Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Prius 10 _ Плавают обороты двигателя
Автор: art154 28.1.2015, 19:32
Сначала заметил на прогретом двигателе, вроде хочет заглохнуть, но вдруг набирает обороты, и так по кругу до бесконечности (как-то раз минут 10 ждал пока заглохнет, не дождался). На морозе (было -30) заметил что он и едет рывками, кстати и заряжался так-же, пока не прогрелся. И такая фигня происходит не регулярно а время от времени уже недели три. Видео залить не могу, говорит не поддерживает формат. Попробую записать мп3.
Автор: khs 29.1.2015, 7:46
Проверяй катушки, форсунки, свечи.
Автор: avtoneru 29.1.2015, 13:55
Цитата:
Видео залить не могу
залить на YouTube, а сюда ссылку ... оп словесному описанию - ни на что не похоже.
Автор: DRum2146 29.1.2015, 14:56
Цитата:
(art154 @ 28.1.2015, 20:32)
Сначала заметил на прогретом двигателе, вроде хочет заглохнуть, но вдруг набирает обороты, и так по кругу до бесконечности (как-то раз минут 10 ждал пока заглохнет, не дождался). На морозе (было -30) заметил что он и едет рывками, кстати и заряжался так-же, пока не прогрелся. И такая фигня происходит не регулярно а время от времени уже недели три. Видео залить не могу, говорит не поддерживает формат. Попробую записать мп3.
Дроссель чистили накануне?
Автор: avtoneru 29.1.2015, 15:57
Цитата:
Дроссель чистили накануне?
Вот именно после того, как слегка смыл карбклинером "каку" с заслонки, у моего отца 10-ка перестала нормально глохнуть. Но обороты не плавали. Думал, такое нечасто бывает. Рядом топик "Не глушит двигатель на "P"".
Автор: DRum2146 29.1.2015, 16:22
Цитата:
(avtoneru @ 29.1.2015, 16:57)
Вот именно после того, как слегка смыл карбклинером "каку" с заслонки, у моего отца 10-ка перестала нормально глохнуть. Но обороты не плавали. Думал, такое нечасто бывает. Рядом топик "Не глушит двигатель на "P"".
Скиньте клемму с малого АКБ на 10 минут. После одевания все придет в норму.
Автор: avtoneru 29.1.2015, 16:57
Цитата:
Скиньте клемму с малого АКБ на 10 минут. После одевания все придет в норму.
Не помогало. Ранее, при предыдущем хозяине машины, лазили и крутили упорчик и датчик дроссельной заслонки. После покупки - выставили "на глаз + цешка"(сканера в округе +-1000 км не было), заслонку не мыли. Мне помогла очитска заслонки + настройка упора + настройка положения датчика.
А топик-стартеру скорее всего поможет просто чистка заслонки + ДМРВ.
Автор: art154 2.2.2015, 15:08
http://youtu.be/Gqnjo8qkjFk На холостых и под нагрузкой одна и та-же картина. Причём закономерности какой-то я не выявил, то на холодную, то на горячую,то есть - то нет. Смотрел программой TECU3 показывает (ошибка vvt) и проскакивала (ошибка датчика распредвала), на горячей слышатся стук в двигателе как будто гидрокомпенсатор стучит (он и раньше стучал). Знакомый говорит, может и гидронатяжитель цепи барахлит и это цепь стучит. Но на холодную ни чего не стучит а обороты и на холодной плавают. Машину купил осенью. Сразу заменил свечи, и воздушный фильтр, промыл ДМРВ. Через месяц поменял масло и фильтр (тойота 5-w30 SM), топливный фильтр, промыл лавром. Ездил, все нормально, при -10 и ниже черепаха вылазит (С2600) при прогреве салона уползает, но эта другая тема. За это время под капот залазил только жижи проверить. ЗЫ. С ТЕКУ3 пока до конца не разобрался, как разберусь так пришью картинки к делу.
Автор: avtoneru 2.2.2015, 18:13
art154 Что надо увидеть или услышать на видео? Двигателя не слышно, что на дисплее показывает - тоже не видно ...
Автор: DRum2146 2.2.2015, 18:23
Цитата:
(art154 @ 2.2.2015, 16:08)
http://youtu.be/Gqnjo8qkjFk
Автор: art154 3.2.2015, 17:07
За оскара конечно спасибо. Снял ещё одно в надежде на Пальмовую ветвь, ни как ни меньше. Звук на видео всё-таки не так воспринимается как ухом.ссылка Вот наглядное пособие. Графики с ошибками.Документ1.pdf ( 274,5 килобайт )
: 12
Кстати последние дня два-три плавают только на холодном. Но в выходные даже глох, но на горячем ( с треугольником и п.р.). На графике видно взаимосвязь оборотов и кратковременной коррекции.
ну а собственно вы чего от нас хотите? у вас ошибка VVTi и распредвала - значит дело либо в клапане VVTi (промыть его фильтр, посмотреть на сам клапан) либо цепь растянулась
Автор: art154 8.2.2015, 9:11
В четверг съездил на диагностику, и вот что получил. Решил начать с дросселя. Открыл, посмотрел, чисто,закрыл. И вот ОНО - поехала. Прокатался два дня и вчера на подъеме, почувствовал знакомые симптомы, прижался, открыл капот, подергал за разъёмы ДМРВ ДПДЗ Эл.привод и всё прошло. Сегодня вскрыл все промыл карбюраторной промывкой и разъёмы в том числе.
Автор: avtoneru 8.2.2015, 16:04
Цитата:
(art154 @ 8.2.2015, 16:11)
В четверг съездил на диагностику, и вот что получил. Решил начать с дросселя. Открыл, посмотрел, чисто,закрыл. И вот ОНО - поехала. Прокатался два дня и вчера на подъеме, почувствовал знакомые симптомы, прижался, открыл капот, подергал за разъёмы ДМРВ ДПДЗ Эл.привод и всё прошло. Сегодня вскрыл все промыл карбюраторной промывкой и разъёмы в том числе.
Есть спецы, которые в разъемы тыкают чем попало, да и от частого туда-сюда пружинистый контакт в "маме" разъема становится слабым и не обеспечивает постоянный прижим и хороший контакт. Самоё простое - вытащить из разъема "мамку" и аккуратно так, хорошим острым шилом (острой совдеповской, не китайской из сыромятины, цыганской иголкой - продается отделах для женского рукоделия) поджать пружинистый боковой контакт. Собрать и радоваться машине.
Автор: art154 18.2.2015, 16:43
Прошло десять дней но симптомы полностью не исчезли. Машина дергается гораздо меньше, но обороты по прежнему плавают, хоть и не так сильно как до этого. Буду копать дальше.
Автор: neseal 21.5.2015, 17:32
Цитата:
(art154 @ 18.2.2015, 19:43)
Прошло десять дней но симптомы полностью не исчезли. Машина дергается гораздо меньше, но обороты по прежнему плавают, хоть и не так сильно как до этого. Буду копать дальше.
Удалось справиться с проблемой?
У меня почти аналогичная проблема. Завожу - обороты плывут в течении 10-20сек, потом ровно. На прогретом авто плавать начинают при включении инвертора на зарядку, но не всегда, примерно в 8 из 10. Особенность в том, что когда они начинают плавать, машина как бы пытается поехать, ее раскачивает прям на паркинке или с нажатым тормозом. Иногда при движении чувствую данный конфуз.
Замел особенность, если обороты начинают плавать на паркинге, то при нажатие педали газа все выравнивается... Сделано: дроссель мыл, фильтр менял, свечи менял Диагностика: номер ошибки не помню, но расшифровка была как утечка высокого тока
HELP! HELP! HELP!
Автор: art154 21.5.2015, 18:20
У меня прошла так-же не понятно, как и появилась (всё менее и менее заметней и совсем исчезла).