![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.11.2007 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Купил жене Приуса в 20 кузове все было хорошо пока ехали с Владика до Хабаровска, там я остался а жена поехала, позвонила она из Биробиджана и говорит что загорелось два значка триугольник и двигатель (чек) , но скорость и мощность не потерялась. Пыталась заглушить и снова заводила три раза но все так и оставалось. Доехала до гаража и начала там мыть машину, и чтото счелкнуло и запищало, она завела приуса ошибки исчезли. Так она проездила полтора дня , а в обед начала поворачивать и поддав газу, машина выдала опять две этих ошибки встала и накатом прохала метров 100 потом вроде бы опять подхвалила и так несколько раз. Доехела до работы заглушила, я приехал завел ошибки горели поехал вроде бы нормално но при добавлении газа опять машина сбосила разгон и ехал со скоростью 40 км. в течении 1-2 км. Потом заглушил и болше не смог завести, пробывали сканировать ошибку но сканер сообщал что нет связи с двигателем, а АБС тестировал. Пигнал на буксире в гараж разобрал где находятся батарей замерил тестиром показал напряжение постоянного тока 260 вольт , а должно быть 510 В. Там 28 батарей соедененых последовательно. ЧТО ДЕЛАТЬ???? У нас автоэлектрик собирал зарядное на приуса в 10 кузове, но была схема и описание а как в новом 20 кузове. Всем кто сможет помочь буду очень признателен.
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() приусофил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1057 Регистрация: 22.9.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) ![]() |
Для начала, я так понимаю, надо ремонтировать двс - от него все и проблемы. Зачем вообще надо было ездить с горящей лампочкой "двигатель"?
510В на батареях не должно быть. На 20-ом кузове, вроде б, батарея и должна быть 260В. ![]() С уважением, Алексей
ссылка Toyota Prius NHW11, 2001/08 |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 18.6.2007 Город: г. Улан-Удэ Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Мое такое мнение, что бензонасос плохо качает и бензина не хватает или бензофильтр забился.
Но ездить без ДВС и правда было ошибочным действием.... ![]() NHW11, 2001 г.
Улан-Удэ, Бурятия |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.11.2007 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Вы не правельно прочли ездил как раз на ДВС, а батарея не включалась.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 656 раз(а) ![]() |
СЕМЕН из Биробиджана
Номинальное напряжение 7.2 вольта х 28 элементов = 201,6 вольт ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.11.2007 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Ненадо пожалуста делать своих выводов, ЧЕТАЙТЕ статью www.membrana.ru/articles/technic/2004/03/17/234500.html здесь все расписано про напряжение и чем отличается 20 от 10 кузова. Мне хочется помощи реальной а не пустословие.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|||
![]() приусофил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1057 Регистрация: 22.9.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) ![]() |
Во-первых, статья написана журналистами. Во-вторых, 500В - это напряжение не на батарее, а на электромоторах. На всех кузовах оно, насколько я знаю, около 500В. Если Вы помните, между батареей и моторами еще стоит некий блочок под названием инвертор/конвертор. А вот по батарее идёт тенденция снижения общего напряжения - самое большое напряжение было на 10 кузове, на 11 уже чуть ниже, на 20 еще ниже. ![]() С уважением, Алексей
ссылка Toyota Prius NHW11, 2001/08 |
||
![]()
Сообщение
#8
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 28.1.2007 Город: Казань Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
полностью согласен! молодец ashu!! +1 ! А проблема действительно кроется в подаче питания бензиновому двигателю! либо клемы ввб не в порядке! но это менее вероятно! |
||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 28.1.2007 Город: Казань Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
а напряжение в 260 вольт что-то действительно слишком высокое!
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Интересно перед обсуждением А КАКИЕ ОШИБКИ ЗАГОРЕЛИСЬ??
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 656 раз(а) ![]() |
СЕМЕН из Биробиджана
Не надо так грубо общаться с людьми, у которых тут-же просите помощи. Многие из нас владеют Приусами не один год и характеристики своих авто знают отлично. А ответ на Ваш вопрос дал Вам уважаемый Shtirlitz на forum.autodata.ru. К сожалению, без сканера очень сложно найти неисправность. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.11.2007 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Я ИЗВЕНЯЮСЬ перед всеми кто считает что я ему нагрубил, я не в коем случае не хотел этого. Просто я в не большом отчайне и когда я не могу исправить сам эту ситуатцию. Да еще Без машины не могу работа стоит.
Для Слесаря из Сургута : Загорелись одновременно красный триугольник с восклецательным знаком и желтый двигетель. |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 656 раз(а) ![]() |
ashu
Если желтый двигатель, то проблема по бензинке. Возьмет практически любой CAN сканер (о крайней мере коды ошибок). Мою 20ку из дешевых сканеров взял бензиновую часть сканер на ELM327. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.11.2007 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня два сканера не видят двигатель.
Кто нибудь знает точно какое напряжение на основной батарее у 20 кузова? |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Тоже считаю что проблемма по бензнке скорей всего
![]() ссылка
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.11.2007 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Ну бензиновый двигатель даже не крутится, до подачи топлива дело не доходит и восклицательный знак нажимаешь и надпись на японском и HV что говорит о неисправности батареи.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 18.6.2007 Город: г. Улан-Удэ Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Сфотографируйте надпись на японском, попробуем понять, что Вам пишут.
![]() NHW11, 2001 г.
Улан-Удэ, Бурятия |
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 28.1.2007 Город: Казань Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
теперь он может и не крутится, раз попыток завести много было! аккумулятор сел! теперь тебе серьезно зарядить надо ввб!
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 28.1.2007 Город: Казань Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
только как и чем подсказать не могу! знал бы сказал! рад помоч!
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.3.2007 Город: Николаев Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Напряжение ВВБ нормальное, для заводки нужно прикурить и проверить соединения высоковольтных проводов к инвертору (подергать). У меня была похожая проблема - при резком нажатии на педаль газа машина резко ускорялась а затем появлялся щелчек, пропадало ускорение, загорался треугольник и машинка, зарядку ВВБ показывало больше половины.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |