[daykkin]

В родном городе продают приуса, но цена мне кажется сильно завышенной, т.к. сам не бум-бум и права получаю только на этой неделе, прошу о помощи в анализе объявлений. Верны ли мои опосения относительно данного варианта ссылка ?

[Faircon]

Во франции эл. сервисная книга. Вин этот не занят на matoyota.fr ... подвязал себе вин у официалов похоже не обслуживалась. Рекомендация на сервис значится 09.12.2009. ЖБЛ там нет. Обычный энтри. Гос номер во франции AZ829GA

[daykkin]

Цитата: (Faircon @ 5.5.2014, 12:25) Во франции эл. сервисная книга. Вин этот не занят на matoyota.fr ... подвязал себе вин у официалов похоже не обслуживалась. Рекомендация на сервис значится 09.12.2009. ЖБЛ там нет. Обычный энтри. Гос номер во франции AZ829GA

Спасибо за ответ! Буду благодарен расшифровке всего написанного Что все это значит для меня как для покупателя? Я так понимаю все очень плохо? 

[Faircon]

Цитата: (daykkin @ 5.5.2014, 13:20) Спасибо за ответ! Буду благодарен расшифровке всего написанного Что все это значит для меня как для покупателя? Я так понимаю все очень плохо?

Машина без информации, самая простая комплектация. Может указанный пробег реален, а может не реален. Толщиномер и диагностика сканером - обязательны.
Вообщем это как на авторынке покупать. имхо красная цена такой машине 430-450тр, если у неё весь кузов в идеале. За те 480 можно наверно тут на форуме пробежные посматривать в более высокой комплектации. Были вроде недавно неплохие варианты.
p.s. хотя если нужна машина для езды и забить на ништяки (бесключевой доступ, музыка JBL или автопарковка, туманки, монитор высокого разрешения+камера зх), то разницы нет. У меня у самого энтри и особо не грущу Доукомплектовал свою монитором и камерой зх, нормальной сигналкой, дхо. Большего для обычной эксплуатации и не требуется.

[Gnomik]

Цитата: (daykkin @ 5.5.2014, 11:21) В родном городе продают приуса, но цена мне кажется сильно завышенной, т.к. сам не бум-бум и права получаю только на этой неделе, прошу о помощи в анализе объявлений. Верны ли мои опосения относительно данного варианта ссылка ?

Если описание совпадает с реальностью ( отсутствие JBL принимать в расчет не будем) , то предложение вполне достойное. Но продавец вам также должен помочь в этом разобраться. Попросите его дать первичную информацию и в зависимости от этого будете решать о целесообразности углубленной диагностики этого авто:

- Где и кого машина покупалась. Как пересекала границу России. Где и на кого таможилась. И на все попросите документальное подтверждение.
- История ее эксплуатации в Липецке. Чем больше заказ-нарядов, тем лучше. Обслуживался в гараже - тем хуже для продавца.

Короче, на простые вопросы должны быть простые ответы, желательно с кучей бумажек.

Далее. Приусы в недорогой комплектации Entry находятся в зоне риска ( прокат, такси и т.д.) и просто так на открытую продажи в нормальном состоянии их мало кто завозил - слишком незначительна была разница между Entry и EXE c Парком. И второй момент - на вторичном рынке продать Entry у нас очень трудно, наш российский покупатель отталкивается от Бизнеса в качестве старта, но думает, конечно, о EXE и ПАРКЕ. Это также нужно учитывать.

[daykkin]

Цитата: (Gnomik @ 5.5.2014, 18:32) Если описание совпадает с реальностью ( отсутствие JBL принимать в расчет не будем) , то предложение вполне достойное. Но продавец вам также должен помочь в этом разобраться. Попросите его дать первичную информацию и в зависимости от этого будете решать о целесообразности углубленной диагностики этого авто: - Где и кого машина покупалась. Как пересекала границу России. Где и на кого таможилась. И на все попросите документальное подтверждение. - История ее эксплуатации в Липецке. Чем больше заказ-нарядов, тем лучше. Обслуживался в гараже - тем хуже для продавца. Короче, на простые вопросы должны быть простые ответы, желательно с кучей бумажек. Далее. Приусы в недорогой комплектации Entry находятся в зоне риска ( прокат, такси и т.д.) и просто так на открытую продажи в нормальном состоянии их мало кто завозил - слишком незначительна была разница между Entry и EXE c Парком. И второй момент - на вторичном рынке продать Entry у нас очень трудно, наш российский покупатель отталкивается от Бизнеса в качестве старта, но думает, конечно, о EXE и ПАРКЕ. Это также нужно учитывать.

Огромное спасибо за ответ. Подумал еще и решил брать шведа без пробега. Пусть долг будет больше, но зато и продать бизнес шведа с малым пробегом по РФ, думаю, шанс будет куда больший.

[daykkin]

повтор

Сообщение отредактировал daykkin - 6.5.2014, 15:53