[samuloff]

В темах поискал, но не нашел похожей проблемы... А она (проблема) вот, собственно, в чем: начинаю движение, плавно давлю на педаль, все нормально, крутит эл.мотор (ввб полностью заряжена),. СтОит чуть-чуть придавить педаль, буквально на сантиметр, и двс запускается. Приотпускаю педаль, глохнет и катится на эл.моторе, придавлю, и опять запуск. Владею уже второй 10-кой, на предыдущей такого не было. Мог на эл.моторе до 30 км/ч ехать. А тут только чуть притопил, и все, запуск двс. Тест с фарами проводил, вроде нормально, час прождал, надоело, выключил. Когда стою с включенным зажиганием, заводится с периодичностью в 15-20 минут на 1-2 минуты. Вряд-ли в ввб проблема. По двс: мыл заслонку, мыл форсунки. Может кто сталкивался с таким?

[vonata]

на первой может ВВБ отличная была, у меня на 10 тоже чуть притопиш и ДВС заводится.

[samuloff]

Цитата: (vonata @ 23.8.2014, 23:02) на первой может ВВБ отличная была, у меня на 10 тоже чуть притопиш и ДВС заводится.

Так "тест с фрами" делал, час показал, не знаю сколько бы еще продержался, но спм устал ждать, да и ехать надо было, выключил. Или этот тест не показатель живучести ввб? У знакомого тоже 10-ка 99 года, батарея родная, у него нормально катится, и до 30 км/ч разгоняешься только на ввб.