Версия для печати темы

Автор: XXX25RUS 12.1.2018, 2:40

Загорелся значок перегрева инвентора в - 24 ехал по трассе, загорелся на секунду и потух, я остановился посмотрел под капот все нормально, потом ещё пару раз моргнул и всё.
Может было у кого такое?

Автор: Oleg46 12.1.2018, 3:19

Цитата: (XXX25RUS @ 12.1.2018, 3:40) Загорелся значок перегрева инвентора в - 24 ехал по трассе, загорелся на секунду и потух, я остановился посмотрел под капот все нормально, потом ещё пару раз моргнул и всё. Может было у кого такое?

Это какая пиктограмма обозначает перегрев инвертора?
И "под капотом все нормально" - это что обозначает?

Автор: nester 12.1.2018, 11:20

Есть такая на 40 кузове.

Уровень то антифриза хоть в норме?
Помпа может подклинивать.

Автор: lien25 12.1.2018, 12:01

на 20 ках бывает красный треугольник мигнёт и погаснет... обычно когда уровень масла в двигателе совсем уже ниже щупа

Автор: dr_mac 12.1.2018, 12:49

Антифриз японский залит наверное: в кашу замерз и циркуляция прекратилась.

Автор: nester 12.1.2018, 12:52

Цитата: (dr_mac @ 12.1.2018, 14:49) Антифриз японский залит наверное: в кашу замерз и циркуляция прекратилась.

Как вариант. Но -24, даже для японского не очень и низкая температура.
Так что скорее отпадает.

Автор: Oleg46 12.1.2018, 14:38

На японцах с юга стандартно залит антифриз -20С в ДВС и -24С в инверторе. Не знаю как в 40-ке (первый раз такую пиктограмму увидел) а в контуре 41 стоят 2 датчика внизу и вверху. При большой разнице температур с них выкидывает ошибку. Причем обычно такая разница чаще всего проявляется именно по трассе без автоодеяла. Даже если температура на улице вроде соответствует антифризной.

Автор: nester 12.1.2018, 15:26

Как оно там анализирует температуру и так понятно.
Температура - это начало кристаллизации.
По факту при залитом антифризе до -40, не наблюдал кристаллизации даже в -52

Я не знаю как там на Альфах, но на Приус+ (судя по инструкции) она расположена вот здесь.
Сам я её к счастью тоже не наблюдал.

Интерсно даже автор иммел ввиду именно эту пиктограмму или.....?

Автор: XXX25RUS 16.1.2018, 1:43

Цитата: (nester @ 12.1.2018, 22:26) Как оно там анализирует температуру и так понятно. Температура - это начало кристаллизации. По факту при залитом антифризе до -40, не наблюдал кристаллизации даже в -52 Я не знаю как там на Альфах, но на Приус+ (судя по инструкции) она расположена вот здесь. Сам я её к счастью тоже не наблюдал. Интерсно даже автор иммел ввиду именно эту пиктограмму или.....?

Да именно эту пиктограмму я и имел в виду

Автор: XXX25RUS 16.1.2018, 1:45

Цитата: (nester @ 12.1.2018, 18:20) Есть такая на 40 кузове. Уровень то антифриза хоть в норме? Помпа может подклинивать.

Уровень в норме, думаю что он всётаки в кашу превращался

Автор: XXX25RUS 24.1.2018, 2:51

Разобрался я с проблемой, всем спасибо, дело было в антифризе он при - 20 превращался в голый лёд, слил четыре литра с двигателя и залил 4 литра - 50,с гибридки слил 1 литр и залил 1 литр - 50 плюс поставил перед радиатором подложку для ламината, авто по городу при-20 стало работать тихо и на ходу глохнуть как положено.

Автор: nester 24.1.2018, 9:27

фигасе, это что у вас там за атифризы, что уже при -20 в лед преващаются?
Походу до -10

Автор: XXX25RUS 26.1.2018, 1:22

Цитата: (nester @ 24.1.2018, 16:27) фигасе, это что у вас там за атифризы, что уже при -20 в лед преващаются? Походу до -10

Сам в шоке! Первый раз такое вижу, когда менял на станции жижу заменщик сказал что авто с 2012го года часто приезжают с этой проблемой