[student11]

вместо здравствуйте, всем ,без поломок! Ну и здравствовать конечно тоже! Сразу прошу не серчать на много слов но я уверен ,что предисловие поломки имеет огромное значение (мой взгляд на ситуацию). Владею Приус 20, 8 месяцев. Американец 2006 в россии с 2011 нареканий нет . Точнее не было Поломка произошла три недели назад, но решил никого не мучать глупыми вопросами и гаданьями на гуще и т.д. и т. п. Теперь предисловие, результат сканера и вопросы напишу ниже. Катались по городу часа полтора вечером скорость 40-50 болтали, аномальное потепление -18, после месяца -30 -35 и более по ночам ,и уже подъезжая к дому при резком левом повороте приусёнок умер, просто встал как вкопанный . Вся панель как ёлка ну и треугольник с(!) на дисплее У меня климакс у жены сразу два, я машину ей покупал, вкл. выкл. раз двадцать ни кчему не привёл. Решили до утра ,но утащить буксиром не смогли, с парковки на N ставится а колёса стоят, решили назад, пока объезжал по дворам и подцепил и она пошла, но на повороте пришлось нажать тормоз и встали, через 10мин сама покатилась. ??? Далее город ДЫРА сканеров нет,звонки, седые волосы. далее через три недели нашёл спеца (что делал сам не пишу, рутина и не помогло) Приехал Человек со( skandock ) не знаю как правильно писать, путём стирания и запуска пришёл к единственной ошибке P3004 (неисправность силового кабеля) Теперь вопросы к много уважаемым ГУРУ и ко всем знатокам и просто опытным владельцам, Вопроса два Вопрос№1 во время попыток диагностики подключал доноров 12в и обнаружилась закономерность, напряжение бортовой сети на 1,5-2,0в ниже чем у донора??? читал про воду в конвертере на форуме. и Вопрос №2 (мануал есть ) при проверке симптомов P3004 наткнулся на гемор главный резистор возле ввб никак не звонится изза него может быть такая жуть . P.S. АКБ новый но в режиме IG садится на ура 20мин. макс. С УВАЖЕНИЕМ КОВСЕМ ОТКЛИНУВШЕМСЯ.