Подниму тему. Был вопрос в личку и я уже отмечался здесь )
На фото стоковая помпа, облитая остатками антифриза в процессе демонтажа. Не гудела, не текла, просто уже явно "потела".
Если кому принципиально, прокладка на родной была металлическая "обрезиненная" , с помпой GMB идет бумажная, что нисколько не влияет на герметичность.
Заодно менял подшипник в натяжном ролике.
Помпа GMB свои функции выполняет, да и по внешнему виду практически один в один с AISIN.
[attachment=27220:Old_Pompa.jpg]

To pv_chudo:
1. Вытаскивай из багажника всё (крышки, поддоны), кроме запаски с домкратом
2. Снимай слева "карман", тот что с крышкой, для всякой мелочевки. Там по центру пластиковая "типа гайка"
3. Отгибай чуть обшивку и ищи скопление проводов и блок парктроника

Если найдешь, то на жгуте должен быть предохранитель (у меня на 1А) - для начала проверь его.
Потом наличие 12В при включение заднего хода и т.д. и т.п.

Удачи в бизнесе и адекватных клиентов ! )
Здоровья тебе и твоим близким!

Цитата: (Chipsson @ 21.2.2011, 15:24) стоимость 5 метрового провода DEFA 37 евро стоимость 2,5 метрового проводаDEFA 32 евро печка оригинал DEFA Обогреватель салона TERMINI 1350 ( тонкий,стильный) - 55 евро

Добавлю "деталей", которые выяснил в разговоре с Игорем.
Кабели: DEFA MAINS CABLE - Order no: 460920(2.5m), 460921(5.0m) Connecting cable between 230V AC and the DEFA Mini Plug
Входят в комплекты №460785 и №460787, соответственно.

А "TERMINI 1350" заказываю, с такими габаритами пригодится в любом авто, если рядом есть розетка.

Доброго времени суток!

В ходе моего общения со многими продавцами (поставщиками, посредниками и пр.),
не только на этом форуме, выяснилось, что наиболее "прозрачные" и "демократичные"
условия приобретения авто у CHIPSSON.
Да и просто как человек приятный в общении. Признаюсь, многим со мной трудно найти
понимание, когда "на том конце провода" пытаются гнуть свою линию (что-то навязывая,
поливая коллег грязью с целью показать свою крутизну и прочим деструктизмом)

Вообщем решил брать Приуса через Игоря.
Согласовали "хотелку" и стали ждать "мой" вариант.
Надо отдать должное терпению Игоря так, как я у меня было время (более месяца), в течении
которого я планировал купить авто и хотелось купить "покучерявее и подешевле".

Внесу ясность - никаких предоплат на этих этапах я не делал.

В итоге, через три недели попался очень "вкусный" вариант и мы его оторвали с руками

В ходе нашего взаимодействия у меня развеялись последние опасения (отдать деньги в никуда,
"не посмотрев друг другу в глаза и не ударив по рукам") и по факту подтверждения из Швеции
я перевел через банк около 10% стоимости авто.

Далее всё четко по пунктам - зафиксировали цену, обозначили даты.
Когда пришла информация из Швеции о готовности - я взял билет до Питера, а Игорь до Швеции.
Вся логистика сработала на отлично. На всех этапах (оплата за авто, доставка до Питера и пр.) Игорь
держал в курсе. Оформление авто прошло быстро, в ПТС 78 л.с..

Поездку за авто я спланировал в период отпуска и ПРИУС-у выпала доля сразу пройти тест.
1. Перегон (Питер-Орел, более 1 тыс.км), с заездом в МСК для покупки книги по ПРИУС-у, защиты картера и др.
2. ~1500км (в один конец) от Орла до родственников (между Самарой и Оренбургом). Проезжал Елец,
Липецк, Тамбов, Пензу, Самару.
За две недели наездил около 5000 км и никаких проблем с машиной.

Итого:
1. Спасибо CHIPSSON-у за ПРИУС-а
2. Игорь - честный продавец и нормальный мужик