Цитата: (гдн @ 26.12.2013, 16:18) За ночь разряжается и новый аккумулятор полностью! думаю из за постоянно горящего табло и восклицательного знака.. Сканером обнаружена ошибка С2303..и не удаляется( продолжение следует..

Поизучай здесь:

http://intranet.toyotaperu.com.pe/tdp_sit/...001u8t005x.html

Цитата: (Евгенiy @ 25.12.2013, 12:15) Тогда будет точнее так Во всех двигателях внутреннего сгорания применяется термодинамика - Это Цикл Карно - 1824 год Далее Цикл Карно реализован Циклом Аткинсона, т.е. стырил идею у Карно в 1886 году В итоге Первый Карно - основной закон! Второй Отто Николаус - ну это все типовые двигатели внутреннего сгорания Третий Аткинсон - который поменял фазы газораспределения с целью повышения КПД. Сильно?

Аткинсон не менял фазы ГРМ
Цикл Аткинсона предполагает изменение степени сжатия (уменьшение) в момент такта сжатия относительно такта впуска. Т.е. степень сжатия в момент такта впуска больше, чем степень сжатия в момент такта сжатия. Достигается изменением хода поршня за счет хитрой конструкции кривошипно шатунного механизма. В результате меньше так называемые "насосные потери". В конструкции ДВС приуса отсутсвует как таковой классический цикл Аткинсона, а реализовано все неким его подобием за счет фаз ГРМ - впускные клапана закрываются позже в момент такта сжатия и часть смеси вытесняется во впуск.

Цитата: (Vovannich @ 17.12.2012, 20:13) Планирую ставить фронтальную камеру, и для того чтобы она отключалась на скорости от 9 км час, планирую развязать через реле, с помощью провода скорости( тот который после 9 км час отключает часть функций ЖК- таких как набор номера и т.д.), подскажите какое напряжение на нем ? положительное или земля?? и алгоритм работы? до 9 км- есть или появляетяс после?? провод фиолетовый на схеме, верхний это с контроллера скорости, нижних два уходят на РАДИО..

Там на проводе импульсы, чем больше скорость, тем больше импульсов. Если нужно чтоб при езде все работало перережь его и магнитола будет думать, что машина не едет.
Вариант с реле не прокатит, микроконтроллер тут в помощь....

Цитата: (Reiner2 @ 11.4.2012, 20:12) Наткнулся на интересную тему. Никто здесь не заморачивался сделать возможность отключение запуска ДВС из за низкой температуры самого ДВС? Мне до работы километер и в дождь ну никак на велосипеде неохота

ИМХО Лучше купить резиновые сапоги и зонт, и ходить на работу пешком. Экономно и для здоровья хорошо

Так... для инфо...
Познавательная штука. Полчаса не мог оторваться =)

http://eahart.com/prius/psd/

П/С

Мышкой двигать ползунки с права от планетарки

Народ! Ну ткните носом, как правильно прокачать систему после замены антифриза на 30-ке!!!