[astroiLL]

Лью 92 на Лукоил. Перед дальними дорогами лью 95. Особой разницы не заметил.
На предыдущем Джазе тоже так делал. Разницу может и замечал, но на уровне "вроде стала поживее".

ЗЫ. Trucker: Я в 97 в Кичкимете был в фирме MMG на курсах. На экскурсию в Будапешт ездили.

Сообщение отредактировал astroiLL - 25.1.2011, 9:38

[JungleMan]

Ответил на опрос, 95. Т.к. при покупке мне сказали, что нужно лить только 95 для Европейского Приуса... А несколько раз в год 98 и при этом по динамичнее кататься, чтобы прочистить двиг и заслонку... Покупал совсем недавно, прошло всего два месяца, проехал уже около 4 тысяч. Хочу попробовать залить 92 и посмотреть разницу, в динамике, дитанации двигателя, ну и расходе конечно. Пока лично не ощутишь, не поймёшь)) До воплощения моей мечты гонял на бешеном Матизе 0.8, динамика там отпадная с 0 до 60. За 4 года эксплуатации свечи менял один раз, т.к. регламент указывал на это. Свечи были слегка коричневые, ну как и пологается. Заливал всё время 92 и не обязательно на проверенных бензоколонках. Почитав форум, пришёл к выводу, что сколько людей, столько и мнений. Сам был всегда сторонником 92, но при покупке Приуса убедительно сказали, что только 95... Вот почитав форум и мнения понял, что можно 92)) Будем пробовать!
Да, кстати на 95 у меня сейчас 4,5-5 литров расход.

[Diman4ik]

Цитата: (JungleMan @ 27.1.2011, 13:06) А несколько раз в год 98 и при этом по динамичнее кататься, чтобы прочистить двиг и заслонку...

ога...и при этом надо бить в бубен и повторять слова: "Чистим чистим трубочиста. - чисто чисто, чисто чисто. Будет будет трубочист. чист чист чист чист"

[Haris]

Цитата: (Diman4ik @ 27.1.2011, 13:32) ога...и при этом надо бить в бубен и повторять слова: "Чистим чистим трубочиста. - чисто чисто, чисто чисто. Будет будет трубочист. чист чист чист чист"

ссылка

[colibri]

Цитата: (JungleMan @ 27.1.2011, 13:06) Ответил на опрос, 95. Т.к. при покупке мне сказали, что нужно лить только 95 для Европейского Приуса... А несколько раз в год 98 и при этом по динамичнее кататься, чтобы прочистить двиг и заслонку... Покупал совсем недавно, прошло всего два месяца, проехал уже около 4 тысяч. Хочу попробовать залить 92 и посмотреть разницу, в динамике, дитанации двигателя, ну и расходе конечно. Пока лично не ощутишь, не поймёшь)) До воплощения моей мечты гонял на бешеном Матизе 0.8, динамика там отпадная с 0 до 60. За 4 года эксплуатации свечи менял один раз, т.к. регламент указывал на это. Свечи были слегка коричневые, ну как и пологается. Заливал всё время 92 и не обязательно на проверенных бензоколонках. Почитав форум, пришёл к выводу, что сколько людей, столько и мнений. Сам был всегда сторонником 92, но при покупке Приуса убедительно сказали, что только 95... Вот почитав форум и мнения понял, что можно 92)) Будем пробовать! Да, кстати на 95 у меня сейчас 4,5-5 литров расход.

Все эти цифры, у кого сколько расход, ерунда Главное чтобы о заправке в поездке не вспоминать.
Вот ездил я в Лаппеенранту на той неделе, потратил полбака, на что мой отец являющийся владельцем Subaru Forestera (причем 2.0 не турбированного) грустно сказал что ему бака бы не хватило

Ну если все-таки в цифрах: туда-обратно 420 км, расход составил 6.1 литра (по компу), бензин 92 Shell, и меня все устраивает
Кстати 92-го бензина в Финляндии я не видел на заправках, вероятно его там вообще не продают (поправьте меня), так что поэтому в европейских машинах и пишут лить 95.

Сообщение отредактировал colibri - 27.1.2011, 14:34

[Haris]

Цитата: (colibri @ 27.1.2011, 14:32) Кстати 92-го бензина в Финляндии я не видел на заправках, вероятно его там вообще не продают (поправьте меня), так что поэтому в европейских машинах и пишут лить 95.

Правильно, потому что 92-й не проходит по европейским экологическим нормам, вот его там и нет.

[nethell]

+1 92 бензин ЛукойлУралНефтепродукт - полет нормальный

[WiSer]

95 полет норомальный, разницы с 92 особо нет, а экономить пару рублей не стоит. С нашими умельцами на заправках 95 это "хороший" 92. Видел (знакомый работал на автозаправке) как с бензовоза при проверке замеряют 95, а вечером с этой колонки получается 92. ИМХО

[Haris]

Цитата: (WiSer @ 11.2.2011, 7:47) 95 полет норомальный, разницы с 92 особо нет, а экономить пару рублей не стоит. С нашими умельцами на заправках 95 это "хороший" 92. Видел (знакомый работал на автозаправке) как с бензовоза при проверке замеряют 95, а вечером с этой колонки получается 92. ИМХО

Сам себе жестко противоречишь
Какой смысл платить за 95-й если: а) разницы не заметил; б) к вечеру твой 95-й станет 92-м? ссылка

[WiSer]

в том что 92 из этого получается ниже чем 92 ))))

[Haris]

Цитата: (WiSer @ 11.2.2011, 11:25) в том что 92 из этого получается ниже чем 92 ))))

Э-хе-хе... у 95 ОЧ снижается потому, что он набодяжен из 92-го путем присадок. Часть некачественных присадок разлагается или выпадает в осадок, из-за этого и получается снова 92.
Как ты думаешь, во что должен превращаться 92-й если он уже таким выпущен?
Я не говорю о случаях наглого обмана, когда 92-й бадяжат из 80-го - но это делают только лишь на самых отмороженных АЗС, где-нибудь явно не в Москве или в Подмосковье. По крайней мере если бы тут такие попадались им бы уже давно шею свернули, т.к. 92-й двигло рассчитанное на 95 не убьет, а вот 80-й если залить в ДВС рассчитанный на 92 может нагадить существенно. И гарантированно со временем убьет катализаторы.

[Hyperion]

Да фигня всё это, про присадки выпадающие в осадок. Тут зависит только от производителя, а не от ОЧ как такового.

Возьмите сертификат на заправке и прочитайте срок годности бензина.
Могу ошибиться, но он составляет от 10 до 100 дней.

Хотя чисто по запаху - когда заливаешь один запах, а если через дней 5 вскрыть бак например и понюхать - обычный совковский 80ый.

[Haris]

Круто, впервые вижу специалиста определяющего ОЧ по запаху!
Теперь будут гордиться, что общался с таким уникумом

[Кирилл П.]

Мучает меня сей вопрос с момента приобретения Приуса. У меня американец(20-й), и мне сказали, что выше 92-го лить категорически запрещено. А на форуме есть посты, что и 98 льют. Зависит ли то, откуда машинка приехала, к требованиям по бензину. Может движок в америке под другое ОЧ заточен?

[YgRex]

Цитата: (Кирилл П. @ 11.2.2011, 13:11) Мучает меня сей вопрос с момента приобретения Приуса. У меня американец(20-й), и мне сказали, что выше 92-го лить категорически запрещено. А на форуме есть посты, что и 98 льют. Зависит ли то, откуда машинка приехала, к требованиям по бензину. Может движок в америке под другое ОЧ заточен?

лей по ощущениям и/или финансовым возможностям - ездят все на 92-98, а там сам решишь...

[Кирилл П.]

Да по финансовым возможностям могу лить то, что будет лучше. Пробовал 95-й, но никаких отличий не обнаружил, кроме того, что показалось, что расход стал больше. Есть мнение, что при большем ОЧ, выше температура горения бензина и следовательно, возможен перегрев ДВС.

[Haris]

Температура горения у 92 и 95 одинаковая, если конечно какой-нибудь деятель не добавил в бензин какой-то компонент повышающий температуру, что мало вероятно. Все присадки известны и повышения температуры они не дают, по крайней мере столь существенного. Вся разница в том, что 95 сгорает равномерней и чуть медленней, из-за этого меньше динамический удар на поршень, двигатель работает ровнее, продукт сгорания более равномерно давит на поршни. Из-за этого и повышается общая отдача двигла. Т.к. 92 сгорает более взрывным характером, а поршень все равно в это время так не может двигаться, в результате часть энергии пропадает впустую.
Но с учетом того какие присадки льют/сыпят в бензин бывает, что акромя вреда пользы от "95-го" никакой.

[Prius21]

Доброго всем дня! Заправлял я АИ-92, но недавно у нас в Беларуси начали выпускать АИ-95 евро5. Недавно залил 40 литров, понравился скоро отпишусь по экономии.

[Fenix]

Эх, ну то Белоруссия. У вас не бодяжат, так ведь?

[Haris]

Батьку бояца