[nester]

Нужна информация по комплектациям Lexus RX450h 2009-2010 годов выпуска.

Может знает кто?
Чем российские комплектации отличаются от европейских?
Есть ли что либо в европейских, что отсутствует на российских?
Отличия европейских комплектаций.

Заранее благодарен.

[Gnomik]

Цитата: (nester @ 16.3.2014, 0:09) Нужна информация по комплектациям Lexus RX450h 2009-2010 годов выпуска. Может знает кто? Чем российские комплектации отличаются от европейских? Есть ли что либо в европейских, что отсутствует на российских? Отличия европейских комплектаций. Заранее благодарен.

На европейских RX450 бывает:
1. Активный круиз.
2. Пневмоподвеска.

Нашим это не дано.

[nester]

Цитата: (Gnomik @ 17.3.2014, 2:22) На европейских RX450 бывает: 1. Активный круиз. 2. Пневмоподвеска. Нашим это не дано.

О спасибо, хоть какая то информация.

Активный круиз на какой комплектации бывает, или это доп? и как отличить наличие оного?
А точно на дорестайлах уже был активный?

Второй пункт не нужен!

[anc]

Цитата: (nester @ 18.3.2014, 10:26) О спасибо, хоть какая то информация. Активный круиз на какой комплектации бывает, или это доп? и как отличить наличие оного? А точно на дорестайлах уже был активный? Второй пункт не нужен!

Привет! Лексус клуб не судьба почитать?

[nester]

Цитата: (anc @ 18.3.2014, 11:43) Привет! Лексус клуб не судьба почитать?

Привет! Так дай ссылку то, именно на 450, почитаю!

[basarevm]

Цитата: (nester @ 18.3.2014, 11:13) Привет! Так дай ссылку то, именно на 450, почитаю!

Нет проблем)

ссылка

[anc]

basarevm Опередил))))

[nester]

Цитата: (basarevm @ 18.3.2014, 12:16) Нет проблем) ссылка

какой то бестолковый форум. Ничего интересного не нашел.

[tdn]

Владельцы лексусов под капот не заглядывают, ну и владение лексусом не требует от авто доп. фишек, типа активного круиза, достаточно просто шильдика и путевого салона с шумкой.

[nester]

Может и так, но мне хотелось бы знать побольше

[VadimVT]

Нестер, можешь там ничего не искать. Я уже года 2 на этом форуме читаю про IS-ку и 400h-450h, они реально не особо много пишут о них, просто тупо куплю, продам и небольшие болячки. Почти все машины у них куплены в РФ, поэтому немного про америку и европу написано.
Наш приус форум в разы лучше и удобней в плане получения информации.

Сообщение отредактировал VadimVT - 19.3.2014, 9:01

[nester]

Ну я уже понял!
Мне бы про европу узнать, америку не интересно.

Я так понимаю что активный круиз в еровпе есть, в россии нет.
А вот есть ли такие комплектации, чтобы максималка с активным круизом, музыкой Марк, но без пневмы?
И я так понимаю, что без кожи их не бывает? Жаль.

[Scorpio]

Цитата: (nester @ 19.3.2014, 13:03) Ну я уже понял! Мне бы про европу узнать, америку не интересно. Я так понимаю что активный круиз в еровпе есть, в россии нет. А вот есть ли такие комплектации, чтобы максималка с активным круизом, музыкой Марк, но без пневмы? И я так понимаю, что без кожи их не бывает? Жаль.

Всем привет!
Тоже интересует на будущее данный вопрос.
Тема очень интересна.

[Gnomik]

Цитата: (VadimVT @ 19.3.2014, 10:00) Нестер, можешь там ничего не искать. Я уже года 2 на этом форуме читаю про IS-ку и 400h-450h, они реально не особо много пишут о них, просто тупо куплю, продам и небольшие болячки. Почти все машины у них куплены в РФ, поэтому немного про америку и европу написано. Наш приус форум в разы лучше и удобней в плане получения информации.

Вадим, это все объяснимо. Интересные форумы там, где люди выбрали машину сердцем - форумы по приусам, по субару , по бмв, по ленд роверам реально интересные и наполненные. А в линейке Лексуса нет ни одной модели, за которую можно "болеть" - да удобны, да практичны, но не более.

[Алексей Volya]

Цитата: (nester @ 19.3.2014, 13:03) Ну я уже понял! Мне бы про европу узнать, америку не интересно. Я так понимаю что активный круиз в еровпе есть, в россии нет. А вот есть ли такие комплектации, чтобы максималка с активным круизом, музыкой Марк, но без пневмы? И я так понимаю, что без кожи их не бывает? Жаль.

Да, такие бывают )
Но редко ((
А совокупность опций - вообще дефицит жуткий (((
НО можно отличить по наличию кнопки поддержки дистанции на правой спице руля ) - АКК и PCS
Наличие пневмы - внизу спидометра - три положения кузова - зеленые надписи с точками ) и клавиша: вверх-вниз, напротив левого колена )

[Алексей Volya]

на фото - вариант c полной версии)
НЕ пугайтесь - правого руля ) - Это ЕВРОПЕЕЦ! (для Англии!)
внизу спидометра - видно варианты положения кузова!
НА правой спице руля - нижняя горизонтальная клавиша - радар дистанции)
и справа под кнопкой открытия лючка бензобака - регулировка высоты (клиренса)

Для асимметрии вкл фантазию и проецируйте на левый руль )

Прикрепленные файлы

 autowp.ru_lexus_rx450h_uk_spec_22__1_.jpg ( 341,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
 Lexus_RX_450h_Cutting_Distract_with_New_Head_Up_Display_2009_09E5B523824137AA.jpeg ( 17,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112

 

[Алёха]

Цитата: (nester @ 19.3.2014, 13:03) Ну я уже понял! Мне бы про европу узнать, америку не интересно. Я так понимаю что активный круиз в еровпе есть, в россии нет. А вот есть ли такие комплектации, чтобы максималка с активным круизом, музыкой Марк, но без пневмы? И я так понимаю, что без кожи их не бывает? Жаль.

Нестер, поверь, брать с европы только из за активного круиза не стоит. Тебе в 450-м и без него феничек хватит (одни фары LEDовские чего стоят и музыка). На "активном" за кем-то тащиться ты вряд ли захочешь с его динамикой, но вот ценник в европе адский. В России можно найти хорошего лекса в компл. премиум за вполне умеренные деньги и 90% машин достаточно бережно эксплуатируются и вовремя обслуживаются. В основном 9-10 год продают первые хозяева которые отдавали за них в салоне по 3 ляма и на тех обсл не экономили и сторговать можно сейчас больше (рынок стоит).
P.S. Но "шумить" двери все равно придёться иначе левинсон не играет как может и должен играть.

[tdn]

Цитата: да удобны, да практичны

Нуу мне кажется о практичности покупатели лексов думают меньше всего. Да и назвать практичным например gs350 c 3.5 литра двигателем, лично у меня язык не повернется.

[nester]

Алексей Volya спасибо! Вот это уже инфа.
Я так понимаю, что это все про дорестайл, потому как сейчас уже рестайлинг идет?

Цитата: (Алёха @ 21.3.2014, 0:01) Нестер, поверь, брать с европы только из за активного круиза не стоит. Тебе в 450-м и без него феничек хватит (одни фары LEDовские чего стоят и музыка). На "активном" за кем-то тащиться ты вряд ли захочешь с его динамикой, но вот ценник в европе адский. В России можно найти хорошего лекса в компл. премиум за вполне умеренные деньги и 90% машин достаточно бережно эксплуатируются и вовремя обслуживаются. В основном 9-10 год продают первые хозяева которые отдавали за них в салоне по 3 ляма и на тех обсл не экономили и сторговать можно сейчас больше (рынок стоит). P.S. Но "шумить" двери все равно придёться иначе левинсон не играет как может и должен играть.

А никто и не собирается на нем гонять, я лучше умеренно 100-120 поеду на круизе. Это же гибрид, он все равно не едет так как едет 350.
В России брать желания пока нет, лично я из тех кто готов переплатить за Европу, пусть и с большим пробегом. Но, все возможно!
Зашумить двери не проблема!


Еще вопрос для тех кто знает: фотохромные наружные зеркала на всех комплектациях? И все таки бывают ли на велюре, алькантаре или комбиниции, али же все только кожа?

СПС

[Gnomik]

Цитата: (tdn @ 21.3.2014, 6:54) Нуу мне кажется о практичности покупатели лексов думают меньше всего. Да и назвать практичным например gs350 c 3.5 литра двигателем, лично у меня язык не повернется.

Ну GS350 также практичен, но, конечно, не по сравнению с приусом , а по сравнению с немецкими одноклассниками. Но я это говорю по старой памяти - последний GS ( еще 4-х глазый) у меня в пользовании был в 2005 году. Надеюсь, что качество нынешних GS упало не так сильно, как у немецкой тройки.