Здравствуйте!
подскажите кто уже знает по схеме работы АБС и электросхеме:
у меня на реле АБС R1 (самая близкая к рулю и находящаяся с краю обозначена как ABS No 2) зачем то плюс с клеммы идет на 1 контакт этого реле (вроде так). Если отсоединяешь этот провод, то загораются индикаторы неисправности системы АБС, VSC и т.п. (целая гирлянда), если оставляешь как есть, то ничего не горит, но непонятно работает абс или нет - то есть на скользкой поверхности жмешь педаль абс, педаль становится "колом" и ее не прожмешь, при этом авто едет дальше (такое ощущение что абс не работает). Уже попал в небольшое ДТП из-за этого. Для чего мог предыдущий владелец так сделать ?
p.s. разобраться пока сам не могу - не въеду за что именно отвечают эти релюшки и какой их режим работы.
На 1 ножку реле должно подаваться 12В с блока управления АБС. Проверьте исправность цепи до блока, если она цела, то возможно неисправен сам блок.
|
В этом весь АБС. На скользкой дороге жмешь тормоз, а она едет, НО рулит! Отсюда правило, в гололёд с АБС держи дистанцию больше. Это норма.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)