Вобщем все сделано. Другие пусть на моем опыте может чему научатся.


Полный бак 98 конешно же не помог. И никакой влаги в баки не было. Но для профилактики залил очиститель впрыска и форсунок от хай гира.

Главная ошибка P3190 - Потеря пощности
дальше из-за того что двс не завелся идет
P0A0F

Проблема ушла сама сабой после прочистки со снятием дроссельной заслонки( в этом нет ничего сложного. Делал с дедом в холодном гараже окло -5градусов. Делали впервые, все элементарно). Баллончик для чистки карбюратора за 180 рублей. Имжы попшикал на выпирающую штучку датчика массового расхода воздуха в корпусе фильтра. Им же попшикал во впускной коллектор и все там протер тряпочкой...

Итог таков. Не ленитесь для начала обслужить двигатель. А именно дросельную заслонку, именно в этом месте приус очень капризный. Сканер ничего не показывал не об углов заслонки, вообще ничего не говорил. Только потеря мощности.

Теперь у меня все в порядке. Заодно проверил ВВБ. Все пары элиментов чуть больше 16 вольт. Разброс максимум 0,2 вольта.