[sever-ug]

не смог пройти мимо ссылка
такое количества перлов в одном флаконе встречается нечасто!

Цитата: Буквально пару лет назад при упоминании слова «электромобиль» в голову, как правило, приходили унылые гибридные хетчбэки с голубоватыми логотипами, вялой динамикой разгона и дешевой пластмассой внутри.

Цитата: В последнее время крупные автопроизводители увлеклись гибридными схемами, которые позволяли накапливать энергию торможения и затем использовать ее, экономя тем самым топливо и увеличивая мощность при разгоне за счет электродвигателя. Но ДВС по-прежнему был задействован, и кардинально проблемы это не решало. 100% электрокары были 100% унылы и не вызывали сколько-нибудь серьезного интереса у публики за исключением «зеленых» активистов, которые были готовы мириться с вялым разгоном и малым запасом хода. Его хватало фактически лишь для того, чтобы съездить в «зеленый» магазин за «продуктами без ГМО» и вернуться обратно с чувством заботы о природе.

Цитата: Поскольку я каждый день езжу на достаточно мощном автомобиле со схожей динамикой разгона, для меня тут ничего нового, но подозреваю, что на водителя Prius это должно произвести неизгладимое впечатление.

Цитата: Источник: Виталий Шуравко. Фото: tesla motors, tesla motors forum, открытые источники

интересно, а откуда берутся самовлюбленные идиоты?

[armario]

Цитата: (sever-ug @ 22.11.2013, 11:44) не смог пройти мимо ссылка такое количества перлов в одном флаконе встречается нечасто! интересно, а откуда берутся самовлюбленные идиоты?

Скорее всего, обычный хромосомный сбой.

[Onejets]

Да человеку просто завидно, чудь-ли не каждый день выслушиваю от собеседников сомнения и отговорки не в пользу покупки гибрида, и по пути с работы домой собираю не меньшее количество томных взглядов от участников по движению на надпись hubrid на крыле, причем взгляды отнюдь не из дешевых машин, а из вполне представительских Вольво, Ауди и Мерсов.
Вспомните похожую ситуацию когда всей страной переходили с карбюраторов на инжектор, сколько было сомнений сколько споров о пользе и ремонтопригодности, теперь посчитайте сколько у вас во дворе осталось "карбовых" машин. То же самое и с гибридами общая масса просто боится чего-то нового неизведанного. А что касается "дешевой" отделки так тут дело вкуса, не нравится примус бери лексус там и отделка побогаче и динамика повеселей. Меня лично все устраивает.

[Priusik]

Почитала по ссылке статью и влюбилась в эту машинку. С радостью бы ее купила,не будь у нее такая цена. Когда-нибудь подобная машина будет у всех

[sever-ug]

Цитата: (Priusik @ 23.11.2013, 21:32) Почитала по ссылке статью и влюбилась в эту машинку. С радостью бы ее купила,не будь у нее такая цена. Когда-нибудь подобная машина будет у всех

лучше читайте ссылка
там даже реальное видео есть