Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Летний Сезон 2015.

Автор: savany 6.3.2015, 22:40

Мой критерий: Тихая, прочная и хорошее сцепление с дорогой....
читаю отзывы на яндекс маркете чего то хорошего нет где-то в районе 5000р. за штуку.

Автор: Alitet 6.3.2015, 22:51

Cordiant!

Автор: Labrador 6.3.2015, 22:55

Я на хаке блу катаюсь,брал с новая.Держак крепкий, но после 4 вд и Игл ф1 чувствуется нехватка держала в скоростных поворотах.

Автор: nester 6.3.2015, 23:26

Держак, скоростные повороты.
Вы на Приусе ездите вообще?

Приус - это степенное размеренное комфортное движение

Резину катаю не более двух сезонов. Много на чем ездил, могу рассказать.
На это лето прикупил себе Toyo EcoWalker В России не продается, так что ищите токма в Японии.

Автор: ЭдуардV 6.3.2015, 23:55

Континенталь 5.Хорошая резина по всем параметрам.

Автор: Labrador 7.3.2015, 1:27

Цитата:
(nester @ 7.3.2015, 0:26) *
Держак, скоростные повороты.
Вы на Приусе ездите вообще?

Приус - это степенное размеренное комфортное движение

Резину катаю не более двух сезонов. Много на чем ездил, могу рассказать.
На это лето прикупил себе Toyo EcoWalker В России не продается, так что ищите токма в Японии.

2 сезона на одной резине.Если только на б.у.
Новая резина даже по Рос ГОСТу до 5 лет если нет проблем с протектором.
Да на приусе, т.к. Любую машину надо чувствовать и знать, что Вы вместе можете и ес-но после смены резины я её обязательно обкатываю. Хорошая резина укорачивает тормозной путь и удлиняет жизнь.

Автор: Labrador 7.3.2015, 1:32

Цитата:
(nester @ 7.3.2015, 0:26) *
Держак, скоростные повороты.
Вы на Приусе ездите вообще?

Приус - это степенное размеренное комфортное движение

Резину катаю не более двух сезонов. Много на чем ездил, могу рассказать.
На это лето прикупил себе Toyo EcoWalker В России не продается, так что ищите токма в Японии.

2 сезона на одной резине.Если только на б.у.
Новая резина даже по Рос ГОСТу до 5 лет если нет проблем с протектором.
Да на приусе, т.к. Любую машину надо чувствовать и знать, что Вы вместе можете и ес-но после смены резины я её обязательно обкатываю. Хорошая резина укорачивает тормозной путь и удлиняет жизнь.

Автор: nester 7.3.2015, 7:41

5 лет? и резину на выброс?
Я обычно делаю так.
Покупаю новую, езжу пару сезонов.
После пары сезонов её можнг неплохо продать.
Продаю, добавляю немного и опять на новой.

Вот кака раз в основном на новой резине можно чувствовать себя безопасно и удлинить жизнь.
После 5 лет активной езды с чувством машины резина вряд ли вам уже поможет так, как могла она это делать на первых годах своей жизни.
То что касается хорошей резины - можете мне не рассказывать, на резине не экономлю.
Зима - только Нокиан, на даннный момент Хакапелита 8
Лето в основном предпочитал Континенталь Премиум контакт 2

Удачного держака! )))))))

Автор: terry83 7.3.2015, 8:19

я вот такие присмотрел TOYO PROXES C1S, ШУМ минимальный, рейтинг хороший.

Автор: nester 7.3.2015, 8:24

Цитата:
(terry83 @ 7.3.2015, 10:19) *
я вот такие присмотрел TOYO PROXES C1S, ШУМ минимальный, рейтинг хороший.


Мне Toyo Proxes CF2 рекомендовали, пока я Эковокеры не взял.
Но они чуток подороже будут.

Для себя решил что на лето оптимал 16 радиус. Поэтому теперь на 30 будет 16
Взял в размере 205-60/16

Автор: Roman1100 7.3.2015, 9:50

Цитата:
(nester @ 7.3.2015, 9:24) *
Мне Toyo Proxes CF2 рекомендовали, пока я Эковокеры не взял.
Но они чуток подороже будут.
Для себя решил что на лето оптимал 16 радиус. Поэтому теперь на 30 будет 16
Взял в размере 205-60/16

взял зимой MICHELIN PILOT EXALTO 270км/ч в размере 215/45/17 взял после примаси хп. После мишлена ничего уже не охота ставить. До этого был еще бриджсон серия "B" тож хорошие.
был кордиант спорт за два года полностью сточились под 0 и две летние аварии -тормозят в жару ужасно как по льду, колеса прокручиваются при старте. еще была якогама серия "А.ДРАЙВ" лучше кордианта но не айс. и еще ездил на континентале эко3 компакт он лучше якогамы но хуже бриджа и самый лучший - "мишка".

вот вам моя градация из того что сам юзал.
Cordiant Sport(...овно)-Yokohama A.Drive AA01(хреновенькие)-Continental ContiEcoContact 3(неплохие)-BRIDGESTONE B250(отлично себя ведут)-michelin primacy hp(самые лучшие из списка)-michelin pilot exalto pe2(только купил еще не пробовал думаю они будут лучшими из списка)
МОе мнение.
ЛЕТОМ Я ЕЗЖУ МНОГО в принципе как и все. и поэтому важно иметь хорошие летние колеса с водостоками и сцеплением. Экономии с низкой ценой вряд ли у кого получится т.к. выбросите резину раньше чем ее можно еще продать. Самое грамотное решение это бридж или мишлен. Я за мишлен!!!

Автор: nester 7.3.2015, 10:21

Добавлю от себе ни в коем случае не берите Мишлен Примаси 3.
На таком редкостном овне я еще не ездил, пластмасса какая то.
Слава богу продал вместе с 20.

Раньше из европейской резины для лета считал самым лучшим Мишлен и Конти.
Сейчас вот что-то после Примаси 3 и Мишлен Альпин 4) я перестаю смотреть в сторону этого бренда.

Хотя соглашусь primacy hp была отличной резиной.

Автор: kaiserz 7.3.2015, 11:02

Как насчет таких вариантов под размер 205/60/16, в обзорах вроде неплохие:

Goodyear EfficientGrip Performance

Goodyear EfficientGrip

Dunlop Sport BluResponse

Автор: e.koh 7.3.2015, 11:17

Поездил зимой на близаке.После бриджа любая резина - компромисс ИМХО(это про зиму).На лето буду смотреть только бридж.Сейчас - мишка.Шумность летней мишки по сравнению с зимним близаком больше раза в два.

Автор: Labrador 7.3.2015, 11:25

У меня когда то были mishlen x-ice north, так за 3 сезона вылетело меньше 10 шипов на всех колёсах.

Автор: Labrador 7.3.2015, 11:27

Цитата:
(e.koh @ 7.3.2015, 12:17) *
Поездил зимой на близаке.После бриджа любая резина - компромисс ИМХО(это про зиму).На лето буду смотреть только бридж.Сейчас - мишка.Шумность летней мишки по сравнению с зимним близаком больше раза в два.

Для меня шумность мелочь, я пару лет отъездил на 3х дюймовым выхлопа и с поющий резиной.

Автор: Roman1100 7.3.2015, 11:43

Цитата:
(nester @ 7.3.2015, 11:21) *
...Хотя соглашусь primacy hp была отличной резиной.

почему была? она до сих пор в продаже и стоила зимой 6650руб за балон новая, почти во всех магазинах Москвы и интернет магазинах.
Я всегда летнюю резину беру зимой-так дешевле.
я кстати продам за эту цену комплект бу желающим 215/45/17 в купли продаже висят фотки

еще ее преимущество это огромный защитный борт от бордюров

Автор: nester 7.3.2015, 13:22

Цитата:
(Roman1100 @ 7.3.2015, 13:43) *
почему была? она до сих пор в продаже и стоила зимой 6650руб за балон новая, почти во всех магазинах Москвы и интернет магазинах.
Я всегда летнюю резину беру зимой-так дешевле.
я кстати продам за эту цену комплект бу желающим 215/45/17 в купли продаже висят фотки

еще ее преимущество это огромный защитный борт от бордюров


Ну у меня была! Теперь нету.
Да и старая модель уже.

Я тоже покупаю зимой летнюю и наоборот.
Тока лучше брать летнюю лучше в самом конце сезона, когда поставщики сносят склады.

Я летние тапочки подготовил еще осенью на летний сезон 2015 )))))
Вот ждут.

Близзак?
Раньше был песней.
Теперь близзак уже не тот, отстает от конкурентов.
Если ездить по зимнему асфальту то пойдет, но у нас зимой пасует.


Автор: savany 8.3.2015, 0:32

Цитата:
(terry83 @ 7.3.2015, 9:19) *
я вот такие присмотрел TOYO PROXES C1S, ШУМ минимальный, рейтинг хороший.

я как то TOYO не доверяю...

Автор: satumuro 8.3.2015, 2:51

На лето 2015 купил проверенную на личном опыте и отлично зарекомендовавшую себя Hankook Ventus V12 evo K110.
Шесть лет назад я ездил на турбо субару и перепробовал несколько марок резины:
- мишлен пилот екзальто пе2 - дорогая, довольно шумная, быстрый износ и крайне слабая боковина. Не для наших дорог.
- бриджстоун потенза - очень шумная, некомфортная и жесткая. Зато крепкая боковина. Не понравилась.
- данлоп ле манс 702 - пластмасса какая-то, жесткая, шумная, быстрый износ. Не понравилась.
- вышеупомянутый ханкук. Самая тихая и комфорнтая из всех, что юзал ранее. Мягкая, но что удивительно при всём при этом - грыжеустойчивая. Отлично держит мокрую дорогу. Проездил на ней 2 сезона - самые наилучшие впечатления. За свою цену - идеальная резина, на мой взгляд.

Автор: nester 8.3.2015, 8:00

Цитата:
(savany @ 8.3.2015, 2:32) *
я как то TOYO не доверяю...


Аргументы?

Автор: Akeks66 8.3.2015, 9:05

В этом сезоне по причине износа пересаживаюсь с примаси на
Nexen N6000 215/45 R17 91W XL-так велела жаба.Понятно что хотелось бы бренд покруче,но увы кризис. biggrin.gif




Автор: Roman1100 8.3.2015, 11:00

Цитата:
(Akeks66 @ 8.3.2015, 10:05) *
В этом сезоне по причине износа пересаживаюсь с примаси на
Nexen N6000 215/45 R17 91W XL-так велела жаба.Понятно что хотелось бы бренд покруче,но увы кризис. biggrin.gif
чтож хорошая цена 22000руб за комплект новой резины - весьма недорого если она хотя бы пару-тройку лет прослужит. Я как то с экспериментами завязал после кордианта и якогамы. мне кордиант спорт обошелся в 7000 комплект новой резины 185/65/15 в 2006году и починка машины после аварии 50000руб.+ доплата форду 40000руб которые свыше 120по страховке поэтому экономия не мой конек. Ну не везет мне с экономией! я даже в детстве не мог выиграть в лотереи больше чем сам заплатил ни разу.

И если рассуждать как я выше написал, то вся остальная неизвестная резина не для кризиса, а для богатых ну или в лучшем случае рулетка!!!
поправьте меня если не согласны


п.с. в музыкальном мире есть правило "купил технику-потрать 5-10% на провода".
я думаю это правило должно транслироваться везде в той или иной степени.
в том числе и авто. Купил машину за лям, а на нормальные колеса нехватило? если лям нашел то и 35т.р. найдешь.

как говорит Задорнов сегодня модно прикрываться этим словом "кризис". А на самом деле: кризис, ты где? где в 2008? где в 2015? кризис на самом деле не у нас.
без обид. и всем мое почтение...

Автор: O.Daniil 8.3.2015, 11:07

Рекомендую Pirelli Cinturato P1 205/55 R16, на них Приус ведет себя великолепно, да и ценник в 3 тыс. руб. за баллон очень даже неплохой.

Автор: Akeks66 8.3.2015, 13:04

Цитата:
(Roman1100 @ 8.3.2015, 12:00) *
чтож хорошая цена 22000руб за комплект новой резины - весьма недорого если она хотя бы пару-тройку лет прослужит. Я как то с экспериментами завязал после кордианта и якогамы. мне кордиант спорт обошелся в 7000 комплект новой резины 185/65/15 в 2006году и починка машины после аварии 50000руб.+ доплата форду 40000руб которые свыше 120по страховке поэтому экономия не мой конек. Ну не везет мне с экономией! я даже в детстве не мог выиграть в лотереи больше чем сам заплатил ни разу.

И если рассуждать как я выше написал, то вся остальная неизвестная резина не для кризиса, а для богатых ну или в лучшем случае рулетка!!!
поправьте меня если не согласны


п.с. в музыкальном мире есть правило "купил технику-потрать 5-10% на провода".
я думаю это правило должно транслироваться везде в той или иной степени.
в том числе и авто. Купил машину за лям, а на нормальные колеса нехватило? если лям нашел то и 35т.р. найдешь.

как говорит Задорнов сегодня модно прикрываться этим словом "кризис". А на самом деле: кризис, ты где? где в 2008? где в 2015? кризис на самом деле не у нас.
без обид. и всем мое почтение...

Да какие могут быть обиды,Согласен с Вами,но у каждого свои проблемы и своя "жаба".Я свою утешил:

Автор: serg2 8.3.2015, 16:39

Откатал два сезона на TOYO PROXES C1S на 20-ке, R15 очень даже хорошо, сейчас на 30-ку купил R17 Производство Япония smile.gif

Автор: рома842 9.3.2015, 7:33

Я себе на лето купил Nexen 8000. Долго читал отзывы о резине и решил что это не плохой бюджетный вариант. Взял себе 215,50,17 за 16000 т. - 4 колеса.

Автор: sprosvet 9.3.2015, 9:15

Цитата:
(savany @ 8.3.2015, 1:32) *
я как то TOYO не доверяю...

Правильно, вон она как на формуле 1 быстро снашивается

Автор: nester 9.3.2015, 9:48

Цитата:
(sprosvet @ 9.3.2015, 11:15) *
Правильно, вон она как на формуле 1 быстро снашивается


Вроде Тойо никогда на Ф1 не были поставщиками
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D1%88%D0%B8%D0%BD_%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B-1

Автор: sprosvet 9.3.2015, 10:11

Цитата:
(nester @ 9.3.2015, 10:48) *
Вроде Тойо никогда на Ф1 не были поставщиками
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D1%88%D0%B8%D0%BD_%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B-1

Ага, ошибся чуть http://www.toyotire.ru/

Автор: Akeks66 10.3.2015, 18:46

Люди не сочтите за рекламу.-Прикол-это наш приус:

Автор: WaTCOH 10.3.2015, 19:53

в ролике диски у приуса абалденные... наврятли на 20ку станут, да иг где их найти..

Автор: Akeks66 10.3.2015, 21:15

Цитата:
(WaTCOH @ 10.3.2015, 20:53) *
в ролике диски у приуса абалденные... наврятли на 20ку станут, да иг где их найти..

найти не проблема-проблема купить http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/2334/WH00243

Автор: Kypa 10.3.2015, 23:20

Цитата:
(WaTCOH @ 10.3.2015, 20:53) *
наврятли на 20ку станут

почему? размеры одинаковые ж

Автор: Faircon 11.3.2015, 16:53

Цитата:
(kaiserz @ 7.3.2015, 12:02) *
Как насчет таких вариантов под размер 205/60/16, в обзорах вроде неплохие:

Goodyear EfficientGrip Performance

Goodyear EfficientGrip

Dunlop Sport BluResponse

В прошлом году взял себе такой Блюреспонс 205/55/16. Не пожалел ни разу. Что вода, что сухо отлично держит. Резина асфальтовая, в грязь лучше не лезть.
Антибукс и абс не срабатывал. Езжу активно. Может антибукс сработать на грязном мокром асфальте с вывернутыми колесами под 45гр при старте с места, на скорости углы не острые и держит отлично.
По шуму средне, лучше бриджей например.
Гвозди ловил несколько раз какие-то старые тонкие гнилые smile.gif Понемногу спускало, легко залатали. Пробег тысяч 7-8 за сезон. Износа не заметил спереди, сзади как новые. По центру резины выпуклый шов как был так и остался, по нему ориентировался, наверно 0 износа.
Единственное вид у резины пузатенький и резину лучше брать наверно в размер, т.е. наш 195/55 был бы навернов самый раз. 205/60 не знаю как будет смотреться.
Вот кстати есть фото чуток http://www.drive2.ru/l/3282571/ там и первые впечатления.... перечитал сейчас, с собой согласен после сезона smile.gif

Автор: kaiserz 12.3.2015, 14:40

Цитата:
(Faircon @ 11.3.2015, 17:53) *
В прошлом году взял себе такой Блюреспонс 205/55/16. Не пожалел ни разу. Что вода, что сухо отлично держит. Резина асфальтовая, в грязь лучше не лезть.
Антибукс и абс не срабатывал. Езжу активно. Может антибукс сработать на грязном мокром асфальте с вывернутыми колесами под 45гр при старте с места, на скорости углы не острые и держит отлично.
По шуму средне, лучше бриджей например.
Гвозди ловил несколько раз какие-то старые тонкие гнилые smile.gif Понемногу спускало, легко залатали. Пробег тысяч 7-8 за сезон. Износа не заметил спереди, сзади как новые. По центру резины выпуклый шов как был так и остался, по нему ориентировался, наверно 0 износа.
Единственное вид у резины пузатенький и резину лучше брать наверно в размер, т.е. наш 195/55 был бы навернов самый раз. 205/60 не знаю как будет смотреться.
Вот кстати есть фото чуток http://www.drive2.ru/l/3282571/ там и первые впечатления.... перечитал сейчас, с собой согласен после сезона smile.gif

Интересная инфа, я вот думал Goodyear EfficientGrip Performance взять, но почитал отзывы на 4tochki.ru неоднозначные - вроде у них боковина слабая. Возьму на заметку про Dunlop, как будет смотреться неважно - главное чтобы держала хорошо и прочность.
205/60 более предпочтителен чтоб приподнять немного

Автор: alienloki 13.3.2015, 8:22

Буду брать "Pirelli CINTURATO P7" 205/55/16 индексы: 91V ценник 11880 за комплект

Автор: Dim_Sergeich 13.3.2015, 9:34

195/55/16 michelin energy saver. Остаюсь неизменным smile.gif

Автор: savany 13.3.2015, 22:47

Цитата:
(nester @ 8.3.2015, 9:00) *
Аргументы?

да...нет аргументов просто не кто про нее не говорит что она хорошая.
....а её тоже уже в России делают???

Автор: nester 13.3.2015, 23:17

Цитата:
(savany @ 14.3.2015, 0:47) *
да...нет аргументов просто не кто про нее не говорит что она хорошая.
....а её тоже уже в России делают???


Никто? Профанация.
Вот не зная ничего, зачем так категорично отвечать?
Хотя бы чуток почитали, погуглили.

Российской не видал.
Только Япония. Причем многие модели продаются только в Японии.

Удачи в познании непознаннного.

Автор: Roman1100 14.3.2015, 9:22

Цитата:
(рома842 @ 9.3.2015, 8:33) *
Я себе на лето купил Nexen 8000. Долго читал отзывы о резине и решил что это не плохой бюджетный вариант. Взял себе 215,50,17 за 16000 т. - 4 колеса.

долго читал отзывы и взял себе Мишлен пилот эксалто 215,45,17 новый за 14000 комплект. правда 2009год.
по поводу 50% высоты всем говорю. вы машину не поднимите этой резиной. из-за мягкого и легко пробивающегося корда. если у вас 215,45,17 и вы решили машину поднять - ставьте 225,45,17 так вы сохраните диски.
поправьте меня если неправ

Автор: Faircon 17.3.2015, 10:11

Цитата:
(kaiserz @ 12.3.2015, 15:40) *
главное чтобы держала хорошо и прочность.

И то и то в порядке. В прошлом году была авария. Въехал углом бампером и колесом вбок форду, пробил ему дыру в двери и весь бок ободрал.
Диск даже балансировать не пришлось! Родной 16'' диск вешь! Резина и диск в идеале остались, развал на 1.2гр ушел, только колпак родной вклочья, на замену.

Автор: satumuro 17.3.2015, 15:42

Цитата:
(Roman1100 @ 14.3.2015, 14:22) *
долго читал отзывы и взял себе Мишлен пилот эксалто 215,45,17 новый за 14000 комплект. правда 2009год.
по поводу 50% высоты всем говорю. вы машину не поднимите этой резиной. из-за мягкого и легко пробивающегося корда. если у вас 215,45,17 и вы решили машину поднять - ставьте 225,45,17 так вы сохраните диски.
поправьте меня если неправ

Шинный калькулятор считает по другому:
[attachment=33977:Безымянный.jpg]

P.S. Я имел опыт использования Michelin Pilot Exalto PE2 в размере 225/45/17. Шины с очень мягкой боковиной, для хороших дорог. В таком размере сильно чувствуется колейность дорог. Склонны к образованию грыж, пробиваются на раз-два. Избавился. Купил 215/50/17 Hankook Ventus V12 evo K110. При аналогичной эксплуатации - ни одной грыжи. Тише, мягче и в 2 раза дешевле мишлена.
На приуса купил этого же ханкука 205/55/16 good.gif

Автор: Roman1100 17.3.2015, 17:56

Цитата:
(satumuro @ 17.3.2015, 16:42) *
Шинный калькулятор считает по другому:
[attachment=33977:Безымянный.jpg]

P.S. Я имел опыт использования Michelin Pilot Exalto PE2 в размере 225/45/17. Шины с очень мягкой боковиной, для хороших дорог. В таком размере сильно чувствуется колейность дорог. Склонны к образованию грыж, пробиваются на раз-два. Избавился. Купил 215/50/17 Hankook Ventus V12 evo K110. При аналогичной эксплуатации - ни одной грыжи. Тише, мягче и в 2 раза дешевле мишлена.
На приуса купил этого же ханкука 205/55/16 good.gif

на 45% она считается низко профильная и усилена. А 50% высота - это тонкая боковина.
может не повезло вам. Я на примаси хп попадал в поперечную глубокую яму всеми колесами и ни одной грыжи и даже резина не повелась. А на 50% высоте, уверен выкинул бы комплект. В магазине пробуешь руками толщину-она реально тонкая. На обутой машине при одинаково накаченном давлении 50% высота реально становится 45% в миллиметрах (ну или близко к этому значению). может это мое наблюдение.
А про таблицу - я не буду спорить с ней ибо там идельные условия, а не реальные(с просадкой корда). И скорее всего разный производитель или модели покажут разную высоту(вы свои не мерили рулеткой?).
про колейность отдельная история. у меня все колеса на приусе были только в размере 215/45/17 просто производители и модели разные. у всех колейность одинаковая. болтает неподестки в случае даже намека на колею тут надо определится что от колес хочешь "либо дудочку-либо кувшинчик"(сказка).

минусы-плюсы узких колес
быстро зарываются в рыхлом снегу и машина садится на пузо. плохо тормозят, плохо разгоняются(прокручиваются) ведь пятно контакта мало. Нет водяного клина.
Взамен получаешь отличное сопротивление колейности, низкий расход топлива, низкую стоимость покупки.

минусы-плюсы широких колес
Минимальный торм.путь(для меня самый важный показатель), отличный держак и управляемость на трассе ввиду большого пятна контакта, отлично по рыхлому снегу. Долго ходят, износа мало.
Из минусов - Водяной клин(на примаси хр) поэтому купил(Эксалто) с большими водостоками. Да, высокая цена!!! А я согласен с этой ценой.
дополните меня...

P/S/ вот одно мне интересно попробовать обуть 225/40/17 что-то из резин с большим бортиком может "RUN On FLAT"

Автор: Faircon 18.3.2015, 11:32

Земляк тема про летнюю резину. Какая снежная каша? smile.gif
Не вся резина ведет себя одинаково в колее летом. У зимней резины вообще износа 0 wink.gif
Минимальный тормозной путь летом будет больше зависеть от качества резины и рисунка, чем от размера резины wink.gif
В двух размерах (не стандартных) 205-55 R16 дубовая (старая) Энерджисейвер и новая теперь Блюреспонс вели себя по разному в колее. Блюреспонс вообще не кидает и руль не ведет. Чем объясните? smile.gif

Автор: parubez 18.3.2015, 16:44

Я купил новую 215/45R17 91 W Nexen N Fera SU1 XL (CB72) .54,08 € за баллон.
Перед покупкой резины,всегда смотрю тэсты .
Эта модэль участвует в 5-ти разных тэстах.В которых она заняла следующие места:
9-ое из 10;
5 из 15;
10 из 15;
14 из 50;
7 из 12.
4 раза отценка «хорошо» и 1 раз «удовлетворительно».
Короче средняя резина.Не из самых лучших но не из плохих.Но цена!Цена сильно повлияла на решение купить эту.

Автор: Roman1100 18.3.2015, 20:15

Цитата:
(Faircon @ 18.3.2015, 12:32) *
Земляк тема про летнюю резину. Какая снежная каша? smile.gif
Не вся резина ведет себя одинаково в колее летом. У зимней резины вообще износа 0 wink.gif
Минимальный тормозной путь летом будет больше зависеть от качества резины и рисунка, чем от размера резины wink.gif
В двух размерах (не стандартных) 205-55 R16 дубовая (старая) Энерджисейвер и новая теперь Блюреспонс вели себя по разному в колее. Блюреспонс вообще не кидает и руль не ведет. Чем объясните? smile.gif

ну вот и результат. Все покупаем блюреспонс.
Снежная каша это мой недавний опыт - шкода жены на резине 175/75/14 против моего приуса 215/45/17 полтора месяца назад выкапывал ее два раза, хотя сам проезжал. Это должно транслироваться и на летнюю резину к примеру съехав с асфальта на проселочную варантов больше застрять есть на узкой резине, чем на широкой. На широкой скорее всего проскочить получится потому как до дна не достанешь. Ну это я так... размышляю. У меня главный приоритет, еще раз повторю, при покупке шин - это тормозной путь! И уж поверьте мне на слово на 185 резине на более легкой машине (1215кг) тормозной путь меня совсем не радовал на разных типах резины. Однако да, есть разница от протектора и рисунка, но я думаю тут больше роль не внешних факторов, а состав резины (ее дубовость).
По поводу статей и тестов резины и выигрышей тестов у меня есть такое мнение.
перед тем как читать какой либо тест и тратить на это время, обычно стоит посмотреть кто делает этот тест и можно ли ему доверять? А то у нас как всегда журналы делают то, что им выгодно. Вот взять к примеру нашего лидера продаж NOKIAN в РФ, в Европе попробуйте его купить. Очень сложно это сделать. Там народ почему-то предпочитает Мишлен,Бриджстон, Пирелли, Континеталь. А Нокиан там почти неизвестен. Вот вам и тесты и журналы. А у нас это самая дорогая резина считается и ликвидная.
Ну может я и не прав на 100% - это мое мнение, а поспорить думаю будет сложно...

Автор: nester 18.3.2015, 21:17

Потому что Нокиан - это зима. И только зима.
Для меня ничего на зиму не существует до сих пор окромя Нокиан.
Нокиан есть и в Европе, а в Скандинавии и подавно.

А для мягких европейских зим достаточно Мишлен Альпин А4, который для нас просто редкостное говно. УЖ поверьте, испытано.
А летний Нокиан - туфта и барахло. Тоже проверено.

Так что брендирование в этой теме вопрос косвенный. )))) И не стоит обобщать по бренду.

Автор: parubez 18.3.2015, 22:07

Нокиан ,в актувльном тэсте немецкого ADAC автоклуба,в размере 14 дюймов на 3 месте.Посмотрите:
https://auto.mail.ru/article/54296-super-test_185_60_r14_dorogie_shiny_protiv_deshevyh/

Автор: nester 18.3.2015, 22:20

Цитата:
(parubez @ 19.3.2015, 0:07) *
Нокиан ,в актувльном тэсте немецкого ADAC автоклуба,в размере 14 дюймов на 3 месте.Посмотрите:
https://auto.mail.ru/article/54296-super-test_185_60_r14_dorogie_shiny_protiv_deshevyh/


Да мне вообще нас... (по боку) их европейские тесты.
Я живу в Раше, езжу в основном в Раше, а у нас тут и долроги иные и природа не та.
100500 этих тестов и все разные, я же основываюсь на собственном опыте и ощущениях.
Да и 14 радиус то уж даже и забыл когда пользовал, наверное лет 20 назад.
Не, у мена на пассате В3 и то 15 был.

Автор: nester 18.3.2015, 22:23

А вот конти премиум контакт соглашусь, резина обалденная.
Тока живет не так долго, но резина супер.

Автор: Anka 18.3.2015, 22:32

Цитата:
(satumuro @ 17.3.2015, 16:42) *
Шинный калькулятор считает по другому:
[attachment=33977:Безымянный.jpg]

P.S. Я имел опыт использования Michelin Pilot Exalto PE2 в размере 225/45/17. Шины с очень мягкой боковиной, для хороших дорог. В таком размере сильно чувствуется колейность дорог. Склонны к образованию грыж, пробиваются на раз-два. Избавился. Купил 215/50/17 Hankook Ventus V12 evo K110. При аналогичной эксплуатации - ни одной грыжи. Тише, мягче и в 2 раза дешевле мишлена.
На приуса купил этого же ханкука 205/55/16 good.gif

Ventus v12 отличная резина, была на предыдущей машине такая резина, в следующий раз буду ее брать, только уже не к110, а 120 - она очень похоже на йоку s drive

Автор: Roman1100 19.3.2015, 6:54

Цитата:
(parubez @ 18.3.2015, 23:07) *
Нокиан ,в актувльном тэсте немецкого ADAC автоклуба,в размере 14 дюймов на 3 месте.Посмотрите:
https://auto.mail.ru/article/54296-super-test_185_60_r14_dorogie_shiny_protiv_deshevyh/

спасибо вам за статью
вот о чем я и говорил здесь пишут о KUMHO как о высокоустойчивой резине к износу. С этим я никак не могу согласиться. У меня два примера. Первый в размере 215/45/17 KUMHO SOLUS стоят с завода на KIA CERATO у моего коллеги. Машины мы с ним оба купили год назад. Он проехал 40 т.км и резина лысая наглухо. т.е. он в возрасте человек ездит 90 км в час и стер резину за год в 0. Я тем временем ездил на БУ Мишлене 2010года и после года еще продал его с минимальным износом.
Хотя речь идет о 2015 годе, а мои данные 2014года. Все равно не верю что KUMHO стали принципиально другими. Что дальше можно читать в таком тесте и как им верить после этого?.
второй пример у Дядьки стояли новые KUMHO solus на ALMERE CLASSIK 2008г с завода. проехав 12000км на них тоже износ был ощутимый и визуальный.

Так что особенно "независимые" тестирующие могут быть совсем хорошими рекламодателями.

p/s > про HANKOOK ничего не скажу ни плохого ни хорошего, у нас в Липецке их продается много и может она и хорошая резина, только тут опять же мое мнение побеждает формула цены поделенная на качество. А меня не устраивает отношение цен, я сторонник лучшего из возможного (при разумных и не космических ценах).

Автор: DGN 19.3.2015, 10:12

езжу на бриджах уже второй год, ни одной грыжи, очень низкий износ, нет никакого специфического гула...

Автор: parubez 19.3.2015, 10:41

Клуб ADAC протэстировал ещё в 2015 летнии покрышки в размере 16 дюймов.
Здесь Кумхо ,модэль HS51 показала высокую степень износа:3,3 .
Модэль Kumho Ecowing ES01 KH27 в тэсте ADAC 2015 по размерности — 185/60 R14 показала степень износа: 1,5.
(от 0,5 (отлично) до 5,5 (ужасно))
Напрашивается вывод:
Разные модэли одной фирмы сильно отличаются друг от друга.

Автор: DGN 19.3.2015, 13:01

в общем да, это примерно как спрашивать какой мобильник лучше, самсунг или нокия? ;-)

у меня 205/70R15 Bridgestone, зима VRX, лето Ecopia EP150.

Автор: Roman1100 19.3.2015, 15:00

Цитата:
(parubez @ 19.3.2015, 11:41) *
Клуб ADAC протэстировал ещё в 2015 летнии покрышки в размере 16 дюймов.
Здесь Кумхо ,модэль HS51 показала высокую степень износа:3,3 .
Модэль Kumho Ecowing ES01 KH27 в тэсте ADAC 2015 по размерности — 185/60 R14 показала степень износа: 1,5.
(от 0,5 (отлично) до 5,5 (ужасно))
Напрашивается вывод:
Разные модэли одной фирмы сильно отличаются друг от друга.

вот и покупай теперь бренд понравившийся. Похоже на правду.
это все виновата глобализация. скорее всего износ зависит от завода или цеха. либо нарушения технологии как вариант.
в последнее время все чаще крупные игроки брендов размещают свои заказы где угодно и только дают техническое задание о том что должно получится. здесь и бош, макита, электролюкс, в автозапчастях это вообще поголовно происходит. если это учитывать то все встаёт на свои места.

Автор: parubez 19.3.2015, 17:24

В тэсте ADAC 2015, по размерности 16 присутствовали новые эко,энэргосберегающие покрышки:Bridgestone Ecopia EP001S 2, Continental ContiEcoContact 5, Michelin Energy Saver+,Hankook Kinergy Eco K425.
Эти покрышки имеют высокие результаты в степени износа,расход топлива но плохие при аквапланинге(скольжение по воде)и имеют плохую сцепку с асфальтом.
Они заняли соответственно 13,14,15,16 места из 19-ти.
В этом же тэсте нормальные модэли техже производителей: Michelin Primacy 3, Continental ContiPremiumContact 5.Соответственно 1 и 3 места в тэсте,как мы и привыкли.
И я уже не скажу например:»Беру Конти не глядя ,т.к. Конти всегда гут».Теперь на модэль буду внимательней смотреть.

Автор: Roman1100 19.3.2015, 18:31

Цитата:
(parubez @ 19.3.2015, 18:24) *
В тэсте ADAC 2015, по размерности 16 присутствовали новые эко,энэргосберегающие покрышки:Bridgestone Ecopia EP001S 2, Continental ContiEcoContact 5, Michelin Energy Saver+,Hankook Kinergy Eco K425.
Эти покрышки имеют высокие результаты в степени износа,расход топлива но плохие при аквапланинге(скольжение по воде)и имеют плохую сцепку с асфальтом.
Они заняли соответственно 13,14,15,16 места из 19-ти.
В этом же тэсте нормальные модэли техже производителей: Michelin Primacy 3, Continental ContiPremiumContact 5.Соответственно 1 и 3 места в тэсте,как мы и привыкли.
И я уже не скажу например:»Беру Конти не глядя ,т.к. Конти всегда гут».Теперь на модэль буду внимательней смотреть.

А ЭТО ЛОЖКА ДЁГТЯ ПРО АДАК
http://pilschikov.ru/blog/skandal-v-adac/
это я выложил для того, чтоб сильно уши не развешивали все равно!!!
просто я яндексе написал "кто такие ADAC 2015"

Автор: Roman1100 19.3.2015, 18:31

Цитата:
(parubez @ 19.3.2015, 18:24) *
В тэсте ADAC 2015, по размерности 16 присутствовали новые эко,энэргосберегающие покрышки:Bridgestone Ecopia EP001S 2, Continental ContiEcoContact 5, Michelin Energy Saver+,Hankook Kinergy Eco K425.
Эти покрышки имеют высокие результаты в степени износа,расход топлива но плохие при аквапланинге(скольжение по воде)и имеют плохую сцепку с асфальтом.
Они заняли соответственно 13,14,15,16 места из 19-ти.
В этом же тэсте нормальные модэли техже производителей: Michelin Primacy 3, Continental ContiPremiumContact 5.Соответственно 1 и 3 места в тэсте,как мы и привыкли.
И я уже не скажу например:»Беру Конти не глядя ,т.к. Конти всегда гут».Теперь на модэль буду внимательней смотреть.

А ЭТО ЛОЖКА ДЁГТЯ ПРО АДАК
http://pilschikov.ru/blog/skandal-v-adac/
это я выложил для того, чтоб сильно уши не развешивали все равно!!!
просто я яндексе написал "кто такие ADAC 2015"
ну и этой информации верить или неверить опять нам самим решать.
просто всем надо отдавать отчет о том, что тесты тем более независимые управляют миллиардами, а когда дело касается таких цифр уж извините "руки волосами покрываются"...(шутка)

Автор: nester 19.3.2015, 20:28

Цитата:
В этом же тэсте нормальные модэли техже производителей: Michelin Primacy 3
- ни вкоем случае. Поверьте и не берите. Врагу не пожелаю.
Такоя пластмасса что пипец.
У меня были на 20, из первых партий, сделаны в Германии.

Продал вместе с машиной, вздохнул облегченно.

Автор: мишка шишка 20.3.2015, 7:11

Тапочки на лето zvw30. 215/445/17

 

Автор: nester 20.3.2015, 7:30

Жестокий размер.

Автор: DGN 20.3.2015, 9:35

да уж, 445% высота - это бигфут!

Автор: parubez 20.3.2015, 12:15

Если не экономить,взял бы 215/45R17 Continental Sportcontact 5 .
Стоит у нас 398,24 € 4 шт.
В тэстах на первых местах,отзывы положительные.
Я купил на свой Приус ,как писал уже выше,корейскую 215/45R17 Nexen N Fera SU1 за 216,32 €.Из за соотношения цены и качества.
Зимняя у меня Континентэл.Обошлась не дорого ,т.к. на 15.Да и на зимней резине лучше не экономить.
А пока езжу летом на Континентэл ,на велосипеде.
smile.gif

Автор: Roman1100 20.3.2015, 17:05

Цитата:
(parubez @ 20.3.2015, 13:15) *
Я купил на свой Приус ,как писал уже выше,корейскую 215/45R17 Nexen N Fera SU1 за 216,32 €.Из за соотношения цены и качества.
Зимняя у меня Континентэл.Обошлась не дорого ,т.к. на 15.Да и на зимней резине лучше не экономить.
А пока езжу летом на Континентэл ,на велосипеде.

согласен с вами, что на резине лучше не экономить.
Почему именно на зимней?
На летней мы ездим гораздо больше времени в году и вероятность улететь так же высока и в дождь и в жару.
Я сторонник только новых шин и желательно каких поцепше.
у меня сейчас две машины и что у фабии, что у приуса два новых комплекта колес в сборе у фабии правда бу два года, но пробег на них 5000км - смех.
и по лету считаю лучше не доводить до 4 мм. если довел - то осторожнее в дождь и по лужам.

на наши деньги ваш континенталь 25000руб комплект. Здесь ,в РФ, столько стоят как раз KUMHO и HANKOOK. А Континенталь у нас примерно 36000руб т.е. на 20% дороже. (Цены магазина, не интернета)
да что говорить я когда бумаги забирал от своего приуса просто охренел его во Франции продали за 412000руб и отправили в РФ где он стал стоить 700000р. тут же на ровном месте, понятно то налоги у нас не импортоориентированные. Мы, граждане своей страны переплачиваем за свои машины почти 2 цены для того чтоб вторая половина граждан нашей страны могла ездить на русских машинах. smile.gifsmile.gifsmile.gif. и еще несколько тысяч людей были чем то заняты, ведь они ничего больше не могут делать.
таким образом купив приуса я помог АвтоВАЗУ и его "почитателям марки" своего рода тоже вклад в развитие нашей страны, в импортозамещение и т.д и т.п. (во куда понесло smile.gif)

Автор: prius45 20.3.2015, 19:14

долго выбирал между nokian hakka z и BRIDGESTONE Potenza S001 размер 205/50/17 взял бриджи. 15100 за 4 колеса.

Автор: valval 20.3.2015, 20:48

2й год использую мишку и зима и лето. Пока доволен

Автор: nester 21.3.2015, 12:40

Цитата:
(prius45 @ 20.3.2015, 21:14) *
долго выбирал между nokian hakka z и BRIDGESTONE Potenza S001 размер 205/50/17 взял бриджи. 15100 за 4 колеса.


В данной делеме абсолютно верное решение.

Цитата:
(valval @ 20.3.2015, 22:48) *
2й год использую мишку и зима и лето. Пока доволен


Как оказалось мишка разная бывает.

Автор: parubez 21.3.2015, 23:26

Результаты тэста ADAC .Летняя резина на 16.2015 г.Таблица на немецком.  Adac.pdf ( 492,18 килобайт ) : 24

Автор: parubez 21.3.2015, 23:36

ADAC 2013г. на 17 Таблица на немецком  Adac__1_.pdf ( 388,46 килобайт ) : 10

Автор: nester 22.3.2015, 0:00

Цитата:
(parubez @ 22.3.2015, 1:26) *
Результаты тэста ADAC .Летняя резина на 16.2015 г.Таблица на немецком.  Adac.pdf ( 492,18 килобайт ) : 24


Читайте и покупайте Примаси 3 и ездите на этой пластмассе.

Автор: Roman1100 22.3.2015, 0:38

и еще один камень в ADAC.
вау.

Автор: prius45 22.3.2015, 7:48

Я прочитал кучу тестов, и хакка и бриджи примерно на одном уровне. Тестам особо не доверяю у них дороги на полигоне не такие как у нас в городе. Типа как в этом клипе, где некий тип говорит какая потенза мягкая даже стыков не замечаешь при этом смотришь на дорогу по какой он едет .... какие нахрен там стыки, у нас бы в россии на голух дисках по такой дороге ездили. http://yandex.ru/video/search?filmId=vAMB_nLQUXI&text=бриджстоун%20потенза%20s001

Автор: askarm 22.3.2015, 9:50

пару моментов дополню...
про конти в частности, потому как больше всего на спортконтакте и премиумконтакте ездил...
мишлены премаси нравились мягкостью и тишиной, но по практичности очень их не люблю именно из-за мягкости...
про хакку летнюю хороших вещей говорить не буду - износ быстрый достаточно...
про конти...
не скажу, что уж тихая какая-то резина у конти получается, но - очень медленно теряет сцепные свойства с износом протектора... в отличие от той же хаки - чуть подтерлась хака и уже не держит и не тормозит...
ездил на конти ранфлэте - дубовая, колейность ужасная - только друмя руками руль держать (руки качаешь))), но повороты проходила на "ура"...

вообще рекомендации уже давали по поводу ширины покрышки, я добавлю про протектор -
ездил на йоке геолэндер - штатная с субариков - очень мягкая - изнашивается быстро, боковины мягкие - заваливается машина, но протектор - ... пару раз меня из такой ..цы вытащила...

вопрос выбора резины - где ее использовать...
поэтому скоростная трасса и окологородская гравийка требуют разных покрышек...
у того же данлопа, кстати, много бюджетной ужасной резины, которая плывет в дождь и уши закладывает на старом асфальте....

Автор: askarm 22.3.2015, 9:52

Цитата:
(prius45 @ 22.3.2015, 8:48) *
Я прочитал кучу тестов, и хакка и бриджи примерно на одном уровне.

из бриджей знаю только потензы, туранзы - вот их точно никому рекомендовать не буду... износ быстрый, шумные очень, по сцепным характеристикам средненькие... ну, возможно не очень мягкий борт...

Автор: prius45 22.3.2015, 10:21

Цитата:
(askarm @ 22.3.2015, 11:52) *
из бриджей знаю только потензы, туранзы - вот их точно никому рекомендовать не буду... износ быстрый, шумные очень, по сцепным характеристикам средненькие... ну, возможно не очень мягкий борт...


да все врено ) но и хакка Z тоже примерно такая же, только у нее еще и бора мягкие. т.к. у меня нет запаски в комплекте, а в городе хватает мега огромных ям, я сделал ставку на непробиваемую боковину. жесткие износ средние сцепные данные после 1 сезона, 1 сезон думаю все отлично будет. ну я ее на один сезон и беру.

Автор: askarm 22.3.2015, 11:30

Цитата:
(prius45 @ 22.3.2015, 11:21) *
да все врено ) но и хакка Z тоже примерно такая же, только у нее еще и бора мягкие. т.к. у меня нет запаски в комплекте, а в городе хватает мега огромных ям, я сделал ставку на непробиваемую боковину. жесткие износ средние сцепные данные после 1 сезона, 1 сезон думаю все отлично будет. ну я ее на один сезон и беру.

да, хакка вообще вся мягкая... изнашивается быстро и даже при небольшом износе теряет сцепные свойства... только тихо в ней...
у меня тоже запаски нет - купил на 16" от субарика - об задний суппорт у меня трется - вообще расстроен) на перед, думаю, даже не налезет...

Автор: parubez 23.3.2015, 12:54

Здесь тэст длины тормозногог пути в метрах ,на мокрой и сухой поверхностях, на скорости 100 км/ч. 225/50 R 17 ,50 шт.2014 г.Oт немецкого журнала Auto Bild.
Первая цифра на мокром,вторая на сухом.В метрах.


1 Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact 46,3 36,0
2 Hankook Ventus Prime 2 46,9 35,7
3 Michelin Primacy 3 47,2 35,6
4 Continental SportContact 5 47,5 35,4
5 Goodyear EfficientGrip Performance 47,7 35,6
6 Bridgestone Turanza T001 47,6 36,0
7 Point S Summerstar Sport 2 47,7 36,3
8 General Altimax UHP 47,9 36,5
9 Fulda SportControl 48,4 36,1
10 Sava Intensa UHP 49,0 35,5
11 Dunlop Sport Maxx RT 49,1 35,5
12 Atlas Sport Green 48,6 36,6
13 Kumho Ecsta LE Sport KU 39 48,5 36,8
14 Nexen N'Fera SU 1 48,2 37,2
15 Apollo Aspire 4G 49,3 36,3
16 Nokian zLine 50,2 35,6
17 Yokohama Advan Sport V105 49,2 36,9
18 Uniroyal RainSport 2 49,8 36,4
19 Matador MP 46 Hectorra 2 49,2 37,3
20 Fortuna Sport F 2900 49,5 37,1
21 Platin RP 410 Diamant 49,1 37,5
22 BF Goodrich g-Grip 50,2 36,5
23 High Performer HS-3 50,8 36,7
24 Kleber Dynaxer HP3 50,8 37,2
25 Toyo Proxes T1 Sport 51,1 37,0
26 Wanli S-1063 50,2 38,0
27 Vredestein Ultrac Cento 51,6 36,9
28 Maxxis Pro-R1 52,8 35,9
29 Semperit Speed-Life 50,7 38,0
30 Meteor HP Sport 52,9 36,3
31 Landsail LS988 52,9 36,6
32 Star Performer TNG UHP-1 52,4 37,5
33 Sunny SN3970 51,6 38,4
34 Firestone Firehawk TZ 300 alpha 52,3 37,8
35 Goodride SV308 52,6 37,5
36 Nankang NS-20 53,2 37,5
37 Falken Azenis FK453 53,9 36,9
38 GT Radial Champiro UHP1 54,4 36,7
39 Avon ZV5 53,9 37,5
40 Minerva F105 54,5 37,0
41 Riken Maystorm 2 b2 55,2 36,4
42 Cooper Zeon CS6 54,5 37,5
43 Sonar SX2 52,4 41,0
44 EP Tyres Accelera Phi 55,7 37,7
45 Hi Fly HF 805 55,4 38,7
46 Federal Super Steel 595 56,4 37,7
47 Sunew YS618 56,7 37,6
48 Pace PC 10 56,8 37,6
49 Sunitrac Focus 9000 56,2 38,4
50 Marangoni Verso 60,8 39,7

Автор: parubez 23.3.2015, 17:29

На 45-ом месте резина Hi Fly HF 805 с тормозным путём аж 55,4 м ohmy.gif . Fly по английски летать.
Откровенное название smile.gif .

Автор: askarm 30.3.2015, 15:13

Цитата:
(parubez @ 23.3.2015, 13:54) *
Здесь тэст длины тормозногог пути в метрах ,на мокрой и сухой поверхностях, на скорости 100 км/ч. 225/50 R 17 ,50 шт.2014 г.Oт немецкого журнала Auto Bild.


ну, как бы интересная статистика, только шины же не по тормозному пути выбирают...
курсовая стабилизация, аквапланирование...

Автор: Roman1100 30.3.2015, 17:20

Цитата:
(askarm @ 30.3.2015, 16:13) *
ну, как бы интересная статистика, только шины же не по тормозному пути выбирают...
курсовая стабилизация, аквапланирование...

я в этот раз выбрал по показателю аквапланирование (в дождь обгоняя фуру потерял управление на скорости 120 км в час и лишь чудом не попал в отбойник). ПОсле этого принял решение снять примаси хп и поставить пилот эксалто пе2 (мишлен оба, если кто не знает)
А тормозной путь на 215 ширине почти на любой известной марке будет малым, уверен в этом.

Автор: Peteris 30.3.2015, 17:59

Переобулся на Goodyear EfficientGrip Performance 195/65. Германия
Испытание в три дня!
Резина действительно мягкая и тихая, дорогу держит четко. Специально проезжал колейности, проходит на ура, не скатывается. Все неровности, стыки и мелкие ямки просто проглатывает.
Единственное, может не такая динамичная на поворотах как Goodyear Exellence за счёт мягких бортов, но это не так уж сильно напрягает, дело привычки.
Кто-то говорит по отзывам, что легко схватить грыжу из-за того, что мягкие борты... Поживем - увидим.
Резина зачОт для погремушки приуса, реально стало тише. wink.gif

Автор: parubez 31.3.2015, 9:03

Цитата:
(askarm @ 30.3.2015, 14:13) *
ну, как бы интересная статистика, только шины же не по тормозному пути выбирают...
курсовая стабилизация, аквапланирование...


Да ,вы правы.
Тормозной тэст был только первой половиной тэста.
Затем журнал Автобильд взял 15 лучших из из 50-ти участников и протэстировал их ещё на:поведение на сухом и мокром(Управляемость ),аквапланирование,шумность, Экономическая эффективность(экономичность), Износостойкость.
Вот что стало:
1 Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact 46,3 36,0
2 Michelin Primacy 3 47,2 35,6
3 Goodyear EfficientGrip Performance 47,7 35,6
4 Fulda SportControl 48,4 36,1
5 Continental SportContact 5 47,5 35,4
6 Sava Intensa UHP 49,0 35,5
7 Point S Summerstar Sport 2 47,7 36,3
8 Kumho Ecsta LE Sport KU 39 48,5 36,8
9 Atlas Sport Green 48,6 36,6
10 Nexen N'Fera SU 1 48,2 37,8
11 General Altimax UHP 47,9 36,5
12 Hankook Ventus Prime 2 46,9 35,7
13 Dunlop Sport Maxx RT 49,1 35,5
14 Bridgestone Turanza T001 47,6 36,0
15 Apollo Aspire 4G 49,3 36,3
Было только после тэста длины тормозного пути:
1 Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact 46,3 36,0
2 Hankook Ventus Prime 2 46,9 35,7
3 Michelin Primacy 3 47,2 35,6
4 Continental SportContact 5 47,5 35,4
5 Goodyear EfficientGrip Performance 47,7 35,6
6 Bridgestone Turanza T001 47,6 36,0
7 Point S Summerstar Sport 2 47,7 36,3
8 General Altimax UHP 47,9 36,5
9 Fulda SportControl 48,4 36,1
10 Sava Intensa UHP 49,0 35,5
11 Dunlop Sport Maxx RT 49,1 35,5
12 Atlas Sport Green 48,6 36,6
13 Kumho Ecsta LE Sport KU 39 48,5 36,8
14 Nexen N'Fera SU 1 48,2 37,2
15 Apollo Aspire 4G 49,3 36,3

Автор: s-mironn 3.4.2015, 23:14

;)Тесты,тесты...

Автор: s-mironn 3.4.2015, 23:22

Цитата:
(Roman1100 @ 30.3.2015, 15:20) *
я в этот раз выбрал по показателю аквапланирование (в дождь обгоняя фуру потерял управление на скорости 120 км в час и лишь чудом не попал в отбойник). ПОсле этого принял решение снять примаси хп и поставить пилот эксалто пе2 (мишлен оба, если кто не знает)
А тормозной путь на 215 ширине почти на любой известной марке будет малым, уверен в этом.

Вас они и спасли, Вы наверно об этом не подумали и до этого не раз спасали, толко Вы этого не замечали. Так всгда, хорошо пока хорошо, а если что, то ищем подвох где угодно и в чём угодно только не в ошибке управления. Не сомневаюсь, что в тот момент в совокупности Ваш опыт вождения и эти шины помогли избежать неприятности.
Стояла родная MICHELIN Primacy HP. Пришла пора обновки, хотя 3мм остаток, но сомнений по выбору небыло, только MICHELIN Primacy HP, переобулся. В первую очередь из-за устойчивости к аквапланиигу, управляемости и торможению на влажном покрытии и устойчивость к износу. Альтернативу буду искать только если эти шины снимут с производства.



Автор: Roman1100 4.4.2015, 8:09

Цитата:
(s-mironn @ 4.4.2015, 0:22) *
Вас они и спасли, Вы наверно об этом не подумали и до этого не раз спасали, толко Вы этого не замечали. Так всгда, хорошо пока хорошо, а если что, то ищем подвох где угодно и в чём угодно только не в ошибке управления. Не сомневаюсь, что в тот момент в совокупности Ваш опыт вождения и эти шины помогли избежать неприятности.
Стояла родная MICHELIN Primacy HP. Пришла пора обновки, хотя 3мм остаток, но сомнений по выбору небыло, только MICHELIN Primacy HP, переобулся. В первую очередь из-за устойчивости к аквапланиигу, управляемости и торможению на влажном покрытии и устойчивость к износу. Альтернативу буду искать только если эти шины снимут с производства.

ну у меня они были 4 и 3 мм. поэтому надо было их снимать уже по износу. Попробовал уже пилот эксалто пе2 обул -отлично проходит лужи, даже намека на аквапланирование нету.

Автор: s-mironn 4.4.2015, 16:02

Была взята за основу хорошо зарекоменловавшая себя шина MICHELIN Primacy HP. С течением времени, исправили некие недостатки и получили Michelin Pilot Exalto PE2. Возможно они будут следующие, т.к. они заменят в производстве "пенсионерку- MICHELIN Primacy HP", а возможно и нет. В любом случае, отличный выбор! good.gif

Автор: mr.pups 13.5.2015, 13:36

Всем привет! с недавнего времени тоже являюсь владельцем приуса 30, 2010г
и стою перед выбором рези, однако диски у меня R17
вот думаю взять это: Dunlop SP Sport Maxx 215/45R17 91Y
собственно вопрос такой: если допустим ширину вставить 225, какое будет поведение у приуса? (до этого были только немцы, bmw, и сейчас вторая bmw)

Автор: prius45 13.5.2015, 16:15

Цитата:
(mr.pups @ 13.5.2015, 15:36) *
Всем привет! с недавнего времени тоже являюсь владельцем приуса 30, 2010г
и стою перед выбором рези, однако диски у меня R17
вот думаю взять это: Dunlop SP Sport Maxx 215/45R17 91Y
собственно вопрос такой: если допустим ширину вставить 225, какое будет поведение у приуса? (до этого были только немцы, bmw, и сейчас вторая bmw)


жестковата, исключить все шины с надписью спорт )) ибо приус не спорт.

Автор: muspi 13.5.2015, 18:23

Поставил себе Yokohama DB, что означает дицибелы, а точнее тихая. Испытал на всех режимах. Сьездил по маршруту Ставрополь-Грузия-Анталия. Эта резина видела и дождь и снег (на перевале), и жару до 31 градуса. Впечатления только хорошие.

Автор: mr.pups 13.5.2015, 18:55

Цитата:
(muspi @ 13.5.2015, 18:23) *
Поставил себе Yokohama DB, что означает дицибелы, а точнее тихая. Испытал на всех режимах. Сьездил по маршруту Ставрополь-Грузия-Анталия. Эта резина видела и дождь и снег (на перевале), и жару до 31 градуса. Впечатления только хорошие.


проблема в том, что вот та что DB её не найти))) и размер (ширина) для моих 17 самая мин. 225
ОДНАКО! йоку я всегда на весь свой транспорт ставил (зиму: Yokohama W.drive V902A) посему рассмотрю варианты:
Yokohama C.drive AC01 215/50R17 95W
Yokohama AVS dB V550 225/45R17 94W

Про приписку SPORT. спасибо, понял, учту!

Автор: lareti 14.5.2015, 11:41

Заказал VIATTI assimetrik. Цена качество выше всех похвал. не ожидал 215/50R17

Автор: GTx_PIT 24.5.2015, 14:02

Подскажите пжлст, может кто знает!

Prius 30 Япония. Стоит стандартная резина 215\45\17 можно ли поставить потолще например 55 и не будет-ли задевать за арки при поворотах? А то сильно твёрдо на ней на 45.

Автор: terry83 24.5.2015, 14:28

если нет проставок, то 55 будет шоркать на ямках, 50 максимум на 17 диски

Автор: GTx_PIT 24.5.2015, 15:08

Цитата:
(terry83 @ 24.5.2015, 15:58) *
если нет проставок, то 55 будет шоркать на ямках, 50 максимум на 17 диски


Спасибо!

Автор: gprsnik 24.5.2015, 16:06

Цитата:
(muspi @ 13.5.2015, 19:23) *
Поставил себе Yokohama DB, что означает дицибелы, а точнее тихая. Испытал на всех режимах. Сьездил по маршруту Ставрополь-Грузия-Анталия. Эта резина видела и дождь и снег (на перевале), и жару до 31 градуса. Впечатления только хорошие.

поставил новый комплект 215/55/17 db70, да, сцепление, управляемость, всеядность (от внезапной снежной каши до 40-50 градусного асфальта),... но блин дико шумная она после goodyear eagle f1 asymmetric 2 на которой машина пришла в РФ, имхо протектор у неё всесезонный, но если не гонять по мне очень хороша,... гудьер чуть в слякоть/снег не ехал/тормозил никак, здесь же - как на зиме едешь smile.gif
p.s. ёка db70 215/55/17 идёт на новые камри, аккорды штатно, дадька снял и мне отдал smile.gif в магазинах нету, на авито - пожалуйста smile.gif

Автор: muspi 24.5.2015, 16:42

Цитата:
(gprsnik @ 24.5.2015, 17:06) *
поставил новый комплект 215/55/17 db70, да, сцепление, управляемость, всеядность (от внезапной снежной каши до 40-50 градусного асфальта),... но блин дико шумная она после goodyear eagle f1 asymmetric 2 на которой машина пришла в РФ, имхо протектор у неё всесезонный, но если не гонять по мне очень хороша,... гудьер чуть в слякоть/снег не ехал/тормозил никак, здесь же - как на зиме едешь smile.gif
p.s. ёка db70 215/55/17 идёт на новые камри, аккорды штатно, дадька снял и мне отдал smile.gif в магазинах нету, на авито - пожалуйста smile.gif

Может что то не то, ведь DB была специально сделана, как тихая и безшумная. У меня она стоит на Приусе и Версо. Оценка по шуму 5.

Автор: gprsnik 24.5.2015, 16:56

Цитата:
(muspi @ 24.5.2015, 17:42) *
Может что то не то, ведь DB была специально сделана, как тихая и безшумная. У меня она стоит на Приусе и Версо. Оценка по шуму 5.

может, но поперечная нарезка в протекторе точно не снижает шумность,... в связи с чем явно шоссейный GY имхо был существенно тише. в машине сделана полная шумка, может потому видна разница

Автор: Mangust73 11.6.2015, 23:36

Подскажите, у кого Приус 30 правый руль, сколько стандартное давление, указанное на шильдике на двери для размера 195/65 R15 перед-зад. Ибо у меня указанно для размера 185/65 r15 (L-комплектация), во дворе не у кого спросить, а по дороге не будешь же останавливать с такими распросами... Везде пишут по-разному на сайтах: 2,5-2,3 2,3-2,2.
Или фотку этого шильдика выложить, дабы наглядно и понятно было для всех. Заранее спаси-бо.

Автор: lareti 12.6.2015, 5:38

Цитата:
(Mangust73 @ 12.6.2015, 1:36) *
Подскажите, у кого Приус 30 правый руль, сколько стандартное давление, указанное на шильдике на двери для размера 195/65 R15 перед-зад. Ибо у меня указанно для размера 185/65 r15 (L-комплектация), во дворе не у кого спросить, а по дороге не будешь же останавливать с такими распросами... Везде пишут по-разному на сайтах: 2,5-2,3 2,3-2,2.
Или фотку этого шильдика выложить, дабы наглядно и понятно было для всех. Заранее спаси-бо.



 

Автор: Mangust73 12.6.2015, 5:58

Спасибо, но не тот размер для меня.

Автор: nsv 12.6.2015, 8:22


Автор: gprsnik 12.6.2015, 10:14

Цитата:
(Mangust73 @ 12.6.2015, 0:36) *
Подскажите, у кого Приус 30 правый руль, сколько стандартное давление, указанное на шильдике на двери для размера 195/65 R15 перед-зад. Ибо у меня указанно для размера 185/65 r15 (L-комплектация), во дворе не у кого спросить, а по дороге не будешь же останавливать с такими распросами... Везде пишут по-разному на сайтах: 2,5-2,3 2,3-2,2.
Или фотку этого шильдика выложить, дабы наглядно и понятно было для всех. Заранее спаси-бо.

ищи российский примус-только в РФ на 15" smile.gif

Автор: nsv 12.6.2015, 11:57

У меня российский на 15", только таблички ни где не нашел, поэтому и выложил скан из инструкции.

Автор: Zerdos777 12.6.2015, 18:59

Цитата:
(nsv @ 12.6.2015, 12:57) *
У меня российский на 15", только таблички ни где не нашел, поэтому и выложил скан из инструкции.

У меня дилерский, только недавно прошел обкатку, резина штатная йокогама, тоже 195/65R15, давление в колесах ставил по инструкции 2,5 потом 2,2. В итоге, 2,0 сейчас, потому что жестко для меня. Алматы, Казахстан.

Автор: Walker 18.6.2015, 17:13

Цитата:
(Zerdos777 @ 12.6.2015, 19:59) *
У меня дилерский, только недавно прошел обкатку, резина штатная йокогама, тоже 195/65R15, давление в колесах ставил по инструкции 2,5 потом 2,2. В итоге, 2,0 сейчас, потому что жестко для меня. Алматы, Казахстан.

Выкидывайте эту резину. Говно это, а не резина. Я Вам серьезно говорю. Жесткая, шумная и плохо управляется/тормозит. Это я Вам, как человек купивший дилерскую машину говорю smile.gif
Поставите любой мишлен и счастью не будет предела wink.gif

Себе, кстати, взял Michelin Primacy 3 - вышло по 10 000р/баллон (но у меня "18)

Автор: nester 18.6.2015, 18:25

Цитата:
(Walker @ 18.6.2015, 19:13) *
Себе, кстати, взял Michelin Primacy 3


тоже такая была, из первых партий, сделана в Германии.
Продал двадцатку с этой резиной, перекрестился.
После континенталя вообще ужос.
Рекомендовал бы посмотреть на что то иное.

Автор: Zerdos777 18.6.2015, 18:31

Цитата:
(Walker @ 18.6.2015, 18:13) *
Выкидывайте эту резину. Говно это, а не резина. Я Вам серьезно говорю. Жесткая, шумная и плохо управляется/тормозит. Это я Вам, как человек купивший дилерскую машину говорю smile.gif
Поставите любой мишлен и счастью не будет предела wink.gif

Себе, кстати, взял Michelin Primacy 3 - вышло по 10 000р/баллон (но у меня "18)

А давление какое?

Тоже поменять есть мысль. Мне более континенталь по душе.

Автор: Zerdos777 18.6.2015, 18:35

Цитата:
(nester @ 18.6.2015, 19:25) *
тоже такая была, из первых партий, сделана в Германии.
Продал двадцатку с этой резиной, перекрестился.
После континенталя вообще ужос.
Рекомендовал бы посмотреть на что то иное.

Не совсем вас понял, "ужос" мишлен или штатная йока??

Автор: maxxun 18.6.2015, 19:37

да ладно раздувать, мишлен не может быть жутким г
есть у нас вольво с 30 на мишлене примаси, рулится на любой скорости как карт,
во всех тестах рези первые 3 места нокиан мишлен конти, не может быть между ними пропасти- это все субъективно.
пропасть будет между большой тройкой и помойкой типа китая.

Автор: idyabik 5.7.2015, 18:22

Цитата:
(Mangust73 @ 12.6.2015, 2:36) *
Подскажите, у кого Приус 30 правый руль, сколько стандартное давление, указанное на шильдике на двери для размера 195/65 R15 перед-зад. Ибо у меня указанно для размера 185/65 r15 (L-комплектация), во дворе не у кого спросить, а по дороге не будешь же останавливать с такими распросами... Везде пишут по-разному на сайтах: 2,5-2,3 2,3-2,2.
Или фотку этого шильдика выложить, дабы наглядно и понятно было для всех. Заранее спаси-бо.


Угощайтесь))



Поставил себе китайскую 195/65 R15 maxxis escapade новый комплект за 11 тыс сомов (примерно 12 тысяч рублей), катаюсь и радуюсь, мне ее хватит на 3 года точно =)

Автор: вова-сан 6.7.2015, 0:45

http://www.toyotire.ru/tire/pattern/proxes-cf2
Себе купил такую,все бодречком.По отзывам все гуд,тут почитал на Гетерах от Ниссан в основном на Toyo 888 катаются,держак нормальный,типа Toyo рулит,в данный момент к этому производителю предвзятое отношение ИМХО,но все меняется,не гонитесь за брендами и будет вам счастье.Размер взял 215/50/17,проставок нет,тачка не уставшая,негде не шоркает,может кому и пригодится сей сказ.

Автор: askarm 6.7.2015, 7:02

Вы как бы полегче с такими советами)
Мишлен всего лишь комфортный, а вот конти как раз рулится... У мишлена борта очень мягкие, но при этом он не такой валкий, как йока...
Неужели на приусе такая проблема?
На ст немного другая подвеска, но я катаюсь на 215/45 17 - работает исключительно подвеска, дискомфорта не испытываю...

Автор: askarm 6.7.2015, 7:05

Да, и насчет давления/размерности... Грыжу быстрее заработает покрышка, которая по ширине Уже диска, но 2,0 атмосферы для того, чтобы было мягче по неровностям ездить - на борта покрышки очень большая нагрузка, убьете ее...

Автор: kedrikov 1.2.2016, 21:01

Ну дабы не плодить темы думаю сезон 2016 будем мусолить тут.

Вроде тут хвалили Hankook Ventus V12 и причем несколько юзеров smile.gif , но блин как начнешь читать отзывы где нибудь на драйве так все желание отпадает.Хочется взять что-то качественное ,тихое,надежное и т.д. цена уже второй вопрос...
Вот думаю брать, или не брать вот в чем вопрос smile.gif 215\45\17 http://kolesoff.su/tyres/hankook-ventus-v12-evo2-k120-kr-yri9135798

Автор: nester 1.2.2016, 21:04

Цитата:
(kedrikov @ 1.2.2016, 23:01) *
Ну дабы не плодить темы думаю сезон 2016 будем мусолить тут.

Вроде тут хвалили Hankook Ventus V12 и причем несколько юзеров smile.gif , но блин как начнешь читать отзывы где нибудь на драйве так все желание отпадает.Хочется взять что-то качественное ,тихое,надежное и т.д. цена уже второй вопрос...
Вот думаю брать, или не брать вот в чем вопрос smile.gif 215\45\17 http://kolesoff.su/tyres/hankook-ventus-v12-evo2-k120-kr-yri9135798


индекс скорости W

Нафиг вам нужна эта жесть?

Автор: nester 1.2.2016, 21:06

Поменяли? Еще и Y

Ёпрст

Автор: kedrikov 4.2.2016, 18:16

Цитата:
(nester @ 1.2.2016, 22:06) *
Поменяли? Еще и Y

Ёпрст


Да причем тут скорость.... хочется нормальную резину, не могу определится 45 или 50.... http://rus.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-hankook-ventus-v12-evo-2-k120-215-50-r17-95w-1213641

Автор: nester 4.2.2016, 18:26

Цитата:
(kedrikov @ 4.2.2016, 20:16) *
Да причем тут скорость.... хочется нормальную резину, не могу определится 45 или 50.... http://rus.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-hankook-ventus-v12-evo-2-k120-215-50-r17-95w-1213641


Так в прямом. Резина с такими скоростными характеристиками более жесткая.

Автор: prius45 12.2.2016, 20:36

надо брать 205/50/17 а вообще если хочется мягкости надо на 16"' переходить.
так что продаю свою 205/50/17 бриджстоун потенза почти новые.

Автор: KnyaZZ 20.2.2016, 9:17

Взял еще летом китайскую 205/50/17 очень мягкая и тихая. А 16 радиус для приуса как мало мне кажется, и не красиво..

Автор: KnyaZZ 20.2.2016, 9:49

Взял еще летом китайскую 205/50/17 очень мягкая и тихая. А 16 радиус для приуса как мало мне кажется, и не красиво..

Автор: kedrikov 20.2.2016, 10:58

Вобщем взял как и хотел http://rnd.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-hankook-ventus-v12-evo-2-k120-215-50-r17-95w-1213641
На ощуп давольно мягкая , посмотрим как на дороге будет себя вести ...

Автор: den032 23.2.2016, 22:44

Всем добрый вечер и с праздником!!!
Подскажите пожалуйста, планирую взять Michelin 215/55 R17 Primacy 3 98W, но не могу найти конкретного ответа по такому размеру, могу его поставить или нет?
У меня стоят проставки по кругу 2 см. Вопрос: можно поставить с такими проставками резину 215/55 17? будет ли шоркать? Есть ли у кого ни будь опыт эксплуатации такого размера колес?
Хочу именно этот размер т.к. на родном 215/45 17 на каждом колесе по нескольку грыж. 215/50 17 по нашим дорогам не много лучше 215/45 17.

Автор: nester 23.2.2016, 23:20

Был германский, из самых первых партий, когда только появились.
Такой пластмассы мне больше не встречалось.
Предположил, что резина для идеальных дорог.

Автор: fielderboy 24.2.2016, 7:30

Цитата:
(nester @ 24.2.2016, 0:20) *
Был германский, из самых первых партий, когда только появились.
Такой пластмассы мне больше не встречалось.
Предположил, что резина для идеальных дорог.

а что Мишка Примаси такой жесткий?
я что то не заметил, вроде нормально.

Автор: nester 24.2.2016, 9:45

Цитата:
(fielderboy @ 24.2.2016, 9:30) *
а что Мишка Примаси такой жесткий?
я что то не заметил, вроде нормально.


Та что была у меня пипец просто пластмасса была. И давлением играл, не помогло.
Правда колесья были на 16 и было это на 20. Какая была написал выше. Возможно более поздние выпуски пошли лучше. Моя была из самых первых партий, когда её только начали выпускать и специально брал немецкую. Нооо. Оказалось зря напрягался.

С некоторых пор я вообще с Мишленом завязал. Летние тапки переключил на японские бренды. )))))

Автор: askarm 24.2.2016, 13:47

Мишлен очень мягкий, и борта у него очень мягкие... Только ран флэты могут быть жёсткими, но не уверен, что у мишлена премаси есть и ранфлэтовая... Для себя премаси минлена определяю, как мягкую резину. Есть мягче (типа всесезонной йоки, и то по мягкости бортов)...

Автор: maxxun 24.2.2016, 14:37

по примаси 2009 года на вольво с 30 могу сказать- замечательная резя, не жесткая, держит как надо (205-55-16)

Автор: nester 24.2.2016, 14:38

Цитата:
(askarm @ 24.2.2016, 15:47) *
Мишлен очень мягкий, и борта у него очень мягкие... Только ран флэты могут быть жёсткими, но не уверен, что у мишлена премаси есть и ранфлэтовая... Для себя премаси минлена определяю, как мягкую резину. Есть мягче (типа всесезонной йоки, и то по мягкости бортов)...


Мишлен разный бывает. Бывал.
По тому и брал я этот, по старой памяти так сказать. А там с подвохом оказалось.
Про ранфлет и речи не шло.

И прошу заметить, что пересел я на тот Мишлен опосля немецкого же континенталя премиумконтакта 2 !!!!

Автор: nester 24.2.2016, 14:41

Цитата:
(maxxun @ 24.2.2016, 16:37) *
по примаси 2009 года на вольво с 30 могу сказать- замечательная резя, не жесткая, держит как надо (205-55-16)


какая примаси?
У меня такой же был размер.
По управляемости вопросов не было. Но конти все равно была лучше.

Автор: nester 24.2.2016, 15:01

Сейчас посмотрел твердость по Шору.

Действительно у Примаси 3 очень не плохие показатели. Хотя одни пишут 64, а некоторые аж 56( это так вообще нонсенс мне кажется)
Если такой показатель твердости то она наверное плыть должна.

Возможно мне какая то хреновая тогда попалась.
Кстати твердость еще от индекса скорости зависит. )))

Берите Toyo СF2, все в ней есть. ))) И стоит немного совсем. И делают только в Японии.

Автор: den032 24.2.2016, 17:31

Цитата:
(nester @ 24.2.2016, 15:41) *
какая примаси?
У меня такой же был размер.
По управляемости вопросов не было. Но конти все равно была лучше.


215/55 17 такой размер?

Автор: svy 24.2.2016, 19:01

Nokian в не конкуренции , что летняя, что зимняя.

Автор: prius45 24.2.2016, 19:28

Цитата:
(svy @ 24.2.2016, 21:01) *
Nokian в не конкуренции , что летняя, что зимняя.

летняя для низкого профиля мягковата, а так соглашусь.

Автор: svy 24.2.2016, 19:30

Цитата:
(prius45 @ 24.2.2016, 21:28) *
летняя для низкого профиля мягковата, а так соглашусь.

всегда беру с 99 индексом грузоподъемности/нагрузки и нет проблем, а учитывая их бессрочную расширенную гарантию то и совсем конкурентов нет.

Автор: nester 24.2.2016, 20:04

А я вот не соглашусь.
Позвольте вставлю свои 5 копеек.

Зима: для меня в нашем регионе существует только Нокиан.
Ездил практически на всех. Еще начиная с Хакапелиты 10, потом 2, 4, 5, 7, а сейчас 8 стоит вся шипами усыпаная.
Для себя решил что зима - только Нокиан.
Ездил и на фрикционных.

А вот лето только не Нокиан, вообще не понравились: также пробовал ездить еще когда Хакка называлась по другому: и H и V и i3
Кстати они твердеют по мере износа.

PS: Если что, то раньше катал резину 1-2 сезона и продавал. Брал новую. Сейчас увеличил срок до 3 сезонов - кризис.

Автор: svy 24.2.2016, 20:07

Цитата:
(nester @ 24.2.2016, 22:04) *
А я вот не соглашусь.
Кстати они твердеют по мере износа.

Не заметил что твердеют, Hakka Blue с 12 года всё не могу искатать, заезжаю на 5 сезон.

Автор: nester 24.2.2016, 21:24

Цитата:
(svy @ 24.2.2016, 22:07) *
Не заметил что твердеют, Hakka Blue с 12 года всё не могу искатать, заезжаю на 5 сезон.


Нее, я столько не езжу.
Пару сезонов, потом продаю нормально так, добавляю чуток, покупаю и снова на новой.
А то потом изъездишь и продавать нечего или за копьё.

Раньше все к европейской летней резине тяготел, но попробовав японскую, понял что их летняя резина очень хороша.

Автор: svy 24.2.2016, 21:46

Цитата:
(nester @ 24.2.2016, 23:24) *
А то потом изъездишь и продавать нечего или за копьё.


На помойку и за новой.

Автор: prius45 25.2.2016, 4:09

Цитата:
(svy @ 24.2.2016, 23:46) *
На помойку и за новой.


я на 20ке катал нокиан грин, тихая мягкая.

Автор: askarm 26.2.2016, 9:41

Цитата:
(nester @ 24.2.2016, 15:41) *
какая примаси?
У меня такой же был размер.
По управляемости вопросов не было. Но конти все равно была лучше.


что НРи, что пилоты - мишлен весь мягкий...
Конти по мне лучше, управляемость у конти замечательная, и дорогу держит при большом износе протектора...
в отличие от той же хаки - как протектор изнашиваться начинает - так дорога гулять под колесами бросается...
не смогу сказать, что мне из лета между мишленом и нокией больше нравится... наверное - конти)))

Автор: nester 26.2.2016, 10:03

Да посмотрел характеристики по мягкости Примаси 3 как бы совсем и не твердая.
Не знаю, что мне за резина такая тогда попалась, но пипец как пластмасса была.
Я её везде хаял как мог потом.

Может потом стали лучше выпускать.

Автор: den032 28.2.2016, 9:04

Цитата:
(nester @ 26.2.2016, 11:03) *
Да посмотрел характеристики по мягкости Примаси 3 как бы совсем и не твердая.
Не знаю, что мне за резина такая тогда попалась, но пипец как пластмасса была.
Я её везде хаял как мог потом.

Может потом стали лучше выпускать.

Возможно у Вашей мишки было Российское производство.
Вчера заезжал в Колобокс и они сказали, что до 16 диаметра включительно 99% производится в России. С 17 и далее Европа.
Вынесли мне размер который хочу купить (215/55 17) -
производство Германия.
P.S. Если брать мишлен то только от 17... Или лотерея))

Автор: nester 28.2.2016, 10:09

Цитата:
(den032 @ 28.2.2016, 11:04) *
Возможно у Вашей мишки было Российское производство.
Вчера заезжал в Колобокс и они сказали, что до 16 диаметра включительно 99% производится в России. С 17 и далее Европа.
Вынесли мне размер который хочу купить (215/55 17) -
производство Германия.
P.S. Если брать мишлен то только от 17... Или лотерея))


Блин, ну вы хоть почитайте.
Я же говорю, что покупал её из самых первых партий, когда она еще только у оптовиков появилась, а в магазинах её не было еще.
Сделана была в Германии.
Может российская, если она такая есть, наоборот мягче.

Автор: den032 28.2.2016, 12:15

Цитата:
(nester @ 28.2.2016, 11:09) *
Блин, ну вы хоть почитайте.
Я же говорю, что покупал её из самых первых партий, когда она еще только у оптовиков появилась, а в магазинах её не было еще.
Сделана была в Германии.
Может российская, если она такая есть, наоборот мягче.

Значит просто не повезло...

Автор: nester 28.2.2016, 12:45

Цитата:
(den032 @ 28.2.2016, 14:15) *
Значит просто не повезло...


Вот теперь тоже так думаю. Но рельно пипец пластмасса была. Даже на ощупь чувствовалась.

Автор: askarm 29.2.2016, 0:12

Цитата:
(den032 @ 28.2.2016, 10:04) *
Возможно у Вашей мишки было Российское производство.
Вчера заезжал в Колобокс и они сказали, что до 16 диаметра включительно 99% производится в России. С 17 и далее Европа.

я не в курсе, кто такие колобоксы, но!... самому-то не смешно от такой точной цифры в 99%?)
спорить не буду, тем более, что курсы валюты явно не в пользу импорта играют... в следующий раз спроси то же самое про мишлен и уточни, как давно мишлен стал отечественным... 99% - информация будет другая)
смех смехом, конечно... ну, а если серьезно - поисковику задайте вопрос - много тестов, различиями в характеристиках резины от места производства вполне можно пренебречь...
только не надо примеры приводить из автомобильного производства в целом, где качество российской сборки ругают, - в покрышках нашим российским работникам собирать нечего)

Автор: krvit 29.2.2016, 17:39

Взял Nokian Hakka Blue

Автор: Prloader 29.2.2016, 19:32

взял
Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W
http://www.shinservice.ru/catalog/bridgestone/summer/turanza_t001/205-55-R16/94W/?idx=670952-680955

15 руб комплект,,
если брать родной размер 195/55 R16 будет 20 руб комплект,
надеюсь что 205-й размер не разочарует


Автор: kedrikov 31.3.2016, 10:30

Цитата:
(kedrikov @ 20.2.2016, 11:58) *
Вобщем взял как и хотел http://rnd.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-hankook-ventus-v12-evo-2-k120-215-50-r17-95w-1213641
На ощуп давольно мягкая , посмотрим как на дороге будет себя вести ...



Вобщем поставил. Очучения гуд. Шумность в зависимости от ачвальта так что зря пугали и правильно что не послушал, давольно мягкая стыки глотает легко.Но вот до этого была 45-я ,а поставил 50 и мне кажется смотрелась приятней на 45 но дубовее

Автор: askarm 31.3.2016, 14:59

Советую съездить на сход-развал после установки другого размера покрышек. Тем более, что колеса новые...

Автор: kedrikov 31.3.2016, 15:08

Цитата:
(askarm @ 31.3.2016, 15:59) *
Советую съездить на сход-развал после установки другого размера покрышек. Тем более, что колеса новые...


Дык это сразу было сделано biggrin.gif

Автор: Trucker 5.5.2016, 21:46

Добрый всем вечер!Поставил Барум Брильянтис 3HM в таком размере 215/50/17 и очень доволен!У нас как раз дожди льют-отлично себя ведет на мокрой дороге,тихая.На сухой тоже отлично.До этого на 20-ке стоял тoже Барум,но Бравурис,очень понравилась.Цена-качество полностью устраивает.Да,это не реклама,чисто личные впечатления.Расход не изменился.Хотя конкретнее буду знать в начале июля после отпуска.Мы в конце июня на Одессу домой пойдем.Здесь можно посмотреть как она выглядит на этих колесах:
https://yadi.sk/i/nfd__UeerWk5L
https://yadi.sk/i/sc3JIv5IrWk8J
https://yadi.sk/i/ygjMNlOGrWkAb
Всем шершавой!

Автор: maxxun 17.5.2016, 9:27

Купил toyo nanoenergy 3 195-65-15 91T по 2600 за шт
https://market.yandex.ru/product/10751225?hid=90490&suggest=1&suggest_type=model
важный момент - индекс нагрузки 91, а то сейчас все чаще встречается 94 и даже 95 - это жесткая боковина и комфорта там не будет.
цель- плавность хода, по отзывам мягкая, по воде едет хорошо

как поставлю отпишусь

Автор: e.koh 17.5.2016, 9:44

Цитата:
(maxxun @ 17.5.2016, 10:27) *
Купил toyo nanoenergy 3 195-65-15 91T по 2600 за шт
https://market.yandex.ru/product/10751225?hid=90490&suggest=1&suggest_type=model
важный момент - индекс нагрузки 91, а то сейчас все чаще встречается 94 и даже 95 - это жесткая боковина и комфорта там не будет.
цель- плавность хода, по отзывам мягкая, по воде едет хорошо

как поставлю отпишусь

Чёй-то все,кто поставил НОВУЮ резину - довольны,невзирая на марку.Может нужно искать не марку/модель резины,а просто купить новую? rolleyes.gif

Автор: maxxun 17.5.2016, 10:34

зимой поездил неделю на новой китайской резине- снял и поставил старую нокиан- как рукой сняло.

Автор: maxxun 17.5.2016, 10:35

на новой резине вполне возможен вау эффект, если только не китай, да что там китай, многие модели якогамы и бриджа и прочих именитых производителей- полное г.
примеры (смотреть отрицательные отзывы- во всех одни и те же недостатки, вряд ли левые)
https://market.yandex.ru/product/7076702/reviews?hid=90490&gfilter=2142418420%3A-5066799&gfilter=2142418422%3A-5066952&gfilter=2142418424%3A-5114132

https://market.yandex.ru/product/7951061/reviews?hid=90490&gfilter=2142418420%3A-5066799&gfilter=2142418422%3A-5066952&gfilter=2142418424%3A-5114132

https://market.yandex.ru/product/5071902/reviews?hid=90490&gfilter=2142418420%3A-5066799&gfilter=2142418422%3A-5066952&gfilter=2142418424%3A-5114132

Автор: maxxun 22.5.2016, 8:28

Цитата:
(maxxun @ 17.5.2016, 11:27) *
Купил toyo nanoenergy 3 195-65-15 91T по 2600 за шт
https://market.yandex.ru/product/10751225?hid=90490&suggest=1&suggest_type=model
важный момент - индекс нагрузки 91, а то сейчас все чаще встречается 94 и даже 95 - это жесткая боковина и комфорта там не будет.
цель- плавность хода, по отзывам мягкая, по воде едет хорошо

как поставлю отпишусь

поменял
стояла Michelin energy saver 2011 года 205-65-15 94 T — плод моих экспериментов с поднятием просвета до 20 см под порогами.
по факту довольно дубовая резина, несмотря на очень высокий профиль.
поставил toyo nanoenergy 3 195-65-15 91 T
резина очень понравилась
тихая комфортная- это понятно, в отзывах читал, такую и искал.
еще хорошая курсовая устойчивость, накат, ощутимый ноль, не боятся асфальтовой колеи
говорят еще по дождю хорошо едут
по балансировке все ок.

Автор: askarm 30.5.2016, 18:19

Не знаю, сколько еще буду ездить на ст, но резину поменять пришлось)
Поставил дешевого маршала, но повыше - 215/50 17...
Тяжелы кроссовки) по мягкости не скажу особо - была 87, новая 91, хотя вообще предлагали 95...
В итоге все плавнее и заметно инертнее, на руле нормал-спорт режимы меньше различаются, разгоняется хуже и тормозит тоже, только ввше)
Размер ставить больше никому не рекомендую) больше такого делать не буду)

Автор: KnyaZZ 30.5.2016, 18:40

Цитата:
(maxxun @ 22.5.2016, 9:28) *
поменял
стояла Michelin energy saver 2011 года 205-65-15 94 T — плод моих экспериментов с поднятием просвета до 20 см под порогами.
по факту довольно дубовая резина, несмотря на очень высокий профиль.
поставил toyo nanoenergy 3 195-65-15 91 T
резина очень понравилась
тихая комфортная- это понятно, в отзывах читал, такую и искал.
еще хорошая курсовая устойчивость, накат, ощутимый ноль, не боятся асфальтовой колеи
говорят еще по дождю хорошо едут
по балансировке все ок.

А у меня китайская Headway)))
Мне нравится)

Автор: maxxun 30.5.2016, 18:52

не, я прошлым летом начитался отзывов, рискнул и купил на зиму https://market.yandex.ru/product/7702118?hid=90490&gfilter=1801946%3A7312349&gfilter=2142418409%3A175740369&exc=1&CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D1801946~EQ~sel~7312349-PF%3D2142418409~EQ~sel~175740369-VIS%3D8070-CAT_ID%3D109743-EXC%3D1-PG%3D10
через неделю продал и поставил старую финскую нокиан- и все стало хорошо.
Весной чуть не наступил на грабли- хотел купить летние 17 колеса с резиной триэнгл.. почитал отзывы https://market.yandex.ru/product/6264880?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A21960815&in-stock=1
вижу ту же историю (стало страшно ездить, нет уверенности) а отзывы на 5 пишут явно продавцы - и понял- хватит уже экспериментов.
Больше в сторону китая нет желания смотреть, да и не настолько китай дешевле, были бы в 2 раза дешевле- понятно, а при разнице в 20-30 % -нафиг такую экономию

Автор: Supric 30.5.2016, 20:50

Цитата:
(e.koh @ 17.5.2016, 10:44) *
Чёй-то все,кто поставил НОВУЮ резину - довольны,невзирая на марку.Может нужно искать не марку/модель резины,а просто купить новую? rolleyes.gif

Факт.
Поставил сейчас на лето новую нокиан хакка грин, стандартный профиль 195/65/15. Машина на электричестве стала ездить бесшумно, как я и хотел ))) А старая йока аспек изношенная в ноль была, ну и шумная она, на субаре йока геоландар тоже шумная.

Автор: L@ON 30.5.2016, 21:41

Поставил Michelin Energy XM2 195/65R15. Местами в отзывах проскакивала информация что они шумные, но большинство писало что совсем не шумят...
Никогда не думал, что летняя резина может ТАК гудеть! Временами создается ощущение что где-то на взлет собирается небольшой реактивный самолет (ну совсем мини).
Сразу как поставил даже думал подшипники проверять...

Автор: askarm 30.5.2016, 21:56

Я полдня покатался на маршале и только сейчас дошло, что маршал тише)
Ну, хоть что-то, кроме высоты))) но по разбитой дороге, конечно, сейчас поприятнее ехать...

Автор: amatory67 31.5.2016, 2:15

Поставил Матадор 205/60/16 грузопд 92 , доволен , машинка стала мягче, управляемость хорошая.

Автор: maxxun 31.5.2016, 9:09

Цитата:
(Supric @ 30.5.2016, 22:50) *
старая йока аспек изношенная в ноль была, ну и шумная она, на субаре йока геоландар тоже шумная.

Чёт йока вообще по всем фронтам г. получается
на прадиках в заводской комплектации геоландер- на работе все на эту резину жаловались и поменяли - не гребет-замыливатся, аквапланирует сильно, шумит- какие у нее плюсы то? в майском тесте шин для кроссоверов зарулем тоже на последних местах - зачем ее ставят почти на всех японцах с завода? dry.gif

Автор: Vladimir_Se76 31.5.2016, 9:49

Цитата:
(maxxun @ 31.5.2016, 10:09) *
Чёт йока вообще по всем фронтам г. получается
на прадиках в заводской комплектации геоландер- на работе все на эту резину жаловались и поменяли - не гребет-замыливатся, аквапланирует сильно, шумит- какие у нее плюсы то? в майском тесте шин для кроссоверов зарулем тоже на последних местах - зачем ее ставят почти на всех японцах с завода? dry.gif


Да скорее всего йока тендер выиграла по цене вот и ставят, а при покупке новой машины я думаю людей меньше всего интересует какая резина стоит на автомобиле, главное новая и японская.

Автор: Supric 31.5.2016, 18:32

Цитата:
(maxxun @ 31.5.2016, 10:09) *
Чёт йока вообще по всем фронтам г. получается
на прадиках в заводской комплектации геоландер- на работе все на эту резину жаловались и поменяли - не гребет-замыливатся, аквапланирует сильно, шумит- какие у нее плюсы то? в майском тесте шин для кроссоверов зарулем тоже на последних местах - зачем ее ставят почти на всех японцах с завода? dry.gif

Хз, но на моей субаре ей вот щас уже 7 сезон пошел ))))))))))))))))) Но уже все, на следующий сезон уже не надену ее точно.
Хотя зимняя хакка5 на субаре тоже 6 сезонов откатала, ни одного шипа не потеряв.

Пробег 120 на субаре. Сейчас с покупкой приуса ежегодный пробег упал вдвое. То ли слишком мало ездю, то ли слишком аккуратно.

Автор: askarm 1.6.2016, 6:47

Я же писал про йоку уже...
Мне новый геолендэр на лансер10 достался в свое время...
Борта мягкие - валкая, инертная... Про шум особо не скажу... Но плюсы тоже есть - цепкость отличная, меня они из такой ж..пы однажды вытащили, грязь по пороги, только из-за покрышек и вариатор внатяг протащил...
Сам, конечно, виноват - не надо было туда вообще лезть...

Вчера до Москвы скататься пришлось... 700 км где-то получилось...
Расход с моей манерой передвижения поднялся на поллитра точно... Разогнаться по Ярославке на 215х50 17 получилось только до 180... На 215х45 17 в этом плане тоже были легче...
Но опять плюсы есть - после Гаврилов-яма в нашу сторону 100 км едешь по такому асфальту, что можно еще выше покрышки поставить...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)