[xploder]

Товарищи, одноклубники, друзья!

Решил я заняться общественно полезным делом и опубликовал на сайте Российской общественной инициативы roi.ru голосование за открытие полос для общественного транспорта для гибридных автомобилей и предоставление льгот на парковку. Думаю, в России наберется сто тысяч владельцев гибридов и желающих нам помочь. Надо не многое - зарегистрироваться на ROI.RU и поддержать петицию!
Плюсы очевидны!

Прошу Вас, пожалуйста, проголосуйте за НАШУ инициативу, сделайте репост в Ваши соц. сети, опубликуйте на других авто-форумах, попросите поддержать друзей и знакомых!
При коллективном подходе у НАС все получится! Давайте сделаем это! Голосуйте!
Спасибо!

Инициатива:
ссылка

ПС: Админы, выведите, пожалуйста, это сообщение в шапку форума

[Sekt®]

Интересно, поддерживаю

[apm]

А давайте, замутим отмену транспортного налога на гибриды!

[Sekt®]

Цитата: Вы проголосовали ЗА, отозвать голос? Для рассмотрения варианта решения на федеральном уровне осталось 99 761 голос

[xploder]

Цитата: (apm @ 11.5.2014, 8:56) А давайте, замутим отмену транспортного налога на гибриды!

Было бы очень интересно, но давайте сперва это попробуем проделать.
Хотя Вы можете создать любую инициативу на сайте.

Други, голосование идет очень вяло, на данный момент количество "против" превышает количество "за", скорее всего работает принцип - ни себе, ни людям!
Пожалуйста, помогите раскрутить голосование.

Администрация - участвуйте, помогайте, для этого и нужен форум!

[Sprinter]

Нашёл 2 недочёта:
1.) Следует туда добавить чистые электромобили
2.) Голосовать за региональную инициативу могут только жители региона, к которому относится инициатива. Т.е. Москва, а не вся Россия

[xploder]

Цитата: (Sprinter @ 13.5.2014, 12:14) Нашёл 2 недочёта: 1.) Следует туда добавить чистые электромобили 2.) Голосовать за региональную инициативу могут только жители региона, к которому относится инициатива. Т.е. Москва, а не вся Россия

1) Чистые электромобили уже могут двигаться по полосам для общ. транспорта
2) Не совсем, вот Sekt® проголосовал из Новосибирска

Вам не видно инициативу на сайте?

[Sprinter]

Цитата: (xploder @ 13.5.2014, 15:47) 1) Чистые электромобили уже могут двигаться по полосам для общ. транспорта 2) Не совсем, вот Sekt® проголосовал из Новосибирска Вам не видно инициативу на сайте?

Сам из Питера, поэтому:
1) Не слышал про такое. Может не особо интересовался.
2) Инициативу видно, но проголосовать не даёт  снимок2.jpg ( 57,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

[xploder]

Цитата: (Sprinter @ 13.5.2014, 16:38) Сам из Питера, поэтому: 1) Не слышал про такое. Может не особо интересовался. 2) Инициативу видно, но проголосовать не даёт  снимок2.jpg ( 57,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

вот я дуралей.... написал в поддержку сайта, посмотрим что ответят

[Kypa]

Инициатива провальная!

1. Чем гибриды заслужили ездить и мешать общественному транспорту? Можно и дизелй туда пустить, например
2. Мотоциклистам уже разрешили, в рамках эксперимента, но они там себя не оч хорошо ведут, так что отменили
2. Как система будет определять, что сфоткала гибрид? создавать базу по номерам довольно геморно
3. Отмена транспортного налога хорошая идея, такую поддержу, хотя он и сам по себе небольшой, но будет приятно

[xploder]

Цитата: (Kypa @ 13.5.2014, 17:56) Инициатива провальная! 1. Чем гибриды заслужили ездить и мешать общественному транспорту? Можно и дизелй туда пустить, например 2. Мотоциклистам уже разрешили, в рамках эксперимента, но они там себя не оч хорошо ведут, так что отменили 2. Как система будет определять, что сфоткала гибрид? создавать базу по номерам довольно геморно 3. Отмена транспортного налога хорошая идея, такую поддержу, хотя он и сам по себе небольшой, но будет приятно

Провальная или нет - проголосуйте, а там видно будет

1. Гибридов не так много чтоб мешать. Будут мешать - отменят..
2. Мотоциклисты (многие но не все) ведут себя плохо не только на полосах для общественного трансорта
3. Система умеет лазить в базу свидетельств о регистрации, достаточно сопоставить модель авто с количеством сил в ПТС. как пример - лексус 400h и лексус 300 - разные лошади, одному - штраф, второму - ничего
4. Я тоже готов поддержать, создавайте

[john795]

Все эти мероприятия направлены на улучшение экологии. Эти привелегия для гибридов и электромобилей созданы исключительно в целях популяризации борьбы за чистый воздух в городе. Но как показывает практика уж не могу предоставить отчет в цифрах,но большинству владельцев приусов не говоря о других автолюбителях глубоко насрать на экологию. Из этого следует что российский менталитет не готов к общему голосованию за такие предложения. Но лично я поддерживаю эту идею хоть и живу далеко от Москвы. Ибо в Москве уже давным давно дышать толком не чем кроме как выхлопными газами. Тихий ужас в общем.

[Labrador]

Электрокаров надо на неё пустить 100% на 3-4 года!Глядишь их сразу больше станет!

[Kypa]

лучше заправки сделать, тогда точно больше будет, смысл ехать по выделенной полосе, если заправиться негде?

[Kypa]

в общем не вижу смысла в этих инициативах, все, которые набрали 100к голосов, выкинуты в помойку, 1,5 за тачку чиновникам, антипиратский закон и ссылка

в общем смысла нет никакого

[Walker]

Цитата: (Kypa @ 13.5.2014, 17:56) 2. Как система будет определять, что сфоткала гибрид? создавать базу по номерам довольно геморно

Ничего геморного-система и так сопоставляет карту учета,при формировании протокола.Внести 1 изменение,в систему формирования и все.

[Kypa]

почитайте выше ссылка как кладут большой и толстый на инициативы и можно заканчивать полемику)

[Walker]

Цитата: (Kypa @ 17.5.2014, 0:58) почитайте выше ссылка как кладут большой и толстый на инициативы и можно заканчивать полемику)

Мигалка и привилегии для гибридов/электрокаров - совершенно разные вещи.К последнему мы придем,рано или поздно.А в местном виде-это уже существует.

Сообщение отредактировал Walker - 17.5.2014, 0:05

[Kypa]

Цитата: (Walker @ 17.5.2014, 1:05) А в местном виде-это уже существует.

можно поподробнее?

[Walker]

Цитата: (Kypa @ 17.5.2014, 2:10) можно поподробнее?

Можно:)

У меня на работе,есть ограничение на приобретаемые ТС(как и во многих гс). Стоимость автомобиля-не должна превышать сумму годового оклада+13-я. Так вот,не гласно, гибриды к этому положению не относятся.
В одной из крупнейших НК, при покупке гибрида, стоимостью не более 2млн рублей,компания оплачивает 50% автомобиля(с некоторыми оговорками,но все же).
В другой крупнейшей НК, компания предоставляет гибридоводу, возможность застраховаться по каско за символические несколько тысяч рублей(опять таки,с некоторыми оговорками).
При покупке нового электрокара-очень не хилые бонусы,от государства(в Москве,по крайней мере).
В отдельно взятых структурных подразделениях,в порядке эксперимента,для сотрудников-гибридоводов,действует система лояльности(проект очень сильно хромает,на все 4 колеса,но теоретически-действует)