[кошки]

:P B)ВВБ 10-ки на элементах 20-ки [code][/code] :) :) Приветствую приусоводов!
Сделал я себе батарею 10-ки с элементами 20-ки. Кому интересно –рассказываю:
Почему:
Перебрал за год с десяток батарей – хоть и левых не более 10-20 %, но выципить их дело не простое, да и заменить поэлементно не в носу ковыряться (менять бамбуки целиком – мало смысла, да и особо не на что); свою вылизал, через год всё равно пришлось лезть, и т.д. и т.п.
На что:
Можно на элементы 30-ки, но вопрос только цены (разница минимум на 30%) перевешивает в сторону 20-х (правда есть мнение, что бока 20-х в отличии от 30-х покрыты металлом и по этому значительно лучше охлаждаются. Возможно лучше, но на единицы процентов и производитель не стал заморачиваться – согласен).
Как:
Концепция проста – места в корпусе 10-ки хватает, вместо двух штатных модулей батарей поставил сэндвич, сделанный из двух (1,5) батарей/корпусов 20-ки. Кабеля, комп., плата коммутации, вентилятор - всё штатное, влезло нормально, закрепил надёжно, обдув хороший. Боковые панели коммутации блоков на модулях - отрезал от кабеля, не забыв прозвонить и составить схему соответствия, потом отрезанные концы припаял к ламелям 20-ки соответствующих(!) блоков, шины безопасности симитированны резисторами 320Е (можно штатными из боковых панелей). Фото прилагаются, но на последнем этапе увлёкся – забыл снимать, извините, хотя там ничего принципиального не было. Удивило, что по весу никакой разницы.
Результат:
Весьма! 10-ка оказалась резвой машинкой.
Пока всю малину портит ошибка в компе батареи (С2579), стереть нечем, а с ней не всё корректно работает – напрягает.
Прямые затраты – около 40 тыс. руб и кило времени, благо были НГ-праздики.
Дополнения:
Встречал вопросы можно ли некоторые бамбуки заменять батареями от20-ки, 30-ки – без особых проблем, принципиальная разница отсутствует – проблема в размещении и крепеже (очень важно, чтобы элементы 20,30 были механически стянуты по бокам, а то их разопрёт довольно быстро).

На форуме бываю редко, если будут вопросы – отвечу, но х.з. когда.

[кошки]

[img]http://priusforum.ru/forums/uploads/1358267130/gallery_12210_277_18985.jpg
[/img]

[кошки]

[alexe_i]

Красавчик просто - золотые руки

[cyberya]

Цитата: (кошки @ 24.1.2013, 4:25) Кабеля, комп., плата коммутации, вентилятор - всё штатное, влезло нормально

Вот этот момент поясните. Все штатное - это штатное от 10-ки или 20-ки?

[an2]

Как Вы разместили всё это в корпусе 10й ВВБ?Пока не увижу,не поверю.И про обдув,как сделали,где что разместили,надо фото.
В общем пока увидел только разобранную 10ю ВВБ и собранные 40элементов от 20ки,без навесного и обдува и непонятно как и куда эта конструкция установлена.НЕ ЗАЧЁТ!!!
Из своего опыта:40 11х элементов в корпусе 11й ВВБ никак в корпус 10й ВВБ не влезут.

[alexe_i]

Цитата: (an2 @ 27.1.2013, 8:04) Из своего опыта:40 11х элементов в корпусе 11й ВВБ никак в корпус 10й ВВБ не влезут.

20-я батарея прилично меньше 11-ой

[an2]

Цитата: (alexe_i @ 27.1.2013, 9:52) 20-я батарея прилично меньше 11-ой

За счёт чего?

[egradov]

Цитата: (alexe_i @ 27.1.2013, 11:52) 20-я батарея прилично меньше 11-ой

иногда лучше жевать...

Она меньше 11-й за счёт мЕньшего числа элементов.


А тут как ни крути, но 40 элементов надо впихнуть

[tulup]

Цитата: (кошки @ 24.1.2013, 2:25) Как: Концепция проста – места в корпусе 10-ки хватает, вместо двух штатных модулей батарей поставил сэндвич, сделанный из двух (1,5) батарей/корпусов 20-ки.

Может концепция и проста, но надо бы тему инсталляции раскрыть с фото

Цитата: (кошки @ 24.1.2013, 2:25) Как: Кабеля, комп., плата коммутации, вентилятор - всё штатное, влезло нормально, закрепил надёжно, обдув хороший.

[кошки]

МЛЯ..! Чтобы поменять задний аммор надо снять диван!
[/URL][/img]
[/URL[/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]

[malinko.vasiliy]

[quote name='кошки' date='14.7.2013, 16:18' post='271258']


Хочу сделать тоже самое в своем civic 2003 года. К вам несклько вопросов, если не затруднит:
1 вы установили элементы в машину не горизонтально а на боковую сторону? в 20-х есть гозоотводные отверстия и кажется они должны быть направлены вверх, не так ли? (мне тоже придется ставить на бок, боюсь не вредно ли)
2 какие размеры имеет сборка из 40 элементов 20-ки (у меня сборка будет из 20-ти элементов - боюсь не влезет на место 20 бамбуков)
3 про установленные сопротивления можно чуть подробней?

[as1]

Цитата: (malinko.vasiliy @ 12.4.2014, 9:52) Хочу сделать тоже самое в своем civic 2003 года. К вам несклько вопросов, если не затруднит: 1 вы установили элементы в машину не горизонтально а на боковую сторону? в 20-х есть гозоотводные отверстия и кажется они должны быть направлены вверх, не так ли? (мне тоже придется ставить на бок, боюсь не вредно ли)

насчет вредно время покажет, но в 30 приусах газоотводной трубки нет, хотя батареи такие же.

[malinko.vasiliy]

Цитата: (as1 @ 12.4.2014, 13:18) насчет вредно время покажет, но в 30 приусах газоотводной трубки нет, хотя батареи такие же.

А элементы и в 20-ке и в 30-ке в машине расположены клапанами вверх? Если что и важно, то не наличие трубок а клапана и возможно их положение. Много проехали после замены элементов?

[malinko.vasiliy]

Цитата: (as1 @ 12.4.2014, 13:18) насчет вредно время покажет, но в 30 приусах газоотводной трубки нет, хотя батареи такие же.

Поразмыслил и решил - не вредно. Клапан стравливает только излишек давления и газ выделяется во всем объеме аккумулятора а значит внутри есть каналы для отвода газа к клапану.

[Sibirsky_Kot]

Хоть так сделали уже несколько человек, мне все-же не понятно и я опасаюсь вот чего:
В элементах 11-20-30 внутри жидкий электролит и ячейки в модуле собщаются. Поэтому электролит должен стекать вниз, осушая верхнюю ячейку, что должно отрицательно сказываться на ВВБ.
Как машины с переделкой ездит?

[rusmax]

Откуда инфа?

[Sibirsky_Kot]

Цитата: (rusmax @ 13.4.2014, 8:13) Откуда инфа?

от Бульдозера. Он их разбирал. А Бульдозера надо слушать, Бульдозера не надо игнорировать)))

[rusmax]

Цитата: (Sibirsky_Kot @ 13.4.2014, 19:22) от Бульдозера. Он их разбирал. А Бульдозера надо слушать, Бульдозера не надо игнорировать)))

Я тоже его читал. Может чего подзабыл. Ссылку можно о том что электролит в NiMh АКБ в жидком состоянии и элементы в модуле сообщаются.

[Sibirsky_Kot]

Цитата: (rusmax @ 13.4.2014, 17:56) Я тоже его читал. Может чего подзабыл. Ссылку можно о том что электролит в NiMh АКБ в жидком состоянии и элементы в модуле сообщаются.

Ссылка давно выпита и закушена. Мы это в разговоре обсуждали за рюмочкой чаю. Хотя можно и поднять вопрос на дроме.