Было:


Стало:

Цитата: (alex_bei @ 24.12.2015, 18:42) ...Улучшалки всякие вроде музыки,шумки и т.п допускаю,но кардинально менять что то в авто не хочу.

Я, кстати, на "декоре" в тюнинге не остановился.
Еще когда только купил эту СТ обратил внимание на недостаточную шумоизоляцию.. особенно со стороны колесных арок.
Этой осенью было приобретено 5 кг. динитрола для проведения шумоизоляционных работ по колесным аркам.

Снял подкрылки, отмыл тщательно. Заводская шумка там есть, но она локальна и откровенно слабенькая. Нанес в проблемные зоны вибропласт, мягкую строительную шумку, а потом в несколько слоев (с просушкой) динитрол. Подкрылки так же дополнительно прошумил виброй. Ушло примерно 4,5 кг., оставшиеся 0,5 обновил антикор задних колесных арок Прадику. По результату... Стало прилично тише, но не радикально, арки "замолчали". Сейчас "шумят" стекла ) О потраченном времени не жалею, оно того стоило однозначно. По деньгам все очень бюджетно вышло, т.к. делал сам и покупал материал ранее.

Почитал мануал..
Страница 524... П.20. Каждые 40 т.км или 1 раз в 24 месяца проверка или замена (в случае необхоимисти)

Что это означает. Если на работу коробки нареканий нет, то раз в 40 т.км. Или в 24 месяца при проведении ТО ПРОВЕРЯЮТ уровень трансмиссионной жидкости.
Если нарекания есть, то проводится диагностическа, по результатам которой трансмиссионная жидкость может быть заменена.

Цитата: (Vovannich @ 1.9.2015, 19:08) S 555 как машинка радует? не надумал еще менять на что нить помощнее))?

Приветствую ) А че не радовать то ?)))
Было желание is300H 2014г.в. максимальный взять, тот что у Вас в крае торговался с пробегом 7 т.км., но как то мы не сошлись с продавцом в оценке моего и его авто ))) "Переболел" вариантом и не парюсь...

А помошнее? .... так у меня в гараже 4 литра на 4 ВД имеется... куда еще мощнее для гражданской эксплуатации ))

замена резины не показатель.
Я штатнуй йоку сразу снял и продал... не нравилась она мне ни характеристиками ни типоразмером.
По остальным "маякам"... ну как бы все правильно, но с погрешностью на владельца... у меня на честных 100 состояние маяков порой лучше, чем у другого владельца на тех же честных 40 )))

Цитата: (lap_soft @ 23.11.2014, 18:59) Да приусов много развелость, да все какие то молчаливые.

...и лексусы уже есть )

Коля,
в лексусовской теме увидел только сейчас обращение, ибо уже 2 недели как не приусовод.
Кстати, Ростовский лексус я забрал, был в Вашем городе на прошлой неделе...

По теме, мы (и я в т.ч.) на другом клубе (там я уже 7 лет) сбрасывались "на луганск", но и здесь понимаю, что не отметиться нельзя. Сегодня, чуть позже немного переведу.

С уважением,
Владимир

Вот мой авто сейчас:
проставки в круг 30мм. + резина 215.55.17 + порядка 20 мм. ( против штатной 215.45.17). Месяц езжу - все гуд!

Цитата: (Slex @ 29.3.2013, 15:07) А то что на 215/50/17 спидометр будет врать это вам пофигу?

Вот именно на этом типоразмере скорость будет показываться почти корректно, а не на 6-7% меньше реальной, как на 215.45.17

Проставки на 30 вкруг. Ничего не вырывает и вы выпадает )))
Субъективно чуть жестче стало, собранее, списываю на то, что нагрузка на подвесочные "резинки" пошла по иным векторам на те места, в которых выработка менеше. Все нравится !!!

Цитата: (dimon1982 @ 1.3.2013, 9:10) все правильно только вес не учли))) 17 в сборе почти 21 кг весят оригинал

согласен... нюансы всегда есть... еще и от покрышки зависит ( есть энергосберегающие до 5% расхода... от давления в шине зависит так же) ... но это все на арифметическую погрешность можно списать )))

Цитата: (dimon1982 @ 25.2.2013, 10:57) а расход сильно отличается 17 и 15 колеса?

Некорректно поставлен вопрос.

Расход будет практически одинаковым при условии, что диаметр 15 и 17 колес ( именно колеса в сборе, т.е. диск + резина) будет равным.
Т.е. в штатных размерах колесо 195.65.15 имеет высоту 635 мм. , а колесо 215.45.17 имеет высоту 626 мм. ( 17шки даже ниже на 9 мм, но это скорректируется более большим сопротивлением качению, т.к. пятно контакта больше будет).

Если поставить вариант как у меня ( 215.50.17 , 647 мм.) , то расход уже немного, но возрастет ( процентов 5) ... но оно того стоит )))

Цитата: (Юрий888 @ 22.2.2013, 11:03) все не могу понять - для чего спрашивать про проставки на 20 в теме "тюнинг для 30" ? потом никто ничего и найти не может поэтому... неужели трудно открыть соответствующую ветку? наверняка там тоже есть посты про проставки...

Согласен!
Тоже голову не грел с заказами, а просто в Новосибирске по озвученному здесь адресу прикупил комплект на 3 см. в круг за 1,8 рублей ( со шпильками). Они и дистанционно работают, с отправкой адресату. Три часа работы и вот результат ))) :

Цитата: (fedoroff.82 @ 24.1.2013, 11:40) про 20 кузов незнаю(у тебя в инфе 20 написан) на 30 кузове 215/50/17 нормально бегает ничо нигде не трет, ксати вна форуме поиши была такая уже тема, там даж фотки были

...у меня в региональной ветке можешь фото посмотреть 30ки на 215.50.17. Колесо отлично вписывается в арку, смотрится намного гармоничнее чем "изоленточный" родной размер 215.45.17 .... едет чуть помягче, расход + 5% примерно ... Я вообще аосле подъема своего приуса на 3 см. вкруг подумываю 215.55.17 поставить... благо арки и конструктивные элементы подвески позволяют это сделать.

Цитата: (Buxter @ 6.11.2012, 9:49) А нет ли случаем фото на 215/50/17 ? Хотелось бы увидеть зазоры между защитой и колесом.

Смотрите зазоры )))

имхо
15 - куцо, некрасиво, но практично ( цена, комфорт)
16 - нормально, но не комильфо. Оптимальный баланс цена\практичность
17 - "ее размер" . Симпотно, приемлимо по комфорту.дороговасто
18 - и т.д. оригинально, модно, красиво, непрактично абсолютно. ДОРОГО !