Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Помогите!!! Прошу выявить проблему?, загорелся чек, ручник, и треугольник |
17.1.2014, 6:08
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 15.1.2014 Город: Якутск Авто: Prius (11 кузов) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день!
Прошу помочь с проблемой. Машина тойота приус 2000 года, кузов 11, владею ею не давно. Ехал домой со скоростью около 60км/ч, и вдруг выскочили эти ошибки (чек, ручник и треугольник, абс и раньше горела) неожиданно, диагноз в это время: пропала тяга ехал только 10-15км, высокий оборот. Я заглушил движок и зажигание, повторял включить зажигание и после 3 раза треугольник исчез, завел и остались только чек и абс, с абс ясно, так как провод обрезан. Начал ехать с загоревшим чеком, как бы едет нормально, но чуток тяжелее едет от, как будто динамики нету. Доехал до дома, сразу отсоединил минусовую клейму и подождал минут 10, после завел и в результате чек пропал, как бы нет ошибок. Для теста поездил еще минут 10 и та же ошибка вышла, пичалька я подумал. Убрал восклицательный знак, методом включения и выключения зажигания и поехал в диагностику. Сканер показал ошибки Р3000 и Р3029 и соответственно абс, результат свой он сказал, что батарейка как бы нормальные, но почему то у них чуток разные напряжения, говорил что должно быть все одинаково, еще сказал что это не должно так сильно влиять, потому что батарейки показывают износ только 20%. И с ноута он удалил ошибки эти и чек сразу перестал загореться. И все стало в это время стабильно, машина глохнет на светофоре и все такое ))), а с загоревшим чеком на светофорах не глушился движок. Свое мнение сказал, что вроде воздух отсасывает и посоветовал почистить дроссельную заслонку и датчик воздушный, приехал в гараж все сделал, конечно дроссель был очень грязным и заметил, что он чуток открыт, где то на 1/2 мм, должно ли быть так? далее все собрал и заметил, что просто расход снизился, но ошибка увы повторилась. Сегодня поменяю воздушный фильтр. лазил по веткам форума и сделал самопроверку, так вот жидкости все на месте, помпа работает так как антифриз бубулькает как бы подает свою жизнеспособность. какие ваши мнения? посоветуйте пожалуйста. Завтра или сегодня должны встретиться с мастером и он должен проверить в режиме этой ошибки, возможно в это время выявит побольше ошибок. Кстати, на улице (-40) - (-50) и машина утеплена, сверху войлок, снизу брезент, спереди утеплителен. IMG_5911.JPG ( 36,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39 Сообщение отредактировал tarayarovab - 17.1.2014, 6:10 |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|