Гидрокомпенсаторы меняются без снятия распредвалов?
А вы точно знаете о наличии гидрокомпенсаторов в моторе Prius?
|
На Приусе нет гидрокомпенсаторов.
Поменять шайбы (скорее стаканы) без снятия распредвалов не получится.
kva999
В 30-ке гидрики есть.
Помойму на тоетах уже давно "пятоки" ставят, была люсида, еще тот геморой - регулировка клапанов. Нужен мешок "пятаков" чтобы регулировать нормально, и то пару раз распредвалы снимать надо. Когда будете разбирать, сфоткайте почаще все прцедуры, полезно будет для общего обозрения.
по идее, снимаются рокера и можно менять гидрики... вопрос, в том, что у них за ось, я вот лично не помню ничего такого длинного кроме распредвалов... ;-)
Так есть компенсаторы у нас на 20ке или нет? А то мне звук не нравится, слишком уж цокает что то. Я знаю что мотор японский работает тихо, а тут что то непонятное. В сервисе на диагностике говорят что работает всё отлично. Но мне не приятно такое цоканье(
|
|
|
|
Верно. Меняются. Но я их стачивал. У меня зазор в минус уходил при работе на газе (не на приусе).
Так как их регулируют? Хочу в сервис на регулировку. Неприятно слушать треск. Хотя бы промерить их для себя надо.
способ первый:
-промеряешь зазоры
-снимаешь валы, извлекаешь стаканы, промеряешь стаканы
-собираешь все обратно, высчитываешь необходимые размеры толкателей (стаканов)
-заказываешь и ждешь (в наличии если нет)
-по приходу толкателей меняешь старые на новые (да. опять все разбирать/собирать)
ну или оставляй разобранным и жди, если неохота. У меня на разборку/сборку ходит не более пары часов.
способ второй
-промеряешь
-разбираешь, извлекаешь
-точишь (это если у тебя зазор уменьшился, а не увеличился)
-собираешь и катаешься.
в любом случае, начинай с промерки тепловых зазоров.
Fa1 771-992 а точно клапана цокотят может прокладка выхлопной системы тоже цокотила поменял прокладку цокот ушел
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)