Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Увеличение профиля колес
Автор: Rolloik 12.4.2018, 12:01
Добрый день, я новичок на форуме, возник возможно глупый вопрос.
У меня Toyota auris Hybird 2011 года, на ней стоит резина размерами R16/55/205 рекомендованные размеры. Собственно вопрос: если заменить резину на R16/60/205 не создаст ли это нагрузку на коробку передач.
Специально создал тему в Prius 30 так как начинка у них одинаковая )
Автор: Nemesiss 12.4.2018, 16:33
Ты бы посмотрел по шинному калькулятору насколько увеличится диаметр колеса и сравни с максимальным размером для твоей машины, его можно найти на наклейке на кузове.
Автор: Nemesiss 13.4.2018, 10:35
Как бы в поворотах и на кочках затирать не стало. А если задние сайлентблоки передних рычагов подустанут, так подкрылки покупать придется...
Автор: Rolloik 17.4.2018, 14:07
может у кого было что коробка на приусах, полетела из за изменения профиля резины ( может кто слышал про такое) ?
Автор: Nemesiss 17.4.2018, 15:55
ну тебя понесло...
Автор: Kypa 17.4.2018, 17:15
Никто не слышал даже, чтобы она полетела
Автор: Alex71 17.4.2018, 17:23
Молодой спрашивает у бывалого СТО-шника:
- Товарищ, а правда что коробки летят?
Бывалый:
- Да ты что...Конечно же нет!..
Молодой:
- А вот ОБ (одна "бабка") говорит что летят.
Бывалый СТО-шник (задумавшись):
- Ну, вообще-то они летят... Только так НИЗЕХОНЬКО-НИЗЕХОНЬКО...
Автор: lider-nsk 17.4.2018, 20:14
Четвертый год уже езжу на 215/55/R18 летом и 225/55/R17 (липучка) или 215/60/R17 (шипы) . И зимой и летом иногда приходится грузить машину "под завязку". Летом бывает на Алтай с прицепом езжу. Если условия(безопасности) позволяют , то разгоняюсь до 180+. Подкрылки все родные, но на пружины я установил автобафферы(иначе шоркало) , в подвеске все резинки тоже родные(резину нигде не "кушает"), рейка рулевая родная, ничего не стучит/не гремит, пробег уже за 300тыс.км. Приусу пошел 9-ый год. Увеличенный диаметр колес сказался на расходе топлива (+1,5литра) . Проблему решил кардинально, установил ГБО 4-го поколения(баллон ТОР 65литров вместо запаски).
Однако такие большие колеса очень сильно подняли машину, и визуально мне не нравилось это. Установка обвеса вкруг машины полностью убрали этот нюанс.
Если кому нужны мои рекомендации или опыт, с удовольствием поделюсь.
Автор: Rolloik 17.4.2018, 20:34
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 17.4.2018, 20:14) | | | | | | | | Четвертый год уже езжу на 215/55/R18 летом и 225/55/R17 (липучка) или 215/60/R17 (шипы) . И зимой и летом иногда приходится грузить машину "под завязку". Летом бывает на Алтай с прицепом езжу. Если условия(безопасности) позволяют , то разгоняюсь до 180+. Подкрылки все родные, но на пружины я установил автобафферы(иначе шоркало) , в подвеске все резинки тоже родные(резину нигде не "кушает"), рейка рулевая родная, ничего не стучит/не гремит, пробег уже за 300тыс.км. Приусу пошел 9-ый год. Увеличенный диаметр колес сказался на расходе топлива (+1,5литра) . Проблему решил кардинально, установил ГБО 4-го поколения(баллон ТОР 65литров вместо запаски). Однако такие большие колеса очень сильно подняли машину, и визуально мне не нравилось это. Установка обвеса вкруг машины полностью убрали этот нюанс. Если кому нужны мои рекомендации или опыт, с удовольствием поделюсь. | | | | | |
а рекомендованные размеры у вас какие?
что бы понять на сколько вы изменили размер)
Автор: Mak777 23.4.2018, 2:39
Какие параметры диска нужны под эту резину? Резина 205 60 16
Автор: myvan99@mail.ru 23.4.2018, 11:29
Коллеги,
Не открываю новую тему, задам вопрос в этой.
Думаю над решением вопроса с шинами, форум читал, но все таки напишу список вопросов, выскажите совет, немного запутался в вариантах.
30-ка 2010 года, стоят липучка 195/65/15 на неродных дисках Yamato. Точные размеры диска мне неизвестны. Надо ставить летнюю, на прежней 20-ке ставил нештатный размер на 16 дисках, машина стала выше на 1 см, меня устраивало.
Что мне делать с 30-й?:
- поставить штатный 195/65/15, все по размеру, только низковато,
- поставить нештатный - какой лучше? 205/65/15? Нормально встанет на неродные диски?
- вообще заменить диски на 16? и резину соответственно на 205/55/16?
- если искать б/у, диски на 20 и 30 модели взаимозаменяемы?
В общем, заранее спасибо.
Автор: nester 23.4.2018, 11:40
Сумбур. Надо знать параметры дисков. А так разговор ни о чем.
Вообще, лично я привык иметь два комплекта готовых колес, а не перекидывать резину.
Выбор огромен. Для себя На Приус 30 ставил оригинальные R-16 от ПРиус 20 с колпаками.
Причина? Это крепкие и очень легкие диски. Полегче даже 15.
Резину бы я рекомендовал на такие диски 195/60-16, но это очень редкий размер, зато идеален в сочетании с родными R-16, которые имеют ширину 6.
В остальном вариантов уйма, на любой вкус, цвет и кошелек, в т.ч. с Японии.
Автор: Funtik 23.4.2018, 11:45
Вообще то родной размер 185-65-15 либо 195-55-16.
Ставя 205-60 16 вы отсчитывайте от оригинальных размеров изменения.
Хотя проблем с примусами из за больших колёс пока вообще не слышал.
Автор: myvan99@mail.ru 23.4.2018, 12:11
Сумбур? - согласен. Поэтому и спрашиваю, что сумбур.
Спасибо за мнения.
Склоняюсь к поиску 16 дисков, затем подбирать 205/60-16 или 205/55-16 (последний как раз у меня на 20-ке был).
Фото в сообщении №19 по ссылке http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-rezina-2057015-t22401,
Это 16 диски от 20-ки?
Автор: U-Rich 20.8.2018, 14:07
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 18.4.2018, 3:14) | | | | | | | | Четвертый год уже езжу на 215/55/R18 летом и 225/55/R17 (липучка) или 215/60/R17 (шипы) . И зимой и летом иногда приходится грузить машину "под завязку". Летом бывает на Алтай с прицепом езжу. Если условия(безопасности) позволяют , то разгоняюсь до 180+. Подкрылки все родные, но на пружины я установил автобафферы(иначе шоркало) , в подвеске все резинки тоже родные(резину нигде не "кушает"), рейка рулевая родная, ничего не стучит/не гремит, пробег уже за 300тыс.км. Приусу пошел 9-ый год. Увеличенный диаметр колес сказался на расходе топлива (+1,5литра) . Проблему решил кардинально, установил ГБО 4-го поколения(баллон ТОР 65литров вместо запаски). Однако такие большие колеса очень сильно подняли машину, и визуально мне не нравилось это. Установка обвеса вкруг машины полностью убрали этот нюанс. Если кому нужны мои рекомендации или опыт, с удовольствием поделюсь. | | | | | |
Скажите, какой вылет у колес, уже много прочитал различной информации и даже зарегался на этом форуме. Говорится о том что вылет на 17" должен быть 50мм
Хочу поставить
Лето 215/55/Р17х7' и вылет 50
Зима 215/60/Р16х7' и вылет 50
Помимо этого, проставки 25мм и автобафферы
Жду коментов!)
Автор: U-Rich 22.8.2018, 6:02
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 21.8.2018, 9:44) | | | | | | | | Только вылет не от дисков зависит, а от конструкции автомобиля. На 30-ке вылет оригинальный ET50(или +50). Но расход топлива увеличится однозначно, примерно на 10-15%. | | | | | |
Здравствуйте, говорю же что уже много прочитал) сейчас нахожусь в море, скоро на берег, вот и читаю уже больше месяца все подбираю. Приус 30 мой первый автомобиль и навыков и знаний об автомобиле не много (сейчас более менее). ВЫЛЕТ - влияет на нагрузку ступицы, неправельно подобранный вылет создаст излишнюю нагрузку на ходовку. Также не забывайте про плечо обката, лично я для себя решил что плечо обката должно быть либо нулевым либо отрицательным. Если мы НЕ меняем вылет диска НО увеличиваем его диаметр то: 1 Увеличивается клиренс. 2 Нагрузка на трансмиссию и расход увеличивается. 3 Плечо обката, если было ноль - то стало отрицательным (что на мой взгляд положительно). Задался этим потому что ободрал весь бампер во Владе и на маршруте с Находки во Влад. Вообщем приеду домой буду эксперементировать, у когото шоркает на одном диаметре у когото на другом..)Мои приорус
и там примерял диски на 17 но буду наверно други искать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)