[Михаил111]

Купил в 2016-м приус 20 с пробегом 130 тысяч. Мог быть скручен в Нидерландах тысяч, наверное, на 50-100 (в Россию приехал с пробегом 80 в 2011-м).
Сейчас пробег уже 205 тысяч, с машиной ничего не происходит. Поменял два передних ступичных подшипника (один завыл, второй за компанию сменил). Масла жрёт литра полтора на 10 тысяч (от уровня до уровня). Тачка какая-то вся ржавая снизу, даже вот менял мастер подшипники, и кучу гаек не трогал, как-то агрегатами всё снимал, чтобы потом ничего не варить, в случае, если там вместе с гайкой отвалится половина рычага и т.д. У меня возникло тогда ощущение, что езжу на древнем-древнем ведре. Оно ещё тормозит с каким-то скрипом, и никак это не победить (смазывание направляющих суппортов не помогло). Но проехал 50 тысяч с тех пор, а с ним ничего не случилось. Масло жрёт в тех же объёмах, расход такой же, как в 2016-м. Ничего не ломалось, не глючило... Когда от него избавляться-то? У разных машин ведь есть разные пробеги, после которых люди готовятся избавиться от них. Условно, камри с АКПП u760e народ продаёт к 150 тысячам, потому что дальше вылезут всякие проблемы с коробкой. А приус когда продавать? Чего дождаться и на каком пробеге?