Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Prius 10 _ красный треугольник и P/S

Автор: Olejka111 14.1.2015, 14:11

Всем привет. Утром завел приус, все было хорошо,пока обметал загорелась P/S, красный треугольник, аккумулятор с надписью min, и машинка с восклицательным знаком. Машина ведет себя как обычно. Подскажите в чем может быть причина. заранее спасибо.

Автор: khs 14.1.2015, 15:09

аккумулятор с надписью min - Это говорит о том, что малый акб сел - необходимо его зарядить. Остальное - последствия этого.

Автор: Olejka111 14.1.2015, 15:36

Цитата:
(khs @ 14.1.2015, 16:09) *
аккумулятор с надписью min - Это говорит о том, что малый акб сел - необходимо его зарядить. Остальное - последствия этого.

Большое спасибо за ответ. А сколько примерно служит маленький АКБ

Автор: volcano 14.1.2015, 15:42

Цитата:
(Olejka111 @ 14.1.2015, 17:36) *
Большое спасибо за ответ. А сколько примерно служит маленький АКБ


Как повезет. Если заряженный всегда, то обычно долго живет, до нескольких лет.
Если разрядить в 0, то может помереть, а может и выжить, но емкость уменьшится.

Кстати, по теме - очень советую пошевелить клеммы smile.gif

Автор: Olejka111 14.1.2015, 16:05

Цитата:
(volcano @ 14.1.2015, 16:42) *
Как повезет. Если заряженный всегда, то обычно долго живет, до нескольких лет.
Если разрядить в 0, то может помереть, а может и выжить, но емкость уменьшится.

Кстати, по теме - очень советую пошевелить клеммы smile.gif

Шевелить пробовал. ничего не изменилось.

Автор: tulup 14.1.2015, 16:06

Цитата:
(khs @ 14.1.2015, 19:09) *
аккумулятор с надписью min - Это говорит о том, что малый акб сел - необходимо его зарядить. Остальное - последствия этого.


про min значек в приусе не слышал. есть main, а это совсем не малый акб.

Автор: Olejka111 14.1.2015, 17:23

Цитата:
(tulup @ 14.1.2015, 17:06) *
про min значек в приусе не слышал. есть main, а это совсем не малый акб.

Может я что то и напутал, а что main значит

Автор: volcano 14.1.2015, 18:51

Цитата:
(Olejka111 @ 14.1.2015, 19:23) *
Может я что то и напутал, а что main значит


Когда ошибка загорелась, машина заглохла?

Автор: Olejka111 14.1.2015, 18:52

Цитата:
(volcano @ 14.1.2015, 19:51) *
Когда ошибка загорелась, машина заглохла?

Нет продолжила работать как будто ничего не произошло. huh.gif

Автор: volcano 15.1.2015, 14:38

Цитата:
(Olejka111 @ 14.1.2015, 20:52) *
Нет продолжила работать как будто ничего не произошло. huh.gif


Буду неоригинальным, посоветую сканер.


Автор: Olejka111 15.1.2015, 15:38

Цитата:
(volcano @ 15.1.2015, 15:38) *
Буду неоригинальным, посоветую сканер.

Сканер будет только в субботу. Хотелось попробовать сделать пораньше.

Автор: ManYacK 16.1.2015, 12:35

ошибка P/S означает на самом деле ошибку в рулевой рейке.
Просто зачастую, на морозе, когда заводишь машину - заряда малого АКБ может не хватить на предпусковое тестирование всех систем, и энергия окончательно кончается, когда доходит до теста рулевой рейки (видимо, энергоемкая задача) - отсюда и ошибка и отказ машины заводиться, так как тесты до конца не пройдены.

Если машина таки завелась, значит ошибка рулевой рейки в чистом виде - едь аккуратней.

Автор: Olejka111 16.1.2015, 14:03

Цитата:
(ManYacK @ 16.1.2015, 13:35) *
ошибка P/S означает на самом деле ошибку в рулевой рейке.
Просто зачастую, на морозе, когда заводишь машину - заряда малого АКБ может не хватить на предпусковое тестирование всех систем, и энергия окончательно кончается, когда доходит до теста рулевой рейки (видимо, энергоемкая задача) - отсюда и ошибка и отказ машины заводиться, так как тесты до конца не пройдены.

Если машина таки завелась, значит ошибка рулевой рейки в чистом виде - едь аккуратней.

Рейка менялась год назад по гарантии. работает все хорошо. я вот думаю может просто глюк какой.

Автор: SerWolf 16.1.2015, 14:18

я бы проверил маленький аккумулятор на незаведенной машине обычным мультиметром/вольтметром

Автор: Olejka111 17.1.2015, 11:51

сегодня был на сканере, показал ошибку Р3000(неисправность вентилятора ВВБ) подскажите где находится, как сделать и где найти

Автор: SerWolf 17.1.2015, 12:29

кто сказал что это вентилятор?
DTC P3000: HV Battery Malfunction
The HV ECU gives warning to the driver and performs the fail safe control, according to the abnormal signal received from the battery ECU
а вот на 20 приусе это был бы вентилятор

Автор: Olejka111 17.1.2015, 12:32

Цитата:
(SerWolf @ 17.1.2015, 13:29) *
кто сказал что это вентилятор?
DTC P3000: HV Battery Malfunction
The HV ECU gives warning to the driver and performs the fail safe control, according to the abnormal signal received from the battery ECU
а вот на 20 приусе это был бы вентилятор

И что делать, не очень понимаю. Может ли это быть неисправен малая батарея

Автор: volcano 17.1.2015, 13:14

Цитата:
(Olejka111 @ 17.1.2015, 14:32) *
И что делать, не очень понимаю. Может ли это быть неисправен малая батарея


Возможно, просто окислы на медных шинах ВВБ, соединяющих элементы. Если снять ее кожух, то можно визуально понять.
(Опасно! Высокое напряжение)

Автор: Olejka111 20.1.2015, 13:34

Сегодня на улице -15 и ошибка исчезла. huh.gif

Автор: ManYacK 21.1.2015, 6:33

Бывает, что ошибки сами проходят. Машина периодически диагностирует свои системы снимая неактуальные предупреждения.

Автор: Olejka111 21.1.2015, 10:25

Цитата:
(ManYacK @ 21.1.2015, 7:33) *
Бывает, что ошибки сами проходят. Машина периодически диагностирует свои системы снимая неактуальные предупреждения.

А может ли быть такое что куда то попала вода и в мороз вымерзла.

Автор: volcano 21.1.2015, 11:01

Цитата:
(Olejka111 @ 21.1.2015, 12:25) *
А может ли быть такое что куда то попала вода и в мороз вымерзла.


Запросто.
Кстати, грязная дроссельная заслонка чаще всего 'проявляется' при таких вот переходах через 0.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)