эту предварительную (включая уровень представлений) обработку возлагают на сканер.
Следует заметить, что производители машин не сильно заинтересованы, чтобы их машины обслуживались в чужих сервисах. Т.е. они сознательно вносят отступления от стандартов как в физику, так и в логику. На каждом уровне OSI. В результате мы имеем миллион протоколов с миллионом версий каждого протокола. Да, где-то есть пересечения в протоколах. Тогда появляется возможность сканером для Мазды посмотреть Форд или Киа (хе-хе, это ведь одно и то же ). Хотя и здесь возможно наличие J-версии протокола (Japan), как это есть у большинства японских производителей.
Так вот, возвращаясь к твоему вопросу. Ты действительно готов взять шнурок-снифер за 200 рублей и самому писать остальные 6 уровней?
Автор: ios29A 26.10.2010, 11:35
|
Ух какая партянка
. Ладно, http://en.wikipedia.org/wiki/ODB-II сотрим.
|
Я понимаю что вики это не аргумент, но думаю, это можно найти и в других местах.
Читаем дальше:
|
Как и говорили выше, используется контроллер, а на софтверном уровне разкодируется. Но есть и относительно дешевые кабели с бесплатным софтом, например, http://www.obdtester.com/elm-usb, стоит 60 бабкингов (новый конечно). Енкодинга там нет никакого, и используется десятком+ бесплатных софтин, вот о чем я тру
Автор: Yamamoto 26.10.2010, 16:44
***...
ЕЛМ - это PIC-контроллер со встроенным аппаратным CAN-модулем. Он может запрашивать и получать стандартные данные. Это обороты ДВС, его температура и т.д. Про специфические данные приуса он ничего не знает.
Ты считаешь, что их просто считать? Ну не вопрос, делай.
Автор: egradov 27.10.2010, 9:21
|
ВВБ 20ки ELM327 читает
Автор: Yamamoto 27.10.2010, 9:34
|
Какая версия ЕЛМ и с каким софтом?
Автор: Vishnu 27.10.2010, 10:20
ios29A, ты сам-то читаешь, что пишут по твоим ссылкам?
|
http://www.obdtester.com/obd2_protocols
Обрати внимание, что в разных протоколах даже сигнальные провода разные. Да и в твоих цитатах обещают читать только стандартную часть протоколов.
|
Поддержка какого протокола должна быть, чтобы ELM видел 20-ку? И какая версия самого девайса?
Можно ли без программатора перепрошивать ELM? Т.е. возможен ли вариант, что я покупаю любой ELM-девайс, а ты даёшь прошивку со своего?
Собираюсь в Китай, хочу попробовать там купить.
Автор: egradov 27.10.2010, 18:37
Дело не в версии прошивки ELM327, а в проге.
У меня этот адаптер версии 1.2
Прога самописная каким-то америкосом. Видит у ВВБ напряжение, токи и уровень заряда, разряда, температуру. В общем, по мелочи....но видит
Автор: Yamamoto 27.10.2010, 20:05
А, кажется понял.. PriusCanMonitor для ELM327, да?
Автор: egradov 27.10.2010, 20:35
|
Ты знал, ты знал!
Прога ниочём, просто как факт, что "железка" может видеть ВВБ.
Можно конечно и самим дописывать прогу (исходник есть), но, как я понял, известных исходных данных маловато
Автор: Vishnu 28.10.2010, 0:40
|
А самая свежая (по результатам поиска) 1.5, да?
|
Да, и еще забыл спросить: "ВВБ 20ки" следует читать как "ВВБ 20ки для любого рынка"? Или всёж-таки только у леворульных?
Автор: egradov 28.10.2010, 4:56
|
Обижаешь....я на своей проверял, а она у меня с "правильным" рулём
Автор: ios29A 30.10.2010, 4:11
|
Да я и не говорил что он должен знать про приус, просто он передает данные, с данными уже прога разбирается
|
Есть там и другая прога http://www.obdtester.com/tocom, заточена чисто под Тойоту, и должна делать тоже что и Toyota TechStream (как я понимаю http://mobirobi.info/soft/14445-toyota-techstream-410045.html что работает у дилеров Тойоты, но с другим шнурком), но она еще не вышла, хотя должна уже бы, и стОит $350. Но вы понимаете, как выйдет, можно будет её честно спионерить для личного пользования
P.S. Поискал с чем работает Toyota TechStream, не бюджетно - Toyota VIM (цена хз), Multi Di@g Access (850 €) и ALLScanner (~$2500), но последний работает по WiFi, *** !!!?
P.P.S. egradov: Спасибо за поддержку
|
Бывает читаю, правда редко...
Но, тебя тоже возмутило "native-diagnostics" ? Думаю это к теме не относиться, и используется для функций производителей. Например, чтобы долго не возиться, они могли вывести контакты на OBD2. В том же приусе есть: замкните 5 и 13 контакт OBD2, затем резко нажмите 8 раз тормоз - в течении 10 сек. и после Power On/Off ошибка ABS/VSC пропадет. (взято на приусных форумах yahoo, но на моей праворукой 20ке сработало, и вот, кстати нашел и в "Repair Manual")
Сигнальные провода разные, но это провода "Absolute" - для совместимости с "древностью", и всё то говнище, что туда напихано в ELM327, это для его сопряжения с OBD2 (кроме CAN), но они нафиг не нужны
Автор: egradov 30.10.2010, 8:31
|
Здесь про кабель на TechStream
http://www.estima.su/2010/04/mongoose-mfc-low-cost-diagnostics/
Наверняка его можно найти и дешевле
Автор: Yamamoto 30.10.2010, 11:46
|
Искать уметь надо.
Есть уже упомянутый Mongoose MFC, около $400.
Есть http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tactrix-Openport-2-0-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b4a87c53QQitemZ140469894227QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools за $100.
Еще есть http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOTA-TIS-Cable-Diagnostic-Cable-Interface-Mini-VCI-/160490208444?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item255df63cbc какой-то за $200.
Покупай - не хочу.
Только фишка в том, что при покупке TechStream-адаптера надобность в каком-то особом софте исчезает, ибо в сети есть тойотовский софт, собственно Toyota TechStream.
Автор: ios29A 13.11.2010, 7:44
|
Спасибо,почитал, но $500 IMHO дорого, 50-60 в самый раз, хотелось бы "и рыбку съесть"...
|
Согласен, лучше взять нативный кабель (хоть и БУ), чем дешёвую подделку, тем более за такую цену...
Походу первый, надо брать - через 7 часов аукцион истекает.
|
Заказал, ждемс
Автор: Gamer 13.11.2010, 12:42
а доставка долгая?)
Автор: Vishnu 13.11.2010, 12:55
|
Что заказал-то?
Я вот тоже заказал. ELM327 1.5a. В Китае.
Автор: Yamamoto 13.11.2010, 13:39
Какая синхронность, хыхы. Полчаса назад имел возможность "пощупать" елм-ку. Работает, чо. CAN, K-line, KWP2000 умеет. Параметров, правда, знает немного.
Автор: Vishnu 13.11.2010, 16:24
|
А мне много и не надо. Так, поиграться
У меня цена меньше 1 тыра получилась, отчего не попробовать?
Автор: Yamamoto 13.11.2010, 16:59
Только лучше ее переделать на 38400 бит/с, на стандартных 9600 медленно общается. Обновление десятка параметров раз в 4 секунды - это медленно. Схема переделки есть ни дилэкстриме.
Автор: Vishnu 13.11.2010, 17:24
|
Спасибо. Получу, попробую, мож и покурочу слегка
Автор: ios29A 14.11.2010, 4:40
|
Не знаю, может на сайте у них есть.
Заказал ELM327 с софтом, 68 с чем-то баков вместе с доставкой, бакс сняли сразу при регистрации на PayPal, потом еще 2181.14р после - пришли смс. Итого где-то 2200р за метр провода...
Дык, вишну, за сколько заказал-то ?
Автор: Vishnu 14.11.2010, 6:11
|
Я же сказал - меньше 1000 рублей. Точно не помню, шибко пьяный был
То ли 115 юаней + 30 юаней доставка по Китаю, то ли 150+30. Юань-рубль примерно 1:5. Покупал с китайского аукциона через китайца-посредника.
Автор: ios29A 14.11.2010, 11:13
|
900р макс.
Не, ну ё мое ! "200р, максимум" в действии
я прогадал, конечно, но и не 9 ведь косарей, и новый
Автор: Vishnu 14.11.2010, 13:22
|
Ну, чтобы взять по моей цене, нужно съездить в Китай. Да и мимо таможни сей девайс пройдёт стороной. Так что твоя цена тоже хороша, не стоит расстраиваться
|
За 9 тыр несколько иной девайс.
Автор: F1ReB4LL 16.11.2010, 22:27
У меня этот ELM327 1.5a в столе лежит.. купил тоже поиграться ну вот наигрался. В моем 10 кузове от него толку вообще нет.
Автор: Haris 17.11.2010, 0:05
|
ЕЛМ шняга, инфы очень мало передает. Реально тока побаловаца.
Уж лучше купить блютусный адаптер-передатчик, подключаемый на разъем шины. К нему есть софтины и под Винду и под Яву и под Симбиан - смотри на чем хочешь, лишь бы твой девайс умел по блютусу коннектица.
Автор: Vishnu 17.11.2010, 0:48
|
Ты про какой говоришь? Большинство на рынке - тот же ELM327, только с Bluetouth-модулем.
Автор: Haris 17.11.2010, 10:19
|
Так я о том и пишу, что если уж брать это баловство, то хоть в блютусном варианте. Чтобы никакие провода подключать не надо было. И инфа будет в любой момент на экране мобильник или ноута.
Тогда от него хоть какая то польза будет - обороты движка глянуть, его температуру, ну и всякие такие мелочи, ради которых подключаться шнуром будет вломы и он будет лежать без дела большую часть времени.
P.S. Да, перечитал свой пост еще раз и понял, что написал невнятно что я хотел сказать, сорри
Автор: Yamamoto 17.11.2010, 10:38
|
Диагностика или сброс ошибок на любом сервисе в мск стоит 500-1000р. Так что банальное считывание ошибки сразу окупается.
Кроме того, зная "правильные" параметры своего ДВС, его некорректную работу можно определять косвенно.
Автор: Haris 17.11.2010, 10:57
|
Так он и дает инфу тока по ДВС и по трансмиссии. А по всякой навороченной электронике типа конвертеров и т.п. ошибки вряд ли выдаст. Если ошибаюсь - рад за тех кто купил ЕЛМ. Может тогда и себе прикуплю, правда все-таки блютусный - не люблю с проводами возиться.
Автор: artem159 17.11.2010, 11:14
|
Там вопрос в ПО... Если будет ПО, которое читает регистры из ЕСU батареи и правильно их интерпретирует, то будет и данные по батарее читать...
AutoEnginuity scantool, например, читает батарею на 11м... но...скорость обновления дико медленная... ошибки по инвертеру тоже видит - при приземлении после полицейского на скорости 55 км/ч. на 11м вылезла ошибка 3125 - был косяк в разъёмах на коробке, пришлось чистить. Сканер прочитал и фриз фрейм выдал.. правда, гад, без подкодов...
20ку вроде должен нормально читать - без задержек... там он уже по CAN общается... Американцы ПО отладили под авто для своего рынка... а про япов говорят, что вообще работать не должно.. но работает
Автор: Haris 17.11.2010, 11:17
|
А так как у меня американец тогда на моей машине софт должен работать в полном объеме? Еси так тада "дайте две" ©
Автор: artem159 17.11.2010, 11:23
|
Уж тебе то проверить проще всего...
Подъедь к Родине с 8-30 до 17-30 или на красную горку после 18-00... проверим... Если честно к 20ке жены ни разу не подключал... Мне стыдно...
Автор: Yamamoto 17.11.2010, 11:59
|
С помощью PriusCANMonitor http://priuschat.com/forums/gen-ii-prius-technical-discussion/24924-prius-can-monitor-data-logger-windows-pc.htmlсостояние ВВБ.
Весь вопрос исключительно в ПО. На физическом уровне запросы по шине одинаковы что от ЕЛМ327, что от фирменного сканера. Просто прошивка в ЕЛМ не знает, какие запросы отправлять приусу для получения данных по остальным блокам.
Автор: Vishnu 17.11.2010, 12:00
На всякий случай засуну сюда картинку по разгону ELM327.
А что касается BT-версии, так мне без интереса Я как-то лоханулся при выборе нетбука и взял с Wi-Fi, но без BT.
Автор: Haris 17.11.2010, 12:02
|
Э-э-э... вообще-то я работаю в Москве, до 18-30, а часто задерживаюсь и до 19, так что лучше всего это сделать в выходные.
Автор: artem159 17.11.2010, 12:06
|
Не вопрос... тока заранее предупреждай... а то... семья... дети...
Автор: Haris 17.11.2010, 12:13
|
Аналогично
Написал в личку свой нумбер мобильный, жду ответно
Автор: artem159 17.11.2010, 12:31
|
обменялись
Автор: ios29A 20.11.2010, 10:22
|
Я фигею, тока по поводу ISO говорили, нафига BT + WiFi & Бабки ???
Кстати, мой КПК может к BT и дальше коннектица, через WiFi
|
Согласен, но дело-то в другом ! В Китае уже был, и понял, 200р за такую фигню реальный кейс...
Автор: Vishnu 20.11.2010, 10:23
|
Да это от непонимания предмета
Разницы нет, как от контроллера сигнал слать. Хоть по проводу, хоть по BT, хоть по Wi-Fi. Только с беспроводными больше шансов, что помеха будет. BT-адаптеры с тем же контроллером "типа ELM" идут.
Автор: Haris 20.11.2010, 15:12
Какие все умные, пипец, куда деваца
Какие помехи по BT если передатчик в салоне и приемное устройство тоже в салоне? Это что-то из сказок давних лет, начала 90-х годов, когда локальные сети переходили с ArcNet на TOKEN RING и некоторые "спецы" не зная сути вопроса говорили што данные в кольце будут мешать друг другу (ха-ха 3 раза).
А смысл в BT именно чтобы не тянуть провод каждый рах когда хочется что-то глянуть. Так зашел в машину с устройством (КПК, ноут и т.п.), оно автоматом законнектилось и вот они данные, уже на экране. Ну а по сути BT или Wi-Fi - по барабану, просто если я правильно помню ценник с вайфаем было чуть дороже. "А если нет разницы зачем платить больше?" ©
Автор: ios29A 20.11.2010, 21:58
|
По BT & Wi-Fi давно уже разрулено, на разных частотах...
Хотя, на самом деле я и не против, только это стоит писец, под 100 штук рублей (вероятно из за того что новинка), но без этого можно и обойтись проводом ? Как часто ты пользуешься сканером ? раз в год, вот и нечего парится, а BT & Wi-Fi нужны только для СТО, и то им надо воткнуть ODB2 transmiter/receiver
Автор: Vishnu 21.11.2010, 1:22
Какие 100 штук, о чем разговор? ELM-327+BT стоит почти столько же, сколько USB-версия.
Автор: Haris 21.11.2010, 11:34
|
Ну может и не совсем столько же, usb можно купить за штуку-полторы, а bt за 3-4 штуки.
Зато в продаже есть elm327-конструктор. Можно его взять, и потом растиражировать закупив такие же комплектующие
Судя по виду плата не многослойка, а всего-лишь двусторонняя, так что вытравить платку тоже не проблема, а можно и монтажно-конструкторную использовать.
Если, конечно, на микросхемах маркировка не сточена.
Автор: zloyevgen 21.11.2010, 12:38
|
Растиражировать? Гы
Один из комплектующих - микросхема ELM327
Это запрограммированный микроконтроллер pic 18f248, прошивки к нему в открытом доступе, естественно, нет. Оригинальная версия контроллера от авторов стоит дороже, чем у китайцев целый адаптер 
Китайцы просто ломанули прошивку и теперь лепят пиратские версии задешево
Автор: Haris 21.11.2010, 12:55
|
Ну тада и фиг с ними. И правда проще купить у китайцев, чем связываться с этим
Автор: Vishnu 21.11.2010, 13:29
Haris, там обычный PIC-контроллер. Ну и чуть-чуть обвесов к нему. Т.е. решение стандартное. Всё дело в волшебных пузырьках - т.е. в прошивке. Не разбирался в деталях, но вроде как слить прошивку с настоящей ELM не получается.
Автор: Haris 21.11.2010, 14:27
|
Интересно чем сделана защита? Ведь слить прошу с обычного пика можно легко и просто тем же модулем который и для их прошивки предназначен.
Ну да не важно, цена вопроса не та, чтобы голову об это ломать. Если бы это изделие стоило бы хотя б штуку баксов тогда понятно, а за штуку рублей и париться не стоит.
Автор: Vishnu 21.11.2010, 15:58
|
Встречал какие-то объяснения. Но не вникал. Всё равно знаний не хватает, чтобы самому что-то делать
Автор: zloyevgen 22.11.2010, 10:08
|
В pic есть бит защиты, если он установлен (а он установлен!
), то считать прошивку программатором нельзя.
Автор: Oleg_NK 22.11.2010, 10:31
|
Есть!!! Плохо искал.
Автор: zloyevgen 22.11.2010, 12:22
|
Ну тогда можно тиражировать, правда все равно проще у китайцев за 20$ купить
Автор: Vishnu 26.11.2010, 18:30
|
Что-то я не нашел там ссылки для скачивания
ELM-327 пришел. Помогите, пожалуйста, софтом проверенным... Можно в личку
Автор: kva999 26.11.2010, 20:51
|
http://www.elm327.dash-pc.ru/
http://www.inj.ru/index.php?productID=35
Вроде тут софт есть. Насколько проверенный не знаю
Автор: Vishnu 27.11.2010, 2:46
|
Здесь то же самое, что на CD с девайсом.
|
Здесь есть рабочие ссылки на бесплатное ПО. Осталось его попробовать
Но всёж-таки продолжаю хотеть PriusCANMonitor.
Автор: ios29A 27.11.2010, 4:25
|
Vishnu, им просто не выгодно продвигать чужой софт, они хотят свой ToCom продать за 350$, чтобы юзеры могли смотреть ВВБ и т.д.
Думаю, надо поискать "сторонний софт", правда, я за полчаса не смог найти ни одного, и забил - пока все нормально как бы.
Мне, кстати, тоже пришел, еще в понедельник.
Дрова на Windows 7 (x64) пошли без проблем (в чем я сильно сомневался).
А вот дальше, понеслось... Если коротко, то 90% функций unsupported, и работает только список ошибок и их снятие, купился как дурак на все эти графики.
|
Это единственное что там работает в Basic version
Автор: Vishnu 27.11.2010, 7:37
С софтом полная задница. Не хочет софт девайс видеть. Не весь, конечно. Пара программулин запустилась. Но остальные ругаются, что не настоящий девайс. Или просто молча не обнаруживают. Хоть самом берись и пиши.
Ладно, бум разбираться.
|
Да как бы везде писали, что с китайскими поделками весь софт работает криво или не работает вовсе. Для меня результат был ожидаем.
|
Кстати, в моей коробке скорость программами определяется как 38400.
Автор: ios29A 27.11.2010, 15:40
|
Дык, у меня то не китайская подделка
Кроме OBDTester'а другого софта пока не юзал, но и тот работает через пень, казалось бы, причем здесь Лужков ?ЗЫ. Попытался сломать лицензию студией (ну жаба давит 40 баков платить за professional), дык там интерпритатор - VB, нафиг, проще купить (хотя тут просто напрашивается keygen
)ЗЫЫ. Дай ссылку что 100% не работает, попробую на не "китайском" железе (***, провод USB->mini USB все равно китайский, ладно, забьем пока)
|
У меня, кстати, в OBDTester показывает 500kbit/11=45 кбайт/с.
ЗЫ. Я помню времена, когда на 38400 бод только Zyxel c Zyxel коннектился
Автор: Haris 27.11.2010, 18:13
|
Мне любопытно почему ты делишь на 11, а не на 8? Там что 3 синхронизирующих бита идет? Если нет, тогда 500/8=62,5 Кб/с
Я помню времена когда 14400 считалось хорошей скоростью
А дома в моей личной коллекции лежит моlем Оливетти на 1200 бод, причем акустический, а не прямого подсоединения к тел. линии, если знаешь что это означает
Автор: Vishnu 27.11.2010, 23:42
|
А он реально выдавал 1200?
Кстати, акустические - не такое уж и далёкое прошлое. Например, у нас из районных больничек в краевую кардиоограммы гонялись (гоняются?) как раз через акустику.
|
А ты разбирал, смотрел?
Кстати, я свою коробочку разобрал - в ней не то, что на картинке со способом увеличения скорости.
|
Как-нибудь позднее. Сейчас на время отдал ноутбук, игры с коробочкой приостановились
Как верну ноут обратно, так и буду разбираться подробнее. Заодно и фотосессию коробочке устрою.
Автор: Haris 28.11.2010, 0:01
|
Откуда ж я знаю 1200 или сколько там было, я на скоростях меньше, чем 3600 не работал никогда, не застал таких как 1200
Что ты подразумеваешь под акустическим модемом, может мы о разных вещах говорим? Потому как не могу себе представить работу акустического модема в 21-м веке. Дай фоту такого модема?
Автор: ios29A 28.11.2010, 1:01
|
Ага 3 бита дополнительно, ну ODBTester об этом и говорит, хотя он причисляет меня к Америкосу, а я японец
Да, 14400 хорошая скорость, Olivetti - не знаю, максимум что помню - 400бод, у меня была Ingoda BBS 5070.12 в Чите, а вторая у VASP'а - тоже, кстати, форумчанин
Автор: Haris 28.11.2010, 1:13
|
Ингоды были в ходу в начале 90-х, а тогда уже были скорости явно выше 1.2 Кб/с, откуда ж 400 бод то? Это ж скорости 60-70-х годов, ну накрайняк первая половина 80-х...
Автор: ios29A 28.11.2010, 1:18
|
Камрад, ты не в теме
Автор: Haris 28.11.2010, 1:32
|
Ну конечно, откуда ж мне быть в теме если я в самом начале 90-х работал в РЦПС инженером-электронщиком
У нас стояли модемы на 4800. В 86-м году я посещал одно СКБ закрытого типа, там тогда уже стояла персоналка АТ-286 и к ней был присобачен мопед на 1200. Уж куда они цеплялись этим мопедом я не знаю, такую инфу мне не выдали, но раз он был значит работал.
Автор: Vishnu 28.11.2010, 2:37
|
C фоткой всё сложно, я уже далёк от тех устройств. А вообще я имею ввиду обычный динамик, который кладётся на микрофон телефонной трубки. Так было в ЦРБ. В ККБ под телефонную трубку на пультах были спедиальные ячейки. Думаю, что ничего не изменилось и сейчас.
Про скорости... Первые модемы были без встроенного контроля ошибок. Так что даже внутри города можно было соединиться на 300-600бод. И часто это было лучше, чем 1200 бод без MNP
Ладно, беседа милая идёт. Но вопрос про работающие программы остаётся открытым
Автор: ios29A 28.11.2010, 5:01
|
+100
|
Сам то понял что сказал ?
Блин, молодость вспомнил
Автор: ios29A 30.11.2010, 19:59
|
Да. сорри, была такая скорость, вспомнил, хотя может где-то и ошибаюсь: 150, 300, 1200, 2400, 4800, 9600, 12200, 14400, 16800, 19200...
Автор: Haris 30.11.2010, 23:06
|
Еще 600 пропустил.А модем наш на 4800 постоянно в обрыв связи уходил, пока на нем не догадались принудительно в строку инициализации поставить то ли 3200 то ли 3600 - после этого связь стала устойчивой.
А по теме, на счет работоспособности софта - сам с нетерпением жду инфы, т.к. хочу все-таки прикупить себе блютусный елм, чтобы смотреть режимы работы двигла, его обороты, температуру и в случае чего ошибки чекать. Ну не знаю, привык я эти данные на приборке видеть, как-то не хватает мне их, неуютно себя чувствую
Автор: ios29A 4.12.2010, 10:22
|
ууу, глазастый Хэрис !
Да там даже ethernet не работает нормально
, все время выпадает, что будет с bt ? (хотя может у меня так). Но ошибки показывает с дескрипшеном и снимает 100%, сам проверял.... кстати, если будеш покупать, покупай professional, basic version ни о чем (70% функций задисаблено), (ломабельно, но долго)Автор: Yamamoto 4.12.2010, 11:20
Haris
ios29A
Ребяты, может вам стоит завести отдельную тему для изливания страсти к модемам? Тема-то про ЕЛМ была.
Автор: ios29A 4.12.2010, 13:41
|
Да я ethernet'ом обозвал CAN шину, больно похожи
Дык, 2com кто-нибудь соктябрятил ?
Автор: Haris 4.12.2010, 16:59
|
Последнее сообщение ios29A как раз про ELM
Автор: Илыч 11.2.2011, 22:26
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&ie=UTF-8&sl=auto&tl=ru&u=http://www.griffintechnology.com/products/cartrip&prev=_t&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhhWrCDeUE8Yk22yffTQ11oo3GPUxg#
Автор: Yamamoto 12.2.2011, 10:10
|
http://www.dealextreme.com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921
Автор: Кашикхидоши 17.2.2011, 22:37
Приобрёл Mini VCI кабелёк (производитель XHorse Electronics Ltd.) для TechStream за 120 $
|
Потестил на своём праворуком приусе 2002 г.в.
Выкладываю небольшой отчётик
Для начала поставил TOYOTA TECHSTREAM V5.01.001 [2010]
Поверх него TOYOTA TECHSTREAM V5.10.029 [2010] - в нём появился Японский рынок.
Заменил mainmenu.exe на хакнутый. Подменил файлики с текстами менюшек в японской базе на анлосифицированные умельцами (отчего впоследствии узрел нечитаемые куски текста в оной базе)
Установил прилагавшиеся дрова шнурка.
|
Тестил все три базы. Забегая вперёд скажу что наиболее полноценно с japan-RHD-NHW11 на данный момент можно работать только с европейской базой (видны и манипулируемы все системы, отображаются привычные нам единицы измерения).
По порядку привожу различия этих трёх регионов (Америка / Европа / Япония)
Начнём с выбора авто:
|
|
|
Перечень доступных ЭБУ:
|
|
|
Видно что в Американской базе появился иммобилайзер, но так как ИММО - привилегия примусов американсого рынка, сия система отображается как неактивная.
Что самое интересное, неактивен ЭБУ "HV Battery". С чем связано - не понятно.
В Европе всё замечательно. А вот в Японской базе видно что большой перечень систем не отображается, хотя реально если тыкнуть на пустые ячейки (до 6 строки) то они активны и в них мы можем зайти. Но и там ситуация аналогичная. Ждёмс корректной англосификации...
Дальше буду приводить скрины только из Европейской базы.
Data List доступных систем:
|
|
|
|
|
|
|
Провёл активные тесты. Всё фурычит:
|
|
|
|
Utility selection menu:
|
|
|
|
Кастомизация:
|
В общем шнурку не под силу только ECU Programming (для этого есть MVCI который доступен за ~ 500 вечнозелёных).
|
Нашёл у себя 3 ошибки. Подуха похоже стреляна
|
Зато радует что Delta SOC - 20 %. Разброс по банкам мизерный.
А значит батарейка бодрая
Так ведь Сергей Николаевич? Резюме: Найдено и опробовано недорогое решение для полного сканирования и активных манипуляций со всеми интересными ЭБУ приуса
P.S. В японской базе в меню выбора авто также есть и старичок NHW10. Но опять таки пока адекватной работы в понятном нам виде нет, и полезной она нам не будет. Ждёмс корректного перевода.
P.P.S. Хорошо покопавшись на китайских торговых площадках, можно нарыть сей девайс за 90 $ (с доставкой), что становится уже совсем неприличным))
Автор: Haris 17.2.2011, 23:19
|
Господа-товарищи приусоводы... Может купим этот девайс оптом, прокооперировавшись всеми желающими? Не в смысле один на всех, а в смысле чтобы была оптовая закупка, тогда можно цену уронить до Естественно кооперироваться можно ишь тем кто живет в одном городе, иначе досылка уже гимор.
На http://ggizmo.com/auto-diagnostics/241-mini-vci-for-toyota-tis-techstream-v500028.html можно купить по 89.90, а впрочем там можно и поштучно взять, цена не меняется, доставка включена в цену.
Автор: egradov 18.2.2011, 5:38
Батарея у тебя не очень гуд. Первые два блока уж слишком просевшие.
Вообще то надо было под нагрузкой ВВБ проверять
Автор: Yamamoto 18.2.2011, 8:13
Отличный отчетик, значит, такую игрушку можно покупать.
Автор: Kolomna 18.2.2011, 9:25
а мне сканировали на простом нубуке, через шнурок с какой то дополнительной вставкой , через который раньше диагностировали мне Карину, там все тоже самое, что и у автора, только почти все на русском.
Автор: Haris 18.2.2011, 10:56
|
Так ты ж скажи что за шнурок, что за прога... а то сказать сказал, а толку от этого нет
Автор: Kolomna 18.2.2011, 13:06
поеду к лету на диагностику точную, узнаю поподробнее, но этим же шнурком диагностировали карину (ОВД2) все на русском, куча менюшек. поеду все разузнаю
http://www.dealextreme.com/c/obd-obd2-car-diag-tools-713?page=1&pagesize=100&pagesort=relevence вон сколько есть проводов, выбирай любой))))
Автор: Haris 18.2.2011, 13:12
|
"Не все кабели одинаково полезны" ©
Автор: Andreys 18.2.2011, 13:29
Пользую шнурок с TIS V 5.00 - результатом доволен, хотелось бы Вашу V5.10.029 [2010] поюзать.Можно ли указать ссылку на источник,
или как нибудь выложить.
Автор: Vishnu 18.2.2011, 17:29
|
И мне тож. В личку или в мыло vl-tour@ya.ru
Автор: Demon55 18.2.2011, 18:38
http://www.megaupload.com/?d=6AO4TG0H + http://www.autocd.com/MainMenu510.exe
Автор: Andreys 18.2.2011, 20:04
|
файл MainMenu.exe на 30 подключений
Автор: Haris 18.2.2011, 23:05
|
А что, нельзя держать копию этого файле где-нибудь отдельно и как рабочий MainMenu себя исчерпает скопировать новый?
Если просто копирование не поможет надо поискать нет ли где там файла *.ini содержащего в себе счетчик подключений или в крайнем случае зачищать ветки связанные с этой программой в реестре.
Можно даже bat-файл под такое дело подготовить, главное заранее изучить реестр, в каких ветках поселяются артефакты программы.
Автор: Demon55 19.2.2011, 20:49
|
После лекарства не заметил
Автор: Frosty 21.2.2011, 21:38
|
есть Антискан, адаптер, можно подключить как к ноуту так и КПК
Автор: val 22.2.2011, 3:44
Вчера попробовал подключиться к 11 Приусу через шнурок Mongoose MFC j2534 с помощью программы Techstream_V5.10.029
По кнопке "Health Check" выполняется проверка на 37 пунктов.
Сканер подключается к машине, находит список систем, но при попытке провалиться в прямоугольники отвечает, что выбранная система не отвечает или не поддерживается.
Ситуация с 10 Приусом точно такая-же. "Area selection" выбирал "Japan", язык Ангийский. Пробовал для 11 Приуса Северную Америку и Европу, все безрезультатно.
Скопировал файлы *.ddb и Language.ini в каталог c:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\JP\DB\
Драйверы установлены родные для Mongoose MFC с дистрибутивного диска.
В Vim Select выбираю Mongoose, перезахожу в программу, устройство отображается в нижней строке состояния. Пробовал подключаться ноутами с Вин7 и ХР. Результат один и тот же.
Может быть я что-то делаю не так? Имеет ли значение порядок подключения разъемов? Нужно ли включать зажигание, и если нужно, то в какое время?
Вообще, требуются ли какие-либо манипуляции с автомобилем во время сканирования?
Автор: Yamamoto 22.2.2011, 8:09
|
Бгггг!
Ты все это делал на выключенной машине?
Автор: YgRex 22.2.2011, 8:53
Автор: setevik 22.2.2011, 10:44
|
Поучаствую. Готов забрать в Москве.
Автор: val 22.2.2011, 12:35
|
Пробовал и так, и так.
Я ни разу не подключал разъем DLS при включенном зажигании.
Сначала подтыкал разъем, потом пробовал включать зажигание и заводить.
Автор: Yamamoto 22.2.2011, 13:00
Гм.. А должен ли 10 кузов вообще распознаваться в такой связке?
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151466151.html
Может, версия программы не та?
Автор: val 22.2.2011, 14:30
|
Если пробовал только на десятке, то я скорее всего, вообще бы не стал писать.
Но пробовали и на 11 кузове, с таким же раскладом.
|
Версия программы та же самая. Только интерфейс английский, а не японский. Может в этом дело?
Хотя на картинках Кашикхидоши все по английски.
Автор: Yamamoto 22.2.2011, 14:58
|
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151143907-p2.html
"Кстати, Toyota TIS Techstream 10-ку, эстиму и 11-й евроазиатский в упор не видит. "
Автор: tulup 22.2.2011, 16:21
|
он там писал, что ЭБУ HV батарейки у него не активный был.
объясните для тех кто в танке, с какого блока снимаются показания по ВВБ, если не с него.
Автор: setevik 24.2.2011, 8:57
|
Не согласен:
http://www.estima.su/2011/01/techstream-5-10-cvt-learning/
Автор: Slait 17.3.2011, 19:16
Кто знает где в Томске. можно пройти диагностику Prius'a? Не могли ли вы посоветовать Человека или компанию?
Автор: Gamer 18.3.2011, 15:53
на сканер можно в гибрид сервис на усова съездить
Автор: val 24.3.2011, 5:37
Ни на одной из картинок, в строке состояния программы, не отображается девайс, с которым она работает.
Очень бы хотелось узнать, шнурок принимается программой, как родной (techstream) или работает через свои драйверы ( XHorse) ?
Дело в том, что на десятке и праворуком одиннадцатом Приусе, шнурок Мангуст показывает, что подключается к машинам, но не дает детализации по системам.
Хотелось бы отработать последний вариант. Вдруг, XHorse, сможет до них достучаться.
Очень прошу уточнить. Действительно ли Ваш 11 Приус праворульный из Японии, и через какие драйверы работает девайс и программа?
Если не затруднит, пришлите файлы c:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System.ini и c:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3UserCustom.ini
или выложите, пожалуйста, секци VIM Driver Setting из этих файлов:
;===========================================================================;
;VIM Driver Setting
;===========================================================================;
[VIMDriver]
Name=Mongoose MFC
Device=SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\Drew Technologies Inc. - Mongoose MFC
Автор: Кашикхидоши 24.3.2011, 10:13
|
Шнурок работает через свои драйвера.
Авто праворульный с Японии.
;===========================================================================;
;VIM Driver
;===========================================================================;
[VIMDriver]
;Name1=TIS Techstream VIM
;Device1=SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\DENSO CORPORATION - TIS Techstream VIM
Name=XHorse - MVCI
Device=SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\XHorse - MVCI
|
|
Автор: tdn 4.4.2011, 6:58
Заказал на гизмо шнурок, прийдет, попробую на праворукой 20-ке.
Автор: astroiLL 5.4.2011, 14:10
А просвятите, Mini VCI кабелёк только с Techstream работает или через него другие проги тоже работают?
И еще вопрос про ELM327. Прочитал 8 страниц этой темы, но так и не понял, видят ли какие-нибудь проги через этот адаптер ВВБ на 20-ке? Да и остальное на Приусе.
Просто пока не могу решить, что взять Mini VCI или ELM327 для исследования. Mini VCI подороже, чем ELM327, но похоже он только с Тойотовским Techstream работает?
Автор: Yamamoto 5.4.2011, 14:14
|
PriusCANMonitor видит ВВБ.
|
VCI, конечно. елм-игрушка, а ТТ-кабелем можно видеть и делать ВСЕ.
Автор: astroiLL 5.4.2011, 14:29
Вот такой?:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MINI-VCI-TOYOTA-TIS-Techstream-V5-00-028-P05-/110651073983?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item19c35165bf#ht_1557wt_941
А кроме Techstream он работает с другими прогами?
Автор: Yamamoto 5.4.2011, 14:31
Зачем тебе другие программы, если ТТ видит абсолютно все?
Автор: astroiLL 5.4.2011, 14:37
"Зачем тебе Линукс если в Винде можно делать все?"
Так как с моим вопросом?
Автор: Yamamoto 5.4.2011, 14:59
Понятия не имею. Купи и попробуй.
Автор: astroiLL 5.4.2011, 15:10
Вот то-то и оно...
Хотелось бы сначала получить инфу, а потом покупать.
Как я почитал, девайс хороший. Но если он будет работать только с родной Тойотовской прогой, будет не смертельно, но жаль.
Когда девайсы жестко привязаны к одной специализированной проге, пусть даже очень хорошей не есть хорошо. Во всяком случае для меня. Старого линуксоида тянет на открытые (свободные) продукты.
Автор: Yamamoto 5.4.2011, 15:16
|
А это и видно.
Автор: astroiLL 5.4.2011, 16:12
Возьму, наверно Mini VCI для начала.
Душа линуксоида не противится использовать виндузовые (и тем более вылеченные) проги.
Ищу где взять подешевле.
Автор: Кашикхидоши 5.4.2011, 18:57
|
http://eobd2.com/wholesale/mini-vci-for-toyota-tis-techstream-v500028-1826.html
Автор: astroiLL 5.4.2011, 19:37
А я нашел :
http://uobd2.com/wholesale/mini-vci-for-toyota-tis-techstream-v500028-1888.html
но похоже это один и тот же продаван
сравните:
http://eobd2.com/wholesale/mini-vci-for-toyota-tis-techstream-v500028-1826.html
просто разные имена одного и того же магазина.
Автор: tdn 6.4.2011, 6:55
Кстати гизмо сделал рефанд заказа, с пометкой что извиняйте не можем сделать отправку. Попробую на еобд заказать.
Автор: Кашикхидоши 6.4.2011, 7:41
|
что вы нашли? вы нашли более дорогую цену. пусть и на 0.99$ :-D
Автор: astroiLL 6.4.2011, 8:22
Да это была шутка юмора такая. Просто обратил внимание на поразительную схожесть 2-х магазинов.
Параллельно хотелось узнать какой из них настоящий, а какой клон или зеркало.
Буду заказывать на eobd2.
А кто, что может сказать про:
http://www.eobd2.com/wholesale/toyota-k-can-commander.html
Автор: LIA060 11.4.2011, 13:31
|
А где его взять? Обыскал все, одни упоминания и скриншоты...
Автор: Yamamoto 11.4.2011, 13:35
|
Передается из рук в руки по почте аки великая святыня, гыгы.
Автор: LIA060 11.4.2011, 13:48
|
НаписАл в почту.
Автор: tdn 23.4.2011, 17:10
В общем пришел мне сегодня шнурок, заказаный с еобд2. Дошел за две недели - это респект почте. А может то что посылка из сингапура шла х.з
Вот фото коробки и шнурка 
Проверил, все работает. Но пока только в американской версии. С японскими базами работает глюкаво, ищу адаптированные языковые файлы.
Всем кому надо продиагностить авто безвозмездно в ХМАО обращайтесь через ЛС.
Автор: tdn 25.4.2011, 7:00
В общем небольшой отчет по использованию ПО. Работает - но с глюками. 1) Периодически теряет связь с системами 2) При поытке настроить график диагностики например лябда зонда - вылетает с ошибкой. 3) Не смог запустить инспекшен моде 4) Некоторые режимы например прокачка тормозов не работают х.з. почему. 5) С японскими базами фактически невозможно работать - спасает то что наши авто поставлялись во все регионы, так бы пришлось учить японский. 6) В компьютер парк ассиста не смог зайти.
Вот фото экранов
В общем свои деньги отрабатывает но глюков для проф. использования IMHO много.
Автор: LIA060 25.4.2011, 7:51
|
Про этот шнурок читал. У него программно реализован протокол, поэтому на относительно слабых ноутбуках проблемы с потерей связи и при значительной нагрузке (построение графиков) возможны вылеты. Так же им невозможна прошивка и некоторые калибровки.
Тоже заказал там шнурок такой же - напрягает, что двигатель при работе заметно подергивается. Хочется пофиксить это. Ошибок никаких при этом ELM327 не находит. Свечи новые, наконечники в порядке.
А для "проф. использования" надо Mongoose MFC, но для одного-двух применений он слишком дорог/
Автор: egradov 25.4.2011, 10:17
Нашёл этот шнурок у Кятайцев по $15, но там партия 10 штук. Скорее всего таможня не пропустит
Автор: tdn 25.4.2011, 10:38
|
Ну будем сравнивать данные с течстримов, а у тебя праворукий, дорестайл?
|
Поверь мне - это не тот случай, бук коре дуо и т.д. и т.п.
Автор: LIA060 25.4.2011, 11:26
|
Нет, леворукий рестайл 07 года. По двигателям отличий же нет практически.
|
10 штук таможня пропустит. 10 магнитол скорее всего нет, а шнурков пропустит. Выписывал однажды 50 штук мелких вентиляторов на 12 вольт под один проект. Все прошло отлично. На всякий случай попроси Китайцев что бы указали что то типа "запасные части для компьютера". Только вот по 15$ могут оказаться вообще полные фейки.
Автор: zloyevgen 25.4.2011, 11:50
|
+1
На aliexpress частенько пападаются такие "вкусные" цены, тебе присылают фейковый трекинг и расчитывают на то, что срок обжалования пройдет
Лохотрон detected 
Автор: astroiLL 25.4.2011, 20:28
Забрал на почте Mini VCI
Заказывал на uobd2 6 апреля.
Поставил прогу (с ним идет 4 версия), обновил до 5.10+таблэтка.
Мдя. Первый заход - провал. Не коннектится.
Есть подозрение, что с 7-кой 64-битной не работает.
Будем искать причину.
Автор: Haris 25.4.2011, 21:23
На семере, да еще и 64 бита, многие дрова не арбайтен.
Ковыряй в этом направлении. Лучше всего под виртуалкой хапэ поставить и из под него цепляца.
Автор: tdn 26.4.2011, 5:27
Кстати попробовал вчера PCMScan - он через наш шнурок работает, но нужны CAN PID-ы, без них ничего не видно. Я хотел лямбду им посмотреть в динамике раз течстрим глючит.
Автор: astroiLL 27.4.2011, 10:15
Взял ноут с ХР. Похоже понял, что я неправильно делал. Я не поставил с маленького диска MVCI драйвер. Может и на Win7-64 заработает?
На своем Приусе 20-ка, Европейская пока не пробовал. В обед или вечером попробую.
Подключили к Фунтику. Но так как он японский, то по-японски не смогли правильно выбрать тип авто.Подскажите как побороть японский текст? Что куда скопировать, чтобы можно было выбрать японский регион, но писало по-английски?
UPD:
Скопировал содержимое папки EU\DB в JP\DB и стало все в японском регионе по-английски!
Автор: tdn 27.4.2011, 11:23
Астройл, от лукавого эти японские базы, там ничего толком не работает. Ставьте 6.01 и выбираете other там все есть по крайней мере короллу соседскую и иста через эту базу определило и все нормально работало.
Кстати после приуса королка с ее 4-мя системами мне уазиком показалась..
Автор: astroiLL 27.4.2011, 14:13
Спасибо, попробую 6.01.
Уточнение, если скопировать EU\DB -> JP\DB предварительно стерев содержимое JP\DB (как я поначалу сделал), то программа будет валиться по ошибке. Если копировать, то надо только *_english.ddb и language.ini к тем файлам, что там уже есть.
Тогда вроде работает. Но толком не успели за перерыв проверить Фунтика. До Примуса даже не дошло.
Взял 6.01. https://rapidshare.com/files/458551746/Techstream_6.01.021.rar
Автор: vlasove 8.5.2011, 11:15
|
а как им пользоваться? хочу заказать, а что ещё надо к этому сканеру?
Автор: Buradem 8.5.2011, 20:10
А есть что-нибудь бюджетное, чтобы можно было показания датчиков и с гибридки читать? Особенно все температурные датчики интересуют, ну и основные показатели ДВС.
Автор: tulup 10.5.2011, 14:37
я http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7444&view=findpost&p=114639 намусорил в интернете.
дайте плз файлов каких-нибудь уже, чем больше, тем лучше
Автор: LIA060 18.5.2011, 20:46
Получил в понедельник шнурок. Связь иногда теряет и вообще весьма нетороплив, но прочитал все. Не споткнулся на графиках и на тестах. Прошивать не пробовал, пробовал кастомизацию, работает, но там одни ненужные настройки типа включать салонный свет при выключении зажигания или нет.
Течстрим 6.01.
Автор: Buradem 19.5.2011, 7:09
|
Если не сложно, запишите на видео процесс "диагностики", интересно как часто обновляется, пишет ли логи, ну и в общем представить что это такое. На ютубе искал, ничего подобного не нашёл! (
Автор: tdn 19.5.2011, 7:33
Я кстати вчера с ГБО возился наконец запустил Inspection MODE, через течстрим, через педаль газа у меня не получается. А в видео какой смысл, есть фото. Ну будет видео, цифры меняются и что?
Лиа, а что у вас при построении графика, при попытке изменить масштаб не вылетает течстрим? Попробуйте пожалуйста.
Автор: LIA060 19.5.2011, 19:24
|
Не вылетал, я пробовал. Но на графике реакция такая же медленная. Надо что-то крутить наверное или шнурок клон клона, не тащит USB 2.0?
Инспекшн моде запускал у FERMER_а но повторно как-то тоже не получилось с газом. Включал отопление на максимум, благо прохладно было
А как включается через течстрим? Что-то навскидку пунктика меню такого не обнаружил...
У кого есть шнурок Mini-VCI, посмотрите Device info через программку Mini VCI Firmware Update Toll.
Что-то мне не нравится строчка "Times remain to sync : 1002" в которой циферка после каждого подключения к машине уменьшается....
Автор: tdn 20.5.2011, 5:25
|
Ага, есть такое дело, а знаешь для чего это? Насколько я понял что бы не использовали шнурок в коммерческих целях. Типа в домашних условиях тысячи надолго хватит а на сто.. Насчет графика - попробуй пожалуйста лямбду так посмотреть, у меня при попытке изменить шкалу времени прога вылетает.
Инспекшн моде в меню утилиты гибридной установки.
Автор: LIA060 20.5.2011, 6:31
|
Не факт, что надолго! Смотря что она считает за "sync", если каждую "синхронизацию" (запрос параметров), то не очень то инадолго. У тебя сколько показывает?
|
ОК, вечером попробую, скажи точно какую, их же вроде как две?
Автор: tdn 20.5.2011, 11:31
|
Да, обе попробуй, у меня вообще при любой попытке изменить шкалу вылетает..
Автор: Buradem 20.5.2011, 15:19
|
Т.е. получается использование провода строго ограничено по количеству подключений?
Может это программное ограничение, связанное с софтом и при переустановке/обновлении счётчик идёт заново?
Интересную тему подняли, а то я провод уже заказал, хотелось бы, чтобы не приходилось себя ограничивать в его использовании!
Автор: tdn 21.5.2011, 13:19
За месяц интенсивного использования цифра стала 985 - имхо это недостойно обсуждения.
Автор: Buradem 22.5.2011, 20:08
|
А какая цифра была вначале?
Автор: tulup 25.5.2011, 15:17
расскажите как софт к этому TIS шнурку позволяет следить за параметрами.
можно выбрать конкретные параметры, поставить интервал обновления и попросить её писать в файл-лог ?
или только на экране цифра будет, без истории ?
Автор: tdn 25.5.2011, 19:15
График строит прога, но время опроса данных длительное, логов не пишет точно.
Автор: Buradem 25.5.2011, 22:57
Попытался TECHSTREAM поставить, версия 6.01.023, и не могу активировать, нету LicenseKey=*
Кто ставил эту версию, разъясните плиз, может что-то не то делаю, или дело в винде или защите...
Автор: Кашикхидоши 26.5.2011, 12:19
|
это универсальная инструкция. и на 6 версии тоже работает. ключи для каждой базы отдельно активировать нужно.
I write it now (Example with my keys):
Start teachstream 5.10.029.
Press "software registration".
Write this Key (its my key) 647e0b590258936f3e9ec7b1819dc12c17201010091130 and press OK.
Teachstream will not registred, but it generate your key in RAM.
Start WINHEX. Go to Tools - OpenRAM. Choose mainmenu.exe, and choose Entire Memory and press OK.
Then open menu Search and search "LicenseKey" - it is first part of your key.
You find some like this: LicenseKey=1b6bab99a04215e85ce96ef6a5f03129 olVer=5
for me it was : 1b6bab99a04215e85ce96ef6a5f03129
(NOTE: you can find 2 different string LicenseKey, try use it both, but i think the first finded string - it is yours correct)
near of this you can find second half of your key,
after scroll up or down you will see text like this :
"38f558f0011a2b92d180909628b8315dMyCarIsFantastic1 7201010091130"
The text after "MyCarIsFantastic" is the seconf part of your key - "17201010091130".
(NOTE: The text may be another ..some like Toyotaisfantastic)
And whole your key will be Like this: 1b6bab99a04215e85ce96ef6a5f0312917201010091130
write it in teachstream window and it will be registred.
USA and Japan use the same key, for Europe you must generate another key used the same technology.
Автор: zont 26.5.2011, 22:31
Я смотрю, народ закупается шнурками Mini VCI. А кто нить сравнивал его быстродействие с тем же рекомендованным Мангустом? Есть возможность его взять за 250 бачей, вот думаю- кетай за 90 или все же мангус за 250
Автор: tdn 27.5.2011, 8:51
А вы купите, нам потом расскажете чем отличается.
Автор: tulup 27.5.2011, 9:24
можешь купить за 11 или хоть за 60, имхо, они все в китае делаются
http://autodiagnostics.pulscen.ru/tov/descr/5489454
http://odacom.ru/diagnostic/scanner/techstream/
а лучше бери два шнурка за 90, один высылай мне, и на кино ещё останется.
Автор: zont 27.5.2011, 10:43
|
Ключевая фраза в моем посте "А кто нить сравнивал его быстродействие с тем же рекомендованным Мангустом?"
Автор: Buradem 27.5.2011, 19:45
Кашикхидоши Огромное спасибо! Всё почти так, как вы написали.
Только вот говорит, что без подключения к инету осталось 29 запусков. Это как-то лечится или дать доступ в инет ему и ничего страшного не произойдёт?
Автор: Кашикхидоши 28.5.2011, 18:06
|
После успешной регистрации отключаем обращение к TIS поправив значение TISFunction=1 на 0 в файле IT3System.ini
Автор: Buradem 28.5.2011, 22:09
|
Поправил, спасибо! Вроде больше не высказывает недовольства, провод должен через неделю прийти, там уже буду проверять точно что и как!.)
Автор: TMS374 28.5.2011, 23:11
|
В виду того что процессоры обслуживающие систему управления 8 или 16 битные , то чем больше парметров для показа Вы уних запросите тем медленнее будет ответ . ведь процессору надо обслуживать работу двигателя и отвечать на Ваши запросы . Если хотите более детальные графики запрашивайте при диагностике меньше данных одновременно.
Автор: gprsnik 29.5.2011, 11:56
драйвер для шнурка (свой терял и нашел) mvci x-horse driver
http://narod.ru/disk/14345792001/MVCI%20Driver%20for%20TOYOTA-CABLE%202.0.1.rar.html
Автор: Кашикхидоши 29.5.2011, 12:05
|
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3348740
Автор: mvd 30.5.2011, 14:56
Всем Доброго времени суток.
Возможно я что то упустил просматривая тему, но, что не так с http://www.aliexpress.com/product-gs/443410560-Teachstream-TIS-Toyota-mongoose-wholesalers.html например шнурком ? Есть ещё какой то http://www.aliexpress.com/product-gs/448262391-Most-Popular-Mongoose-for-Toyota-cable-wholesalers.html. Ценник вроде относительно гуманен.
Автор: Skilet 16.6.2011, 10:47
Эти шнурки умеют 10й кузов читать?
Автор: tdn 16.6.2011, 11:37
Эти шнурки, а точнее течстрим - ВСЮ тойоту могут "читать".
Автор: mvd 16.6.2011, 13:27
|
т.е. это как раз то что надо, можно брать ?
и если не сложно, думаю многим будет полезно, какие ограничения по кузовам и рынкам для гибридов, кратко.
ибо из темы сложно вычленить сию информацию, пока сам не попробуеш, хотелось бы знать о "подводных камнях" до покупки девайса.
Автор: tdn 17.6.2011, 6:36
|
Это вы о чем?
Автор: mvd 17.6.2011, 7:49
|
Насколько я понял, в т.ч. с ваших http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=5740&view=findpost&p=112074 говорить о поноценной диагностике всех гибридов пока рано, понятно что речь идёт о софтовой части, и всё же хотелось бы знать, к примеру, имея в наличии 11-го японца с доступным на данный момент софтом и кабелем, что получится читать, а что нет. Ну а чтобы много буков не печатать о том что получится можно не писать (вдруг времени нет), хотя бы ограничения перечислить вкратце.
Автор: tdn 17.6.2011, 13:37
|
Не ну кому что - вы сервис собрались купив этот шнурок открывать? И что бы понять чего нельзя с этим шнурком, надо им годами работать наверное. Купите и озадачьтесь данным вопросом.
Автор: mvd 18.6.2011, 14:39
|
Нет, сервис открывать не собираюсь, исключительно в личных, по большей части ознакомителных, целях. Просто я не готов, к примеру учить японский, если вдруг окажется что софтина понимающая праворукие машины есть только на нём.
P.S. Ну а шнурок таки куплю, поиграюсь
Автор: mvd 19.6.2011, 13:16
Нашёл Mini Vci за http://www.aliexpress.com/product-gs/456362241-Mini-Vci-wholesalers.html и Mongoose за http://www.aliexpress.com/product-gs/448262399-Hottest-Selling-Teachstream-TIS-Mongoose-for-Toyota-wholesalers.html что же всё таки лучше взять, для 11-го японца ?
Автор: tulup 19.6.2011, 19:49
самое дешевое получается
Автор: Demon55 27.6.2011, 19:02
Владельцы ELM327 затестите софтинку http://priidash.sourceforge.net/
Автор: Yamamoto 27.6.2011, 20:32
|
Софтина, канеш, красивая, но вот от "The software assumes Linux system so it is slightly time consuming to set it up on a Windows machine...Windows users please download and install Cygwin with the following components.." веет такой красноглазостью, что даже и не знаю..
Впрочем, качаю эту фигню, буду пробовать.
Автор: Foxx 28.6.2011, 4:32
автор проекта явно "приусовод от природы" - руки так и чешутся) в хорошем смысле творческий зуд покоя не дает.
+1 тестер
Автор: tulup 28.6.2011, 5:32
|
просто халтурщик
• Currently support only Gen 2 Prius (2004 ~ 2009).
Автор: Foxx 28.6.2011, 5:56
скорее всего у него просто не было возможности 30-ку потестить. PIDы примерно те же что у 20-ки, иначе бы Аксакал 30-ку не прочитал.
Автор: Demon55 28.6.2011, 6:12
|
У tulup`а 11-ыйPS Ой, тема про 11 надо валить
Автор: Foxx 28.6.2011, 6:43
мда, тока щас внимательно почитал - заточка под КАН-шину - это уже другой разговор, 11-й врятли пойдет... ну зато центрифуга же есть)
Автор: LIA060 28.6.2011, 7:01
Честно говоря софтинка вызывает двойственные ощущения. Первое - "ВАУ круто", а второе "а смысл?". Ездить даже с нетбуком и поглядывать в этот экран... недаром первым же пунктом идет предупреждение о том, что смотреть на нее нельзя. Как логгер вещь безусловно более полезная, но тогда такой "ВАУ интерфейс" вовсе ни к чему гораздо лучше и наглядней представление параметров в виде графиков, что бы можно было оценить все в динамике.
Автор: val 20.7.2011, 5:46
|
Прочитай Сообщение #131 в этой теме.
У меня не получилось подключиться Мангустом к 11 праворульному Примусу (как и к десятке, впрочем).
Автор: Yura-Rostov 20.7.2011, 8:18
|
11 магнуст видит на раз - незнаю что у вас там не получилось - а вот 10 он не видит .
Автор: shag 24.7.2011, 17:40
Вроде внимательно прочитал всю ветку, просвятите пожалуйста, чем можно посмотреть ВВБ на 10 приусе? Какой шнурок можно брать?
Автор: mvd 25.7.2011, 7:37
|
А у вас какая версия мангуста ?
судя по http://www.aliexpress.com/product-gs/448262399-Hottest-Selling-Teachstream-TIS-Mongoose-for-Toyota-wholesalers.html их три:
>Mongoose Versions
>M-VPWCAN - Compatible with most General Motors and newer domestic vehicles
>M-PWMCAN - Compatible with most Ford and newer domestic vehicles
>M-ISOCAN - Compatible with most European, Asian, and newer domestic vehicles
>
>If you are unsure of which version to order, contact us to verify compatibility.
Автор: smith 25.7.2011, 14:15
Кто нибудь сталкивался с JDMSCAN?
Автор: mrist 25.7.2011, 16:04
подрубился Techstream к 20му приусу через openport 2.0 кабель. Но т.к. не специалист - полистал закладки, скинул ошибку (висела какая то в памяти) и закрыл.
Автор: smith 27.7.2011, 7:24
Кому интересно про кан шину, наткнулся can.web-box.ru
Автор: mrist 15.8.2011, 12:31
Techstream + openport 2.0 уже читал этой связкой Sienna 1999года, Лехус rx350. Кароч все тойоты читаются я так понял.
Скидывал ошибки, а также есть сброс адаптаций, типа дросселя и других временных настроек.
Автор: Sonic 25.8.2011, 11:53
оживлю тему
какой недорогой адаптер взять для "издевательств" над машиной?
интересует стабильная диагностика (в т.ч. возможность изменения параметров, привязка ключей) и прошивка
каким софтом можно делать дамп ECU и заливать кастомные программы?
заранее спасибо за помощь!
Автор: dima_74 25.8.2011, 12:26
|
тут у многих MINI VCI TIS Techstream
думаю он и является оптимальным вариантом.
я покупал http://www.aliexpress.com/snapshot/101891092.html у этого продавца 76$
пришел в коробке +сумка + 2 диска
http://www.aliexpress.com/store/314487/search?SearchText=MINI%2BVCI%2BTIS&SortType=price_asc&SortType=y
Автор: Sonic 25.8.2011, 22:17
dima_74, большое спасибо!
но этот шнурок может только читать
ключик привязать им и т.п. уже не получится
возможно я ошибаюсь и он может все?
Автор: Sonic 25.8.2011, 22:22
что видит, читает и шьет все и вся openport 2.0 или MVCI (серый+оранжевый) ?
Автор: AlexSmall 25.8.2011, 22:32
|
Кто Вам сказал что он только читает?
Я им ключи привязывал и активные тесты запускал. Параметры менял типа времени задержки закрытия дверей или сколько горит свет в салоне после закрытия.
Автор: Sonic 1.9.2011, 9:53
никто не говорил
умозаключение исходя из содержания постов на приусчате и других форумах где обсуждались эти и подобные девайсы
эта информация как и любая другая в интернете могла быть неверной или устаревшей, поэтому и спрашиваю т.к. много противоречий
одни пишут что работает но глючит, другие что нет обновлений у других обновился и перестал определяться, у третьего пашет только со "старым" течстримом, у четвертых не стоит и волосы выпали и т.п.
меньше всего негатива встретил на openport 2.0 и серый MVCI, но цена в 2-3 раза выше и за эти деньги хочется быть уверенным что все будет "стоять и волосы на месте останутся"
т.е. этим шнурком за 76уе можно все читать, менять параметры, нормально привязывать ключи, делать активные тесты, адаптацию?
может ли он заливать прошивки/калибровки, все ли тесты запускает?
J2534 эмулирует софтом или своей извилиной?
Люди добрые.
Посоветуйте всемогущий адаптер за недорого?
Автор: tdn 1.9.2011, 13:36
Я уже одному писал, всемогущий - вы сервис собрались открывать купив этот шнурок? Если нет берите мангуста и не парьте людям голову. Цены и где купить уже изжевали помоему в этой теме.
Автор: dr_mom 2.9.2011, 5:26
|
звиняюсь если повторюсь...есть прога Shadow Defender для XP...
сохраняет работающую систему для экспериментов, потом хоть убивай, хоть вирусы ставь, хоть удали все к чертям..................
после перезагрузки УСЁ будет как было.
Так что инстальте прогу в активном режиме Shadow Defender (данные при этом можно сохранять на флешку)
Автор: Sonic 5.9.2011, 8:18
tdn, мангуст? какой? почему?
его 5 разновидностей (2 оригинала и 3 клона)
сервис открывать не собираюсь, реализую несколько идей и чтоб зря не валялся в безвозмездное пользование адекватным "соклубникам" - поэтому вопрос цены стоит как у молодого осла
Автор: kkostya 11.9.2011, 11:37
Добрый всем.
Подскажите, какой проводдок читает все на приус, хайлендер (гибрид) и RX??????
Берем на 3-х с приятелями, хоттелось бы чтобы все было четко!!!Спасибо.
Автор: Buradem 11.9.2011, 15:05
|
Xhorse по-моему всё читает из перечисленного.
Автор: kkostya 21.9.2011, 17:58
|
типа времени задержки закрытия дверей - имеется в виду, если нажал на кнопочку открыть, а сам не открыл или после начала движения???
Автор: ios29A 24.9.2011, 10:24
|
Кастомные проги ? Dump ECU ?
Такого нет, это уже нужен программатор (впрочем, я бы тоже залил туда ченить - тетрис хотя-бы). но через OBD2 это невозможно
|
Можно еще ставить виртуальную машину VMWare, и там уже экспериментировать сколько хочешь, их можно с десяток поставить на сервере.
Что мне не нравится в ней, дак там видио-адаптер фуфелный- только Standart VGA, а так играйся сколько хочешь
Автор: lanser37 25.9.2011, 15:15
А подскажите на 20 приус рестайл какой лучше купить?, и возможно там например настроить работу заслонки итд?
Автор: stawr 6.10.2011, 1:38
ку всем, про универсальный кабелек который читает все тоёты понятно, а оптимальный вариант для 20 какой? ,(считывать инфу, сбрасывать ошибки ) большего для пользователя и не надо, я думаю.
Автор: dima_74 6.10.2011, 8:18
|
есть там нужные моменты... (я например отключил функцию включения кондиционера при переходе в режим AUTO)
Автор: Didjer 9.11.2011, 5:58
Это, блин, ветка то вроде 10-11-ые. И чего тут 20-шники засели ))) Да еще и на честных 10-шников не реагируют )))
Вообщем так и не решил, что брать, чтоб читать гибридку 10-ки? ELM, VCI, или мангуста??? А то все про 20-ку да про 20-ку, давайте уже по теме хоть капнем ))))
Автор: Castus 9.11.2011, 8:08
Планирую приобрести шнурок для Японской NHW20 рестайл, всю тему ещё раз перечитал, но остались вопросы, помогите разобраться:
1. Понял, что ELM брать не стоит - верно?
2. Только ELM есть в версии с Bluetooth или Mangoose и Mini VCI тоже есть?
3. Брать нужно либо Mangoose, либо Mini VCI - верно?
4. Какие отличия между Mangoose и Mini VCI?
5. Что вообще можно делать при помощи этих шнурков? Посмотреть/сбросить ошибки - это понятно. А что можно настроить при помощи них? Можно ли выполнить, к примеру, программу замены тормозной жидкости?
Тут пишут про кастомизацию и какие-то прошивки - о чём речь? Прошивки компьютеров можно обновить (где их взять только?=) или это в теории не возможно?
Автор: val 11.11.2011, 5:54
|
Скажи спасибо, что некрофилом не обозвали. Видимо, предполагается, что если человек знает про шнурки и шины, он не должен владеть таким старьем.
Судя по предыдущим постам (сообщение 17.11.2010, 6:27 от F1ReB4LL)
ELM не подходит для десятки. По двум остальным, я нигде не смог найти информацию. Те владельцы девайсов, которых я спрашивал говорили, что знакомых с десятками не имеют. Пробовал Мангуст. Он ни 10, ни 11 не прочитал (мой пост в этой теме 22.2.2011, 11:44). Хотя лексусы читает, и покупался за конские деньги. Видимо, они бывают с разными наборами протоколов.
Автор: AlexSmall 11.11.2011, 8:13
Я лично читал европейскую 11-ю своим MVCI шнурком и мангустом. НО! если мне не изменяет память у десятки другой разъем подключения. В принципе со шнуром у меня есть переходник - но подкючать его я не пробовал (нету машинки под рукой).
Автор: Didjer 11.11.2011, 10:09
А скантроником 10-ку кто-нибудь пробовал читать? Еду в субботу в Новосиб на эксперименты...
Автор: val 11.11.2011, 13:17
|
У десятки и одиннадцатого абсолютно одинаковые разъемы ОБД. Про протоколы, которые в них реализованы, ничего сказать не могу. Кашикхидохши писал, что XHorse видит его 11 Приус, привезенный из Японии.
Автор: stawr 28.12.2011, 14:47
что то нереальная цена для мангуста http://www.chinajiaho.com/index.php?main_page=advanced_search_result&inc_subcat=1&search_in_description=1&categories_id=&keyword=Mongoose+MFC
я так понимаю тоже самое только не программирует ECM http://eobd2.com/wholesale/mangoose-toyota-diagnostics-interface.html
Автор: Vaiper 7.1.2012, 9:05
я так понимаю любой odb2 кабель подойдет, дальше нужен правильный софт который расшифрует инфу ...
кабелей же много и ценник у них от 600 руб до 4000 руб. софт можно выкачать из инета ..
в чем проблема диагностики состоит?
Автор: Валерий Николаевич 7.1.2012, 12:25
с Рождеством! приусоводы. перед н.г. приобрел шнурок мангуст и ПО к нему ,на драйвер счетчика никакого нет, версия TIS 6.20 и ниже до 4 все уже
крякнуто, сейчас пытаюсь загрузить на flyfolder.ru 200мегабайт.
http://flyfolder.ru/27983845
Автор: чиркун 28.1.2012, 10:06
|
читает ли сее чудо TIS Mongoose подкоды ошибок приуса???
Автор: F1ReB4LL 10.2.2012, 7:56
http://www.aliexpress.com/product-fm/512417911-MINI-VCI-FOR-TOYOTA-TIS-Techstream-MINI-VCI-FOR-TOYOTA-TIS-Techstream-with-nice-price-and-wholesalers.html шнурок для диагностики который тут за 9500 кто то купил ))
Еще добавлю. ELM 327 100% не читает 10 кузов даже двигатель. Тоесть толку 0. а шнурок нужен любой который поддерживает протоколы SAE J1850 PWM/SAE J1850 VPW это только на япах такие, ну и сответсвенно софт к нему. Вообщем его цена где то 1500 руб. Остальное все развод.
Автор: Vaiper 10.2.2012, 11:42
|
как раз такой себе заказал пару дней назад только с софтом 5.00.28 обошелся с доставкой из покемонии 1600. точнее еще идет
Автор: Buradem 10.2.2012, 23:44
|
Только не вздумайте его пытаться обновить, там софт в комплекте, где есть соответствующая кнопка, если случайно на неё тыкните, ваш провод придёт в негодность. Так что будьте осторожнее! )
Автор: Vaiper 11.2.2012, 6:42
я просто другой софт поставлю сразу и все
где-то выше пост был про софт
Автор: Buradem 11.2.2012, 22:04
|
Ну техстрим поставите свежее, а драйвера с программой всё-равно придётся ставить для самого провода, а там есть такой "подвох". Китайцам руки оторвать за такое!
Автор: Didjer 12.2.2012, 10:04
ToyotaJDM.narod.ru у меня такой. 10-ку читает всю. Еще и дельта сок умеет сбрасывать и запускать принудительную полную эквализацию. Сброс треугольника в планах на добавление (пока в тестовом варианте).
Автор: F1ReB4LL 12.2.2012, 18:13
|
Кстати отличный вариант. сам его присматривал когда 10 кузов был.
Автор: mvd 13.2.2012, 13:06
Появился http://depositfiles.com/files/t3z8e7bbs
или на http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3940784
пишут что исправлена ошибка с чтением ВВБ у 20-ого кузова
Автор: Buradem 14.2.2012, 22:06
|
За новость спасибо. Но вот ошибок с ВВБ на 20 ках никаких не помню. Что было?
Автор: mvd 16.2.2012, 11:56
|
Без понятия, я на одиннадцатом кузове, почитай https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/staticcontent/en/techinfo/html/prelogin/tsrss/ts_known_bugs.html
Автор: Mad Doc 26.2.2012, 5:51
Народ, а кто подключался оригинальным Mongoose MFC к праворукому 10-му приусу?
Что-то у меня никак не выходит, - даже не проходит тест DLC3.
До этого юзал кЕтайский MINI VCI, подключался успешно, но были жуткие тормоза и частые вылеты, поэтому решил взять оригинал.
Автор: tdn 27.2.2012, 5:34
Проблем быть не должно. Где брали мангуста?
Автор: Mad Doc 27.2.2012, 6:31
|
Брал с американского сайта производителя.
В общем, докладываю: после добавления "массы" на 5-й пин(его не было как такового, вставил из старого раскуроченного разъема) DLC3 разъёма приуса всё получилось!
10-й примус читается влёт!
Можете брать на заметку, если у кого не читался."Массу" брал с соседнего 4-го пина.
Вечером буду экспериментировать с 10-й эстимой гибрид(её не видел ни китаец, ни оригинал).
Автор: tdn 27.2.2012, 11:00
|
Где брали "оригинал" то?
Автор: Mad Doc 27.2.2012, 11:06
|
Дык он вроде только в одном месте продаётся http://www.drewtech.com/products/Mongoose/mongoosemfc.html
Разве нет?
Автор: Didjer 27.2.2012, 13:11
А у кого есть кЕтайский и(или) оригинальный MiniVCI, Мангуст или как его там и т.п. скажите, есть ли у вас сброс ошибок в гибридке, эквализация и сброс дельта сок???
Автор: tdn 27.2.2012, 19:44
|
Т.е. вы заплатили 495 долларов за этот шнурок? Или вам продали его тут в россии? Так то их сейчас только дядюшка мао не штампует в подвалах манчжурии, ему лениво..
Автор: Neon 27.2.2012, 20:50
|
А можно уточнить? Этот адаптер может найти просевший бамбук и убрать треугольник.
Автор: Mad Doc 28.2.2012, 0:30
|
По MINI VCI данных нет, т.к. он уже был продан на момент твоего вопроса, а Mongoose MFC двигатель читает за 2876-2905ms(цифры скачут), а ВВБ за 2505ms стабильно. Если не входить в какую-либо систему, то показывает 253ms.
|
Насколько я понял, почитав интернеты, в природе есть такие варианты:
1. Mongoose MFC от Drew Technologies ($495 с сайта производителя, без стоимости доставки) - полнофункциональный оригинал;
2. Mangoose (именно через "а"!!!, иногда Mangoose MFC, но всё равно через "а"!!!) $40-200 с алибабы или с ибея, доставка бывает и бесплатная - китайский клон первого, но своя схемотехника, свои прошивки, при попытке прошиться даже своим софтом может сдохнуть;
3. M-VCI от X-Horse ($90-250 с алибабы или с ибея, доставка бывает бесплатная) - серая пластиковая коробка с красными (оригинал?) или желтыми (клон?) втставками и отдельными шнурами, может читать Хонду и Вольво;
4. MINI VCI, он же J2534 Interface adapter ($40-100 с алибабы или с ибея, доставка бывает бесплатная) - китайский клон 3-го варианта (судя по софту в комплекте) хотя и имеет софт для прошивки девайса, функция смены своего ПО не работает;
Только первый вариант делает всё, т.к. является официально одобренным Тойотой, в комплексе с компом называется Techstream Lite или Mongoose VIM.
"сброс ошибок в гибридке, эквализация и сброс дельта сок" - всё это опции программы Techstream, а не шнурка, т.е. если шнур низкого качества, то он может и не выполнять этих функций, а только лишь читать данные. Однозначно китайские варианты не делают репрог и не пишут ключи.
|
Да, и ещё мальца за доставку.
Нет, брал через интернет.
Про дядюшек мао и иже с ними мои "исследования" изложены выше
Автор: Didjer 28.2.2012, 4:27
|
Бамбук нет! Как и все другие. Комп видит бамбуки парами. Соответственно увидишь просевшую пару. Обычно дохлые оба, и скорее всего у обоих третья банка от минуса. Тестировать надо под нагрузкой. Втыкаешь задний и едешь, едешь, и делаешь скриншоты, затем анализируешь и высчитываешь сколько пар у тебя дохлые. Заказываешь, меняешь, затем подключаешься, стираешь ошибки, запускаешь эквализацию, сбрасываешь дельта-сок и если все правильно сделал и ВВБ ожила, треугольник должен сам уйти. Стирание ошибки 2679 пока не находил, потому сказать не могу (она пишется в гибридку и пока этот сканер там ее вроде не трет). Если сделать описанные процедуры на неисправной батарее, то треугольник выскочит снова, через время, когда комп высчитает дельта-сок.
Автор: AlexSmall 28.2.2012, 12:40
|
Какие ваши доказательства? (с) кино...
Мой старый MiniVCI (куплен на eobd2.com) отлично пишет ключи. Репрограмминг не пробовал, но все калибрации, тесты и утилиты работают нормально.
Китайский Мангуст вчера пришел (куплен также на eobd2.com), тоже все читает и пишет (сегодня утром только проверял). Работает значительно быстрее MVCI.
Мангуст даже кривую лямбда зонда нормально показывает... Частота опроса 200-400мс.
Автор: Mad Doc 28.2.2012, 12:53
|
Доказательств естественно никаких, ибо это всего лишь моя версия, и абсолютно без претензий на истину в первом лице.
Более того, предлагаю подробнее систематизировать эту инфу общими усилиями и вынести в фак, а то народ до сих пор путается в названиях и функционале.
Автор: Neon 28.2.2012, 20:23
|
Спасибо, значит надо покупать
Автор: tulup 29.2.2012, 8:20
|
вот из-за таких как ты и путается
быстрый опрос я считаю это 200-400 ms. а в 10 раз больше, как у тебя и у меня, выдает небезызвестный кетайский мини висиай
Автор: Mad Doc 29.2.2012, 10:17
|
Не, ну раз ты такой супер-пупер-мега-профи, то будь ласка, расставь всё по местам, чтобы не путался никто впредь.
Автор: tulup 29.2.2012, 15:59
тут народ подключается к приусу через ноутбук, а не классификацию шнурков выдумывает. нет такой задачи, меня вполне устраивает рабочий беспорядок.
и не льсти мне, какой я профи. я тебе показал, что ты чушь какую-то несешь, и людей путаешь, в надежде на то, что угомонишься.
лаской я точно не буду, я гавнястый очень.
Автор: Sky59 29.2.2012, 16:14
У меня мангуст китайский 10 кузов без проблем читает, 20 тоже в легкую, кстати чтобы не колупаться в иероглифах в крайней версии течстрима, можно регион выбрать other язык английский, индекс машины nhw, а чтобы вместо вопросиков отображались иероглифы для любителей японского языка, на сайте мелкософт есть программа называется applocale кто не найдет могу скинуть, указываете екзешник, и у вас идет эмуляция японского шрифта
Автор: Mad Doc 1.3.2012, 1:39
|
Поскольку и в этот раз мой "китайский" язык не был тобой понят, скажу прямо: это была не лесть, а небольшая безобидная издёвка над заносчивым, излишне самоуверенным, самовлюбленным мирдверьмячем
Автор: tulup 1.3.2012, 7:35
хватит уже флудить не по теме. и не завидуй, не красиво
Автор: Paulus 2.3.2012, 16:59
|
кстати а б/у ключик ты не попробовал им в смарт прошить?
Автор: AlexSmall 2.3.2012, 18:33
|
Пробовал. Нихт арбайтен.
А делать ресет ECU без нового seed кода от тойоты мне ссыкотно...
Автор: Vaiper 14.3.2012, 18:11
Пришел мне шнурок с софтинкой ..
глюк первый софтинка при старте выдает скрытую ошибку, какой-то красный квадратик в низу
глюк второй программулина MVCI Firmware Update Tool не может почемуто обновиться .. а хотя в инструкции сказано что должна... кабель у меня mini-vci? кто сталкивался помогите !!! плиззззззззззззз
Автор: AlexSmall 14.3.2012, 20:25
Не обновляй!!! Тут говорили что это убьет шнурок!
Автор: Mad Doc 14.3.2012, 23:19
|
1. Это не глюк, это техстримовская прога в трее сидит, называется ErrorReport, она для отправки кодов ошибок техстрима разработчикам, запускается автоматически одновременно с запуском техстрима.
2. Дрова и не будут обновляться этой прогой, и даже никакой другой, т.к. твой шнур Mini VCI является клоном шнура M-VCI, и для него не предусмотрено обновлений в отличие от самого M-VCI, который в оригинале ещё должен читать хонду и вольво.
То есть не парься, пока что твой шнур ведёт себя нормально! У меня был такой же.
Ну а как с основной функцией-машины-то читает?
|
Убивается китайский Mangoose при попытке обновить его прошивкой оригинального Mongoose MFC.
Автор: Dark 15.3.2012, 9:31
MiniVCI обновлять нельзя! Я Уже так шнур убил, или узкоглазые брак отправили. Ща буду им его назад отправлять.
Автор: Mad Doc 15.3.2012, 9:53
|
Если он изначально "не работал", попробуй поэкспериментировать с 5-м пином в разъёме машины.
Автор: Dark 15.3.2012, 12:59
|
Хватит с меня экспериментов
Так вот я как бы и не знаю то ли я обновил и он перестал работать, то ли он не работал. Про обновление, что нельзя обновлять не в курсе был, а инструкции написано обновить. Так я с узкоглазыми месяца 2 бодался, чтоб назад его забрали.
Автор: tulup 15.3.2012, 13:09
|
очень конструктивный подход, бггг. надеюсь все понимают, что он предлагал сделать с 5тым пином) поэкспериментировать!
Автор: Vaiper 15.3.2012, 16:39
|
ну как сказать, при сканировании падает прога .. точнее говоря винда ее валит как зависшую..
юзаю нет бук с win7 starter 32x
тогда надо заставить техстрим не падать на этой винде
Автор: Mad Doc 15.3.2012, 23:59
|
Не, врядли он убился при обновлении, оно ведь даже не стартует в этом случае. Ну и разве вас не смутило перед "обновлением", что шнур называется Mini VCI, а программа для перепрошивки M-VCI X-Horse, и там даже на картинке другой девайс нарисован?
То, что согласились его принять назад-это полбеды, надо ещё добиться возврата суммы целиком:)
Автор: Mad Doc 16.3.2012, 0:06
|
Безусловно понимают, ибо этот "эксперимент" был недавно оглашён тут
Автор: Mad Doc 16.3.2012, 0:14
|
Ну а тест кабеля-то проходит?
Если режим совместимости, отключение антивирусов и фаерволов будут безрезультатны, то останется только проверить шнур на другом компе с ХР, ну и если и там будет наблюдаться такая же картина, то надо будет контактировать с поставщиками на счёт возврата шнурка.
Автор: tulup 16.3.2012, 11:28
|
тут тест с фарами оглашен и разжеван в каждой теме, а некоторые до сих пор путают какое время надо засекать
|
а почему сразу не с продавцом на счёт возврата машины?
Автор: Dark 16.3.2012, 12:52
|
Да меня многое что смутило. С китаем больше не связываюсь, ни кто мне теперь не докажет, что узкоглазики умют что то делать хорошо.
Ну придется им сайт спамить ,если не вернут бабло, по другому не достать их.
Автор: Vaiper 16.3.2012, 16:13
|
тест кабеля вроде бы проходит
сейчас буду пробовать с совместимостью и прочими вещами которыми ты написал ... попробую все зафотать и на форум выложить!!!
Автор: Kolomna 16.3.2012, 17:52
http://ru.focalprice.com/ERDB8B/ELM327_USB_to_OBDII_Bluetooth_Car_Diagnostic_Cable_for_all_Models_Black.html интересно, а эта приблуда нормально работает с приусом? есть кто такую юзает ???
Автор: Sky59 16.3.2012, 17:54
Елм читает 20 кузов но только двигатель
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)