главное не битый и масло! ни ел, а год пробег или состояние это уже второе, в общем чтоб хлопот не доставлял. Хотите Вам Свою предложу, машина у меня целая, состояние хорошее, но двиг масло подъедает. Специально для Вас поставим свежий двс из японии с ПРульного приуса, но все только после осмотра.двс лежит пылится в кладовке.

Цитата: (ШВЕД @ 20.5.2015, 20:11) Подсолнечного

Однажды мне нужно было долить маслица в двигатель, а целую канистру тащить не хотелось, и потом куда ее девать. Я отлил масло в бутылку из растительного масла. Стою заливаю. Вечером под балконом слышу обсужлают девчонки, седня видела как мужик раст масло льет в машину, типо можно лить или нет!?.

под капотом табличка есть.

Цитата: Причина продажи - возврощаюсь к турбо мотору. Любые проверки за ваш счет. Реальному покупателю торг у капота. http://www.drive2.ru/r/toyota/1180619/

чел же написал возвращается к турбо мотору. даже в отзыве у него приус-это черепаха. собственно это так и есть приус это повозка для пенсионеров или для милых любимых дам. хоть он и разгоняется довольно активно, но драйва на нем не чувствуешь. вот чел разочаровался и продает.

Это у вашего сто не хватило опыта... Внешний шрус снимается , но что бы его снять, нужно полуось зажать в тиски. Там есть штопорное колечко, навесу его не снимешь.
Т.е. снимаешь 2-й пыльник (внутр.)(с левой стороны неудобно,но с матом все снимается), выдергиваешь полуось зажимаешь в тисках, разбираешь любую сторону и натягиваешь.

Поздравляю с Днем Рождения ! Здравия, Радости, всех благ!!!

"В этот день, раз в году каждому человеку из космоса дается особая Энергия. Обычно в этот день нужно начинать какие-нибудь "Начинания". Весь год готовиться к этому дню и начинать! " М.Задорнов.

меня нет в одноклассниках..

Цитата: (Рукастый @ 4.12.2014, 23:40) Ссылка на мануал изменилась! Качайте снова!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

вот ссылка на мануал, качайте хоть по стораз на день.... !
http://rutor.org/torrent/265648/legion-avt...09-g.v-2009-pdf

Цитата: (SaP @ 24.2.2015, 11:33) Скажи а лучше покажи ремонтые поршня на 1nzfxe? По моему таких в природе нету. А от короллы они к нам не подходят.

поршни едут, я сам их еще не видел. К концу недели приедут сфоткаю обязательно выложу,покажу. я сам ему говорю их в природе не существует. вот он выслал ТК едут.

Цитата: (evgenk191ov @ 11.2.2015, 20:21) Привет всем ! Вопрос такой когда жор масла достигает до 3,5 ; 4 литров на 10000 км в каком состоянии должны быть свечи , выхлопная труба и дым из трубы будет или нет? И если можно то фотки выложите!!! Заранее спасибо !!!

http://ru.aliexpress.com/item/overhaul-gas...1773282221.html

Цитата: (394 @ 7.12.2014, 19:48) Подскажите Ребята подайдут кольца от 10и 11 приус на поршня 20 приуса??? Зарание спасибо

http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=19871

Цитата: (O.Daniil @ 27.11.2014, 6:45) http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&a...st&p=362712 Состыковались прям...)))

советчик прям блин.. посмотри на карте где человек живет. Пилять ему за этой 20кой ближний свет. Потерпи поближе всплывут хорошие варианты.

Цитата: (valval @ 10.10.2014, 23:34) колись по чем продал?

чего тут колоться человек от сердца оторвал.. и скорее всего плюнул на все ваши форумы и приусы.
возможно теперь он его купит только в следующей жизни...

как ни крути ценник на приус завышен.. если в год проезжаешь 70-100к км или комерческий вариант типа такси.

Цитата: на расстоянии 300 м от..

тебе нужно ниву купить тыщ за 20-40(что б никому не нужна было) и оставлять ее на асфальте, вдруг застрял пошел завел вытащил и поехал дальше
Ты так и собираешься всю жизнь ездить - эти 300 метров переползать, даже после постройки дома ? или там не 300 метров. Когда стройка важна каждая монетка, приус экономит.
А с советом выбора авто -Субарик, он мне проста нравится!!!

http://cars.autokaif.ru/main/200-toyota-pr...ark-assist.html
а вот этот у Сергея, правда он сериый(ни черный), но пробег реальный точно.

Читателю здравствуйте. Тема самая наболевшая масложор 20-ки. Авто покупал в двигатель даже не заглядывал, оказалось подъедает маслице. Давай его раскоксовывать (лавр202), мучить всякими промывками - все напрасно. В итоге покупалось недорогое масло ениос 10-40 полу синтетика, и Литр на 1000км доливал и ездил. И так я проехал гдето 30000км. Ездил и в "уснедул" все нормально. Последнее время начал замечать на 92 начали цакотеть пальцы (как в старые не очень давние времена в классику заливаешь 76 эффект такой же). Машина стала оч сильно задействовать батарею постоянно разряжена, иногда даже замечал вентилятор сзади на всю жужжал. 95 особой разницы недобавил, только расход заметно убавился, двигатель постоянно раскручивается на макс, и все время казалось подтраивал. Меня это стало оч сильно беспокоить без машины мне никак нельзя Уже нужно было что то делать. хотель заказать контрактный двиг, но переговорив со своим родственником:" Что мы не сможем разобрать и собрать".
Я заказал комплект прокладок (кстати каталожный номер комплекта найден был здесь на форуме, кто то выкладывал, "Огромная благодарность этому человечку! " ) порш кольца, фильтр асакаши, масло ениос 5-30 синт, 1литр красного тоетовского антифриза , кстати он идет как концентрат мы его разбавили с водой 1к1 нам хватило. Также был скачен мануал который пригодился 1 раз(под масленым фильтром есть болт).
В субботу с утра начали разбирать к вечеру осталось открутить голову и шатуны, на которые у нас небыло спец ключей. В воскресенье утром отправились на поиски на рынок. На рынке 3 ларька и все там только на Вазы(даже масла нужного небыло), в магазине (только в 1-ом ) только дорогие наборы, проезжав мимо "работающей в воскресенье" СТО за магарыч и залог был найден необходимый интрумент. Дело проиходило в г.Ипатово.
Разобрали.. двигатель сверху чистенький а внизу прямо так подзагажен. Каких то видимых износов нету хотя опыта тоже нету (мой дядька разбирал пару раз москичевский двигатель и разов 5 на бобике) износа в цилиндрах нету, Элипсность не меряли - нечем - некогда - да чё толку бороться с элипсом нечем и дорого, поршни в отличном состоянии. кольца норм двигаются, масленные тоже но забитые какой то х, непонятно чем мы так ине поняли, дырочки в поршнях где масл кольцо тоже забиты шилом выковыривали, сыпалось что то ввиде пыли.
Тут примерно после обеда мне позвонили с сказали: """что в понедельник поедем.. подъехать к 8 утра""" началась спешка...
Чистка поршней головки и всего остального зяняла у нас примерно с 10часов дня до 17-18 00. Мыли чистили самые грязные места в двиг до слегка желтого налета. Идеально вымывать вычищать на это просто небыло времени.снаружи вообще не мыли, хотя во время доливов масла часто проливал мимо представляете что там...
Во время установки поршней с уже новыми кольцами с помощью самодельного устройства было сломано новое маслосъемное колечко. в результате на чистку старого мы потеряли целых 1,5 часа времени(нименьше). Дальше поршня ставили с помощью маленькой отверточки )) легко и быстро получилось. Головку рассухаривали старым дедовским способом молоток и торцовый ключ на 17, собирали я давил на пружину старым накидным на 17 а он ставлял сухарики. Под одним из выпускным клапаном был нагар и он плотно не закрывался хз как он не сгорел. Изначально голову повезли к мотористу, это он нам подсказал как делать и дал "мазь" для притирки клапанов. сказал маслосъёмные колпачки в оч. хорошем состоянии. Притирали только выпускные.
! На счет маслосъёмных колец. В комплекте 8шт золотистого цвета и 8 серого. Когда снимали выпускные клапана там были золотистого цвета мы их и поставили, а когда снимали впускные клапана там тоже они золотистого цвета - деваться некуда поставили серые. Кто в курсе подскажи правильно ?
Собирали машину в ускоренном темпе. я пошел спать в 4 утра он всю ночь. в 6 подъем в 7залили масло антифриз завели в 8 я поехал в Ставрополь. В этот день я проехал на ней 945 км по краю, средняя скорость 80-130 км\ч, расход по компу показал 5,3 95Газпром я считаю это много, во время чистки пшикал чистящим средством в дросель... может как-то повлияло. Уровень масла не смотрел, машина на склоне, а сегодня утром под машиной обнаружил пару капель масла, может не мои сейчас поеду на подъемник.
честно говоря работы оч много по хорошему тут на неделю. а если сам и нет опыта так вообщщщщще конца и края нету..

Всем спасибо, я поделился опытом может кому пригодится.
http://www.drivernotes.net/garage/83278/car/50420

Не поможет разкоксовка - даже не трать деньги. тут уже многие через это прошли. Это болезнь 20ток. либо залазь туда чисти отмывай или полная капиталка, можно контрактный двиг. Либо покупай гидрокрекинговое масло доливай и ездий себе и далье на здоровье. масло это очень хорошо сгорает практически не оставляет следов и не дорогое.

как всегда ценник залупят, а потом и за 500 буду рады отдать (если конечно срочно)

http://timashevsk.drom.ru/toyota/prius/14107354.html
а вы этот вариант не смотрели ? чел пишет срочно.. думаю сторгуете. Я когда свой красный покупал звонил ему тогда ценник был 550 кажется. это было до нового года. но туда мы не доехали.

Он тогда говорил целый авто таможня беларусь, покупал он -> менялся на теану ключ в ключ. Темболее белый цвет самый редкий и абалденный.

П.С. мне самому просто оч интересно.

Вариант №5 как то сразу в глаза бросается (заметно). но сразу на мысль проходит реклама Шоколадного мороженного или Тортов.

вот оно оригинально масло для гибрида 0w-20 Формула XS
http://content.toyota.ru/catalogues/oil_brochure2.pdf
... " ,включая автомобилис гибридным приводом.
Низкая вязкость масла обеспечивает отличную текучесть,
защищая двигатель во время частых запусков, которые
происходят в бензиновых/электрических гибридах ".

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

МАСЛА... может кому интересно