Цитата: (Bra75 @ 27.11.2018, 13:01) Всем привет. Собираюсь в дальнюю поездку около 2 т км. Планирую установить крепление для трех пар лыж, на крышу багажника. В связи с этим надо прикупить багажник на крышу и к нему уже крепление для лыж. Установка бокса не предполагается, по причине дороговизны устройства, да и лыжи у меня длиной 176 см. не в каждый бокс влезет. Возникают ряд вопросов по выбору и приобретении багажника и крепления для лыж. Есть ряд фирм которые продают багажники на крыши Начиная от Туле, Мом Блана, Муравья, Интер, Атлант, Амос, Люкс и т.д. Я остановил свой выбор на двух последних. Кто устанавливал Польский Amos или российский Lux, в чем отличие продавцы говорят на люксах стоят пластиковые крепления, что не очень хорошо. Насколько нужны аэродинамические дуги, есть даже дуги в виде крыла, похожий на правило, будут ли в этом случае свистеть на скорости более 100 км/ч или и на сколько увеличится расход топлива, при парусности 3 пар лыж. В месте крепления к двери не будут ли перетираться уплотнитель двери и на скорости не будет ли в салон залетать холод, грязь и т.п. Не останутся ли следы, от лап крепления при опоре на крышу Приуса 20. И можно ли поставить например багажник Амос, а держатель лыж Атлант. Спасибо.

Ставил квадратные дуги атлант, свистело, но некритично. Прокладывал крепления спленом, не верю, что "нанопокрытие" крепления не поцарапает проём. Затягивайте только вручную без фанатизма, иначе погнёте крышу в месте крепления. Также можно наклеить бронеплёнку в местах крепления в проемах, ЛКП будет целее. По креплениям для лыж не подскажу, езжу с боксом. По расходу тоже, очень много факторов против (парусность + машина битком).

Цитата: (Эколог @ 21.10.2013, 5:10) так и есть, накладка просто прикрывает подушку, не бойтесь, не просто там переусердствовать и повредить ее...

При снятой клемме можете не волноваться... А вот клипса 90950-08004 имеет свойство рваться при переусердствовании во время снятия. Для ее поворота на 90 градусов лучше воспользоваться пинцетом.

Цитата: (toyota72 @ 14.3.2012, 9:31) скрипеть может и заслонка и тяги в местах вращения. ну и привод. у меня было очень много пыли. снимать нужно блок вентилятора, это правильно. разобрать почти полпанели. некоторые фотки процесса на предыдущей странице тут

Да, меня как раз интересует, как из фото 3 (блок в сборе) получить фото 4 (без блока)? Есть ли какие-то пистоны? Все выкрутил, а блок не снимается...

ewg, Demon55, спасибо за помощь! Вопрос закрыт.

Подскажите, как снять лицевую панель (та, под которой "прячется" подушка пассажира, со "спидометром"). Нужно ли отключать подушку? Если да, то каким образом?